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文檔簡介
1、目錄i、工程概況1二、地質(zhì)、水文1三、編制依據(jù)及編制原貝U2(1) 編制依據(jù)21 .圖紙22 .規(guī)范23 .東南繞指揮部、總監(jiān)辦文件2(2) 編制原貝U2(3) 編制目的2(4) 施工組織機構(gòu)3四、施工進度計劃3五、施工準備3(1) 水、電及現(xiàn)場布置3(2) 物資材料準備4(三)技術(shù)準備4(四)施工人員及設(shè)備準備5六、施工方案及技術(shù)控制措施6(一)施工工藝6(二)濕接縫施工61 .鋼筋綁扎72 .模板安裝73 .混凝土澆筑74 .混凝土養(yǎng)生及拆模8七、質(zhì)量控制措施9(一)建立質(zhì)量管理體系9(二)工藝控制措施9(3) 工程材料控制措施9(4) 施工操作控制措施10(五)進度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施1
2、1(六)質(zhì)量要求檢測11八、安全生產(chǎn)保證措施11(1) 安全生產(chǎn)保障體系11(2) 安全技術(shù)措施12(三)機械作業(yè)及設(shè)備使用安全措施131 .通則132 .專則143 .雨季及夜間施工安全措施17九、文明施工17十、創(chuàng)優(yōu)措施18H一、附件19一、工程概況第1合同。本橋為跨越八家村水庫出水下游魯溝以及克服地形高差而設(shè),孔跨布置為:左右幅橋各5聯(lián),5*30+4*30+4*30+4*30+5*30米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力硅(后張)簡支小箱梁,先簡支后連續(xù);全橋橋臺位置設(shè)置80型伸縮縫,簡支端設(shè)置160伸縮縫。橫隔板采用C50鋼筋混凝土,濕接縫采用C50鋼筋混凝土,端橫梁采用C50鋼筋混凝土,防撞墻采用
3、C30鋼筋混凝土;伸縮縫由廠家現(xiàn)場指導(dǎo)安裝,梢內(nèi)采用C50鋼纖維混凝土;橋面鋪裝采用8cmC50冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)混凝土+專用防水層+10cm瀝青混凝土。詳見下表1:表1.K6+016大橋濕接縫工程數(shù)量表序號橋梁名稱里程部位混凝土方量(m3)1K6+016大橋K5+682.96K6+349.04右幅濕接縫313.6722K6+016大橋K5+682.96K6+349.04左幅濕接縫313.672二、地質(zhì)、水文K6+016大橋處于云貴高原中部,區(qū)域地形屬于高原侵蝕切割地貌,高原面輪廓基本清晰,微地貌高原臺地與侵蝕溝谷并存,碳酸鹽分布區(qū)具有巖溶地貌特征,地形起伏100400m,區(qū)域海拔高程18002
4、200m。橋位地處高原臺地巖丘陵區(qū),總體地勢平緩,起伏高差2050m。橋位區(qū)域覆蓋層主要為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土、黏土、碎石土,下伏基巖泥盆系宰格組灰?guī)r、石巖系大統(tǒng)大唐階上司段灰質(zhì)頁巖。線路區(qū)水系發(fā)育,水資源較豐富,河流、魚塘等分布較多;整個線路區(qū)水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜,各種含水層(組)均有分布,地下水類型齊全。三、編制依據(jù)及編制原則(一)編制依據(jù)4 .圖紙第1合同段兩階段施工圖設(shè)計-工程地質(zhì)勘察報告第二冊第1合同段兩階段施工圖設(shè)計第三冊、第一分冊5 .規(guī)范(1)中華人民共和國行業(yè)標準公路工程技術(shù)標準(JTGB01-2003)»(2)中華人民共和國行業(yè)標準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T
5、F50-2011)»(3)國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007);(4)國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008);(5)鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003);6 .東南繞指揮部、總監(jiān)辦文件(1)招標文件(二)編制原則1、根據(jù)合同工期,確保建設(shè)單位要求的總工期。2、根據(jù)工程特點部署施工組織機構(gòu)和優(yōu)選先進可行的施工方案。3、減少對環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進度。4、確保安全資金的投入,保證施工安全。(三)編制目的1、制定合理的施工工藝、施工進度計劃和有效的施工工序與方法,用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工;2、制定組織機構(gòu)與人員組成方案、施
6、工技術(shù)方案、工程質(zhì)量目標、安全管理措施、材料與物資保障措施、環(huán)保措施等,建立完整的施工管理體系,以求實現(xiàn)工程項目優(yōu)質(zhì)、安全、高效、低耗,取得最大的經(jīng)營效果,全面地完成施工任務(wù);3、進行物資籌備計劃;4、編制施工預(yù)算。(四)施工組織機構(gòu)根據(jù)本橋施工的特點,工區(qū)經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則對大橋橋面工程施工進行組織機構(gòu)編排。詳見“圖1.施工組織機構(gòu)圖”。四、施工進度計劃K6+016大橋濕接縫首件工程施工計劃于2016年4月20日開工,2016年5月20日完工。五、施工準備(一)水、電及現(xiàn)場布置施工用水:施工水源來自八家村水庫泄水渠,由罐車運輸至施工現(xiàn)場,采用水箱儲存,水質(zhì)
7、良好。施工用電:現(xiàn)場搭接八家村水庫大橋2號變壓器?,F(xiàn)場布置:進行場地整理與場地布置,清除施工區(qū)域的雜物。施工便道能保證晴雨通車,以方便施工機械材料、混凝土等的運輸。施工場地四周已做好排水工作。在靠近橋面邊緣一側(cè)施工現(xiàn)場做好防護標示、標牌,并進行圍擋施工,同時作好現(xiàn)場安全等工作。(二)物資材料準備1、為了橋面施工的順利進行,已對所需材料進行調(diào)查,并簽署協(xié)議,保證能及時供應(yīng),并能順利進場。根據(jù)業(yè)主和項目部指定的主材廠家和實際施工要求選定的主材來源均取樣檢驗合格并上報監(jiān)理組同意后使用。2、進場材料如下:表2.施工材料準備表序號材料名稱單位數(shù)量備注1C50混凝土m33255.494用于橋面220(HR
8、B400)t38.1用于橋面316(HRB400)t15.51用于橋面412(HRB400)t128.81MT橋面58(HPB300)t15.8用于橋面I(三)技術(shù)準備1、組織工區(qū)經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、合同文件以及有關(guān)施工的技術(shù)文件。2、作好施工圖紙及設(shè)計說明會審工作,對工區(qū)施工人員及技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員、特種作業(yè)人員進行逐級技術(shù)交底,并認真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。3、測量放樣工作:施工測量采用萊卡TS06-2全站儀。導(dǎo)線點、水準點已經(jīng)復(fù)核、加密,并據(jù)此進行定線放樣,上報監(jiān)理工程師審批。4、試驗工作所有施工材料的試驗工作已全部完成,并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工
9、的混凝土C50配合比設(shè)計已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好,坍落度控制在1216cm,混凝土試件28天強度滿足要求。(四)施工人員及設(shè)備準備1、施工人員、機械表如下:表3.主要管理人員一覽表序號職務(wù)主要責任備注1經(jīng)理負責施工中進度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)工作施工負責人2常務(wù)副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理管理項目施工生產(chǎn)等工作3總工負責施工中生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作技術(shù)負責人4副經(jīng)理輔助項目經(jīng)理負責施工中進度、質(zhì)量、安全、文明施工等協(xié)調(diào)工作5工程部長負責施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作質(zhì)里負貝人6安質(zhì)管理部長負責施工中安全及質(zhì)量檢測工作安全負責人7物資部長負責施工中物資供應(yīng)工作8試驗室主任負責施工中試驗檢測工作9財
10、務(wù)部長負責施工中資金保障工作10質(zhì)檢工程師負責現(xiàn)場質(zhì)量控制及技術(shù)指導(dǎo)11技術(shù)主管負責施工中技術(shù)交底及交底落實工作12測量主管負責施工中測量工作13安全員負責施工中安全工作14試驗員負責施工中泥漿比重、混凝土拌制、現(xiàn)場混凝土15拌和站站長試驗檢測等負責混凝土拌制、運輸16資料員負責內(nèi)業(yè)資料填寫17電工負責施工中電力供應(yīng)工作表4.施工人員一覽表表序號工種數(shù)量備注1電焊工62技術(shù)貝23鋼筋工64模板工65混凝土工4表5.主要機械、設(shè)備一覽表序號名稱型號數(shù)量備注1混凝土罐車10m34臺2拌和機HLS1202套3電弧焊機BX1-5004臺4鋼筋切斷機GQ-502臺5切割機J3G-400-E2臺6彎曲機G
11、W-502臺7滾軋直螺紋連接機械TYPEHGS-40B2臺8鋼筋調(diào)直機GX3-121臺9振動棒ZN504臺10空氣壓縮機RGPA-3502臺11風(fēng)鎬G104把六、施工方案及技術(shù)控制措施(一)施工工藝濕接縫施工的模板統(tǒng)一采用15mm厚精硬質(zhì)竹膠板,模板加固采用硅色的鋼纖維拉桿和方木結(jié)合實際情況加固;鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工,鋼筋下料后現(xiàn)場安裝和綁扎;混凝土采用硅罐車送料,下料采用汽車吊吊住漏斗,進行澆筑;混凝土采用自卸車運輸,人工下料澆筑。(二)濕接縫施工1 .鋼筋綁扎a按照設(shè)計圖紙連接梁體預(yù)留濕接縫鋼筋,連接鋼筋前先對預(yù)制梁翼緣板進行鑿毛,鋼筋接頭采用電弧焊,接頭單面焊焊縫的長度不
12、小于10d,雙面焊焊縫的長度不小于5d(d為鋼筋直徑)。彎曲成型的鋼筋在運輸時,應(yīng)謹慎裝卸,避免變形,存放時要避免雨淋受潮生銹以及其他有害的腐蝕。同種鋼筋長度的各種鋼筋編號先按順序填寫配料單,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料,以減少鋼筋斷頭廢料和焊接量;鋼筋加工成型后,應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋;b凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,焊條型號采用502或506,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18)的規(guī)定。c、所有鋼筋的加工與安裝均須經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理工程師檢驗認可后方可進入下一工序施工。2 .模板安裝現(xiàn)澆濕接縫的模板采用竹膠板,
13、支撐系統(tǒng)采用吊模形式。濕接縫寬度為0.65m,上面采用并排兩根25鋼筋作為橫擔在預(yù)制箱梁上,間距0.6m設(shè)置一道,底部縱向采用3道16的螺紋鋼,通過豎向拉桿與25橫擔鋼筋連接,拉桿與底部鋼筋焊接,螺紋鋼上再鋪設(shè)2cm竹膠板。模板表面要求光滑、平整、順直,接頭處用雙面膠密封,保證不漏漿不錯位;模板在安裝前,內(nèi)側(cè)清理干凈后涂抹脫模劑或鮮機油,不得使用廢機油。3 .混凝土澆筑a混凝土采用拌和站集中拌合,由混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。澆筑混凝土?xí)r要注意,由于濕接縫厚度較小(20cm),混凝土振搗困難,所以采用振動棒30型振動棒;振動棒與模板保持一定距離,防止過振或漏振,以混凝土停止沉陷、表面呈現(xiàn)平坦、泛
14、漿為宜。b硅的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層硅的初凝時間,若超過規(guī)范規(guī)定時間,應(yīng)預(yù)留施工縫。c混凝土達到初凝后要及時養(yǎng)生,以防止氣溫過高引起混凝土面開裂,影響硅質(zhì)量。濕接縫澆筑高度和箱梁翼緣板頂平,嚴禁澆注過高或過低,影響后續(xù)橋面鋪裝施工鋼筋網(wǎng)片的幫扎和混凝土澆注。4 .混凝土養(yǎng)生及拆模(1)養(yǎng)生,混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進行養(yǎng)生,使?jié)窠涌p混凝土在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面?;炷恋酿B(yǎng)生,可根據(jù)施工工地的
15、情況及條件,選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。其養(yǎng)生時間,通常使用普通硅酸鹽水泥時約為14d。在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防風(fēng)吹和暴雨等,可以用土工布全部遮蓋。(2)拆模,拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,采用普通水泥時,一般允許拆模時間見下表。拆模應(yīng)仔細,不得損壞混凝土的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土達到設(shè)計強度時,才允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上,其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載?;炷涟逶试S拆模時間表晝僅平均氣溫(c)允許拆模時間(h)2030252430以上18注:允計拆模時間,自混
16、凝土成形后至開始拆模時計算。七、質(zhì)量控制措施(一)建立質(zhì)量管理體系工區(qū)經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。工區(qū)經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長:郭建鵬副組長:劉巖波副組長:喬衛(wèi)青技術(shù)員質(zhì)檢員試驗員安全員材料員橋梁二工班IJIIIJI鋼筋工模板工混凝土工圖3.質(zhì)量保證體系框架圖(二)工藝控制措施1 .工程開工前,認真編制施工組織方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴格按照施工組織設(shè)計施工。2 .在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況,以確保施工生產(chǎn)正常進行。(三)工程材料控制措施工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品),都將構(gòu)成建筑工
17、程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此,對采購的原材料、購(配)件、半成品等材料,建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。1 .水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。2 .地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗,試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。3 .現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。(四)施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞,單就工序質(zhì)量來說,施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。1 .施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,特別
18、是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種,操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,必須做到考核合格、持證上崗。2 .施工操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。3 .按已明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。4 .整個施工過程中,做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化。貫穿施工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量(五)進度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施實施工程項目施工與管理過程中,正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)
19、指標(任務(wù))、進度(任務(wù))完成后,必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工,不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。(六)質(zhì)量要求檢測質(zhì)量檢測要求項次檢杳項目視市侑或先許偏差檢杳方法和頻率1A強度在合格范圍內(nèi)2A厚度(mm)+10,.-5測量橋面澆筑前后相對局差:每100m測5處3A平整度IRIm/Km0-(mm)3J01.8平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢測,每100m計算檢測IRI或b4橫坡()士0.15水準儀:每100m檢測3個斷面八、安全生產(chǎn)保證措施(一)安全生產(chǎn)保障體系建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以工區(qū)項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本單位
20、工程的安全生產(chǎn)工作。安全管理小組見下圖:質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長:副組長:副組長:技術(shù)員質(zhì)檢員試驗員安全員材料員橋梁一工班鋼筋工模板工混凝土工圖4.安全保證體系框架圖(二)安全技術(shù)措施1 .圖紙會審提出的問題及解決辦法要詳細記錄,寫成正式文件或會審紀要,參加會審的單位人員應(yīng)簽章,連同施工圖、施工方案等作為主要施工依據(jù)。2 .對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進行檢查,確保完好和安全使用。3 .對作業(yè)人員工進行安全教育,強化安全意識,促進各項工作正常、有序地開展。堅持安全檢查制度化,做到每周一次小檢查,每月一次大檢查,對安全事故苗頭和不安全因素必須訂出糾正措施,并落實到人,限期
21、整改。每月下達安全生產(chǎn)計劃,制訂有針對性的安全措施,布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,要交待安全工作注意事項,月底進行安全工作總結(jié)。4 .嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,施工前由安質(zhì)部組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底。施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底。5 .建立安全生產(chǎn)責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。6 .所有進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,嚴禁閑雜人員進入。操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場。(三)機械作業(yè)及設(shè)備使用安全措施1.通則1)各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢
22、查,預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生;2)機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機械臂下不得站人,操作時,機械臂距架空線要符合安全規(guī)定;3)各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置,機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌;4)運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,性能好;5)起重作業(yè)前應(yīng)檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件,確認良好后方可作業(yè)。作業(yè)時,必須有專人指揮,同時注意起吊范圍內(nèi)設(shè)備的安全,嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè);6)起吊設(shè)備時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,定期進
23、行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,必須及時更新;7)起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠,不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查,檢查項目必須符合有關(guān)規(guī)定。起重設(shè)備應(yīng)采用專用配電箱,電纜不得漏電;8)起重作業(yè)中,司機必須先發(fā)信號然后起吊。起吊時,重物在吊離地面2050cm時停車檢查,當確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時,速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時,設(shè)專人拉放溜繩。2.專則2.1 電焊機安全操作措施,(1)交流電焊機接線時注意初級與次級線,不可接錯,輸入電壓要符合銘牌規(guī)定,嚴禁接觸初級線的帶電部分
24、。次級抽頭連接銅板必須壓緊,接線柱應(yīng)有墊圈,合閘前詳細檢查接線螺帽、螺栓及其他部件應(yīng)無松動及損壞;(2)移動電焊機時,應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方式移動電焊機。如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源;(3)接地線與手把線都不得搭在易燃、易爆和帶有熱源的物體上,接地線不得接在管道、機床、建筑物金屬構(gòu)架或軌道上,接地電阻不大于4Q;(4)嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接和切割;(5)直流電焊機啟動后應(yīng)檢查電刷和換向器,如有大量火花時,停機檢修后再用;數(shù)臺焊機在同一場地作業(yè)時,應(yīng)逐臺啟動,并使三相荷載平衡。2.2 乙快氣焊安全操作措施(1)乙快發(fā)生器、氧氣瓶、軟管、閥表均應(yīng)齊
25、全有效,緊固牢靠,不得漏氣,不沾油污,軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作;(2)發(fā)生器與氧氣瓶和焊槍間的距離不小于10m,電石桶要密封。搬運電石桶時應(yīng)打開桶上小蓋,桶上標明“電石桶,不許用水滅火”字樣。搬運人員不得站在桶的兩端。取裝電石和砸碎電石的工人要戴手套、口罩、眼鏡。電石起火時必須用干砂和滅火器;(3)發(fā)生器壓力要保持正常,壓力超過147KPa時停止使用。發(fā)生器應(yīng)放在操作地點的上風(fēng)處,不得放在高壓線及一切電線下,不得放在日光下暴曬,四周設(shè)圍欄并嚴禁煙火,氧氣瓶要與其它易燃、易爆和油脂類物品分別隔離存放,也不得同車運輸,氧氣瓶設(shè)防震圈和安全帽,應(yīng)平放,不得倒置,嚴禁用吊車吊運氧氣瓶;(4)點燃焊槍
26、時,應(yīng)先開乙快閥點火,然后開氧氣瓶調(diào)整火焰;關(guān)閉時先關(guān)乙快閥,再關(guān)氧氣。氫氧并用時,先開乙快器,再開氫,最后開氧,再點燃;熄滅時,先關(guān)氧,再關(guān)氫,最后關(guān)乙快。2.3 鋼筋加工機械安全操作措施(1)鋼筋切斷機啟動前應(yīng)檢查切刀有無裂紋,刀架螺紋是否緊固,防護罩是否牢靠。啟動后先空轉(zhuǎn),機械未達正常轉(zhuǎn)速不得切料。不得剪切直徑和強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi);(2)剪切低合金鋼時,應(yīng)換高硬度切刀,直徑符合銘牌規(guī)定;切斷短料時,手和切刀之間距離應(yīng)保持150mm以上,發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況,應(yīng)立即停機檢修;(3)鋼筋彎曲機應(yīng)按鋼筋直徑和彎
27、曲半徑裝好芯軸,成型軸,擋鐵軸,芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍;同時檢查芯軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞,裂紋,防護罩緊固可靠;作業(yè)時鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi),另一頭緊靠機身定銷,并用手壓緊,檢查機身固定銷確實在擋住鋼筋的一側(cè),方可啟動;(4)彎曲鋼筋時,嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。當彎曲高強度或低合金鋼筋時,應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大限度直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸;(5)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)站人,彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上;(6)鋼筋冷拉機所冷拉的鋼筋直徑可據(jù)以選用卷揚機。冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),禁止無關(guān)人員停留。2.4 手持電動工具安全操作措施(1)
28、手持電動工具都應(yīng)有接零裝置,還應(yīng)有漏電保護器,操作者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上;(2)手持電動工具使用前應(yīng)用500V兆歐表測定繞阻與機殼之間的絕緣電阻,并不得小于7MQ,否則進行干燥處理;(3)電動工具在使用2h左右即應(yīng)停止操作,待其冷卻后再用;(4)手持電動工具不適宜在易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕環(huán)境中使用。對于非金屬殼體的電機、電器在存放和使用時避免與汽油等溶劑接觸。2.5大型吊機作業(yè)安全措施(1)大型吊機使用前要對動力、傳動部分和吊臂、繩索作一次全面檢查,主要檢查外部各種螺栓有無松動,動力及傳動部分運轉(zhuǎn)是否良好,桁式吊臂有無變形,繩索有無破損,剎車是否可靠等,并在使用前進行試車、試吊;(2)大型吊機要按吊臂俯角大小折減起重量,吊重不得超過限值;(3)吊臂下和旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或通過,作業(yè)時有專人指揮,操作手要能看到指揮者和起吊物;(4)雙機起吊同一重物要事先對雙機操作手交代作業(yè)步驟和操作要點并下作業(yè)指導(dǎo)書,指揮者要事先約定信號含義,作業(yè)內(nèi)其他人員撤出界外;(5)主機要安放平穩(wěn),有液壓或機械支腿者要全部放下墊
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