環(huán)保中的創(chuàng)新

1、環(huán)保中的創(chuàng)新關(guān)于霧霾天氣引發(fā)的思考一全國霧霾天氣的概況時(shí)間事件2013年2013-01-14各地霧霾天氣引爆PM2.5監(jiān)測設(shè)備市場需求2013-02-03 中國日報(bào)網(wǎng)天津1月霧霾天氣共21天 專家解析霧霾產(chǎn)生三因素2013-02-03 網(wǎng)易新聞1月份 主城遭遇17個(gè)霧霾天2013-02-03鳳凰網(wǎng)新聞析汽車社會(huì)如何沖出霧霾2013-3-22綠色減排驅(qū)散霧霾 做環(huán)保工程機(jī)械2013-10-05“菲特”逼近浙閩沿海 京津冀再成霧霾重災(zāi)區(qū)2013-10-21哈爾濱發(fā)生重度霧霾 中小學(xué)停課一天。2013-11-2 報(bào)道 2013全國平均霧霾日數(shù)為52年來最多年2013-11-13霧霾再發(fā) 環(huán)保機(jī)械前路

2、漫漫2013年12月全國有多座城市發(fā)生霧霾天氣，情況嚴(yán)重圖1.城市霧霾天氣圖二關(guān)于霧霾天氣1.霧霾天氣產(chǎn)生的原因?qū)＜抑赋?，霧霾天氣形成原因主要有以下幾點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來；二是沒有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。四、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)因素；五、工廠制造出的二次污染；六、 冬季取暖排放的CO2等污染物。由上可以看出，汽車尾氣是

3、污染物的主要排放體，城市汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)重要因素。另外，工廠制造的二次污染以及取暖排放的廢氣等等。綜合上述原因，都是因?yàn)槲矚馀欧?，污染處理的不恰?dāng)造成的。三綜合以上情況，我對環(huán)保的思考環(huán)保這個(gè)話題在世界已經(jīng)引發(fā)了很大的關(guān)注，在中國也是如此，但是發(fā)展和環(huán)保之間存在的矛盾讓許多發(fā)展中國家處于進(jìn)退兩難的地步。但就生存環(huán)境而言，我認(rèn)為，先發(fā)展而后治理的觀點(diǎn)是荒謬的。環(huán)保作為一個(gè)老話題，我想就此質(zhì)疑一下，對此真的引起足夠的重視了么？相關(guān)部門真的視之為一個(gè)重要的問題了么？相關(guān)企業(yè)真的都是按照標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)良心做出自己最大的努力了么？人們真的就環(huán)保做出相應(yīng)的行動(dòng)了么？ 另外，環(huán)保行業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的更新速度是否能跟上時(shí)代進(jìn)步的節(jié)奏？相關(guān)人員是否就此在不斷的努力著。這些問題也許這些部門不能給出回答，但是我想越來越多的霧霾也許給我了答案。四我對環(huán)保創(chuàng)新的想法就此，我想提出我自己就環(huán)保的創(chuàng)新思想，因?yàn)槲也⒎菍I(yè)學(xué)習(xí)環(huán)境，所以觀點(diǎn)上會(huì)存在著錯(cuò)誤和不當(dāng)之處，抱著對環(huán)保和創(chuàng)新的心情來完成這件事情的初衷是好的，希望得到諒解。首先，如果思想不得到改變，技術(shù)上領(lǐng)先也不能從根本上解決實(shí)