深基坑開(kāi)挖及支護(hù)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、深基坑開(kāi)挖及支護(hù)方案A、施工準(zhǔn)備(1)施工前準(zhǔn)備1.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上的障礙物進(jìn)行全面清查,包括施工場(chǎng)地地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆贰⑧徑ㄖ?、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、防空洞、墳?zāi)?、土洞、垃圾、?shù)根、地面下施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物,供水、供電、通訊線路,防洪排水系統(tǒng)等;人工在基坑四周挖一條探測(cè)溝,詳細(xì)探測(cè)出地下有無(wú)管線或管線在什么位置。制定排障計(jì)劃和處理方案幷采取有效地防護(hù)加固措施,綜合考慮工程的現(xiàn)場(chǎng)情況、進(jìn)度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運(yùn)問(wèn)題,劃分并確定土方的最優(yōu)調(diào)配區(qū),減少重復(fù)倒運(yùn)。2.構(gòu)筑物的定位樁需經(jīng)檢驗(yàn)核準(zhǔn)后方可施工。3.與有關(guān)施工的各單

2、位及附近居民取得聯(lián)系,根據(jù)各種制約因素,每天詳細(xì)按方案安排施工,保證工程順利進(jìn)行。(2)技術(shù)準(zhǔn)備1.根據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面尺寸和坑底標(biāo)高,掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;會(huì)審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系,明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。為了便于土方開(kāi)挖施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開(kāi)挖前做好定位放線工作,及時(shí)聯(lián)系確定好邊坡支護(hù)單位。2.熟悉施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告,掌握基礎(chǔ)部分標(biāo)高和做法,土層和地下水位情況,確定挖土深度和坡度,人員組織和安排,編制挖土施工方案和技術(shù)交底。3.測(cè)量放線工作:根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn),按建筑物

3、總平面和建筑紅線要求,引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在建筑物周圍,設(shè)置測(cè)量控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制的測(cè)量和校核。軸線控制網(wǎng)應(yīng)避開(kāi)建筑物、構(gòu)筑物、機(jī)械操作運(yùn)輸線路,并設(shè)保護(hù)標(biāo)志;在建筑物四角設(shè)置龍門板,其它控制軸線設(shè)置龍門樁,龍門板和龍門樁一般距基槽(坑)1.52.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰線。4.對(duì)參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全文明施工交底。(3)材料、機(jī)具準(zhǔn)備1.雨期施工應(yīng)準(zhǔn)備防雨、排水、護(hù)坡用材料(如雨衣、塑料布、潛水泵等)。2.機(jī)械:挖掘機(jī)、自卸汽車、水泵等。3.工具:鐵鍬、十字鎬、大錘、鋼釬、鋼撬棍、手推車等。4.應(yīng)準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工材料,以便驗(yàn)槽后可以立即進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工,防

4、止晾槽時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。5.挖土初期采用兩臺(tái)反鏟挖掘機(jī),斗容量為1m³的單斗挖土機(jī),人工配合修整,自卸車運(yùn)土,卸土點(diǎn)選擇的原則是就近卸土,保證隨挖隨填。挖土機(jī)行走路線遵循“由遠(yuǎn)及近”、“邊挖邊退”的原則。挖土中期采用四臺(tái)反鏟挖掘機(jī),自卸車要隨近期工程需要來(lái)調(diào)配數(shù)目。(4)人員準(zhǔn)備為了順利實(shí)施施工計(jì)劃,有效控制質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù),工程項(xiàng)目經(jīng)理部具體人員配備見(jiàn)下表:職務(wù)人數(shù)職務(wù)人數(shù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人機(jī)電工長(zhǎng)1人施工員1人泥水工5人質(zhì)檢員1人鋼筋工3人安全員1人抽水工3人材料員2人土方工10人送檢員1人普工10人(5)作業(yè)條件1.現(xiàn)場(chǎng)三通一平已完成,地上地下障礙物已清除或地下障礙物已查

5、明。2.基槽(坑)開(kāi)挖的測(cè)量放線工作已完成,并經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求。3.開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的地表水已排除。4.土方堆放場(chǎng)地已落實(shí),如需機(jī)械倒運(yùn)土方時(shí),土方的裝載、運(yùn)輸、堆高或平整的機(jī)械設(shè)備已落實(shí)。5.參加施工人員已進(jìn)行了技術(shù)、安全和文明施工的交底。6.應(yīng)準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工材料,以便驗(yàn)槽后可以立即進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工(如墊層砼的澆筑),防止過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的晾槽。B、土方開(kāi)挖方案根據(jù)”先深后淺”的施工原則,為了盡快安排動(dòng)土開(kāi)工,加快施工進(jìn)度,采用機(jī)械挖土,人工配合修整,自卸車運(yùn)土的辦法,卸土點(diǎn)選擇的原則是就近卸土,保證隨挖隨填,進(jìn)行土方開(kāi)挖。(1)施工方法1.準(zhǔn)備工作進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線導(dǎo)線點(diǎn)驗(yàn)核交接,由監(jiān)理方、業(yè)主、主體施

6、工方三方簽字確認(rèn)。2.標(biāo)高控制開(kāi)挖過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高,誤差不得大于20mm,對(duì)較深的地方,測(cè)量人員要經(jīng)常測(cè)量和校核標(biāo)高,當(dāng)快挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),將標(biāo)高移入槽底,撒上白灰點(diǎn),以便挖機(jī)操作人員控制挖土深度。土方開(kāi)挖時(shí),由專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,特別是承臺(tái)、地梁的開(kāi)挖,為防止超挖和保持基坑邊坡坡度正確,不破壞基底土的結(jié)構(gòu),機(jī)械開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高或邊坡邊界時(shí),應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留2030cm厚土層,由人工修整。在開(kāi)挖土方時(shí), 安排二人用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行軸線、中心點(diǎn)和樁的標(biāo)高測(cè)量, 確保位置正確和開(kāi)挖土方時(shí)不得超挖。3.土方開(kāi)挖1)施工前,須清除施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,做好測(cè)量控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)(包括軸線和水

7、準(zhǔn)點(diǎn)),并標(biāo)識(shí)清楚。另要確定基坑施工所需的水源、電源。道路、排水和臨設(shè)等已按施工平面布置圖準(zhǔn)備就緒。2)根據(jù)本基坑現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),見(jiàn)附圖土方開(kāi)挖階段現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,從基坑A-E段為起挖點(diǎn),圍繞整體基坑采取退行反鏟開(kāi)挖法施工。將運(yùn)土施工便道設(shè)置圍繞基坑E-F一側(cè),拉長(zhǎng)施工便道距離,從而在裝土?xí)r減小垂直高度,減少土方開(kāi)挖轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。3)基坑開(kāi)挖程序:各項(xiàng)準(zhǔn)備分層開(kāi)挖同時(shí)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍并配合支護(hù)施工又一次分層開(kāi)挖同時(shí)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)又一次聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍并配合支護(hù)施工基底收尾開(kāi)挖。注意:基底收尾開(kāi)挖時(shí),等到基礎(chǔ)快施工時(shí)才用人工挖除,防止基底被水浸泡。遵循先深后淺及退行法挖土的施工工序。4

8、)如挖坑時(shí)有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度。施工人員需根據(jù)技術(shù)部門的具體處理措施執(zhí)行,不得隨意填平。5)挖土前做好基坑內(nèi)外的截流措施,以保證坑內(nèi)良好的施工條件。土方開(kāi)挖由專人指揮,采取分層開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“有組織分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖亂挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。本工程邊坡處平均開(kāi)挖約15米深,設(shè)計(jì)邊坡非常陡,開(kāi)挖時(shí)注意按設(shè)計(jì)規(guī)范要求坡度開(kāi)挖,周邊超載不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載限制條件,并且及時(shí)聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行邊坡支護(hù)施工,同時(shí)派人工配合邊坡支護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行邊坡土方挖除,及時(shí)保證邊坡不失穩(wěn)。則當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),邊抄平邊配合人工清基底,防止超挖,當(dāng)挖至最后挖機(jī)

9、裝土死腳處時(shí),用人工開(kāi)挖并挑至基坑邊,然后用挖機(jī)裝車帶走。6)為防止坑底擾動(dòng),基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。如因特殊情況不能立即進(jìn)行下一道工序時(shí),可預(yù)留1520cm厚覆蓋土層,待下道工序即將施工前再挖去。7)基坑邊角部位、樁的周圍等機(jī)械開(kāi)挖不到的部位,應(yīng)用少量人工配合開(kāi)挖和清底、清坡,將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機(jī)械裝車運(yùn)走或在旁邊堆放。8)在基坑邊緣上側(cè)堆土或堆放材料時(shí),應(yīng)與基坑邊緣保持1.2m以上的距離,以保證基坑邊坡的穩(wěn)定。(2)車輛行車及機(jī)具配備1.車輛行車主要經(jīng)過(guò)地段區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地,鋪設(shè)臨時(shí)道路。行車時(shí),車輛應(yīng)遠(yuǎn)離圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊行走。配置4臺(tái)挖掘機(jī)及若干輛有蓋

10、自卸車,在配置上盡量達(dá)到機(jī)械配備得當(dāng)?shù)脑瓌t,不出現(xiàn)車多機(jī)少或機(jī)多車少的情況。2.此工程雖然交通便利,但深惠路目前正在道路加寬施工,在車流量高峰期容易堵車,應(yīng)當(dāng)盡量調(diào)整施工時(shí)間及機(jī)械以避免交通擁擠期,另外視天氣及交通與深度進(jìn)展情況增減機(jī)械設(shè)備。(3)施工降排水措施現(xiàn)場(chǎng)面積大,應(yīng)做好基坑周邊和基坑內(nèi)的排水措施,防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。1.基坑四周的截水措施采取在基坑邊做300mm×300mm環(huán)形排水溝并設(shè)集水井,確保地表水不流入基坑,以免沖刷邊坡,造成邊坡坍塌。最后用水泵將集水井里的水排至市政管網(wǎng)。2.基坑內(nèi)的排水措施1)切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,基坑采用明溝加集水井抽水的方法。2

11、)隨土方的開(kāi)挖進(jìn)度,邊挖邊在基坑周邊排水溝沿基坑縱向布置,距施工用地外邊緣 0.5m,排水溝截面為300mm×300mm。3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,地下室開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在承臺(tái)邊設(shè)400mm×400mm,深度深過(guò)承臺(tái)底200mm磚砌集水井。以保證在澆筑砼及挖土?xí)r的降水。排水通過(guò)潛水泵抽至基坑上沿的集水井或者周邊的排水溝中沉淀后再排入市政管網(wǎng)。4)水泵放在籮筐內(nèi),將籮筐放進(jìn)集水井坑內(nèi),直接將集水井坑內(nèi)的積水抽出來(lái),排入下水道。5)地下水控制方法可采取集水明排法為主、截水和回灌法等型式組合使用。當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時(shí),同時(shí)采用基坑頂截水或回灌法。本項(xiàng)目基坑采用了降水法降低地下水

12、位,在基坑設(shè)三個(gè)1m*1m*1m或更大集水井,設(shè)取水泵的排水量為基坑涌水量的1.52倍進(jìn)行排水,排至附近市政管道。坑內(nèi)和坡頂周邊做0.3m*0.3m排水溝,將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場(chǎng)外,另外土方開(kāi)挖時(shí)必須朝向九礦幼兒園方向形成1%左右的排水坡度(見(jiàn)附圖),防止浸泡基坑和邊坡,保證支護(hù)結(jié)構(gòu)泄水孔的長(zhǎng)期暢通。另外應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)力度。3.承臺(tái)基坑內(nèi)的排水措施承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖過(guò)程中,安排人工及時(shí)配合清理基坑,澆筑砼墊層。由于承臺(tái)基坑面積較小,為防止雨水浸泡基坑,可以采用在承臺(tái)基坑的邊角低洼處挖一個(gè)集水坑,如果有積水,可以采用水泵抽除。(4)外運(yùn)棄土采用多臺(tái)5.0T密封式自卸汽車外運(yùn)。為保證道

13、路清潔,防止車輛漏、掉泥土,要對(duì)運(yùn)輸車斗進(jìn)行改裝。一是車斗必須嚴(yán)密,防止漏土;二是將車廂壁加高0.5米并增加密封式蓋板,裝土必須低于車廂高度;三是對(duì)流塑狀泥土必須經(jīng)涼曬后裝運(yùn),不能水土混裝。為保證車輛整潔,車輛出場(chǎng)前,經(jīng)過(guò)高壓力水沖洗,使車輛外觀干凈,車輛清潔,不污染路面。運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口,設(shè)專人防護(hù),統(tǒng)一指揮。C、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)(1)應(yīng)急預(yù)案的方針及原則堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈,統(tǒng)一指揮,高效協(xié)調(diào),持續(xù)改進(jìn)”的原則,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援

14、工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。綜合考慮工程與水文地質(zhì)及邊坡支護(hù)條件、開(kāi)挖深度、進(jìn)行降排水,視周邊環(huán)境對(duì)邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素,因地制宜,因時(shí)制宜,合理設(shè)計(jì),精心施工,嚴(yán)格監(jiān)控?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備應(yīng)急用沙袋100個(gè),以預(yù)備不測(cè)事故。(2)應(yīng)急措施1.在基坑開(kāi)挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于及時(shí)處理。2.在施工中如發(fā)現(xiàn)局部 邊坡位移較大,須立即停止開(kāi)挖,通知圍護(hù)單位做好加固或加錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。3.考慮

15、到緊急情況,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備300條編制袋,平常裝好堆放100袋砂袋與場(chǎng)內(nèi),以備搶險(xiǎn)。在基坑底部預(yù)留一定量的反壓土,既可減小基坑的變形,又可作為出現(xiàn)緊急情況的應(yīng)急物資。當(dāng)基坑出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),立即組織力量用預(yù)留土帶的土進(jìn)行反壓,并由人工搬運(yùn)砂袋反壓。直至位移穩(wěn)定再采取加固措施,險(xiǎn)情消除后再繼續(xù)開(kāi)挖。4.如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大,及時(shí)增設(shè)潛水泵或其它降水方法降水處理。5.遇到地下水的應(yīng)急措施,如在地下室基坑底開(kāi)挖時(shí),局部出現(xiàn)地下水反涌現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,并在地下水反涌處采取專門排水措施,待地下水反涌現(xiàn)象消除后,再進(jìn)行土方開(kāi)挖。6.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備用的潛水泵、電動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)電機(jī),潛水泵、電動(dòng)機(jī)或電源一旦在使用中發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)更換,以求在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常排水。(3)注意事項(xiàng)1.坑邊不準(zhǔn)堆積棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大

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