GB7258-2017新增45項(xiàng)總結(jié)要點(diǎn)

1、GB7258-2017新規(guī)現(xiàn)在，我就把GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件中關(guān)于貨運(yùn)車輛新增的45個(gè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)羅列出來(lái)，供卡友們參考（以下加粗加黑的項(xiàng)目為重要標(biāo)注）：1、增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的屬于和定義；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛：設(shè)計(jì)和制造上用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的貨車、掛車、汽車列車。2、增加了總質(zhì)大于等于12000kg的部分貨車和總質(zhì)量大于等于10000kg的部分掛車應(yīng)在貨箱（常壓罐體）打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)的要求；除按照4.1.2、4.1.3、4.1.5標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)之外，總質(zhì)量大于等于12000kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量大于等于10000kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、

2、罐式掛車還應(yīng)在其貨箱或常壓罐體（或設(shè)計(jì)和制造商固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu)件）上打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)貨前端面且易于拍照，深度、高度和總長(zhǎng)度應(yīng)符合4.1.3的規(guī)定;且若打刻在貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)時(shí)距貨箱（常壓罐體）前端面的距離應(yīng)小于等于1000mm,若打刻在左、右兩側(cè)鏈接結(jié)構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面。3、增加了罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體容積等信息的要求；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的標(biāo)志應(yīng)符合GB13392»的規(guī)定：其中，

3、道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)符合GB20300»的規(guī)定。罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體容積等信息。4、增加了對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行修理或改裝時(shí)不應(yīng)破壞或未經(jīng)授權(quán)維修電子控制單元（ECU）等記載的車輛識(shí)別代號(hào)的要求；對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)，不應(yīng)對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、零部件編號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作，也不應(yīng)破壞和未經(jīng)授權(quán)修改電子控制單元（ECU）等記載的車輛識(shí)別代號(hào)。5、增加了專項(xiàng)作業(yè)車（消防車

4、除外）核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于9人、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于3人的要求；貨車核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于6人，專項(xiàng)作業(yè)車（消防車除外）核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于9人，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于3人。6、增加了部分最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車應(yīng)在車身后部噴涂/懸掛表示最大設(shè)計(jì)車速的標(biāo)記的要求；最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車（低速汽車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）應(yīng)在車身后部噴涂/粘貼表示最大設(shè)計(jì)車速（單位:km/h）的阿拉伯?dāng)?shù)字阿拉伯?dāng)?shù)字的高度應(yīng)大于等于200mm,外圍應(yīng)用尺寸相匹配的紅色圓圈包圍7、增加了車輛運(yùn)輸車應(yīng)符合GB/T26744的要求；車輛運(yùn)輸車應(yīng)符合GB/

5、T26744的規(guī)定。具體詳見(jiàn):GB/T26774車輛運(yùn)輸車通用技術(shù)條件8、增加了插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程要求；插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)大于等于50km。9、增加了新出廠的機(jī)動(dòng)車的安全裝置配備、質(zhì)量和尺寸參數(shù)偏差及在用的貨車、掛車的相關(guān)要求；新出廠的機(jī)動(dòng)車，其安全裝置的配備應(yīng)與批準(zhǔn)的狀態(tài)一致，質(zhì)量和尺寸參數(shù)與批準(zhǔn)數(shù)值的偏差應(yīng)符合規(guī)定。在用的貨車、貨車底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車，其貨廂（罐體）結(jié)構(gòu)及尺寸、鋼板彈簧片數(shù)及形式、輪胎規(guī)格等技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特征應(yīng)與注冊(cè)登記時(shí)一致，整車整備質(zhì)量、貨廂內(nèi)部尺寸、外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）等主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與注冊(cè)登記時(shí)記載的技術(shù)參數(shù)保持在合理的偏

6、差范圍。10、增加了對(duì)采用主被動(dòng)安全新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車的特殊規(guī)定；采用主被動(dòng)安全新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車，新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的性能不應(yīng)低于本標(biāo)準(zhǔn)及其他機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行安全技術(shù)要求。11、增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器的要求；汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外卜掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中，所有專用校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和車長(zhǎng)大于9m的其他客車的前輪，以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。12、增加了所有客車、危險(xiǎn)

7、貨物運(yùn)輸車輛及總質(zhì)量大于3500kg的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和半掛車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求；制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備具備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí)，在不必立即作調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)?？蛙?、總質(zhì)量大于3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。13、增加了采用氣壓制動(dòng)

8、的汽車、掛車的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間要求；采用氣壓制動(dòng)的汽車，按照GB12676規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試時(shí)，從踩下制動(dòng)踏板到最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（A）應(yīng)小于等于0.6s,且對(duì)具有牽引功能的汽車從踩下制動(dòng)踏板到主掛見(jiàn)氣壓制動(dòng)管路接頭延長(zhǎng)管路末端的響應(yīng)時(shí)間（B）還應(yīng)小于等于0.4s;采用氣壓制動(dòng)的掛車，按照GB12676»規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試時(shí)，從主掛間氣壓制動(dòng)管路接頭處到最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（C）應(yīng)小于等于0.4s。A、B、C的數(shù)值（取值到0.01s,精確到0.05s）應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見(jiàn)部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示。14、增加了貨車列車和較接列車行車制動(dòng)系的匹配要求貨車列車

9、和交接列車（帶有連接板的貨車和旅居半掛車的組合除外）行車制動(dòng)系的匹配，應(yīng)保證滿載狀態(tài)下?tīng)恳嚕ɑ驋燔嚕┲苿?dòng)力與列車制動(dòng)力的比值大于等于牽引車（或掛車）質(zhì)量與汽車列車質(zhì)量的比值的90%。15、增加了防抱制動(dòng)裝置的特殊要求；防抱制動(dòng)裝置中的任何電器故障不應(yīng)使行車制動(dòng)器的制動(dòng)促動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)釋放時(shí)間延長(zhǎng)。在需要電源進(jìn)行操縱防抱制動(dòng)裝置的掛車上，電源應(yīng)由專用電源線路供給。16、增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)具有可用于測(cè)試制動(dòng)管路壓力的連接器的要求；采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車，在設(shè)計(jì)和制造上每個(gè)儲(chǔ)氣筒（有壓力表等壓力顯示裝置的除外）和制動(dòng)氣室都應(yīng)具有可用于測(cè)試制動(dòng)管路壓力的連接器。17、增加

10、了車長(zhǎng)大于9m的客車、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和貨車底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車采用氣壓制動(dòng)時(shí)儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓要求；車長(zhǎng)大于9m的客車、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和貨車底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車，采用氣壓制動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于等于850kPa,且裝備有空氣懸架或盤(pán)式制動(dòng)器是還應(yīng)大于等于1000kPa。18、增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車應(yīng)標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的要求；采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見(jiàn)部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。19、增加了安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的部分汽車報(bào)警裝置要求；安裝制

11、動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的客車、貨車和總質(zhì)量大于3500kg的專項(xiàng)作業(yè)車，當(dāng)行車制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用光學(xué)或者聲學(xué)的報(bào)警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。表5臺(tái)試檢瑞制動(dòng)力要求機(jī)硝車類5f籍動(dòng)力物和j整堇氣量的白分比軸兜動(dòng)力。軸荷.的心價(jià)比室就滿跋前留后*>MC支用牛./他息忌量小工于3冬加。的汽牛0>50立接客力.竣接式無(wú)料電4.汽號(hào)列為>55共他汽+>M4*50*MJ£W桂隼>55f書(shū)話摩ft軍>55輕便摩托軍加GB725B2017用1板制動(dòng)膛避行梭鞋垂相聿,其他建艇量小于等于3500%的汽車時(shí)就按左右鴕制磁力知tJH解分制財(cái)應(yīng)峋左打松動(dòng)疊輪翻

12、之林計(jì)體.機(jī)動(dòng)隼t單阜想向中心理中心位置以航晌*為何軸,其他拍為同輪上川專的所有坐軸均技?jí)灿懩?用平板制部譚勝臺(tái)蹲認(rèn)許裝泊制動(dòng)力時(shí).芹茶軸呵稅為一軸*空柱和滴混狀卜解渣甥網(wǎng)輛足此密求.*時(shí)總載St小于等嚴(yán)整為醺般的&1傳的?，嵶鬟车葢?yīng)大尸需于50."清粒網(wǎng)法葉匯軸以動(dòng)力門(mén)牙比不困度求：空枚用平板期地七轉(zhuǎn)臺(tái)啟斡時(shí)南大卜等¥，：比短星大I；35W的；兩害年.烹戰(zhàn)用技力承式斜畸試艙臺(tái)窩試時(shí)應(yīng)大F等F4V9用平板劑動(dòng)檢兼白檢驗(yàn)時(shí)這大于等于30%.,涓貌技需下測(cè)試時(shí)而大F殍于7%,表&臺(tái)試洽驗(yàn)制動(dòng)力要求機(jī)動(dòng)做先空朝功力也卻。壁卑用量的仃價(jià)比觸耦動(dòng)力號(hào)軸慌.的齒分比空

13、纏前期后軸三股汽軍-純1桑用車、部他總就見(jiàn)不大于35004的北中>50>60>2OU皎接客車、線接式枕電車、汽并列*45其他汽東*50苛通摩抵隼州>55轉(zhuǎn)便裁ft車560>50,用¥強(qiáng)與k向匕肢自校聆乘用在附岫扳死仃輪制3力疑大時(shí)M所分別寸向的左右輪地右輪荷之孫耳."榭曲阜（單軍）立向中心端中心拉置以瑞的軸為隸羹他軸為后Mt掛車的街彎車鉆均撞后轅it算t阻平板制時(shí)試脛臺(tái)到京并裝軸M動(dòng)力時(shí).并裝他可幌為一軸.空融林謫現(xiàn)秋勒下落武均誨滿足此要求.謫收惻試時(shí)后轅刎冏力白分匕不做要修蹙限用產(chǎn)版制動(dòng)神首臺(tái)椅七時(shí)心火尸號(hào)F麟靠總潁必久卜3N）0皿的M年.中

14、騏用反力潦門(mén)式陋勘試七臺(tái)海優(yōu)時(shí)山大等4".明平板料鵬射招臺(tái)衿齡時(shí)峋火TY產(chǎn)20、增加了掛車的臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求（見(jiàn)表5）,修改了總質(zhì)量小于等于整備質(zhì)量的1.2倍的專項(xiàng)作業(yè)車的空載制動(dòng)力總和與整車重量的百分比要求21、增加了安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的應(yīng)符合GB/T30036的規(guī)定的要求；所有前照燈的近光燈均不應(yīng)眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應(yīng)分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5498»及«GB19152»的規(guī)定。安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的，應(yīng)符合GB/T30036»的規(guī)定。22、增加了

15、部分汽車應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能的要求；汽車（三輪汽車，及設(shè)計(jì)和制造上能保證前照燈光束高度照射位置在規(guī)定的各種裝載情況下均符合GB4785要求的汽車除外）應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能，以方便地根據(jù)裝載情況對(duì)光束照射位置進(jìn)行調(diào)整;該調(diào)整裝置如為手動(dòng)的，應(yīng)坐在駕駛座上就能被操作。23、增加了總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求;總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車，應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在設(shè)計(jì)和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置。24、增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668的規(guī)定的要求；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛

16、的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求的規(guī)定。25、增加了車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車應(yīng)保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)的要求；汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不應(yīng)影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明和信號(hào)裝置等運(yùn)行安全要求。車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車，應(yīng)保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)。26、增加了總質(zhì)量大于3500kg的貨車、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力應(yīng)小于等于總質(zhì)量的1.4倍的要求；機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)低于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外?？傎|(zhì)量大于3400kg的貨車和掛車

17、（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應(yīng)小于等于總質(zhì)量的1.4倍。27、增加了客車、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母不應(yīng)安裝有礙于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽，且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不應(yīng)有任何蝶形凸出物的要求輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固?？蛙?、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母不應(yīng)安裝有礙于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽（設(shè)計(jì)和制造上為防止生銹等情形發(fā)生而配備的、易于拆卸及安裝的裝飾罩和裝飾帽除外），且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不應(yīng)有任何蝶形凸出物。28、增加了部分客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置的要求；專用

18、校車、車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。29、增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求；總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。30、增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報(bào)警功能的要求；三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規(guī)定的除外）應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車大于等于60km/h、對(duì)其他貨車大于等于100km/h時(shí)，能通過(guò)視覺(jué)和聲覺(jué)信號(hào)報(bào)警。31、增加了在設(shè)計(jì)和制造上

19、不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長(zhǎng)、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置的要求；貨廂（貨箱）應(yīng)安裝牢固可靠，且在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長(zhǎng)、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置。32、增加了罐體、貨廂（箱）和側(cè)簾式載貨車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車燃油箱數(shù)量和容積的相關(guān)要求；倉(cāng)柵式載貨車輛的載貨部位應(yīng)采用倉(cāng)籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)。載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿：頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于等于500mm。自卸式載貨車輛的車箱欄板應(yīng)開(kāi)閉靈活，鎖緊可靠：根據(jù)需要應(yīng)安裝手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)，確保在行駛中不自行打開(kāi)，或自動(dòng)開(kāi)啟裝置失效時(shí)卸貨安全。側(cè)開(kāi)式車箱欄板與立柱、地板之間以及后開(kāi)式車箱后欄板與車箱后端面之間應(yīng)貼合。

20、廂式載貨車輛的貨廂的頂部應(yīng)封閉、不可開(kāi)啟（翼開(kāi)式車輛除外），其與側(cè)面的連接應(yīng)采用焊接等永久固定的方式：貨廂的后面或側(cè)面應(yīng)設(shè)有固定位置的車門(mén)。側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)設(shè)置有豎向滑動(dòng)立柱、橫向擋貨桿、托盤(pán)、固貨繩鉤等防護(hù)裝置：且車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有用于對(duì)貨物進(jìn)行必要固定和捆扎的固定裝置，簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠。所有集裝箱車、集裝箱運(yùn)輸半掛車的載貨部位應(yīng)采用骨架式結(jié)構(gòu)。液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車輛的常壓罐體應(yīng)符合GB1856»4.1和4.2的規(guī)定，且在設(shè)計(jì)和制造上其進(jìn)料口、卸料口的型式、位置應(yīng)考慮收到意外撞擊時(shí)的安全防護(hù)要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于等于400L。33、增加了使

21、用遙控鑰匙的汽車的特殊要求汽車（專項(xiàng)作業(yè)車除外）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，在車外使用遙控鑰匙能鎖止車門(mén)的，應(yīng)明確警示駕駛?cè)耍坏珜?duì)在車外使用遙控鑰匙鎖止車門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（最長(zhǎng)不大于30min）能自動(dòng)熄火的，視為滿足要求。若汽車裝備有取消上述功能的裝置，則每次汽車點(diǎn)火系統(tǒng)重新啟動(dòng)時(shí)上述功能均應(yīng)處于激活狀態(tài)（即取消上述功能的裝置應(yīng)處于非激活狀態(tài)）。34、增加了汽車（無(wú)駕駛室的汽車除外）應(yīng)設(shè)置用于電子標(biāo)識(shí)安裝的微波窗口的要求；汽車（無(wú)駕駛室的汽車除外）應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃不影響駕駛視野的位置設(shè)置微波窗口，以保證汽車電子標(biāo)識(shí)的規(guī)范安裝和數(shù)據(jù)的有效讀取。35、增加了部分貨車、貨車底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車的防

22、飛濺系統(tǒng)要求；乘用車應(yīng)裝有護(hù)輪板，總質(zhì)量大于7500kg的貨車、貨車底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)，其他機(jī)動(dòng)車的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。36、增加了不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料種類的要求；燃料箱及燃料管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠，不會(huì)因振動(dòng)和沖擊而發(fā)生損壞和泄露現(xiàn)象。不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)或加裝燃料箱，不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料管路和燃料種類。37、增加了液化天然氣管路減壓閥不應(yīng)設(shè)置在密封空間或其上部有相對(duì)密封氣穴的位置的要求；通氣接口排氣方向應(yīng)指向車尾方向并與地面成45。圓錐的范圍內(nèi)，能將泄漏氣體排出車外，通氣接口至排氣管和其他熱源距離應(yīng)大于250mm,通氣總面積應(yīng)大于等于450平方毫米。液

23、化天然氣管路減壓閥不應(yīng)設(shè)置在密封空間或其上部有相對(duì)密封氣穴的位置。38、增加了加氣量大于等于375L的氣體燃料車輛應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶的要求；加氣量大于等于375L的氣體燃料汽車應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，拖地帶導(dǎo)體截面積應(yīng)大于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無(wú)論空、滿載應(yīng)始終接地。39、增加了安裝在汽車后軸之后的鋼瓶后方應(yīng)采取有效防護(hù)措施的要求鋼瓶與汽車后輪廓邊緣的距離應(yīng)大于等于200mm,且鋼瓶及其附件不應(yīng)布置在汽車前軸之前。鋼瓶安裝在汽車車架下時(shí)，鋼瓶下方和后方應(yīng)采取有效防護(hù)措施。鋼瓶安裝在汽車后軸之后時(shí)，鋼瓶后方應(yīng)采取有效防護(hù)措施。40、增加了貨車列車、較接列車牽引桿孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與其掛車總質(zhì)量相匹配的要求；牽引車和被牽引車連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接，貨車列車、校接列車牽引桿孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與其掛車總質(zhì)量相匹配。41、增加了牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等機(jī)械連接件的規(guī)定；牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、