區(qū)位因素分析

1、區(qū)位因素分析【總攬全局】【第一講】城市（七）城市區(qū)位：1.城市區(qū)位的主導(dǎo)因素地形、氣候、河流、自然資源、交通和政治、軍事、宗教。（1）分析我國武漢市的城市區(qū)位因素：地理位置：中國大陸的中部自然因素：亞熱帶季風(fēng)氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處于長江中下游平原，地形平坦；長江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。社會經(jīng)濟因素：附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發(fā)達；勞動力豐富，素質(zhì)高；湖北省省會城市，華中地區(qū)最大的經(jīng)濟、文化中心；現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)（光谷）。（主要工業(yè)部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）?？键c一：城市的服務(wù)功能和城市空間結(jié)構(gòu)1、經(jīng)濟因素

2、對城市功能區(qū)的影響距離市中心的遠近對城市功能區(qū)的影響城市地價隨距市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意付出地租的高低。交通通達性對城市功能區(qū)的影響城市不同區(qū)位土地的交通通達度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，因而形成不同的功能區(qū)，具體分析如下：a.市中心：有多條道路穿過，通達度最高，地租最高，形成地租最高峰，一般為商業(yè)用地。b.市中心附近遠離主干道的地區(qū)：通達度差，地租較低，一般為住宅用地。c.城市主要道路與環(huán)線交會處：地租較高，形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。2、城市地域功能分區(qū)的合理布局類題目的解題思路及技巧（1）從風(fēng)向角度考慮工礦企業(yè)的合理布局：對大氣有污

3、染（有害氣體和煙塵等）的工礦企業(yè)（如石油化工廠、火力發(fā)電廠等），如果當(dāng)?shù)貫橐粋€主導(dǎo)風(fēng)向，應(yīng)布局在下風(fēng)向；如果當(dāng)?shù)貫榧撅L(fēng)區(qū)，則應(yīng)布局在與冬夏季風(fēng)風(fēng)向相垂直的郊區(qū)。（2）從河流流向角度考慮工礦企業(yè)的合理布局：對水體污染嚴重的工礦企業(yè)（如印染廠、農(nóng)藥廠、化肥廠等）應(yīng)布局在遠離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段。（3）從環(huán)境綜合效益的角度考慮居民區(qū)的合理布局：居民點可以和無污染、規(guī)模小但勞動力需求多的工廠企業(yè)（如電子裝配廠、家具制造廠等）交錯分布，對環(huán)境有輕度污染的工礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)與居民點有一定的距離，對環(huán)境有嚴重污染的工礦企業(yè)應(yīng)遠離居民區(qū)，并有衛(wèi)生防護帶加以隔離?！镜诙v】農(nóng)業(yè)考點一：農(nóng)業(yè)區(qū)位因素和區(qū)位選

4、擇1 .農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的一般思路農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有地域性，農(nóng)業(yè)區(qū)位是否合理，直接影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，所以在進行農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇時應(yīng)綜合考慮各個因素，做到因時、因地制宜，充分合理地利用資源，獲得最大的經(jīng)濟效益。(1)從宏觀角度對大范圍地區(qū)進行區(qū)位分析和選擇首先，綜合考慮自然區(qū)位因素，對自然區(qū)位因素逐個分析，并確定影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的最主要的自然區(qū)位因素。濕潤、半濕潤地區(qū)一般可以發(fā)展種植業(yè)，干旱、半干旱地區(qū)可發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)或畜牧業(yè)，平原地區(qū)可發(fā)展種植業(yè)，山地、丘陵可發(fā)展林業(yè)和牧業(yè)，丘陵緩坡可修筑梯田發(fā)展種植業(yè)，沿海灘涂可發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)。其次，了解農(nóng)作物的生長習(xí)性，根據(jù)農(nóng)作物的生長習(xí)性選擇適宜的

5、種植地區(qū)。如水稻屬喜濕熱的作物，主要分布在高溫多雨、雨熱同期的季風(fēng)地區(qū)。最后，綜合考慮社會經(jīng)濟因素，特別是市場和交通運輸條件這兩個最富變化的社會經(jīng)濟因素，要以變化發(fā)展的觀點來判斷，最終確定較為合理的農(nóng)業(yè)區(qū)位。(2)從微觀角度對小范圍地區(qū)進行區(qū)位分析和選擇依次是對局部地區(qū)進行農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇時主要考慮投入一產(chǎn)出比，如：地價的高低，一般而言，距市場越近，地價越高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本越高，所以只能選擇單位面積產(chǎn)值高的農(nóng)業(yè)類型。從單位面積產(chǎn)值看，常見的農(nóng)業(yè)類型由高到低花卉、乳牛、塘魚、果園、糧棉等。對灌溉水源的需要，如需水量大的花卉應(yīng)布局在河流、湖泊等水資源豐富的地方。對運輸要求的迫切性，鮮花需保鮮、鮮奶易變質(zhì)

6、，因此，花卉、乳牛等農(nóng)業(yè)類型應(yīng)布局在市場周邊及交通便利的地方。2 .農(nóng)業(yè)區(qū)位條件的評價模板考點二世界主要農(nóng)業(yè)地域類型1 .世界主要農(nóng)業(yè)地域類型(1)以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型(2)以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型(3)澳大利亞的混合農(nóng)業(yè)2 .我國主要農(nóng)業(yè)區(qū)分布和區(qū)位條件:3、如何區(qū)分不同的農(nóng)業(yè)地域類型季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)商品谷物農(nóng)業(yè)大牧場放牧業(yè)乳畜業(yè)混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對象水稻玉米、小麥牛、羊等牛小麥、羊等分布地區(qū)熱干閑林氣候區(qū)，熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)溫帶大陸性氣候區(qū)，溫帶季風(fēng)氣候區(qū)溫帶大陸性氣候區(qū)，熱帶草原氣候區(qū)溫帶海洋性氣候區(qū)等地中海氣候區(qū)等生產(chǎn)規(guī)模小農(nóng)經(jīng)營，規(guī)模小農(nóng)場經(jīng)營，生產(chǎn)規(guī)模大農(nóng)場經(jīng)營，生產(chǎn)規(guī)模大生廠規(guī)

7、模較小生產(chǎn)規(guī)模較大產(chǎn)品用途自給農(nóng)業(yè)，商品率低商品農(nóng)業(yè)，商品率局商品農(nóng)業(yè)，商品率局商品農(nóng)業(yè)，商品率高商品農(nóng)業(yè)，商品率高【第三講】工業(yè)1.影響工業(yè)的區(qū)位因素及發(fā)展變化2.常見的工業(yè)區(qū)位分析語言表達模式規(guī)范性語言表達航天發(fā)射場地理位置（緯度較低，節(jié)約能源）；利于國防；交通便利；地形平坦；周圍人口稀少或海域面積廣；晴天多，大氣穩(wěn)定；技術(shù)水平高；能源充足等航天回收場地形單一、平坦；河網(wǎng)稀疏；植被為草原；晴天多，大氣穩(wěn)定，人煙稀少；交通便利等海水制鹽位于背風(fēng)坡，降水少，多晴朗天氣；太陽輻射強；沿海灘涂廣闊；交通便利；接近市場，周圍加工能力強等鋼鐵工業(yè)（以鞍鋼為例）附近煤、鐵資源豐富；靠近京哈、哈大鐵路線，

8、交通便利；接近消費市場；工業(yè)基礎(chǔ)好；地形平坦；有遼河的水源等石油化學(xué)工業(yè)接近消費市場（或原料產(chǎn)地）；有輸油管道；遠離水源地；位于最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或與常年盛行風(fēng)向垂直的郊外；資金雄厚；技術(shù)先進等棉紡工業(yè)靠近國家商品棉生產(chǎn)基地；接近市場；有大量廉價的勞動力；交通便利等食品廠污染少，位于城區(qū)，接近市場；原料充足；經(jīng)濟發(fā)達；消費能力強等釀造廠有優(yōu)質(zhì)水源；原料充足、質(zhì)量好；位于河流下游；主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向；接近市場；工藝先進；周圍消費能力強等微電子臨近航空港和高速公路；靠近高等院?；蚩蒲兄行?；信息通達度好；基礎(chǔ)設(shè)施完善；氣候溫和；環(huán)境優(yōu)美；生活條件優(yōu)越，吸引大量高素質(zhì)人才等水泥廠原料充足；交通便利；靠近鋼

9、鐵廠，利于廢物的利用；位于主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，遠離居民區(qū)和農(nóng)田等煉鋁廠附近鋁礦豐富；有廉價的海運；有廉價的水能；接近消費市場等汽車廠原材料充足；交通便利；資金技術(shù)雄厚；信息通達度好；社會協(xié)作條件好；周圍經(jīng)濟發(fā)達；人口稠密，購買能力強；接近消費市場跨國公司的區(qū)位選擇在全球范圍內(nèi)尋求最優(yōu)區(qū)位，或接近市場、或接近廉價勞動力豐富的地區(qū)、或接近燃、原料產(chǎn)地，占領(lǐng)市場，避免貿(mào)易壁壘等工業(yè)的集聚存在生產(chǎn)聯(lián)系或存在空間聯(lián)系，在地理上相互靠近，及時反饋信息，相互協(xié)作，降低成本，擴大總體生產(chǎn)能力，形成規(guī)模效益工業(yè)的分散大型產(chǎn)品原料和零部件多，地域上分散，組成跨國公司；高新技術(shù)產(chǎn)品，消耗的燃、原料少，產(chǎn)品輕，運量小；

10、加上地價低、基礎(chǔ)設(shè)施完善，利于環(huán)境保護等3.工業(yè)區(qū)位選擇的思路和方法工業(yè)區(qū)位因素分析類問題，一般要先調(diào)用頭腦中儲備的基礎(chǔ)知識，然后到材料問題和區(qū)域微觀圖中尋找區(qū)位信息，分析是有利因素還是不利因素，是主導(dǎo)因素還是次要因素，最終形成正確的人地協(xié)調(diào)觀。（1）自然因素：土地：有一定數(shù)量的、適合建筑的用地。資源：主要是礦產(chǎn)資源分布。能源：主要有煤炭、石油、天然氣、水能、核能、地?zé)崮艿?。水源：有較近的、豐富而優(yōu)質(zhì)的水源。環(huán)境：氣候宜人、空氣潔凈、環(huán)境優(yōu)美。（2）經(jīng)濟因素：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)：好壞（如上海工業(yè)的發(fā)展就得益于長江三角洲強大的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)）。距離問題：是否接近原料產(chǎn)地、燃料產(chǎn)地或消費市場（節(jié)省運費、降

11、低生產(chǎn)成本）。交通條件：沿海，沿河（運河），沿江，沿鐵路、公路、高速公路、航空運輸線等。勞動力：數(shù)量、工資水平和素質(zhì)（知識和技術(shù)）?？茖W(xué)技術(shù)：接近高等教育區(qū)。信息：廣告宣傳、品牌效應(yīng)等。（3）社會因素：政策：支持、鼓勵（如改革開放政策促使東部沿海地區(qū)迅猛發(fā)展）。國防需要：鞏固國防（如20世紀50年代我國的“三線”工程建設(shè)）。解決就業(yè)：將工廠設(shè)在不盈利的地方。個人偏好：華僑對家鄉(xiāng)的投資。工業(yè)慣性：某個工廠的區(qū)位不合理，但由于搬遷費用、政府干預(yù)、對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的影響等因素仍然留在那里。社會協(xié)作條件：包括社會服務(wù)條件（共用基礎(chǔ)設(shè)施）和生產(chǎn)協(xié)作條件（工業(yè)集聚、群體效益）等。（4）環(huán)保因素：大氣污染：要結(jié)合

12、當(dāng)?shù)貧夂蚩紤]當(dāng)?shù)仫L(fēng)向，對大氣有污染的企業(yè)布局要使居民區(qū)不受污染，還要用衛(wèi)生防護帶隔開。水體污染：要結(jié)合區(qū)域圖中等高線信息確定河流流向，相對于居民區(qū)的位置合理布局自來水廠和易造成水污染的企業(yè)。噪聲和固體廢棄物污染：要遠離居民區(qū)和農(nóng)田。【第四講】交通1.交通運輸站點的區(qū)位因素和選址原則港口汽車站航空港區(qū)位因素自然因素入港航道要后足夠的深度和寬度；平原地形對港口平面布局有利，但航道往往容易淤積受自然因素影響較小，但要求地面開闊平坦、位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大區(qū)位因素社會經(jīng)濟技術(shù)因素腹地條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣、經(jīng)濟越發(fā)達，對港口建設(shè)越有利，另外還需要有完善的配套設(shè)施和高效

13、率的運作機制數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟發(fā)展水平的制約人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利選址要求河港要求河寬水深，位于或靠近城市、陸路交通便利的地方；海港要求有背風(fēng)、避浪、水深的海灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接聯(lián)系的地點地勢開闊平坦，坡度適當(dāng)；彳氐云、霧和暴雨較少，風(fēng)速較小，跑道沿盛行風(fēng)修建，地質(zhì)條件較好，地基穩(wěn)定；距離適中并與快速交通干線連接2.鐵路、公路建設(shè)的區(qū)位因素分析區(qū)位因素主要影響自年百平原地形對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)然十爾地展的關(guān)系因形rr-Wi線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)。公路在陡坡上修成“之”字形彎曲或素m耳開鑿隧道自然因素水文線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋、涵總長度地質(zhì)注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越氣候工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的頻率及其強度，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計經(jīng)濟因素合理布局交通運輸，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。鐵路線和國道基本方向以直達為主