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文檔簡介
1、竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的文檔,謝謝閱讀/雙擊去除對中郵物流的現(xiàn)狀存在問題及發(fā)展目標(biāo)的調(diào)研抓住機遇整合資源實現(xiàn)*中郵物流超常規(guī)發(fā)展物流業(yè)務(wù)是郵政最具發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù),作為郵政物流企業(yè),面對市場如此巨大,發(fā)展異常迅速,前景非常廣闊,競爭日趨激烈的物流市場,如果不能用超前的思維,非常的經(jīng)營手段,實現(xiàn)超常規(guī)的發(fā)展,在不遠(yuǎn)的將來(3-5年內(nèi)),將物流發(fā)展成為郵政支柱業(yè)務(wù),就無法立足中國物流市場,謀求更大的發(fā)展。筆者立足*中郵物流的現(xiàn)狀,著眼于未來發(fā)展,就郵政物流的經(jīng)營理念、機制、管理及如何實現(xiàn)*中郵物流超常規(guī)發(fā)展等方面提出一些意見和思路。一、目前現(xiàn)狀及問題(一)發(fā)展現(xiàn)狀1、物流業(yè)務(wù)發(fā)展初具規(guī)模。初步
2、形成了一體化及區(qū)域物流、中郵快貨、同城配送、商品分銷郵購幾大業(yè)務(wù)板塊。重點開拓了醫(yī)藥、食品、煙草、電子產(chǎn)品配送市場,已擁有*煙草、邦尼藥業(yè)、長江藥業(yè)、可口可樂、美廬乳業(yè)、友芝友乳業(yè)、昌河汽配等一批優(yōu)良客戶群。2、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具檔次。依托中郵物流五大集散網(wǎng),省內(nèi)十條物流專線,通過組開市到縣煙草配送專線和利用郵車運能,初步建成了一個通達(dá)全國,履蓋城鄉(xiāng)的物流大網(wǎng)和服務(wù)體系。擁有物流專用車輛20余臺,其中市公司9臺,5噸以上車輛4臺,倉儲面積5000平方米。農(nóng)資連鎖分銷配送網(wǎng)絡(luò)渠道,已建成連鎖店950個,加盟店262個。依托郵政綜合計算機網(wǎng)絡(luò)平臺,已開發(fā)建成中郵物流信息處理平臺和中郵物流連鎖配送
3、信息系統(tǒng)。3、物流業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營管理初見雛形。市、縣兩級物流機構(gòu)設(shè)置基本到位,各縣(市)局均設(shè)置了物流中心(部分局物流中心與速遞中心合二為一),配備了相關(guān)物流業(yè)務(wù)和管理人員。已鍛煉和培養(yǎng)了一批具有一定物流專業(yè)知識和素質(zhì)的業(yè)務(wù)管理人員。(二)、發(fā)展中存在的問題1、對現(xiàn)代物流的認(rèn)識理解還不全面和深刻。部分同志還停留在萌芽和模糊狀態(tài),專業(yè)理論、管理經(jīng)驗和技術(shù)上比較匱乏。2、現(xiàn)行的郵政物流管理體制和運行機制不利于物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展?,F(xiàn)有的條塊結(jié)合、分頭管理的模式不利于跨區(qū)域、多式聯(lián)運的社會化物流服務(wù)運作。缺乏一個自上而下有權(quán)威的指揮調(diào)度系統(tǒng),造成了資源浪費,指揮協(xié)調(diào)困難,運作效率較低。3、業(yè)務(wù)發(fā)展市場
4、開拓營銷方面。1)一體化及區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)。因中郵物流五大集散網(wǎng)及各省級郵政物流專線運能不足,無法滿足客戶對批量大或整車貨物運輸?shù)囊?,且郵政物流與社會物流相比,在價格、時限、服務(wù)等方面缺乏優(yōu)勢,從而影響了業(yè)務(wù)的發(fā)展。止匕外,市場開拓和營銷能力不強,信息資源也較缺乏。2)連鎖分銷配送業(yè)務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)上缺乏科學(xué)的規(guī)劃,或不切實際、急于求成,網(wǎng)點建設(shè)質(zhì)量不高。分銷配送的產(chǎn)品品種較少,難以形成規(guī)模效應(yīng)。對分銷配送產(chǎn)品的選擇和確定,沒有進(jìn)行科學(xué)的市場調(diào)查分析和定位。4、物流業(yè)務(wù)運營質(zhì)量不高。一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)全程時限較長,信息反饋不及時,經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,破損率高,客戶投訴理賠困難,終端
5、配送力量不足,服務(wù)質(zhì)量不高。分銷配送業(yè)務(wù),在產(chǎn)品要數(shù)、供貨、發(fā)貨、付款、資金回籠等方面需進(jìn)一步規(guī)范。5、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及投入不足。物流倉儲能力不足,現(xiàn)代倉儲所需貨架、叉車、托盤等設(shè)備缺乏??h局終端配送車輛缺乏,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入相對不足。6、物流專業(yè)員工隊伍建設(shè)滯后,缺乏優(yōu)秀物流專業(yè)人才。二、發(fā)展目標(biāo)及思路(一)、發(fā)展目標(biāo)按照一年打好基礎(chǔ)(05年),二年加快發(fā)展(06年),三年形成規(guī)模(07年),五年實現(xiàn)飛躍(09年一20XX年)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),一步一個腳印,步步提升,經(jīng)過35年的發(fā)展,創(chuàng)樹郵政物流品牌,立足市場。收入及市場占有率目標(biāo)預(yù)測如下:06年,按*市g(shù)Dp總量460億,全社會物流費用
6、總量70億(占gDp15%以下同),06年*中郵物流收入計劃目標(biāo)為900萬(其中市公司300文章來源于=大=秘=書二網(wǎng)=立if-幫您找文章,12小時內(nèi)解決您的文章需求萬,縣以下600萬),同比實際增長50%,市場占有率0.12%,07年*中郵物流收入計劃目標(biāo)為1350萬(其中市公司450萬,縣以下900萬),同比增長50%,市場占有率0.16%08年*中郵物流收入計劃目標(biāo)為2000萬(其中市公司650萬,縣以下1350萬),同比增長50%,市場占有率0.22%。0920XX年*中郵物流收入計劃目標(biāo)為2500-3500萬(其中市公司8001150萬,縣以下17002350萬),同比增長2540%
7、,市場占有率0.23-0.33%o(二)基本觀念*中郵物流要實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展,達(dá)到上述發(fā)展計劃目標(biāo),必須要用超前的思維來思考和研究發(fā)展中一系列問題,并在發(fā)展中始終牢固樹立和形成以下三個方面的觀念及作風(fēng):第一:要始終樹立唯市場不唯計劃的觀念。做到能發(fā)展多快就發(fā)展多快。*實施大工業(yè)大物流的發(fā)展戰(zhàn)略,為郵政發(fā)展物流帶來了良機,未來數(shù)年,找文章還是到范文先生網(wǎng),更多原創(chuàng)!*物流市場發(fā)展步伐必將加快,市場容量迅速擴張,前景非常廣闊,就看我們有沒有膽識、決心和能力去占有。任何計劃都難以適應(yīng)市場的快速變化,如果我們不能用市場的眼光去捕捉商機,不抓住市場千變?nèi)f化中所蘊藏的機遇,只求滿足于計劃的完成,就會錯失發(fā)展
8、良機。第二:思維工作要有激情。做工作尤其是干事業(yè)要開創(chuàng)并成就一番事業(yè),沒有一種執(zhí)著,沒有十分的激情是不行的。發(fā)展物流對郵政企業(yè)來說是一項新業(yè)務(wù),沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗和模式可搬可鑒,需要我們主動地去學(xué)習(xí),不斷地去摸索和創(chuàng)新,需要我們傾注一腔熱血,付出十分的精力和百倍的努力。在具體工作中,尤其是遇到困難時,要看到郵政發(fā)展物流事業(yè)的美好前景,要激發(fā)出戰(zhàn)勝任何艱難險阻的信心和熱情、勇氣和毅力。第三:抓工作一定要常抓常新,具有一抓到底的作風(fēng)。物流市場發(fā)展日新月異,新的理念、新的技術(shù)、新的管理方法和發(fā)展模式不斷涌現(xiàn),要適應(yīng)物流市場的發(fā)展變化,要站在物流行業(yè)大潮的前列,您閱讀的文章來源范文先生網(wǎng)-范文先生網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)
9、服務(wù)最好的文秘資料站點!就必須善于學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新。在工作中,不能墨守成規(guī),一塵不變,一定要做到常抓常新,既要善于捕捉到新的商機,又要在管理和技術(shù)上勇于創(chuàng)新。同時,抓緊工作一定要有一抓緊到底的作風(fēng),要有執(zhí)行力。如果不去抓緊落實,或只是半途而廢,縱然有美好的目標(biāo),完善的計劃,也只是一場空。因此,抓工作,干事業(yè),目標(biāo)和計制定后,重點是要抓落實,一定要咬定目標(biāo)不放松,千方百計攻克發(fā)展中遇到的一道道難題,不斷鍛煉和提高企業(yè)的執(zhí)行力,這樣才能成就一番事業(yè)。(三)總體思路策應(yīng)*大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略,用超前的思維,非常的膽識和經(jīng)營手段,抓住發(fā)展有利時機,乘勢而上,主動攻關(guān),爭取政策,力爭啟動并建成*中郵物流集
10、散配送中心,充分發(fā)揮郵政品牌信譽優(yōu)勢,大力整合社會資源,強強聯(lián)合,做大一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù),以服務(wù)三農(nóng)”為突破口,迅速推廣彭澤模式”,做強農(nóng)資分銷配送業(yè)務(wù)。三、實現(xiàn)*中郵物流超常規(guī)發(fā)展的策略和措施(一)抓住發(fā)展機遇,盡快爭取啟動并建成*中郵物流集散配送中心策應(yīng)*大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略,積極參與*物流園區(qū)及物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),抓住良機,主動攻關(guān),努力爭取將*中郵物流集散配送中心列入*文章來源于=大=秘=書=網(wǎng)=站-幫您找文章,12小時內(nèi)解決您的文章需求大物流建設(shè)項目,并力爭盡快啟動和早日建成。隨著*大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略的實施,不遠(yuǎn)的將來,*工業(yè)經(jīng)濟總量將實現(xiàn)超常規(guī)的發(fā)展,物流市場需求量必
11、將迅速擴張,這就為郵政物流的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。因此,我們必須敏銳地捕捉到這一潛在的商機,通過借鑒江蘇、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗,如南京王家灣物流中心建設(shè)的經(jīng)驗,爭取大項目,實施大手筆,為*中郵物流的超常規(guī)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)(二)主動整合社會資源,做大一體化區(qū)域物流及中郵快貨業(yè)務(wù)針對目前五大集散網(wǎng),五條行郵專列及省級物流快遞網(wǎng)(專線)運能不足,經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,時限長,價格高,難以滿足用戶大批量和整車運輸業(yè)務(wù)需求這一實際,*中郵物流當(dāng)務(wù)之急就是要借鑒高安等到地的經(jīng)驗做法,充分發(fā)揮郵政的品牌信譽優(yōu)勢,大力整合社會資源,通過與社會上有較強實力和信譽的物流企業(yè)聯(lián)合,借助他們多條直達(dá)專線的優(yōu)勢,全力打造*
12、中郵物流快遞網(wǎng)平臺,打通*通達(dá)全國各地物流配送通道,以服務(wù)于*大工業(yè),滿足廣大用戶需求。這樣,有利于發(fā)展物流大客戶(如*博來大藥廠其產(chǎn)品全部由郵政物流代理,通過這種模式動作,年物流收入可達(dá)100萬元以上),為發(fā)展一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)造有利條件。(三)以服務(wù)三農(nóng)”為突破口,迅速推廣彭澤模式”,做強農(nóng)資連鎖配送業(yè)務(wù)通過推廣彭澤模式”,加強全市郵政農(nóng)資連鎖分銷網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè),多方解決郵政農(nóng)資連鎖配送化肥和其它農(nóng)資產(chǎn)品貨源問題,豐富配送產(chǎn)品品種,進(jìn)一步加強連鎖配送業(yè)務(wù)的規(guī)范運作和管理,提高渠道分銷能力和資金周轉(zhuǎn)回籠速度,減少庫存,實現(xiàn)規(guī)模效益,提高經(jīng)濟效益。(四)實施人才戰(zhàn)略,培養(yǎng)造就一支具有較高素質(zhì)的物流員工隊伍鼓勵在職員工學(xué)習(xí)或參加多種形式學(xué)習(xí),通過培訓(xùn)或招聘等方式,進(jìn)一步培育和引進(jìn)人才,造就一支有較高素質(zhì)的物流員工隊伍。(五)除此之外,還應(yīng)采取以下舉措1、按照建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)制度要求,對現(xiàn)行郵政物流管理體制和運行機制進(jìn)行變革,建立與市場相適應(yīng)的專業(yè)化公司,實行獨立核算,自負(fù)盈
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