水穩(wěn)層施工工藝流程

1、水穩(wěn)工藝流程及施工要點一、施工工藝工藝流程：施工準(zhǔn)備施工放樣混合料運(yùn)輸攤鋪整形碾壓接縫處理覆蓋養(yǎng)生。 二、施工要點1、施工準(zhǔn)備 1）對原材料水泥、碎石、水進(jìn)行質(zhì)量檢驗，做好備料工作；由試驗室進(jìn)行配合比試驗并報監(jiān)理批準(zhǔn)；試驗確定混合料的最優(yōu)含水量和最大干密度。 2）對下承層表面進(jìn)行檢查，表面要求平整、堅實，符合規(guī)定的高程、寬度、橫坡度，不能有松散材料和軟弱點，并清除積水、雜物，視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑。3）對拌和站及攤鋪設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，檢查、保養(yǎng)。  2、測量控制 測量人員根據(jù)攤鋪機(jī)單機(jī)鋪筑寬度進(jìn)行控制點放樣，控制點以鋼釘

2、釘紅布作為標(biāo)記，并使用水準(zhǔn)儀測出該點高程。為精準(zhǔn)控制水泥穩(wěn)定碎石施工精度，道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點，直線段10m/斷面，曲線或彎段5m/斷面。3、運(yùn)輸1）水穩(wěn)混合料采用專業(yè)拌和站集中拌和，由自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。 2）運(yùn)輸車輛統(tǒng)一編號，統(tǒng)一管理，攤鋪開工前，檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈，盡快將成品混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。運(yùn)輸車輛每輛車配有篷布，在裝好料后，用篷布將箱體覆蓋嚴(yán)密，避免混合料運(yùn)輸過程中水分散失過快，直到攤鋪機(jī)前方可打開。同時，保證后擋板嚴(yán)密，不得沿途漏混合料。如運(yùn)輸車中途出現(xiàn)故障，在混合料初凝之前排除故障，如車內(nèi)混合料不能在初凝時

3、間內(nèi)運(yùn)到工地，或預(yù)計混合料到碾壓完成最終的延遲時間超過水泥初凝時間予以廢棄。并將廢棄的混合料集中處理。 3）卸料時，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方2030cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動卸料車，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。4、攤鋪整形1）正常路基斷面配備2臺水穩(wěn)攤鋪機(jī)，并行攤鋪的兩臺攤鋪機(jī)功率一致、新舊程度相近，保證兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)、路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。 2）攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)行駛到預(yù)定位置，根據(jù)現(xiàn)場測設(shè)的設(shè)計標(biāo)高墊設(shè)不等尺寸方木，以至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高或松鋪厚度要求為止。 3）攤鋪前及攤鋪過程中應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部

4、分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制松鋪厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計規(guī)范要求。4）攤鋪機(jī)宜勻速、連續(xù)、不間斷攤鋪。水穩(wěn)攤鋪時兩臺攤鋪機(jī)并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。雙機(jī)并聯(lián)時，兩機(jī)相距5-10m，且確保兩個施工鋪筑面縱向有5-10cm的重疊，保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫應(yīng)平整。攤鋪速度應(yīng)與混合料供給能力相匹配，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度擬定在1.0m/min，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 5）在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除混合料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料過多的攤鋪層，并重新用水穩(wěn)混合料

5、填補(bǔ)。  6）攤鋪過程中質(zhì)檢、試驗人員按照要求對到場混合料進(jìn)行檢測，隨時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾偏。 5、碾壓在混合料攤鋪修整后在混合料處于最佳含水量時立即用壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后，水穩(wěn)層全寬內(nèi)進(jìn)行壓實。碾壓應(yīng)按穩(wěn)壓弱振強(qiáng)振穩(wěn)壓（收面）的工序進(jìn)行壓實，直至表面無輪跡為止。壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。 1）碾壓方案具體如下（兩鋼兩膠一靜壓）： 先鋼后膠：碾壓6遍。 特別注意的是水穩(wěn)施工時應(yīng)注意時限，由于水泥的活化性會直接影響水穩(wěn)的最終強(qiáng)度，所以水穩(wěn)混合料拌和完成后擱置時間不應(yīng)過長，否則會使水泥喪失活性，從而降低水穩(wěn)的強(qiáng)度。從水穩(wěn)混合料拌

6、和到最終成型，總時間控制在水泥初凝時間以內(nèi)。初壓：攤鋪50米左右時，使用一臺振動單鋼輪壓路機(jī)去靜回振（弱振）碾壓一遍，在兩臺攤鋪機(jī)接縫處要跨縫碾壓，自邊部向中間碾壓，碾壓速度控制在1.6KM/h。    復(fù)壓：復(fù)壓緊跟初壓，使用兩臺單鋼輪壓路機(jī)開振各碾壓三遍，碾壓速度控制在2.2KM/h；當(dāng)碾壓遍數(shù)達(dá)到第4遍時開始檢測壓實度，并做好記錄（如壓實度不合格及時增加碾壓遍數(shù)）。       終壓：采用兩臺膠輪壓路機(jī)重疊1/3-1/2進(jìn)行碾壓，單幅各碾壓兩遍，靜壓壓路機(jī)碾壓直至消除輪跡。碾壓速度控制在2.2KM/h。 2）碾壓注意事

7、項 碾壓遵循“先輕后重，先慢后快，先靜后振，由邊向中，由低到高”的原則進(jìn)行混合料的壓實。 壓路機(jī)啟動、停止時減速緩行，穩(wěn)壓要充分，振動不起浪、不推移，出現(xiàn)個別擁包時，及時安排工人進(jìn)行鏟平處理。 壓路機(jī)倒車、換檔輕且平順，在第一遍初步穩(wěn)壓后，倒車時盡量按原路返回，檢查平整度時壓路機(jī)宜停在已壓好的段落上，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免混合料面受到破壞。嚴(yán)格控制碾壓含水量，在含水量略大于最佳含水量時及時碾壓。碾壓過程中始終保持表面濕潤。 在碾壓過程中進(jìn)行標(biāo)高、平整度的及時跟蹤檢測，平整度采用3m直尺跟進(jìn)檢查，平整度不滿足要求時，局

8、部進(jìn)行人工修整。邊角處大型壓實機(jī)具無法碾壓部位，人工使用夯實機(jī)具進(jìn)行夯實。 碾壓在水泥初凝前完成，并達(dá)到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。 6、接縫處理 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法：1）人工將含水量合適的混合料末端橫向整理齊平，將混合料碾壓密實。施工結(jié)束后，在施工路段的末端用三米直尺延縱向檢測，在三米直尺懸離處設(shè)橫向接縫，平整度不合適段落用裝載機(jī)鏟除，廢料由運(yùn)輸車運(yùn)回指定棄料地點。 2）重新施工時，

9、將作業(yè)面頂面清掃干凈，用水泥凈漿涂刷橫向斷面，將攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。  3）碾壓時壓路機(jī)先沿橫向接縫碾壓，從已壓實層逐漸向新鋪混合料碾壓，然后再正常碾壓。 4）壓實過程中，用3米直尺不斷檢查接縫處平整度，必須滿足要求。 5）橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向垂直向下的斷面，所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。  6）每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震，穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。7、養(yǎng)生施工路段、施工便道、場區(qū)出入口應(yīng)設(shè)置標(biāo)示標(biāo)牌、警示燈等，養(yǎng)護(hù)路段設(shè)置標(biāo)牌，封閉交通，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，并在整個養(yǎng)生期內(nèi)始終保持潮濕，養(yǎng)生7天。土工布需全斷面覆蓋已攤鋪水穩(wěn)斷面，不能留有間隙，土工布質(zhì)量要求單位面積重量不小于200g/m2，搭接寬度不小于30cm,采用紅磚或石塊壓實，底