高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)訓(xùn)練

1、高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)一1 .關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.某時(shí)刻速度為零,那么此時(shí)刻加速度一定為零B.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小時(shí),其速度一定會(huì)逐漸減小C.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是恒定的2 .物體 B 放在物體 A 上,A、B 的上下外表均與斜面平行如圖,當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面 C 向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),A.A 受到 B 的摩擦力沿斜面方向向上B.A 受到 B 的摩擦力沿斜面方向向下.C.A、B 之間的摩擦力為零 D.A、B 之間是否存在摩擦力取決于 A、B 外表的性質(zhì).3 .一個(gè)物體自由下落,落地前 1s 內(nèi)通過(guò)的路程是全

2、程的 16/25,不計(jì)空阻,那么物體是A.從 125m 處落下 B.從 31.25m 處落下C.從高 15m 處落下 D.從高 60m 處落下4 .甲、 乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲物體的加速度那么在某一段時(shí)間 t 內(nèi)ai大于乙物體的加速度 a2,A.甲的位移一定大于乙的位移B.甲的平均速度一定大于乙的平均速度C.甲的速度變化一定大于乙的速度變化D.甲受到的合外力一定大于乙受到的合外力5.物體 A、B 均靜止在同一水平面上,其質(zhì)量分別為數(shù)分別為科A和科B,現(xiàn)用水平力 F 分別拉物體 A、象如下圖,由圖象可知A.mAmBB.mAvmBC.ABmA和 mB,與水平面間的動(dòng)摩擦因B,它們的加速度

3、a 與拉力 F 的關(guān)系圖6.關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A、它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最大速度B、它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C、它是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度D、它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度7.三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩 OA、OB、OC 能承受的最大拉力相同,它們共同懸掛一重物,如下圖,其中 OB 是水平的,A 端、B 端固定,假設(shè)逐漸增加 C 端所掛物體的質(zhì)量,那么最先斷的是A、必定是C、必定是8.某人推著自行車前進(jìn)時(shí),B、必定是 OBD、可能是 OB,也可能是 OC地面對(duì)前輪的摩擦力為 F1,對(duì)后輪的摩擦力為 F2；該人騎著自行車前進(jìn)時(shí),地面對(duì)

4、前輪的摩擦力為后輪的摩擦力為 F4.以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是：F3,對(duì)A、Fi與自行車前進(jìn)的方向相同C、F3與自行車前進(jìn)的方向相同B、F2與自行車前進(jìn)的方向相同D、F4與自行車前進(jìn)的方向相同9 .如下圖,車內(nèi)繩AB與繩BC拴住一小球,BC繩水平,車由原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)橄蛴易鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),小球仍處于圖中所示位置,那么：A.AB繩拉力變大,BC繩拉力變大 B.AB繩拉力變大,BC繩拉力變小 C.AB 繩拉力變大,BC繩拉力不變 D.AB 繩拉力不變,BC 繩拉力變大10 .某個(gè)行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r和公轉(zhuǎn)的周期 T,那么由此可以求出 A.行星的質(zhì)量 B.太陽(yáng)的質(zhì)量 C.行星的密度 D.太陽(yáng)的密

5、度11 .同步衛(wèi)星是指相對(duì)于地面不動(dòng)的人造地球衛(wèi)星.那么A、它可以在地面上任一點(diǎn)的正上方,且離地心的距離可按需要選擇不同值 B、它可以在地面上任一點(diǎn)的正上方,但離地心的距離是一定的 C、它只能在赤道的正上方,但離地心的距離可按需要選擇不同值 D、它只能在赤道的正上方,且離地心的距離是一定的12 .如右圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于 M 點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn),豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60,C是圓環(huán)軌道的圓心.在同一時(shí)刻：a、b 兩球分別由 A、B 兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道分別 AM、BM 運(yùn)動(dòng)到 M 點(diǎn)；c 球由 C 點(diǎn)自由下落到 M 點(diǎn)；那么A

6、、a 球最先到達(dá) M 點(diǎn).B、b 球最先到達(dá) M 點(diǎn).C、c 球最先到達(dá) M 點(diǎn).D、b 球和 c 球都可能最先到達(dá) M 點(diǎn).13 .關(guān)于向心力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是：A、物體由于圓周運(yùn)動(dòng)才受到向心力B、向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的C、向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是其中某一種力或某一種力的分力D、向心力只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向,不可能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢口口14 .如下圖,在水平面上疊放著的兩個(gè)物體 A、B 在水平外力 F 的作用下向右做勻加速運(yùn)動(dòng)(A、B 保持相對(duì)靜止).設(shè) A 與 B 間的動(dòng)摩擦|ZT因數(shù)因,B 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)戌.那么關(guān)于這兩個(gè)

7、動(dòng)摩擦因數(shù)也、能切示加方的說(shuō)法中可能正確的選項(xiàng)是：A、1=,2=；B、1=,2WQC、尸 0,2=0；D、產(chǎn) 0,2WO15 .“神舟六號(hào)飛船在圓軌道上正常運(yùn)行的過(guò)程中,它到地而的距離等于球的半徑為 R.地面上的重力加速度為 g,那么質(zhì)量為 m 的費(fèi)俊龍C、受到地球的吸引力為 TgRrniD、繞地球一周的時(shí)間為(R+h)A、受到地球的吸引為為零B、他無(wú)法用測(cè)力計(jì)測(cè)力2 兀R+h R+hM高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)二1 .兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度為 V0,假設(shè)前車a忽然以恒定的加速度開始剎車,在它剛停住時(shí),后車b以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車,前車剎車過(guò)程中所行的距離

8、為 S,假設(shè)要保證兩輛車在上述情況中不相撞,那么兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：2 .如圖俯視圖所示,以速度 V 勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球.假設(shè)車廂中的旅客忽然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由 A 向 B 運(yùn)動(dòng).那么由此可判斷列車A、減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎；B、減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎C、加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎；D、加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎3 .三個(gè)完全相同的物體 1、2、3 放在水平桌面上,它們與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,現(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在 1和 2上,用 F/2的外力沿水平方向作用在 3 上,使三者都沿桌面做加速運(yùn)動(dòng).用 ai、a2、a3分別表示物塊 1、2、3 的加

9、速度,那么A、a1=a2=a3；B、a1=a2,a2a3；C、a1a2,32Va3；D、a132,a2a34 .如右上圖所示,疊放在一起的 A、B 兩物體在作用于 B 物體上的水平力 F 的作用下,沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),mAmB.假設(shè)將力 F 的作用在物體 A 上,并保持力的大小和方向不變,那么 A、B 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng);B.一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C. B 做勻速直線運(yùn)動(dòng)；D.都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A 的加速度較大5 .如下圖,質(zhì)量為 10kg 的物體 A 拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的拉力為 5N時(shí),物體 A 處于靜止?fàn)顟B(tài),假設(shè)小車以 1m/s2的加速度向右

10、運(yùn)動(dòng)后,那么g=10m/s2A.物體 A 相對(duì)小車仍然靜止；B.物體 A 受到的摩擦力減小C.物體 A 受到的摩擦力大小不變;D.物體 A 受到的彈簧拉力增大.6 .以下關(guān)于力的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是A.做勻速率曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的作用力的合力一定為零B.在粗糙平面上滑動(dòng)的物體一定受到滑動(dòng)摩擦力C.力是物體之間的相互作用,因此相互作用的物體之間,彈力或摩擦力總是成對(duì)出現(xiàn)的D.不同性質(zhì)的共點(diǎn)力可以合成為一個(gè)力,一個(gè)力也可以分解成幾個(gè)不同性質(zhì)的力7 .彈簧秤掛在升降機(jī)的頂板上,下端掛一質(zhì)量為 2kg 的物體.當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)A、SB、2sC、3sD、4s時(shí),彈簧秤的示數(shù)始終是 16N.如果從

11、升降機(jī)的速度為 3m/s 時(shí)開始計(jì)時(shí),那么經(jīng)過(guò) 1s,升降機(jī)的位移可能是g 取 10m/s2B.3mC.4mD.8mA.xytanB.x2ytanC.xycot10 .甲、乙兩人同時(shí)從跑道的一端出發(fā),甲在一半時(shí)間內(nèi)跑,另一半時(shí)間內(nèi)走；乙在一半路程上跑,另一半路程上走.假設(shè)他們跑和走的速度相同,那么他們中先到達(dá)終點(diǎn)的是A、甲先到達(dá) B、乙先到達(dá) C、甲、乙同時(shí)到達(dá) D、不能確定11 .一質(zhì)點(diǎn)在 xoy 平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如下圖,以下判斷正確的選項(xiàng)是C.不管 V2多大,總有 V2/=V2D.只有 V1=V2,才有 V2/=V1.13.一航天探測(cè)器完成對(duì)月球探測(cè)任務(wù)后,在離開月球的過(guò)程中,由靜止開始沿

12、著與月球沒有大氣層外表成一傾角的直線飛行,如圖中的虛線所示.圖中的幾個(gè)箭頭表示推動(dòng)探測(cè)器的火箭的可能噴氣方向其中 a 與虛線在同一直線上,列說(shuō)法正確：A、如果探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng),那么火箭應(yīng)當(dāng)沿著 c 方向噴氣；B、如果探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng),那么火箭應(yīng)當(dāng)沿著 b 方向噴氣；C、如果探測(cè)器勻加速運(yùn)動(dòng),那么火箭應(yīng)當(dāng)沿著 b 方向噴氣；D、如果探測(cè)器勻加速運(yùn)動(dòng),那么火箭應(yīng)當(dāng)沿著 a 方向噴氣A.假設(shè) x 方向始終勻速,那么B.假設(shè)x方向始終勻速,那么 C.假設(shè) y 方向始終勻速,那么D.假設(shè)y方向始終勻速,那么y 方向先加速后減速y 方向先減速后加速x 方向先減速后加速x 方向一直加速12.如下圖,一水平方向足

13、夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度針方向運(yùn)動(dòng),傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,物體以恒定的速率 V2沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面上,這時(shí)速率為v/,那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.假設(shè) V1V2,貝 UV2/=V2y9.在高處水平拋出一物體,平拋的初速度為物體的水平位移 x 與豎直位移 y 的關(guān)系是v0,當(dāng)它的速度方向與水平方向成.角時(shí),D.x2ycotc 沿豎直向下,有下8.雨點(diǎn)從高空由靜止下落,在下落過(guò)程中,受到的阻力與雨點(diǎn)下落的速度成正比,以下圖高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)三1 .如下圖,A 和 B 是兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象,P 是兩圖象的交點(diǎn),以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)

14、是:A、在 ti時(shí)刻,B 的速度與 A 的速度相等B、在 ti時(shí)刻,A 與 B 物體相遇C、在 ti時(shí)間內(nèi),A 物體的速度始終比 B 物體的速度大2 .2003年10月15日,我國(guó)利用“神舟五號(hào)飛船將1名宇航員送入太空,中國(guó)成為繼俄、美之后第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家.設(shè)宇航員測(cè)出自己繞地球球心做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 T,離地面高度為 H,地球半徑為 R,那么卞!據(jù) T、H、R 和萬(wàn)有引力恒量 G,不能計(jì)算出下面的工程是A、地球的質(zhì)量 B、地球的平均密度C、飛船所需的向心力,D、飛船線速度的大小3 .一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭?水勻速流動(dòng),那么關(guān)于輪船通過(guò)的路程、渡河

15、經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系,下述說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.水流速度越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間越長(zhǎng) B.渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)C.水流速度越大,路程越短,時(shí)間越短 D.路程和時(shí)間都與水速無(wú)關(guān)4 .質(zhì)量為 m 的球置于傾角為.的光滑斜面上,被與斜面垂直的光滑擋板擋著,如下圖.當(dāng)擋板從圖示位置緩緩作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置的過(guò)程中,擋板對(duì)球的彈力 N1和斜面對(duì)球的彈力 N2的變化情況是A.N1增大 B.N1先減小后增大 C.N2增大 D.N2減小5 .勻速下降的升降機(jī)頂部懸掛有一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛有一小球,假設(shè)升降機(jī)忽然停止,在地面上的觀察者看來(lái),小球還在.6繼續(xù)下降的過(guò)程中A.速度逐漸減小,加速度逐漸減小；B.

16、速度逐漸減小,加速度逐漸增大C.速度先增大后減小,加速度逐漸增大；D.速度先減小后增大,加速度逐漸減小6 .質(zhì)量為 0.3kg 的物體在水平面上運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線 KAns1分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的速度一時(shí)間圖$卜 1像,那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是二二二A.物體不受水平拉力時(shí)的速度圖像一定是 b;2 卜針、.IB.物體受水平拉力時(shí)的速度圖像可能是 a;1上一丁日卜C.物體的摩擦力可能等于 0.2N;口口 46D,水平拉力一定等于 0.1N.7 .關(guān)于互成角度的兩個(gè)初速不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下述說(shuō)法正確D、A 做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B 做變加速直線運(yùn)動(dòng)A.B.C.D.10.

17、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如下圖,取g=10m/s2那么 A.小球下落的最大的速度為 5m/s；B.小球第一次反彈初速度的大小為 3m/sA.一定是直線運(yùn)動(dòng) B.一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng) D.以上都不對(duì)8 .如下圖,小球 P 被懸掛在距地面高為 H 處,有一水平放置的槍指向小球射擊,槍口A與P距離為S,如果在射擊時(shí)小球同時(shí)下落,假設(shè)要擊中小球,子彈的初速度至少應(yīng)是空氣阻力不計(jì)A.Sjg/2HB.SJg/H9 .某同學(xué)在由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)的電梯里,把一測(cè)量加速度的小探頭固定在一個(gè)質(zhì)量為1kg 的手提包上,到達(dá)某一樓層停止

18、,采集數(shù)據(jù)并分析處理后列出下表:建立物理模型勻加速直線勻速直線勻減速直線時(shí)間段s2.592.5平均加速度m/s20.4000.40C.JgS/2HD.J麗為此同學(xué)們?cè)谟?jì)算機(jī)上畫出了很多圖象,請(qǐng)你根據(jù)上表數(shù)據(jù)和所學(xué)知識(shí)判斷以下圖象設(shè)F 為手提拉力,g=9.8m/s2中正確的選項(xiàng)是5.如下圖,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),兩個(gè)質(zhì)量相同的小球 A和 B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么A.球 A 的角速度一定大于球 B 的角速度；B.球 A 的線速度一定大于球 B 的線速度C.球 A 的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球 B 的運(yùn)動(dòng)周期;D.球 A 對(duì)筒壁的壓力一定大于球

19、B 對(duì)筒壁的壓力6 .如下圖,從傾角為.的斜面上某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速度水平拋出,小球均落在斜面上,當(dāng)拋出的速度為 V1時(shí),/J球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為；當(dāng)拋出速度為 V2時(shí),C.小球能彈起的最大高度為 0.45mD.小球能彈起的最大高度為 1.25m高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)四1.如下圖,AO、BO、BO 是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,與水平面的夾角依次是 60、45、30,直線 AD 與地面垂直,.每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)圖中未畫出,三個(gè)滑環(huán)分別從 A、B、C 處釋放初速為 0,用 ti、t2、t3依次表示,t 環(huán)到達(dá) D 所用的時(shí)間,那么A.tlt2t2t3C.tl=

20、t3t2D.t3=tl=t22.如下圖,物體 A 放在物體 B 上,物體 B 放在光滑水平面上,mA=6Kg,mB=2Kg,A、B 間動(dòng)摩擦因數(shù)為i=0.2.A 物上系一細(xì)線,細(xì)線能承受的最大拉力為 20N,水平向右拉細(xì)線,下述說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是：A,當(dāng) F12N 時(shí),C.當(dāng) F=16N 時(shí),B 受 A 摩擦力等于 4N;D.無(wú)論拉力 F 多大,A 相對(duì) B 始終靜止A 相對(duì) B 滑動(dòng)3.中國(guó)國(guó)際煙花大會(huì)上,3 萬(wàn)發(fā)煙花在西湖夜空綻放.根據(jù)設(shè)計(jì)要求,裝有焰火的禮花彈從專用炮筒中射出后,在 4s 末到達(dá)離地面 100m 的最高點(diǎn),隨即炸開,構(gòu)成各種美麗的圖案.假設(shè)禮花彈從炮筒中射出時(shí)的初速度是

21、V0,上升過(guò)程中所受的平均阻力大小始終是自身重力的 k 倍,g 取 10m/s2,那么 V0和 k 分別等于A、25m/s,1.25B、40m/s,0.25C、50m/s,0.25D、80m/s,1.254.如圖甲所示,放在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力 F1與 F2的作用,靜止不動(dòng),現(xiàn)保持力 F1不變,使力 F2逐漸減小到零,再逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大小,在這個(gè)過(guò)程中,能正確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是圖乙中的小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為 02,那么A、當(dāng) V1V2 時(shí),cd02;B、當(dāng) V1V2 時(shí),01Vo2C、無(wú)論VI、V2關(guān)系如何,均有a1=a2；D、cd、02的關(guān)系與斜面的傾角.有

22、關(guān)7 .一個(gè)質(zhì)量為 2kg 的物體,在 5 個(gè)共點(diǎn)力作用下處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為 15N 和 10N 的兩個(gè)力,其余的力保持不變,關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是 2m/s2;B.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度大小是 5m/s2;C.可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度大小可能是 10m/s2；D.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小可能是 5m/s28 .物體沿一直線運(yùn)動(dòng),在 t 時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為 s,在它的中間位置時(shí)的速度為 v,在中間時(shí)刻時(shí)的速度為 V2,那么 V 和 V2的關(guān)系為A、當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),VV2B、當(dāng)物體作勻減速

23、直線運(yùn)動(dòng)時(shí),VV2C、當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),V=V2D、當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),VVV29 .如下圖的塔吊臂上有一個(gè)可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車 A,小車下裝有吊著物體 B 的吊鉤.在小車 A 與物體 B 以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),吊鉤將物體 B向上吊起.A、 B 之間的距離以 d=H-2t2(SI)(SI 表示國(guó)際單位制,式中 H 為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化.那么物體做A.速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B.速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)C.加速度大小方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D.加速度大小方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)10 .假設(shè)一人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的 2 倍,仍做圓周運(yùn)動(dòng),那么A、由公式

24、V=cor,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度增大到原來(lái)的 2 倍.B、由公式 F=mV2/r,可知衛(wèi)星所需的向心力將減小到原來(lái)的 1/2.C、由公式 F=GMm/r2,可知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的 1/4.D、由選項(xiàng) B 和 C 給出的公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將減小到原來(lái)的2/2.11 .輕桿一端固定在光滑水平軸.上,另一端固定一質(zhì)量為 m 的小球,如下圖.給小球一初速度,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且剛好能通過(guò)最高點(diǎn)說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為零；B.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為 mgC.假設(shè)增大小球的初速度,那么在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力一定增大;D.假設(shè)增大小球的初速度,那么在

25、最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力可能增大.12.物塊 A 放在斜面體的斜面上,和斜面體一起向右做加速運(yùn)動(dòng),如下圖.假設(shè)物塊與A 受到斜面對(duì)它的支持力和摩擦)B.水平向右斜面體保持相對(duì)靜止,物塊力的合力的方向可能是(A.向右斜上方C.向右斜下方 D.上述三種方向都不可能高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)五1 .如下圖,質(zhì)量為 m 的木塊 A 放在斜面體 B 上,假設(shè) A 和 B 沿水平方向以相同的速度 V0一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么 A 和 B 之間的相互作用力大小為A、mgB、mgsinC、mgcosD、02 .線的一端系一個(gè)重物,手執(zhí)線的另一端使重物在光滑水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A

26、、當(dāng)轉(zhuǎn)速相同時(shí),線越長(zhǎng)越容易斷 B、當(dāng)周期相同時(shí),線越短越容易斷C、當(dāng)角速度相同時(shí),線越短越容易斷 D、當(dāng)線速度相同時(shí),線越短越容易斷3 .為了驗(yàn)證地面上的重力與地球吸引月球、太陽(yáng)吸引行星的力是同一性質(zhì)的力,遵守同樣的規(guī)律,牛頓做了著名的“月一一地檢驗(yàn).根本想法是：如果重力和星體間的引力是同一性質(zhì)的力,都與距離的二次方成反比關(guān)系,那么月球繞地球做近似圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度和地球外表重力加速度的比值就應(yīng)該是一個(gè)固定的常數(shù).月球中央到地球中央的距離是地球半徑的 60 倍,牛頓由此計(jì)算出了該常數(shù),證實(shí)了他的想法是正確的.請(qǐng)你計(jì)算一下,該常數(shù)是以下中的哪個(gè)？F 分別作用在物體 B、C 上.物體 A、B、

27、C 都處于靜止?fàn)顟B(tài).各接觸面與水平地面平行.物體 A、C 間的摩擦力大小為 fi,物體B、C 間的摩擦力大小為 f2,物體 C 與地面間的摩擦力大小為 f3,那么A、fi=0,f2=0,f3=0；B、fi=0,f2=F,f3=0；C、fi=F,f2=0,f3=0D、fi=0,f2=F,f3=F；5 .科技館中有一個(gè)展品,如下圖,在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭.在一種特殊的燈光照射下,可觀察到一個(gè)個(gè)下落的水滴.緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)情況,可看到一種奇特的現(xiàn)象,水滴似乎不再往下落,而是固定在圖中 A、B、C、D 四個(gè)位置不動(dòng),要出現(xiàn)這種現(xiàn)象,照明光源應(yīng)該滿足g 取i0m/s2:A.普通

28、光源即可；B.間歇發(fā)光,間隙時(shí)間為 i.4s；C.間歇發(fā)光,間隙時(shí)間為 0.i4s；D.間歇發(fā)光,間隙時(shí)間為 0.2s.6 .A、B 分別重 50N 和 60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 0.25,夾在 A、B 之間的輕彈簧被壓縮了工 VWWWM52cm,彈簧的勁度系數(shù)為 400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上7777777777777.靜止不動(dòng).現(xiàn)用 F=1N 的水平拉力作用在木塊 B 上,如下圖,力 F 作用后A.60一1B.60C.3600D.136004.如下圖,兩個(gè)等大的水平力A、木塊 A 所受摩擦力大小是 12.5N;B、木塊 A 所受摩擦力大小是 11.5N;C、木塊 B 所

29、受摩擦力大小是 9N;D、木塊 B 所受摩擦力大小是 7N7 .將某材料制成的長(zhǎng)方體鋸成 A、B 兩塊放在水平面上,A、B 緊靠在一起,物體 A 的角度如下圖.現(xiàn)用水平方向的力 F 推物體 B,使物體 A、B 保持原來(lái)形狀整體沿力 F 的方向勻速運(yùn)動(dòng),那么A.物體 A 在水平方向受兩個(gè)力的作用,合力為零8 .物體 A 只受一個(gè)摩擦力C.物體 B 對(duì) A 的壓力小于桌面對(duì)物體 A 的摩擦力D.物體 B 在水平方向受三個(gè)力的作用8 .靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力,當(dāng)拉力開始作用瞬間B、物體立即具有加速度但速度為零,D、物體的速度和加速度該時(shí)刻都為零木塊9 .有兩個(gè)共點(diǎn)力,Fi=2N,

30、F2=4N,它們的合力 F 的大小可能是A、1NB、5NC、7ND、9N10 .如下圖,在光滑水平面上有甲、乙兩木塊,質(zhì)量分別為 m1和 m2,中間用一原長(zhǎng)為 L、勁度系數(shù)為K 的輕彈簧連接起來(lái),現(xiàn)用一水平力 F 向左推木塊乙,當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),兩木塊之間的距離是它由固定于主動(dòng)軸上的平盤和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成.由于摩擦的作用,當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng).如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 m、從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n2、滾輪半徑 r 以及滾輪中央距離主動(dòng)軸軸線的距離 x 之間的關(guān)系是.xr亡xA、n2=mB、n2=mC、n2=m2D、n2=nArxr2111r12 .根據(jù)以下哪組

31、數(shù)據(jù),可以計(jì)算月球與地球間距離A.月球的質(zhì)量和地球的質(zhì)量B.月球繞地球公轉(zhuǎn)周期、地球同步衛(wèi)星的軌道半徑和周期C.月球繞地球公轉(zhuǎn)周期和地球的半徑D.地球的半徑、地球外表的重力加速度13 .1998 年 1 月發(fā)射的月球勘探者空間探測(cè)器,運(yùn)用最新科技手段對(duì)月球進(jìn)行近距離勘探,在月球重力分布,磁場(chǎng)分布及元素測(cè)定等方面取得了新成果,探測(cè)器在一些環(huán)形山中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量密集區(qū),A、物體立即具有速度和加速度,C、物體立即具有速度但加速度為零,A.L+Fm2(m1+m2)KB.F(m1)(m1+m2)KC.L-F(m1)m2KD.L+Fm2m1K11.如下圖為一種滾輪一一平盤無(wú)極變速器的示意圖,當(dāng)飛到這些質(zhì)量密集

32、區(qū)時(shí),通過(guò)地面的大口徑射電望遠(yuǎn)鏡觀察,生命中最快樂的是拼搏,而非成功；生命中最痛苦的是懶散,而非失敗月球勘探者的軌道參數(shù)發(fā)生了微小變化,這些變化是()A、半徑變小；B、半徑變大；C、速率變??；1 .做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,每秒的速度增量總是A.大小相等,方向相同 B.大小不等,方向不同C.大小相等,方向不同 D.大小不等,方向相同2 .物塊 Ai、A2、BI和 B2的質(zhì)量均為 m,Ai、A2用剛性輕桿連接,Bi、B2用輕質(zhì)彈簧連結(jié),兩個(gè)裝置都放在水平的支托物上,處于平衡狀態(tài),如下圖今忽然撤去支托物,讓物塊下落,在除去支托物的瞬間,Ai、A2受到的合力分別為 Ffi和 Ff2,Bi、B2受到的合力分別

33、為 Fi和 F2,那么A.Ffi=0,Ff2=2mg,Fi=0,F2=2mgB.Ffi=mg,Ff2=mg,Fi=0,F2=2mgC.Ffi=mg,Ff2=2mg,Fi=mg,F2=mgD.Ffi=mg,Ff2=mg,Fi=mg,F2=mg3 .如下圖,OA 為一遵循胡克定律的彈性輕繩,其一端固定于天花板上的 O 點(diǎn),另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑 a/塊 A 相連.當(dāng)繩處于豎直位置時(shí),滑塊 A 對(duì)地面有壓力作用,B 為緊挨繩的一光滑水平小釘,它到天花板的距離BO等于彈性繩的自“亡L二然長(zhǎng)度.現(xiàn)用一水平力 F 作用于 A,使之向右緩慢地做直線運(yùn)動(dòng),那么在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、地面對(duì) A

34、的支持力 FN逐漸增大；B、地面對(duì) A 的摩擦力 Fi保持不變C、地面對(duì) A 的支持力 FN逐漸減小；D、水平拉力 F 逐漸增大4 .如下圖,三段繩子懸掛一物體,開始時(shí) OA、OB 繩與豎直方向夾角0=30,現(xiàn)使.點(diǎn)保持不動(dòng),把OB繩子的懸點(diǎn)移到豎直墻與O點(diǎn)在同一水平面的C點(diǎn),在移動(dòng)過(guò)程中,那么關(guān)于OA、OB 繩拉力的變化情況,正確的選項(xiàng)是A、OA 繩上的拉力一直在增大；B、OA 繩上的拉力先增大后減小C、OB 繩上拉力先減小后增大,最終比開始時(shí)拉力大D、OB 繩上拉力先減小后增大,最終和開始時(shí)相等5 .如圖,OP 為粗糙的水平桿,OQ 為光滑的豎直桿,質(zhì)量相同的兩個(gè)小環(huán)a、b,通過(guò)細(xì)線連接套

35、在桿上,a 環(huán)在 A 位置時(shí)平衡.當(dāng) a 環(huán)移到A位置時(shí)也恰好平衡,在 A 位置水平桿受到的壓力為 FNi,細(xì)線的拉力為Fi,在A位置水平桿受到的壓力為FN2,細(xì)線的拉力為F2,那么下述結(jié)論正確的選項(xiàng)是A.FNIFN2,Fi=F2B.FNI=FN2,FiF2；C.FNI=FN2,FiVF2;,D.FNIFN2,FiF2.6 .火星有兩顆衛(wèi)星,分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二,它們的軌道近似為圓7 小時(shí) 39 分.火衛(wèi)二的周期為 30 小時(shí) i8 分,那么兩顆衛(wèi)星相比D、速率變大(六).火衛(wèi)一的周期為A、火衛(wèi)一距火星外表較近；B、火衛(wèi)二的角速度較大C、火衛(wèi)一的運(yùn)動(dòng)速度較大；D、火衛(wèi)二的向心加速度較大.7 .

36、慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì),加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如下圖：沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為 m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為 k 的彈簧相連；兩彈簧的另一端與固定端相連,滑塊原來(lái)靜止,彈簧處于自然長(zhǎng)度,滑塊上有指針,可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移,然后通過(guò)限制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo),設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng),指針向左偏離.點(diǎn)的距離為 x,那么這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度A.方向向左,大小為 B.方向向右,大小為 kx/mC.方向向左,大小為 2kx/mD.方向向右,大小為 2kx/m8 .高速行駛的競(jìng)賽汽車依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎是有困難的,所以競(jìng)賽場(chǎng)地

37、的彎道處做成斜坡,如果彎道半徑為 r,斜坡和水平方向成 0 角,那么汽車完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速度大小為AJgrsinBJgrcosCJgrtanDJgrcot9 .我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星.某雙星由質(zhì)量不等的星體 Si和 S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn) C 做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由天文觀察和海衛(wèi) i 繞海王星的運(yùn)動(dòng)均看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么要計(jì)算海王星的質(zhì)量,需要知道的量是(引力常量G 為量)A、海衛(wèi) i 繞海王星運(yùn)動(dòng)的周期和半徑B、海王星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和半徑C、海衛(wèi) i 繞海王星運(yùn)動(dòng)的周期和海衛(wèi) i 的質(zhì)量;D、海王星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和太陽(yáng)的質(zhì)量11

38、.同步衛(wèi)星 A 的運(yùn)行速率為 vi,向心加速度為 ai,運(yùn)轉(zhuǎn)周期為 Ti;放在地球赤道上的物體 B 隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為 V2,向心加速度為 a2,運(yùn)轉(zhuǎn)周期為 T2；在赤道平面上空做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星 C 的速率為 V3,向心加速度為 a3,運(yùn)轉(zhuǎn)周期為 T3.比擬上述各量的大小得 LA、Ti=T2T3；B、V3V2Vi；C、aiaia212 .如右圖,在同一豎直面內(nèi),小球 a、b 從高度不同的兩點(diǎn),干分別以初速度 va 和 vb 沿水平方向拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間 ta 和 tb 后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的 P 點(diǎn).假設(shè)不計(jì)空氣阻力,以下關(guān)系式正確的選項(xiàng)是A、tatb,vavvbB、tatb,v

39、avb測(cè)得其運(yùn)動(dòng)周期為 T,此可求出 Si的質(zhì)量為A.42r2(2ri)GT2&到 C 點(diǎn)的距離為 ri,Si和 S2的距離為 r,引力常量為 G.由2.2B.1GT2C.42r2D10.海王星是繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的一顆行星,它有一顆衛(wèi)星叫海衛(wèi)42r2r1GT21.假設(shè)將海王星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)C、tavtb,vavvbD、tavtb,vavb高一上學(xué)期物理選擇題專項(xiàng)練習(xí)七1 .在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時(shí)間后落地.假設(shè)不計(jì)空氣阻力,那么A、壘球落地時(shí)瞬間速度的大小僅由初速度決定B、壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定C、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅

40、由初速度決定D、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定2 .我國(guó)發(fā)射的神州五號(hào)載人宇宙飛船的周期約為 90min,如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比,以下判斷中正確的選項(xiàng)是A、飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑；B、飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度C、飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度；D、飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度3 .2003 年 10 月 15 日,我國(guó)利用神州五號(hào)飛船將一名宇航員送入太空,中國(guó)成為繼俄、美之后第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家.設(shè)宇航員測(cè)出自己繞地球球心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期 T,離地面的高度

41、為 h,地球半徑為 R.根據(jù) T、 h、 R 和萬(wàn)有引力恒量 G,宇航員不能計(jì)算出下面的哪一項(xiàng)A、地球的質(zhì)量；B、地球的平均密度；C、飛船所需的向心力；D、飛船線速度的大小4 .如下圖,質(zhì)量分別為 m、m2的兩個(gè)物質(zhì)AB 用一根質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩相連接,在恒力 F 的作用下,在水平面上運(yùn)動(dòng)兩物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,那么以下對(duì)細(xì)繩中的拉力 T 的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.不管水平面是粗糙還是光滑的,T 的大小都一樣大B.水平面粗糙時(shí)T的大小比水平面光滑時(shí)大ryp-ZTTTzTTTTTTTTTTTZOTZTC.水平面粗糙時(shí) T 的大小比水平面光滑時(shí)小D.T 的大小與兩物體的加速度大小有關(guān)5.地球同步衛(wèi)星離地心距離為 r,運(yùn)行速率為 vi,加速度為 ai,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為 a2,第一宇宙速度為 V2,地球半徑為 R,那么曳=a22raR=2Ra2rv_R!=2v2rv1R一=卜v2,rA、B、C、D、6.物體從 A點(diǎn)靜止出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)時(shí)恰好停止.在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.物體通過(guò)的路程一定相等.B.加速度的大小K 相同.C.平均速度相向.D.時(shí)間一定相同.弟13頁(yè)共16頁(yè)7 .如下圖,木塊 A 質(zhì)量為 1kg,木塊 B 的質(zhì)量為 2kg