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1、四、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、 目標(biāo)導(dǎo)引1、通過(guò)看書和討論了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2、通過(guò)看書和討論了解飛機(jī)的升力是怎么產(chǎn)生的3、通過(guò)討論了解生活中和流體壓強(qiáng)相關(guān)的現(xiàn)象二、 探究學(xué)習(xí)(一)通過(guò)看書和討論了解自然、生活、生產(chǎn)中的流體現(xiàn)象,通過(guò)實(shí)例、實(shí)驗(yàn)、說(shuō)明(用 語(yǔ)言描述、畫圖等)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系學(xué)習(xí)活動(dòng)1:學(xué)生自學(xué)(P44的第一段)展示評(píng)價(jià)1:流體包括 _ 和_ ,它們都沒(méi)有一定的 _,且很容易 _學(xué)習(xí)活動(dòng)2:各小組動(dòng)手做P44“想想做做”,觀察并討論現(xiàn)象產(chǎn)生的原因 展示評(píng)價(jià)2:各小組選派代表展示實(shí)驗(yàn),并試著解釋現(xiàn)象產(chǎn)生的原因 學(xué)習(xí)活動(dòng)3:動(dòng)手做P44, 9.42觀察產(chǎn)生的現(xiàn)象展示評(píng)價(jià)3:各小
2、組選派代表展示實(shí)驗(yàn),并試著解釋現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。學(xué)習(xí)活動(dòng)4:師生共同探究以下各實(shí)驗(yàn),認(rèn)真觀察現(xiàn)象并討論現(xiàn)象產(chǎn)生的原因(1)、把一根中間切開(kāi)(未斷)折成直角的吸管,一端插入水中,向B管上端吹氣(圖1)(2) 、將線頭搭到管口,從另一端管口“吸”或 “吹”(如圖2)(3) 、觀察A、B、C三容器液面上方有不同速度的氣流時(shí),液面高度變化現(xiàn)象(如圖3)(4)、認(rèn)真觀察老師演示的模擬撞船實(shí)驗(yàn)展示評(píng)價(jià)4:各小組選派代表用語(yǔ)言描述現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,其它小組做出評(píng)價(jià)和補(bǔ)充。實(shí)驗(yàn) 結(jié)果表明,在氣體和液體中,流速 _ 的位置,壓強(qiáng) _(二)流體壓強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)習(xí)活動(dòng)5:學(xué)生自學(xué)P45飛機(jī)的升力部分展示評(píng)價(jià)5:飛機(jī)的機(jī)翼下
3、方_ 上方_ ,當(dāng)氣流迎面吹來(lái)時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)上方氣流經(jīng)過(guò)的路程 _ 下方氣流經(jīng)過(guò)的路程,因此上方氣流流速 _,壓強(qiáng)較小,下方氣體流速較小,壓強(qiáng)較大。因此在機(jī)翼的上下表面存在壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力。老師演示圖9.4-3乙,學(xué)生討論現(xiàn)象的原因 學(xué)習(xí)活動(dòng)6:學(xué)生閱讀P46,圖9.4-5所表示的內(nèi)容。展示評(píng)價(jià)6:談?wù)勀愕目捶?學(xué)習(xí)活動(dòng)7:小結(jié)自己學(xué)到的知識(shí), 并能用語(yǔ)言描述 展示評(píng)價(jià)7:我本節(jié)課的收獲是:圖4三、課堂達(dá)標(biāo):一場(chǎng)大雪過(guò)后,在公路雪地上行駛的小汽車,車后部常常會(huì)有雪附在上面,對(duì)于這種現(xiàn) 象,下列分析正確的是(A.汽車與空氣摩擦而吸住雪B.車上原來(lái)有雪C.司機(jī)為了保持車體干凈而故意
4、做的。D.汽車行駛時(shí),車體兩邊的空氣流速較大,是氣壓差的作用把雪掀起附在汽車后面的6、如圖6所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動(dòng),用大注射器向兩船之 間的水面快速注水,兩船將()A.向中間靠攏B.靜止不動(dòng)C.向兩側(cè)分開(kāi)D.向同側(cè)偏移小組內(nèi)相互批改,教師集體矯正、評(píng)價(jià)。四、課后延伸“八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅”,詩(shī)中包含的科學(xué)道理是()A.風(fēng)聲是空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的聲音B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.屋頂上方空氣流速快,壓強(qiáng)?。晃輧?nèi)空氣不流動(dòng),壓強(qiáng)大1、在火車站和地鐵站臺(tái)上,都畫有一條安全線,當(dāng)火車快速開(kāi)過(guò)時(shí),人越過(guò)這條線就會(huì)有危險(xiǎn)。這是因?yàn)椋疖囬_(kāi)動(dòng)時(shí),靠近火車的地方氣體 _ _ ,壓強(qiáng)_ ,離站臺(tái)遠(yuǎn)的地方氣體_ ,壓強(qiáng) _ ,強(qiáng)大的氣流會(huì)為了保護(hù)輪船在河道中安全行駛,當(dāng)兩船交會(huì)時(shí)應(yīng)采取的措施正確的是(A.應(yīng)使兩船間距離大些C.兩船應(yīng)超出原有速度 飛機(jī)的產(chǎn)生升力的原因是(A.氣體流速越大,氣壓越小C.氣體流速不影響氣壓2、3、B.D.)B.D.兩船應(yīng)減小速度以上措施都可以氣體流速越大, 氣壓越大。以上說(shuō)法都不對(duì)4、5、如圖5所示,一把太陽(yáng)傘固定在地面上,一陣大風(fēng) 吹來(lái),傘面被“吸” 解釋,正確的是(傘面被向下傘面被向上傘面被向下傘面被向上A.B.C.D.,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其)“吸“吸”“吸”“
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