理學(xué)電子課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)10

1、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目出租車(chē)計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì) 系 (部) 信息工程系 專(zhuān)業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)6 月13日至6月18日共1 周指導(dǎo)教師(簽字) 系主任(簽字) 2011年6月10日一、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求（1）自動(dòng)計(jì)費(fèi)器具有行車(chē)?yán)锍逃?jì)費(fèi)、等候時(shí)間計(jì)費(fèi)和起步費(fèi)三部分，三項(xiàng)計(jì)費(fèi)統(tǒng)一用4位數(shù)碼管顯示，最大金額為99.99元。（2）行車(chē)?yán)锍虇蝺r(jià)設(shè)為1.80元/km，等候時(shí)間計(jì)費(fèi)設(shè)為1.5元/10分鐘，起步費(fèi)設(shè)為8.00元。要求行車(chē)時(shí)，計(jì)費(fèi)值每公里刷新一次；等候時(shí)每10分鐘刷新一次；行車(chē)不到1km或等候不足10分鐘則忽略計(jì)費(fèi)。(3)在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)給出聲音提示。對(duì)設(shè)計(jì)中所用的電子元器件完成選型，進(jìn)行原理圖設(shè)計(jì)，對(duì)性能指標(biāo)進(jìn)行

2、計(jì)算分析。使用相應(yīng)軟件例如Multisim或PROTELL，繪制相應(yīng)的電路原理圖，并進(jìn)一步繪仿真電路圖。二、設(shè)計(jì)原始資料設(shè)計(jì)原理：分別將行車(chē)?yán)锍?、等候時(shí)間都按相同的比價(jià)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，然后對(duì)這些脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)，而起價(jià)可以通過(guò)預(yù)置送入計(jì)數(shù)器作為初值,行車(chē)?yán)锍逃?jì)數(shù)電路每行車(chē)1km輸出一個(gè)脈沖信號(hào)，啟動(dòng)行車(chē)單價(jià)計(jì)數(shù)器輸出與單價(jià)對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)，例如單價(jià)是1.80元/km，則設(shè)計(jì)一個(gè)一百八十進(jìn)制計(jì)數(shù)器，每公里輸出180個(gè)脈沖到總費(fèi)計(jì)數(shù)器，即每個(gè)脈沖為0.01元。等候時(shí)間計(jì)數(shù)器將來(lái)自時(shí)鐘電路的秒脈沖作六百進(jìn)制計(jì)數(shù)，得到10分鐘信號(hào)，用10分鐘信號(hào)控制一個(gè)一百五十進(jìn)制計(jì)數(shù)器（等候10分鐘單價(jià)計(jì)數(shù)器）向總費(fèi)計(jì)數(shù)器輸入150個(gè)脈沖。這樣，總費(fèi)計(jì)數(shù)器根據(jù)起步價(jià)所置的初值，加上里程脈沖、等候時(shí)間脈沖即可得到總的用車(chē)費(fèi)用。三、設(shè)計(jì)完成后提交的文件和圖表1計(jì)算說(shuō)明書(shū)部分電路原理圖中元件的參數(shù)，性能指標(biāo)分析。2圖紙部分：電路原理圖的設(shè)計(jì)，電路仿真分析四、進(jìn)程安排教學(xué)內(nèi)容學(xué)時(shí)地點(diǎn)備注學(xué)習(xí)講解1天教室資料查閱與學(xué)習(xí)，討論1天圖書(shū)館、實(shí)驗(yàn)室分散設(shè)計(jì)2天實(shí)驗(yàn)室、教室成果驗(yàn)收1天實(shí)驗(yàn)室五、主要參考資料1.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)華成英，高等教育出版社2.protel電路設(shè)計(jì)指南王彥平等，清華大學(xué)出版社3. 閻石，數(shù)字電子技術(shù)基