天津市和平區(qū)高一物理上學(xué)期期末考試新人教

1、 天津市和平區(qū)2013-2014學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試新人教版 溫馨提示：本試卷包括第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分，共100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘。祝同學(xué)們考試順利！第I卷選擇題（共48分）一、單項(xiàng)選擇題（本題包含12小題，每d、題4分，共48分。，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意將選應(yīng)出的答案填在選擇題后的表格中）1關(guān)于慣性，下列說法正確的是 A只有在不受外力作用時(shí)物體才有慣性 B只有運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性 C慣性是指物體具有的保持原來靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì) D兩個(gè)物體只要速度相同，慣性就定相同2如圖所示，一匹馬拉著車在公路上加速前進(jìn)。關(guān)于馬拉車的力與車?yán)R的

2、力，下列說法正確的是A由于馬車加速前進(jìn)，馬拉車的力大于車?yán)R的力B只有馬車勻速前進(jìn)，馬拉車的力才等于車?yán)R的力C馬拉車的力與車?yán)R的力是對平衡力，大小始終相等D馬拉車的力與車?yán)R的力是對相互作用力，大小始終相等3如圖所示，李欣同學(xué)用手拉著小車靜止在傾角為30的光滑斜面上。已知小車的質(zhì)量為m，重力加速度為g，繩子對小車的拉力大小為F，斜面對小車的支持力大小為N，則A.B.C.D.4關(guān)于相互接觸的兩個(gè)物體之間的彈力和摩擦力，下列說法中正確的是 A有彈力必有摩擦力 B有摩擦力必有彈力 C彈力增大則摩擦力一定增大 D彈力是動(dòng)力，摩擦力是阻力5如圖所示，一光滑小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對球的壓

3、力大小為，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮?，將木板由圖示位置開始繞O點(diǎn)緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。在此過程中A始終減小，始終減小B始終增大，始終增大C先增大后減小，始終減小D. 終減小，先減小后增大6如圖所示，汽車B在水平路面上以相對于地面的速度向右運(yùn)動(dòng)，車上的貨物A以相對于地面的速度向右運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是 A若，貨物A受到了汽車B所施加的向右的、滑動(dòng)摩擦力 B若，汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力 C若，貨物A受到了汽車B所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力 D若，汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力7如圖所示，A、B兩物體并排放在光滑的水平面上，C物體疊 放在A、B上，D物體是_光滑小球，懸掛在豎直線下

4、端，且 與斜面接觸，若所有的接觸畫均光滑且都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下 列說法中正確的是 AB對A有彈力，且彈力方向水平向左 BD與斜面接觸時(shí)，斜面未發(fā)生形變 CB對地面的壓力大小等于B的重力 DA、B物體對C在豎直向上沒有彈力8如圖所示，物塊C用兩根無彈性的輕繩懸在空中，現(xiàn)保持繩OA 的位置不變，讓繩OB在豎直平面內(nèi)由水平方向向上轉(zhuǎn)動(dòng)，則在繩 OB由水平轉(zhuǎn)至豎直的過程中，繩OB的拉力大小變化情況是 A直變大 B一直變小 C先變大后變小 D先變小后變大9關(guān)于物體的質(zhì)量、加速度和合力之間的關(guān)系，下列說法正確的是 A質(zhì)量較大的物體加速度一定小 B受到合力較大的物體加速度一定大 C物體所受合力的方向一定與物體

5、加速度的方向相同 D物體所受合力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同1 0從牛頓第二定律知道，無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度，可是當(dāng)我們用-個(gè)力推桌子卻沒有推動(dòng)，這是因?yàn)?A牛頓第二定律不適用于靜止的物體 B桌子的加速度很小，速度增量很小，眼睛不易覺察到 C推力小于摩擦力，加速度是負(fù)值D推力、重力、地面的支持力與摩擦力的合力等于0，桌子的加速度為0，所以桌子保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)1 1質(zhì)量為0.5kg的物體，受到方向相反的兩個(gè)力的作用，獲得3的加速度若將其中個(gè)力加倍，物體的加速度為8，方向不變，則另個(gè)力的大小是 A.1.0 N B.2.5 N C.4.0 N D.1.5 N1 2如圖所示，用三根輕

6、繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中。已知ac繩和bc繩與豎直方向的夾角分別為30和60，則ac繩和bc繩中的拉力分別為第卷非選擇題（共52分）二、填空題（9分）11物體受到大小分別為6N和8N的兩個(gè)力。當(dāng)這兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力大小為_N；當(dāng)這兩個(gè)力相互垂直時(shí)，合力大小為_N.12下圖表示的是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象。請根據(jù)圖象回答下列問題。該物體在06s內(nèi)盹速度大小是_m/s；物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生的位移是_m，發(fā)生的路程是_m.13如左下圖所示，=100N，=40N，彈簧的勁度系數(shù)k=500N/m，不計(jì)繩重和摩擦， 穩(wěn)定后物體A對地面的壓力大小為_N；彈簧的伸長量是_m.14如右上圖所示

7、，若斜面的傾角為30，小車重10N，若把重力沿垂直于墻面和垂直于斜面兩個(gè)方向分解，則重力垂直于墻面的分力大小為_N垂直于斜面的分力大小為_N三、實(shí)驗(yàn)題（9分）1 5張軍在做“測定小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況。他挑選出的紙帶如圖所示。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均為O.10s.則計(jì)數(shù)點(diǎn)C對應(yīng)的瞬時(shí)速度為_m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_（結(jié)果保留兩位兩位有效數(shù)學(xué)）。16在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓重物通過輕繩拖動(dòng)小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。其中小車質(zhì)量用M

8、表示，重物質(zhì)量用m表示，加速度用a表示。 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，這樣做是為了消除_的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力。(2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對小車的拉力小于重物所受的重力，會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差。為減小此誤差，實(shí)驗(yàn)中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的組是_。（填寫相應(yīng)序號(hào)）(3)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M,測出了相應(yīng)的加速度a.為便于得到a與M的關(guān)系，他采用圖法處理數(shù)據(jù)，你建議他做a與_的圖像。 (4)甲、乙兩同學(xué)用同一種方法做實(shí)驗(yàn)，即保持小車質(zhì)量M不變，改變重物質(zhì)量m，測出了相應(yīng)的加速度a.正確操作后，他百門根據(jù)各自測

9、得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖2所示的a一F圖像。他們得到圖像不同，其原因是他們選取的_不同，但他們得到了相同的結(jié)論，此結(jié)論是：_。四、計(jì)算題（本題共4小題，共34分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，結(jié)果必須明確寫出數(shù)值和單位。）1 7（8分）如圖所示，已知物體A重20N，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AC水平，繩CD與水平方向成37角，CD繩上的拉力為10N（sin37=0.6, cos37=0.8取g= l0）求：(1)物體B重力的大小；(2)物體A受到的摩擦力的大小。1 8（8分）如圖所示，水平地面上有個(gè)重115N的木箱。現(xiàn)用與水平方向夾角=37斜向上的力F拉木箱，使木箱沿水平地面勻

10、速運(yùn)動(dòng)。（已知F=25N，sin37=0.6, cos37=0.8）(1)畫出木箱受力的示意圖：(2)求地面對木箱的支持力大小；(3)求木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。19（8分）在某市內(nèi)的街道上，規(guī)定車輛行駛速度不得超過60km/h。在一次交通事故中，肇事車是輛轎車，量得這輛轎車緊急剎車（車輪被抱死）時(shí)留下的剎車痕跡長為14m，已知該轎車輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，通過計(jì)算判斷該轎車是否超速。（g取l0）20（10分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李