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文檔簡介
1、金沙縣嵐頭鎮(zhèn)紅興煤礦回風(fēng)下山絞車安裝及巷道維修 安全技術(shù)措施二0一二年三月一日本(規(guī)程) 措 施 會 審 簽 字 表編審單位編審人簽字時間編 制 人通防隊(duì)長掘進(jìn)隊(duì)長機(jī)電礦長生產(chǎn)礦長安全礦長技術(shù)負(fù)責(zé)人礦長會審意見: 本規(guī)程(措施)貫徹情況表早班:8:0016:00中班:16:000:00夜班:0:008:00參加人數(shù):參加人數(shù):參加人數(shù):班 長:班 長:班 長:參加人員(簽字)參加人員(簽字)參加人員(簽字)隊(duì) 長隊(duì) 長隊(duì) 長值 班值 班值 班貫徹人貫徹人貫徹人年 月 日年 月 日年 月 日一、工程概況我礦依照開采方案設(shè)計(jì)部署,為了下水平工作面的布置,經(jīng)礦委研究決定將回風(fēng)下山往下延伸,掘進(jìn)期間設(shè)
2、計(jì)運(yùn)輸采用1.0m絞車提升,為了保證回風(fēng)下山絞車安全順利的安裝, 為了此工作能夠安全順利的完成,特編寫本安全技術(shù)措施,組織施工隊(duì)學(xué)習(xí)后,希望施工隊(duì)嚴(yán)格按措施執(zhí)行,管理人員按措施的要求進(jìn)行監(jiān)督。二、施工前準(zhǔn)備工作1、施工前準(zhǔn)備材料及設(shè)備準(zhǔn)備足安裝時所需材料:枕木 、道軌18kg 、道夾板、道夾板螺絲、道釘 、道岔 、水泥 、石子、沙子、地錨螺絲 。2、準(zhǔn)備工具大錘、鐵鍬、彎道器、軌距尺、撬棍、扳手、風(fēng)鎬、手稿。三、材料運(yùn)輸路線副斜井808車場808車場聯(lián)絡(luò)巷工作面 。四、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、軌道采用18kg/m規(guī)格,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于
3、2mm,不應(yīng)有硬彎。2、軌道間距:600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm+5mm。3、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5 mm。4、軌道枕木間距:800mm,軌枕間距偏差:-50mm+50mm,枕木規(guī)格:200×200×1200mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。枕木必須平齊。5、道床必須墊平、搗實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。6、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。7、軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實(shí)。8、道夾板螺絲栓必須帶
4、有平墊、彈墊、螺母要擰緊。9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300。10、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。五、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂,清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。2、開工前,必須將施工地點(diǎn)的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。3、鋪設(shè)軌道時,將巷道高度低于設(shè)計(jì)高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平,然后方可鋪道。4、在施工過程中,巷道內(nèi)的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時安裝,并投入正常使用。5、施工時,低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí),然后方可鋪道,確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。6、向施工地點(diǎn)運(yùn)送軌道時,必須遵守以下規(guī)定:<1&g
5、t;、運(yùn)送鋼軌時,必須使用平板車運(yùn)輸。軌道碼放整齊,用12.5鋼絲繩封車。裝車要找準(zhǔn)重心,裝載均勻。<2>一邊鋪設(shè)軌道,一邊安裝絞車,“一坡三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好,符合使用標(biāo)準(zhǔn)。<3>、裝卸鋼軌時必須有班長統(tǒng)一指揮,所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌,必須有一個人喊號,一頭先起或一頭先放。<4>、運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2m/s。<5>、人力推車運(yùn)送鋼軌時,在鋼軌車前50 m以外必須有人探路,鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人,跟車人員必須離軌頭2以外。<6>、當(dāng)巷道坡度大于7時,嚴(yán)禁人力推車,必須使用機(jī)械運(yùn)輸
6、。7、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定:<1>、 鋪設(shè)曲線軌道,必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后,方可開始彎道軌。<2>、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。8、軌枕必須合格,嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。9、釘?shù)罆r共兩組,每組三人,一人撬枕木,一人扶道釘,一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5米,并用好軌距尺。10、釘?shù)罆r,必須精力集中,相互配合,動作協(xié)調(diào)。砸道釘時,必須手心向上扶道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況,防止意外。11、施工作業(yè)時,所用
7、的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。12、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。14、調(diào)整軌道方向時,必須有當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣;拔曲線時,應(yīng)先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。15、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運(yùn)出。六、絞車的安裝 1、先確定安裝絞車的位置,然后開始挖絞車基礎(chǔ)。 2、用鐵鍬配合風(fēng)鎬在巷道地板處,向地下挖出絞車基礎(chǔ)坑。3、基礎(chǔ)坑挖好后,將4個木盒子放入坑中,4個木盒子放置位置按絞車底座螺栓孔的距離放置。4、將木盒子放置好了
8、后,將舊錨桿網(wǎng)放入基礎(chǔ)坑內(nèi),讓后向基礎(chǔ)坑內(nèi)一次澆筑水泥混凝土。5、基礎(chǔ)澆筑必須24小時后,將木盒子拔出,再進(jìn)行二次地錨螺栓澆筑。6、絞車基礎(chǔ)凝固后,將絞車固定在地錨螺栓上。7、絞車固定采用14#槽鋼,施壓底部固定,以便于調(diào)節(jié)絞車方向。七、絞車安裝技術(shù)要求1、首先由地測部門將絞車中心線放好,按照絞車中心線施工絞車基礎(chǔ),絞車基礎(chǔ)必須使用200#砼澆灌施工。絞車基礎(chǔ)按絞車基礎(chǔ)規(guī)格尺寸圖施工:基礎(chǔ)螺栓孔深為1m。2、絞車基礎(chǔ)方正,基礎(chǔ)面高于軌面100mm,安裝絞車其最突出部分與軌道之間的距離不少于500mm。3、基礎(chǔ)澆筑必須72小時后,再進(jìn)行二次螺栓澆筑,確保96小時方可投入使用。4、地錨螺栓采用M2
9、4×900m規(guī)格。5絞車的安裝待絞車基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進(jìn)行安裝。6、安裝在軌道旁的絞車,其機(jī)體最突出部位距運(yùn)行礦車的最小安全距離不小于500mm,安裝要穩(wěn)定牢固,操作方便。7、絞車安裝好后,巷道內(nèi)安全設(shè)施、“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝完好,數(shù)量齊全。確保完好并投入正常使用。8、絞車各部件聯(lián)接緊固具體要求:<1>、底座基礎(chǔ)螺絲固定牢固;<2>、保護(hù)板完整固定牢固,不變形;<3>、運(yùn)轉(zhuǎn)無異常響聲,電機(jī)不過熱,無甩油現(xiàn)象;<4>、各部件緊固牢固,聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求:螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形;螺栓無亂扣
10、、禿扣;螺栓外露1-3螺距,不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤來縮短螺栓長度;易受載荷沖擊、易松動部件加防松螺母;螺栓不得彎曲。9、車閘和閘輪要符合下列要求:<1>、閘及杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠;<2>、操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置;<3>、叉頭、閘把、軸無損壞變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固;閘輪磨損深度不大于2mm,閘輪表面無油跡。安全設(shè)施設(shè)置要求:10、安全設(shè)施設(shè)置要求<1>、必須保持齊全、靈活、可靠,做到正確使用。<2>、車場必須設(shè)置好阻車器,斜巷設(shè)置好“一坡三擋”, 做到阻車有效,以防止跑車發(fā)生安全事故,車場內(nèi)要備有足夠的掩車木,配合擋車裝
11、置使用,以便于推車或保護(hù)擋車裝置。<3>、超過80m時必須在距上變坡點(diǎn)(或下變坡點(diǎn))4060m處設(shè)置一組自動吊梁,以后每隔100150米增設(shè)一組。擺桿的高度、擺桿與吊梁的距離根據(jù)巷道和所用礦車的情況確定,各聯(lián)動部分動作靈活。斜巷長度小于80m時,可以不設(shè)自動吊梁,但其它安全設(shè)施必須齊全有效。<4>、巷道內(nèi),必須設(shè)置紅燈(聲光信號),執(zhí)行行車不行人制度,并懸掛“行車不行人制度”牌版。紅燈(聲光)信號除上、下車場,各偏口、坡度變化處各設(shè)一組外,要求達(dá)到人員在斜巷的任何地點(diǎn),都能至少看到一組紅燈(信號)。八、絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施1、絞車司機(jī)和信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上
12、崗。2、絞車必須安裝固定牢靠,小絞車安裝平穩(wěn),絞車硐室支好完好,不完好或絞車固定不好不準(zhǔn)使用絞車。每次提升前,必須檢查小絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全,緊固可靠。不符合要求不準(zhǔn)提升。 3、坡度大于7的斜坡上使用絞車必須完善“一坡三擋”。 4、絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明小絞車型號、用途、繩長、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機(jī)人、使用單位、提車數(shù)量和使用地點(diǎn)等技術(shù)參數(shù)。 5、斜巷提升、下放礦車時,一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車,且必須使用保險繩。 6、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時不準(zhǔn)開車,必須及時更換鋼絲繩。 7、巷道內(nèi)必須設(shè)置“一坡三擋”裝置。擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求。 8、絞車聲光
13、信號裝置信號裝置聲音清晰,靈敏可靠,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。聽不清信號不準(zhǔn)提升。 9、絞車提升鋼絲繩按規(guī)定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不爬繩、咬繩、跳繩。 10、信號把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的捆綁、連接是否合格,不合格不準(zhǔn)開車。 11、絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險繩,鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。保險繩與主繩的連接采用插接式。 12、絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄,使用前當(dāng)班小絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把、固定裝置、硐室的支護(hù)、“一坡三擋”地滾、導(dǎo)向輪的完好情況。并認(rèn)真填寫檢查記錄,不完好的小絞車嚴(yán)禁使用。 13、絞車提升時嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車”制度。 1
14、4、有下列情況之一時,必須及時停車: <1>、絞車起動或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動或螺絲松動; <2>、車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有行人; <3>、發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負(fù)荷; <4>、有異常響聲、異味、異狀。 <5>、鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛。 <6>、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 <7>、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 <8>、突然斷電或有其他險情時。 <9>、發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。15、其它安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行礦下發(fā)的提升、運(yùn)輸管理規(guī)定?;仫L(fēng)下山巷道維修安全技
15、術(shù)措施根據(jù)我礦2012年采掘工作計(jì)劃的安排,經(jīng)礦委研究決定準(zhǔn)備將回風(fēng)下山向下延伸,為+808水平以下接替工作面的布置做準(zhǔn)備。因回風(fēng)下山巷很久沒有使用,造成巷道有一些底鼓現(xiàn)象,礦決定將回風(fēng)下山沉底維修,為回風(fēng)下山延伸創(chuàng)造運(yùn)輸、通風(fēng)條件,為確保維修此段巷道質(zhì)量及施工人員的安全,特編制本安全技術(shù)措施,所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行。一、技術(shù)措施(一)、斷面及支護(hù)要求1、由于此段巷道為切碹半圓拱巷道,頂上未變形,只有底鼓現(xiàn)象,造成變形,所以只對此段巷道進(jìn)行沉底,安裝絞車軌道。巷道斷面不變。 (二)、維修工程量、順序及方式1、此段巷道維修總工程量30米。2、此段巷道維修方式以沉底、安道為主,先將巷道沉平
16、后再將軌道安好,為回風(fēng)下山延伸掘進(jìn)時運(yùn)輸、通風(fēng)之用。二、施工勞動組織1、施工負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班礦長負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的勞動組織及質(zhì)量。2、施工安全負(fù)責(zé)人:當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)施工中的安全和落實(shí)措施中的安全注意事項(xiàng)。3、施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人和施工安全負(fù)責(zé)人的指揮和安排。三、施工前準(zhǔn)備工作1、施工前必須認(rèn)真組織在回風(fēng)下山維修的作業(yè)人員,對此安全技術(shù)措施進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹并簽名,確保按措施安全施工;2、維修人員提前將所需的工具、材料運(yùn)送到擴(kuò)巷地點(diǎn)找寬敞的地方堆放整齊。四、安全措施1、每班作業(yè)前,必須首先由經(jīng)培訓(xùn)合格持證的專職瓦檢員檢查通風(fēng)、瓦斯,確定工作面無有毒有害氣體后,安全員和班組長方能進(jìn)入磧頭進(jìn)行安全
17、檢查和敲幫問頂工作,處理好安全后,作業(yè)人員方可入內(nèi)做施工前的準(zhǔn)備工作。工作時,瓦檢員對本工作面的瓦斯、通風(fēng)負(fù)責(zé),工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,立即停止作業(yè),撤出人員到安全地點(diǎn),進(jìn)行處理。安全員、帶班領(lǐng)導(dǎo)有制止和處理“三違”行為、糾正不合格工程的權(quán)力,否則追究當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)和安全員的責(zé)任。2、此段巷道為負(fù)壓通風(fēng),維修期間不需要風(fēng)機(jī)通風(fēng),工作面無風(fēng)或微風(fēng)時,人員嚴(yán)禁入內(nèi)。3、維修前首先由通風(fēng)瓦檢員檢查工作面通風(fēng)和瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%或風(fēng)量不足、微風(fēng)、無風(fēng)時,嚴(yán)禁作業(yè)。頂板管理員對工作面范圍內(nèi)進(jìn)行敲幫問頂,確定無安全隱患后方可進(jìn)行維修。4、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。維修人員必須先站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)用長工具將頂幫上的活煤、活矸找盡后,方可進(jìn)行維修。找頂人員嚴(yán)禁做與找頂無關(guān)的工作,找頂時,下方不得站人或有人員通過。在擴(kuò)巷過程中,觀察人員要隨時觀察頂板,發(fā)現(xiàn)頂板松動或有異常情況時,必須及時發(fā)出警號,所有維修人員撤到巷道支護(hù)完好處,待頂板穩(wěn)定,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)維修。5、每班進(jìn)行維修前,必須由班長及安全員作業(yè)點(diǎn)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患
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