中學(xué)高中物理必修一第二章測試題含答案

1、 物理必修一第二章測試題一：選擇題： 1. 汽車進行剎車試驗，若速率從8 m/s 勻減速至零，須用時間1 s ，按規(guī)定速率為8 m/s 的汽車剎車后拖行路程不得越過 m，那么上述剎車試驗的拖行路程是否符合規(guī)定（ ）A拖行路程為8 m ，符合規(guī)定 B拖行路程為8 m ，不符合規(guī)定C拖行路程為4 m ，符合規(guī)定D拖行路程為4 m ，不符合規(guī)定2. 一個以初速度v0沿直線運動的物體，t秒末速度為vt，如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運動的平均速度和加速度a說法中正確的是（ ）A B Ca恒定 Da隨時間逐漸減小3. 下列關(guān)于自由落體運動的敘述中，不正確的A 兩個質(zhì)量不等，高度不同但同時自由下落的物體，下落

2、過程中任何時刻的速度、加速度一定相同B 兩個質(zhì)量不等，高度相同，先后自由下落的物體，通過任一高度處的速度、加速度一定相同C 所有自由落體運動，在第1s內(nèi)的位移數(shù)值上一定等于g/2D 所有自由落體的位移都與下落時間成正比4. 沿同方向做勻加速直線運動的甲、乙兩物體，已知甲的加速度比乙的加速度大，這說明A 甲的速度比乙快 B 甲的速度比乙大C 甲的速度變化比乙快 D 甲的速度變化比乙大5. 若汽車加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時，則（ ）A汽車的速度也減小B汽車的速度仍在增大C當(dāng)加速度減小到零時，汽車靜止D當(dāng)加速度減小到零時，汽車的速度達到最大6. 關(guān)于自由落體運動的加速度g，下列說法中正

3、確的是（ ）A重的物體的g值大B同一地點，輕重物體的g值一樣大Cg值在地球上任何地方都一樣大Dg值在赤道處小于在北極處7. 為了測出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下（不計空氣阻力），測出下列哪個物理量就可以算出樓房的高度（ ）A石塊下落到地面的總時間B石塊落地前的瞬時速度C石塊落地前最后一秒的位移D石塊通過最后一米位移的時間二：填空題： (共2題,每小題0分,共0分)1. 在研究勻變速直線運動的實驗中，計時器使用的是50 Hz的交變電流。隨著小車的運動，計時器在紙帶上打下一系列的點，取A、B、C、D、E五個計數(shù)點，在兩個相鄰的計數(shù)點中還有4個點沒有畫出，測得的距離如圖2所示（單位為cm），則

4、小車的加速度為_ m/s2。2. 一質(zhì)點繞半徑為R的圓周運動了一圈，則其位移大小為 ，路程是 ，若質(zhì)點運動了1周，則其位移大小為 ，路程是 ，運動過程中最大位移是 ， 最大路程是 。三：實驗題： (共1題,每小題0分,共0分)1. 利用打點計器研究一個約 m高的商店卷簾窗的運動，將紙帶粘在卷簾底部，紙帶通過打點計時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運動.打印后的紙帶如圖所示，數(shù)據(jù)如表格所示，紙帶中AB、BC、CD每兩點之間的時間間隔為 s，根據(jù)各間距的長度，可計算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度v平均，可以將v平均近似地作為該間距中間時刻的即時速度v. (1)請根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，繪出卷簾窗運動的v-t圖線

5、. （2）AD段的加速度為_ m/s2，AK 段的平均速度為_m/s.四：計算題： (共2題,每小題0分,共0分)1. 火車剎車后 7 s 停下來，設(shè)火車勻減速運動的最后 1 s 內(nèi)的位移是 2 m ，則剎車過程中的位移是多少米2. 一滑塊由靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑，第5 s末的速度是6 m/s。求：（1）第4 s末的速度；（2）頭7 s內(nèi)的位移；（3）第3 s內(nèi)的位移。答案一：單項選擇題： (共10題,每小題2分,共20分)1. C2. D【解析】在速度圖象中，圖線下方包圍的面積值表示位移的大小，圖線的切線斜率表示物體的加速度。從圖象中可知，實際圖線下方包圍的面積大于梯形下方包圍的面積

6、，所以有t秒內(nèi)物體運動的平均速度。因曲線的切線斜率逐漸減小，所以加速度a隨時間逐漸減小。3. D4. C5. BD6. BD7. ABCD（由石塊落地最后1s位移，可求得最后1s的平均速度，此平均速度就是落地前的瞬時速度，再求落地速度即可求出樓房高度）。二：填空題： (共2題,每小題0分,共0分)1. 2【解析】注意圖中所給數(shù)據(jù)都是從A點開始的，首先須轉(zhuǎn)換一下數(shù)據(jù)，求出每相鄰兩計數(shù)點間的距離，再根據(jù)saT2，統(tǒng)一單位后代入數(shù)據(jù)解得：a2m/s2。2. 0 2R R R2R R三：實驗題： (共1題,每小題0分,共0分)1. (1)如下圖所示，（2）5，四：計算題： (共2題,每小題0分,共0分

7、)1. 解析：末速度為零的勻減速直線運動可以看做是初速度為零的勻加速直線運動的逆過程，這樣按初速為零的勻加速直線運動來處理將更為簡捷。當(dāng)然本題也可以用圖象法解決。解法I：末速度為零的勻減速直線運動可以看做是初速度為零的勻加速直線運動的逆過程，火車減速運動的最后1s內(nèi)的位移，相當(dāng)于加速運動的第1s內(nèi)的位移。由x1:x=1:72=1:49得x=722m=98m。解法II：由解法I可知，火車減速運動最后1s內(nèi)的平均速度就是其逆過程的第末的瞬時速度，所以 解法III：火車的v-t圖象如圖所示，它與時間軸所圍成的面積就是這段時間內(nèi)的位移，由圖象可知，陰影部分的三角形與大三角形相似，所以它們所圍面積之比等于它們對應(yīng)邊的平方之比，所以有x/x1=(7/1)2=49。故x=49x1=98m。答案：98m2. 解析：根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動的比例關(guān)系求解。（1）因為v1:v2:v3:=1:2:3:，所以v4:v5=4:5第4s末的速度為（2）得前5s內(nèi)的位移為：因為x1:x2: