人教版 八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試

1、人教版 八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試姓名： 班級(jí)： 座號(hào)： 一、單選題（共8題；共24分）1.下列現(xiàn)象中，能說明分子不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的是（   ） A. 春天，柳絮飛揚(yáng)             B. 冬天，雪花紛飛             C. 秋天，桂花飄香 &

2、#160;           D. 夏天，大雨傾盆2.估測(cè)是我們學(xué)好物理的一項(xiàng)基本能力下列是幾個(gè)同學(xué)估測(cè)的幾個(gè)物理量的數(shù)值，其中最接近實(shí)際的是（  ）A. 教室內(nèi)的溫度約為50                       

3、60;               B. 人講話時(shí)聲音的響度約為200dBC. 人正常步行的速度約為1.1 m/s                          &#

4、160;D. 一包方便面的質(zhì)量大約是l.0kg3.在爆破技術(shù)中，導(dǎo)火線燃燒速度是2cm/s，人跑動(dòng)的速度是5m/s，若點(diǎn)燃后人能跑到150m以外的安全區(qū)，則引火線的長(zhǎng)度至少為（     ）A. 0.75m                            

5、    B. 0.06m                                C. 0.075m         

6、60;                      D. 0.6m4.下列說法正確的是（   ）A. 瞬時(shí)速度只能描述一段路程內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)情況B. 瞬時(shí)速度只能描述勻速直線運(yùn)動(dòng)中物體運(yùn)動(dòng)的快慢C. 平均速度可以準(zhǔn)確反映物體在各個(gè)時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況D. 平均速度只能反映物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況5.有一山峽寬1200

7、米，兩旁都是豎直徒壁，有一人在山峽內(nèi)放一槍，頭兩次回聲間隔5秒，則人離兩壁的距離是（設(shè)聲速v=340米/秒）。（   ） A. 1025米，175米              B. 600米，600米              C. 1000米，200米 &#

8、160;            D. 850米，350米6.如圖所示，是我國(guó)“93大閱兵”時(shí)飛機(jī)的空中梯隊(duì)造型，充分體現(xiàn)了這次閱兵的主題，當(dāng)梯隊(duì)保持這個(gè)造型在空中飛行時(shí)，以下哪個(gè)物體為參照物，領(lǐng)隊(duì)機(jī)是靜止的（ ）A. 白云                    

9、;  B. 梯隊(duì)中的其他飛機(jī)                      C. 地面上的觀眾                     

10、; D. 天安門城樓7.有位詩(shī)人坐船遠(yuǎn)眺，寫下了著名詩(shī)詞：“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎；仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”，詩(shī)人在詩(shī)詞中前后兩次對(duì)山的運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物分別是（      ） A. 風(fēng)和水                           

11、   B. 船和地面                              C. 山和船             &

12、#160;                D. 風(fēng)和地面8.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景（ ）A. 以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的                   

13、60;  B. 以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C. 以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的          D. 以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的二、填空題（共5題；共20分）1.我國(guó)古書考靈曜上記載有“人在舟中閉目而坐，舟行而人不覺”，這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的生動(dòng)描寫，其中“舟行”是以_為參照物. 2.2012年6月24日，中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)突破，神舟九號(hào)航天員成功駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器對(duì)接，這標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)

14、的國(guó)家，飛船與天宮一號(hào)對(duì)接后，沿橢圓型軌道飛行此時(shí)已飛船為參照物，天宮一號(hào)是_的（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）航天員與地面控制中心之間的信息交流靠_傳遞的 3.如圖所示是一輛汽車在沈海高速上行駛經(jīng)過某一路牌時(shí)的情形，此時(shí)汽車的速度為_km/h，合_m/s如果汽車速度保持不變，汽車到達(dá)鹽城需要_min 4.小明同學(xué)采用圖所示的方法測(cè)定一枚硬幣的直徑由圖可知，一枚硬幣的直為 _cm5.如圖1所示，用刻度尺測(cè)量一物體的寬度，該刻度尺的分度值是 _，物體的寬度是 _cm如圖2所示停表讀數(shù)為 _三、解答題（共2題；共10分）1. 岸邊樓房上的紅旗和河里小船上的小旗都向

15、西飄，請(qǐng)你詳細(xì)分析：小船相對(duì)于岸邊樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有哪些情況？2. 中國(guó)636A型遠(yuǎn)海測(cè)量船“錢學(xué)森”號(hào)于2015年12月26日加入人民海軍戰(zhàn)斗序列，它主要是執(zhí)行海洋測(cè)量，島礁測(cè)量、海洋氣象觀測(cè)等任務(wù) 。（1）如果它以20節(jié)的航速行駛到370km外某海域執(zhí)行任務(wù)，則它大約需要行駛多少小時(shí)？（1節(jié)1.85km/h）；（2）某次它用超聲波測(cè)位儀向海底垂直發(fā)射聲波，經(jīng)6s后收到回波，此處海水約有多深（海水中聲音平均傳播速度v=1500m/s）。四、實(shí)驗(yàn)探究題（共2題；共20分）1（1）如圖甲所示，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是_N。（2）如圖乙是天平平衡時(shí)砝碼質(zhì)量與游碼的位置，則被測(cè)物體的質(zhì)量是_kg。（3）如圖

16、丙所示，物體A的長(zhǎng)度是_cm。2.某科技小組對(duì)圖甲所示鐘擺的Z錘往返運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生興趣，利用小鋼球、非彈性輕細(xì)繩、秒表等器材組成了圖乙裝置進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，并猜想影響小鋼球往返一次所用時(shí)間的因素有：A擺繩長(zhǎng)：B小鋼球質(zhì)量；C小鋼球離開最低位置的距離。實(shí)驗(yàn)步驟是：如圖丙所示，把小鋼球拉到離最低點(diǎn)A的距離為x處釋放，小鋼球?qū)?lái)回?cái)[動(dòng)。用秒表記下小鋼球往返30次所用的時(shí)間，井求出往返一次的平均鐘擺時(shí)間。重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，得到如表實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。（1）由表中數(shù)據(jù)可知：第1、2、3次實(shí)驗(yàn)中，控制了擺繩長(zhǎng)和_相等，從而驗(yàn)證了小鋼球往返一次的時(shí)間與因素_（選填“A”、“B”“或“C”）無(wú)關(guān)， （2）由表中第_次實(shí)驗(yàn)三組數(shù)據(jù)分析

17、可知：小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球的質(zhì)量_選填“有”或“無(wú)”）關(guān) （3）由表中第_次實(shí)驗(yàn)三組數(shù)據(jù)分析可知：擺繩越長(zhǎng)，小鋼球往返一次的時(shí)間越_。 （4）若正在1作的鐘擺往返一次的時(shí)間變長(zhǎng)了，應(yīng)將擺鍾往_（選填“上“或“下“）調(diào)。五、綜合題（共2題；共26分）1.自來(lái)水廠，有一根足夠長(zhǎng)的鐵管，為了測(cè)出它的長(zhǎng)度，丙準(zhǔn)備用尺量，甲說，我們?yōu)槭裁床荒苡脤W(xué)過的聲學(xué)知識(shí)間接測(cè)量呢？于是，在管的一端用錘敲一下，乙在管的另一端聽到了兩次響聲，并測(cè)出兩次響聲間隔0.2 s，問：（1）為什么會(huì)聽到兩次響聲？ （2）鐵管有多長(zhǎng)？（設(shè)當(dāng)時(shí)的溫度為15 ，聲音在鐵中的速度為5 200 m/s，在空氣中傳播速度為340 m

18、/s） 2.列車運(yùn)行時(shí)刻表對(duì)于合理安排旅行非常重要，作為學(xué)生也應(yīng)該學(xué)會(huì)使用下表是由青島開往北京的T26次列車的運(yùn)行時(shí)刻表通過分析此運(yùn)行時(shí)刻表，請(qǐng)你計(jì)算： 車次自   青   島   起   公   里0183283393514743890T26到站青島濰坊淄博濟(jì)南德州天津北京到站時(shí)間11：5913：1314：4616：2218：3319：56開車時(shí)間9：5912：0213：1614：5616：2418：35（1）T26次列車從濟(jì)南到北京的運(yùn)行距離為多少？ （2）T26次列車從濟(jì)南到北京的運(yùn)行時(shí)間為多少？ （3）該次列車從濟(jì)南到北京的平均速度大約是多少？ 答案一、1. C 2. C 3. D 4. D 5. A 6. B 7. B 8. D 二、1. 河岸（岸邊靜止不動(dòng)的物體均對(duì)） 2. 靜止；電磁波 3. 90；25；120 4. 1.85 5 . 0.1cm ；1.40 ；337.5三、1.解：小船上的紅旗的方向和岸上房子紅旗的方向相同，所以小船相對(duì)于岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能和樓房相對(duì)靜止；由岸上房子紅旗的方向可知：風(fēng)向是由東向西，所以小船也可能是逆風(fēng)行駛，即向東運(yùn)動(dòng)；也可能是順風(fēng)行駛，即向西運(yùn)動(dòng)，但是船速小于風(fēng)速故船相對(duì)于岸上的樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三