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1、逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)第一節(jié)第一節(jié) 第四章第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展廣州為什么要興建廣州為什么要興建 新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、 新鐵路客運(yùn)站新鐵路客運(yùn)站、南沙深水港南沙深水港? 1. 1.發(fā)展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)的 “先行官先行官”古代運(yùn)輸方式:古代運(yùn)輸方式: 方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船等。方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船等。 特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低。特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低。 現(xiàn)代運(yùn)輸方式:現(xiàn)代運(yùn)輸方式: 方式:鐵路、公路、河運(yùn)、海遠(yuǎn)、航空、管道等。方式:鐵路、公路、河運(yùn)、海遠(yuǎn)、航空、管道等。 特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高。特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高。發(fā)展交
2、通運(yùn)輸業(yè)的重要意義是什么?發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的重要意義是什么? 便利的交通會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展便利的交通會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)是 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官”,反過(guò)來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將進(jìn)一步,反過(guò)來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將進(jìn)一步促促 進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及運(yùn)輸方式進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及運(yùn)輸方式的改變,使交通運(yùn)輸?shù)母淖?,使交通運(yùn)輸 工具越來(lái)越先進(jìn)。工具越來(lái)越先進(jìn)。2.2.四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線 東部密度大,西部密度小。東部密度大,西部密度小。1.總體分布:總體分布:2.東密西疏形成的原因及影響:東密西疏形成的原因及影響:原因:地形、人口、資源等原因:地形、人口、資源等 影響:東西經(jīng)濟(jì)
3、發(fā)展水平存在巨大差異影響:東西經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在巨大差異3.我國(guó)的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略:我國(guó)的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略: 第二亞歐大陸橋、青藏鐵路、西氣東輸?shù)?。第二亞歐大陸橋、青藏鐵路、西氣東輸?shù)?。我?guó)的高速公路我國(guó)的高速公路 中國(guó)的高速公路里程已經(jīng)超過(guò)中國(guó)的高速公路里程已經(jīng)超過(guò)20000公里,僅次公里,僅次于美國(guó),居世界第于美國(guó),居世界第2 2位。位。 我國(guó)的高速公路主要分布在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三我國(guó)的高速公路主要分布在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、旅游資源豐富的地區(qū)、角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、旅游資源豐富的地區(qū)、各大中城市間。各大中城市間。京珠高速我國(guó)的民用航空運(yùn)輸我國(guó)的民用航空運(yùn)輸廣州新白云機(jī)
4、場(chǎng)廣州新白云機(jī)場(chǎng)我國(guó)海運(yùn)、河運(yùn)與主要的港口我國(guó)海運(yùn)、河運(yùn)與主要的港口海運(yùn)河運(yùn)我國(guó)鐵路干線的分布我國(guó)鐵路干線的分布 3. 3.轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐我國(guó)重要交通運(yùn)輸樞紐我國(guó)重要交通運(yùn)輸樞紐: 交通樞紐有單一交通運(yùn)輸樞紐,如鐵路樞紐;也有綜合交通運(yùn)輸樞紐,如北京廣州。北京北京 上海上海 武漢武漢 鄭州鄭州 廣州廣州重重 要要 鐵鐵 路路 樞紐樞紐 北京鄭州蘭州成都徐州株洲 北極首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)我國(guó)三大國(guó)際航空我國(guó)三大國(guó)際航空樞紐港樞紐港4.4.選擇合適的交通運(yùn)輸方式選擇合適的交通運(yùn)輸方式1 1、選擇客運(yùn)方式要考慮哪些因素?、選擇客運(yùn)方式要考慮哪些因
5、素?去往方向、所需時(shí)間、票價(jià)、舒適度去往方向、所需時(shí)間、票價(jià)、舒適度2 2、選擇貨運(yùn)方式要考慮哪些因素?、選擇貨運(yùn)方式要考慮哪些因素?貨物品種、數(shù)量、運(yùn)送方向、運(yùn)價(jià)、貨物品種、數(shù)量、運(yùn)送方向、運(yùn)價(jià)、 所需時(shí)間所需時(shí)間1461T21車(chē)次車(chē)次T221460普快普快特快特快自北京自北京起(起(km)列車(chē)種類(lèi)列車(chē)種類(lèi)自上海起自上海起(Km)普快普快特快特快北京北京北京北京始發(fā)站始發(fā)站北京北京北京北京上海上海上海上海終到站終到站上海上海上海上海15:1818:000北京北京146008:0811:5017:13147天津西天津西131310:319:55376德州德州108407:2021:3622:31494濟(jì)南濟(jì)南96603:2105:2602:24811徐州徐州64900:2807:481157南京南京30319:1310:571334無(wú)錫無(wú)錫12616:2512: 2708:001460上海上海018:0814:35列車(chē)時(shí)刻表的閱讀與使用列
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