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1、第九章壓強(qiáng)一、 復(fù)習(xí)目標(biāo)(1)理解壓強(qiáng)的概念、公式和單位。能應(yīng)用壓強(qiáng)知識(shí)進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。知道增大和減小壓強(qiáng)的方法。(2)認(rèn)識(shí)液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)。理解液體壓強(qiáng)公式,并能進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。認(rèn)識(shí)連通器。(3)知道大氣壓的存在,知道大氣壓強(qiáng)的測(cè)量,知道大氣壓與高度的變化規(guī)律,知道沸點(diǎn)跟氣 壓的關(guān)系。(4)知道流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;理解升力產(chǎn)生的原因;利用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋 生活中的有關(guān)現(xiàn)象。二、 課時(shí)安排2 課時(shí)三、 教學(xué)重難點(diǎn)壓強(qiáng)的概念、公式;增大和減小壓強(qiáng)的方法;液體壓強(qiáng)的特點(diǎn);液體壓強(qiáng)公式;連通器的特點(diǎn);大氣壓強(qiáng)的測(cè)量;流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因。四、 教學(xué)過(guò)程(一)知識(shí)梳理1
2、.壓強(qiáng)的概念、公式,增大和減小壓強(qiáng)的方法。2.液體壓強(qiáng)的特點(diǎn);液體壓強(qiáng)公式,液體壓強(qiáng)簡(jiǎn)單計(jì)算;連通器的概念。3.大氣壓的存在;大氣壓強(qiáng)的測(cè)量;沸點(diǎn)跟氣壓的關(guān)系。4.流體的壓強(qiáng)與流速關(guān)系,飛機(jī)的升力(二)題型、方法歸納選取經(jīng)典選擇題以及問(wèn)答題形式,給學(xué)生講解,以促進(jìn)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的充分理解與掌握。采用啟發(fā)、誘思、講解和討論相結(jié)合的方法使學(xué)生充分掌握這一章節(jié)的知識(shí)。(三)典例精講例 1、用相同材料、相同質(zhì)量的物質(zhì)做成實(shí)心的長(zhǎng)方體、球體和圓錐體,如圖所示放在水平桌面上,若三個(gè)物體對(duì)桌面的壓力和壓強(qiáng)分別為F 甲、F 乙、F 丙及 p 甲、p 乙、p 丙,則下述關(guān)系正確的是()2A.F 甲F 乙F 丙
3、B. F 甲=F 乙=F 丙C. p 乙=p 甲=p 丙 D. p 丙p 甲p 乙【解析】放在水平面上的物體,對(duì)水平面的壓力等于物體的重力,壓力大小與物體形狀沒(méi)有關(guān)系,所以三個(gè)物體對(duì)水平面的壓力相等,故A 錯(cuò)誤、B 正確;由圖知,球體與桌面的接觸面積最小,圓錐體與桌面的接觸面積最大,在壓力相同時(shí),由公式P=F/S 知,球體對(duì)桌面的壓強(qiáng)最大,圓錐體對(duì)桌面的壓強(qiáng)最小,故 C、D 錯(cuò)誤。故選 B。例 2、如圖所示,液體壓強(qiáng)使 壩底的水噴射而出,那么決定壩底水的壓強(qiáng)大小的是()。A.壩的寬度B.水的體積C.水的深度D.壩的高度【解析】根據(jù) p=pgh,液體的壓強(qiáng)只和液體的密度和液體的深度有關(guān)。故選 C
4、o例 3、在瓶?jī)?nèi)點(diǎn)燃浸過(guò)酒精的棉花,然后用剝皮的熟雞蛋堵住瓶口,雞蛋就會(huì)進(jìn)入瓶?jī)?nèi),這是因?yàn)椋ǎ〢. 瓶口由于熱脹, 使雞蛋掉入瓶中B. 瓶?jī)?nèi)氣體把雞蛋吸入瓶中C. 瓶?jī)?nèi)空氣壓強(qiáng)變小,外界大氣壓把雞蛋壓入瓶中D. 雞蛋受重力作用【解析】浸過(guò)酒精的棉花點(diǎn)燃使瓶?jī)?nèi)氣體密度變小,瓶?jī)?nèi)的氣壓減小,小于外界大氣壓,這樣雞蛋就會(huì)在外界大氣壓的作用下,逐漸被推入瓶?jī)?nèi)。當(dāng)浸過(guò)酒精的棉花燃盡后,瓶?jī)?nèi)氣體減少,冷 卻后氣壓變甲3得很小, 強(qiáng)大的外界大氣壓將雞蛋逐漸壓入瓶中,即“瓶吞雞蛋”。4故選 Co例 4、太陽(yáng)能汽車(chē)是直接利用太陽(yáng)能為能源的一種新型汽車(chē)。如圖是一種太陽(yáng)能汽車(chē)(右邊是它的剖面圖),從形狀上看,這種汽
5、車(chē)在高速行駛時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓力產(chǎn)生的壓力 F2 相比()【解析】由于這種太陽(yáng)能汽車(chē)上表面凸起,下表面平直,所以 當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)汽 車(chē)上 方的空氣流速較快,壓強(qiáng)較??;而流過(guò)下方的空氣速度較慢,壓強(qiáng)較大。這樣,車(chē)上下方所受的壓 力差形成了一個(gè)向上的力,從而使車(chē)對(duì)地面的壓力減小。故選 Bo(四)歸納小結(jié)1、壓強(qiáng)的定義: 物體所受壓力的大小與受力面積之比。受力面積相同時(shí),壓力越大,壓強(qiáng)越大;壓力相同時(shí),受力面積越小,壓強(qiáng)越大。用p 表示壓強(qiáng)、F 表示壓力、S 表示受力面積,壓強(qiáng)的公式為:P=F/S,公式中各符號(hào)代表的物理量和單位:P壓強(qiáng)帕(Pa)、F壓力牛( N)、S受力面積一一平方米(怦
6、)增大或減小壓強(qiáng)的方法:增大壓強(qiáng):增大 F 或減小 S,減小壓強(qiáng): 減小 F 或增大 So2、液體內(nèi)向各 個(gè)方向都有壓強(qiáng)。壓強(qiáng)計(jì)原理:液體有壓強(qiáng)會(huì)使橡皮膜發(fā)生形變,從而使橡皮管中的氣 體流動(dòng),導(dǎo)致 U 型管中的液面發(fā)生變化, 壓強(qiáng)越大,液面差越大。液體內(nèi)部壓強(qiáng)公式:P=pgh , 公式中各符號(hào)代表的物理量及其單位:p壓強(qiáng) Pa;p密度 kg/m3; g 9. 8N/kg ;h深度一一 m 連通器里裝一種液體且液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面總是相平的。3、大氣對(duì)浸入其中的物體具有壓強(qiáng),這個(gè)壓強(qiáng)就叫大氣壓強(qiáng),簡(jiǎn)稱(chēng)大氣壓。與液體壓強(qiáng)一樣, 大氣內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng)??梢岳靡后w壓強(qiáng)間接測(cè)量大氣壓。但
7、是由于水的密度太小,要求 玻璃管太長(zhǎng),所以,人們就選擇了密度大的液體一一水銀,這就是著名的托里拆利實(shí)驗(yàn)。液體液面 上方的氣壓越大,液體的沸點(diǎn)就越高;氣壓越小,沸點(diǎn)越低。F1 與停在水平路面對(duì)地面A. F1 F2D.無(wú)法比較54、氣體和液體這類(lèi)可以流動(dòng)的物體統(tǒng)稱(chēng)為流體。我們常見(jiàn)的空氣和水都是流體。流體流動(dòng)時(shí)的 壓強(qiáng)稱(chēng)作流體壓強(qiáng)。在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。機(jī)翼上下表面由于產(chǎn)生氣壓差,而產(chǎn) 生了壓力差,這個(gè)壓力差就是升力。五、 板書(shū)設(shè)計(jì)1.壓強(qiáng),怎樣減小或增大壓強(qiáng)。2液體壓強(qiáng)的特點(diǎn),液體壓強(qiáng)的大小,連通器。3. 大氣壓強(qiáng)的存在,大氣壓強(qiáng)的測(cè)量。4. 流體,流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,飛機(jī)升力。六、 作業(yè)布置完成單元檢測(cè)七、
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