物流師考試案例分析庫

1、1 / 9物流師考試案例分析庫案例講解案例1：某新成立的第三方物流企業(yè)擁有3噸普通卡車50輛，10噸普通卡車30輛，高級無梁倉庫20000平方米，層高14米，地處上海市的莘莊南部，鄰近滬閔路和莘松公路，請比 較以下四種市場定位中哪一種最適合于該企業(yè)，為什么？（1）上海西部地區(qū)的國際貨運(yùn)代理；（2）企業(yè)的第三方物流企業(yè)；（3）車輛外包，倉庫出租；（4）省際運(yùn)輸倉儲企業(yè)。案例1答案答：最適合的市場定位應(yīng)當(dāng)是： （2）閔行地區(qū)外商投資企業(yè)的第三方物流企業(yè)。（1）要成為國際貨運(yùn)代理企業(yè)，需要外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，手續(xù)繁瑣。更重要的是國際貨運(yùn)代理 企業(yè)主要處理集裝箱業(yè)務(wù)，車輛最好是集裝箱卡車，而本企業(yè)只有普通卡

2、車，不具備條件， 因而不予考慮。（2）閔行地區(qū)是上海最早的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)較多，并且具有較長的歷史， 更往西部的松江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也有許多外商投資企業(yè)。 這些貨主企業(yè)， 對于采購第三方物流早 有需求。 只要掌握了他們的物流需求，并充分結(jié)合自己的能力， 就有可能提供令人滿意的服 務(wù)。（3）車輛外包、倉庫出租盡管可以極大程度地調(diào)動司機(jī)和倉庫地工作積極性，但是不能發(fā) 揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，與物流的整合資源的理念也是截然對立的。（4）省際運(yùn)輸倉儲業(yè)的定位是基于傳統(tǒng)方式，面向公眾的服務(wù)方式，并沒有凸現(xiàn)物流企業(yè) 的特點(diǎn)。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔。案例2：甲公司要從位于S市的工廠直接裝運(yùn)500臺電視機(jī)送

3、往位于T市的一個批發(fā)中心。這票貨 物價值為150萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時間為2.5天，如果超出標(biāo)準(zhǔn) 時間，每臺電視機(jī)的每天的機(jī)會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計(jì)了下述三個物流方案， 請從成本角度評價這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。（1）A公司是一家長途貨物運(yùn)輸企業(yè)， 可以按照優(yōu)惠費(fèi)率每公里0.05元/臺來運(yùn)送這批電視 機(jī)，裝卸費(fèi)為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里，估計(jì)需要3天的 時間才可以運(yùn)到（因?yàn)樨浳镅b卸也需要時間）。（2）B公司是一家水運(yùn)企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運(yùn)至S市的碼頭（20公里），再用船運(yùn)至T市的碼頭（1200公

4、里），然后再用汽車從碼頭運(yùn)至批 發(fā)中心（17公里）。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸， 因此整個運(yùn)輸時間大約為5天。 詢價后 得知，陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公里0.05元/臺，裝卸費(fèi)為每臺0.10元，水運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每百臺0.6元。（3） C公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報價為22800元。它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)運(yùn)到，但是準(zhǔn)點(diǎn)的百分率為80。案例2答案： 解：方案一：成本=（0.05 1100+0.1鬼）X500+30X500X0.5=27600+7500元=35100元成本=(0.05 37+0.1冷+0.006 XI200+30X2.5)000=42325元聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測。成本=22800

5、元，可能追加成本=(2.5/0.82.5)0X500=9375最高成本為32175元。答：最佳方案為方案三，因?yàn)樵摲桨傅某杀咀畹?。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭騍。2 / 9案例3：“大眾包餐 ”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司， 由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994年創(chuàng)辦， 如今已經(jīng)發(fā)展成為蘇錫常和杭嘉湖地區(qū)小有名氣的餐飲服務(wù)企業(yè)之一。“大眾包餐 ”的服務(wù)分成兩類：遞送盒飯和套餐服務(wù)。盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、大眾湯和普通水果 組成?？晒╊櫩瓦x擇的菜單：葷菜6種、素菜10種、鹵菜4種、大眾湯3種和普通水果3種，還可以定做飲料佐餐。盡管菜單的變化不大， 但從年度報表上來看，這項(xiàng)服務(wù)的總體需 求水

6、平相當(dāng)穩(wěn)定，老顧客通常每天會打電話來訂購。但由于設(shè)施設(shè)備的緣故， “大眾包餐 ” 會要求顧客們在上午1 0點(diǎn)前電話預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位。在套餐服務(wù)方面，該公司 的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會、 大型聚會， 以及一般家庭的家宴和喜慶宴會上。 客 戶所需的各種菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約， 但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)， 又與各種社會節(jié)日 和國定假日相關(guān)， 需求量忽高忽低， 有旺季和淡季之分， 因此要求顧客提前幾周甚至1個月 前來預(yù)定。 大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個加工車間。 主要有五個工作區(qū)域： 熱制食 品工作區(qū)，冷菜工作區(qū)，鹵菜準(zhǔn)備區(qū)，湯類與水果準(zhǔn)備區(qū)，以及一個配餐工作區(qū)，專為裝盒 飯

7、和預(yù)訂的套菜裝盆共享。 此外， 還有三間小冷庫供儲存冷凍食品， 一間大型干貨間供儲藏 不易變質(zhì)的物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風(fēng)險制約廠大眾包餐公司的發(fā)展規(guī) 模。雖然飲料和水果可以外購，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制了人眾包餐公司提供 柔性化服務(wù)。李楊夫婦聘用了1 0名員工：兩名廚師和8名食品準(zhǔn)備工，旺季時另外雇傭一些兼職服務(wù)員。 包餐行業(yè)的競爭是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以 及低成本的運(yùn)營等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。 近來， 大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來 自愈來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。顧客們愈來愈需要菜單的多樣 化、服務(wù)的柔性化，以

8、及響應(yīng)的及時化。李楊夫婦最近參加現(xiàn)代物流知識培訓(xùn)班，對準(zhǔn)時化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的概念印象很深， 深思著這些理念正是大眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。 但是他們感到疑惑， 大 眾包餐公司能否借助第三方的物流服務(wù)?，F(xiàn)請你為根據(jù)上述情況回答下列問題：(1)人眾包餐公司的經(jīng)營活動可否引入第三方物流服務(wù)，并請說明理由。(2)大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時化服務(wù)有無困難，請加以解釋。(3)在引入第三方物流服務(wù)中你會向大眾包餐公司提出什么建議?釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧葒。案例3答案答：1.可以。第三方物流的定義，第三方的物流的作用。因此引入第三方物流服務(wù)，可以進(jìn)行購菜服務(wù)和遞送盒飯服務(wù)， 體現(xiàn)專業(yè)運(yùn)輸單位的快

9、捷性， 專業(yè)服務(wù)性和低成本性 (只要 實(shí)現(xiàn)搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要) ，使大眾包餐公司與其他公司競爭中具有顯著價廉 物美的優(yōu)勢) 。2.有困難，主要是設(shè)施設(shè)備的限制，食品變質(zhì)的風(fēng)險制約公司難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時制服務(wù)，該企業(yè) 冷庫小，廚師少，不能適應(yīng)顧客們對菜單多樣化，服務(wù)柔性化，響應(yīng)及時化的需要，解決這 方面的問題是內(nèi)部管理的主要問題。3.為了和蘇錫常地區(qū)小有名氣的餐飲企業(yè)相適應(yīng)，全方位的服務(wù)，公司在引如第三方物流中 做好幾個工作： 對第三方物流企業(yè)的選擇， 要求竟標(biāo)競選， 提供價廉物美的服務(wù)，簽定雙 贏的合同合理確定配送路線， 定時定點(diǎn)定人， 提高配送效率提高套餐檔次， 配備特色廚 師。彈貿(mào)攝

10、爾霽斃攬磚鹵廡詒爾。案例4：面對21世紀(jì)，隨著物流業(yè)在我舊社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中作用的不斷顯現(xiàn)，各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己 在物流方面的發(fā)展，并逐步形成具有本領(lǐng)域特點(diǎn)的物流體系。 但這些物流系統(tǒng)之間缺乏溝通 和協(xié)調(diào)， 因此很難使之系統(tǒng)化， 一體化那就更為遙遠(yuǎn)廠。 以鐵路和公路二種主要的運(yùn)輸方式 而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點(diǎn)中，大部分都是 “分立 ”的，也就是說有鐵路、鐵路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點(diǎn)， 有公路及公路站點(diǎn)的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點(diǎn)。 只有少數(shù) 地區(qū)同時具備了鐵路、公路及其站點(diǎn)的條件， 但是也沒有將兩者 “一體化 ”的規(guī)劃。 仍然是你 干你的、我*的。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點(diǎn)鉍。請分析下列問

11、題：3 / 91分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。2請?zhí)岢鼋鉀Q這些問題的方案案例分析要點(diǎn)：1分析弊病及后果1兩種運(yùn)輸方式銜接脫節(jié)，使物流服務(wù)時間，服務(wù)環(huán)節(jié)增多，降低了物流服務(wù)水平。2額外增加了搬運(yùn)、倉儲、收發(fā)等環(huán)節(jié)，增加了服務(wù)成本。3阻礙了門到門運(yùn)輸，一票式服務(wù)等現(xiàn)代物流服務(wù)方式的發(fā)展。4不能有效地將兩種運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，如鐵路善于承擔(dān)大批量長途干線運(yùn)輸， 公路善于進(jìn)行小批量短途配送，造成資源的浪費(fèi)。廈礴懇蹣駢時盡繼價騷巹癩。5增加了物流信息交流和溝通的難度，減小了物流的準(zhǔn)確性和可控性。6增加了對兩種運(yùn)輸方式進(jìn)行管理的難度，不利于提高運(yùn)輸效率。2解決上述問題的方案1成立由鐵道部、 交

12、通部等多種運(yùn)輸方式相關(guān)的主管部門及當(dāng)?shù)卣畢⑴c的綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)與管理部門，對我國各種交通運(yùn)輸方式的布局進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)管理。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚鍍齊。2組織來自于鐵路運(yùn)輸、 公路運(yùn)輸?shù)母鞣矫鎸＜覍ΜF(xiàn)有各種運(yùn)輸方式的站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查、分析，提出合并、新建、改進(jìn)、關(guān)閉等一系列方案，使各種運(yùn)輸方式的站點(diǎn)向系統(tǒng)化、無縫化連接發(fā)展。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈詰。3對于無條件同時建立公路和鐵路站點(diǎn)的地方， 應(yīng)組織專家科學(xué)論證， 合理選址， 使公路站點(diǎn)與鐵路站點(diǎn)的銜接盡可能通暢，減小因銜接而產(chǎn)生的時間成本、運(yùn)輸成本等?；[叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)櫧撻。4應(yīng)用信息化手段， 建立信息網(wǎng)絡(luò)， 開發(fā)信息系統(tǒng)，加強(qiáng)公路站點(diǎn)與鐵

13、路站點(diǎn)在信息， 業(yè)務(wù) 上的銜接，彌補(bǔ)其在地理上的分隔。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買闥。案例5：“大眾包餐 ”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司，服務(wù)分為：遞送盒飯和套餐服務(wù)。 通常每天都有顧客打電話來訂購盒飯， 但由于設(shè)施等原因， “大眾包餐 ”要求顧客只能在上午10點(diǎn)前電話預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦鋇絨。在套餐服務(wù)方面， 該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會， 以及一般家庭的家宴和喜慶宴會上。 客戶所需的各種菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約，但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)， 又與各種社會節(jié)日和國定假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分， 因此要求顧客提前幾周甚至1個月前來預(yù)定

14、。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫勵。包餐行業(yè)的競爭是十分激烈的， 高質(zhì)量的食品、 可靠的遞送、等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。 近來， 大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的 顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。 顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、 服務(wù)的柔性化， 以及響應(yīng)的及時化。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報贏。公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓(xùn)班，對準(zhǔn)時化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的概念印象很 深，他們認(rèn)為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。 但是他們感到疑 惑，大眾包餐公司能否借助第三方的物流服務(wù)。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷鯛漢。請你分析下列問題：1）大眾包餐公司的經(jīng)營活動可否引入第三方物流服

15、務(wù)，并請說明理由。2）大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時化服務(wù)有無困難，請加以解釋。1）在引入第三方物流服務(wù)中你有何建議？案例分析要點(diǎn)：靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營4 / 91、大眾包餐公司的經(jīng)營活動引入第三方物流服務(wù)是可行的 第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)， 把原來屬于自己處理的物流活動， 以合 同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)， 同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系， 以達(dá)到 對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱。采用第三方物流后，可以充分利用社會資源，可以集中精力發(fā)展核心競爭力，降低物流 成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。因此可以引入第三方物流服務(wù)， 用以進(jìn)行購菜服

16、務(wù)和遞送盒飯服務(wù)， 體現(xiàn)專業(yè)運(yùn)輸單位的快 捷性， 專業(yè)服務(wù)性和低成本性， 只要實(shí)現(xiàn)搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要， 使大眾包餐公 司與其他公司競爭中具有顯著價廉物美的優(yōu)勢。蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅籜葦。2、大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時化服務(wù)的方案設(shè)計(jì)（意向）：該公司主要受設(shè)施設(shè)備的限制， 以及食品變質(zhì)的風(fēng)險， 因此實(shí)施準(zhǔn)時化服務(wù)主要考慮這 些因素，采取措施：增加冷庫的數(shù)量和容量；增加廚師人數(shù)；3為了提供全方位的服務(wù)，公司可考慮引入第三方物流服務(wù)。如果能達(dá)到上面的要求，就能適應(yīng)顧客們對菜單多樣化，服務(wù)柔性化，響應(yīng)及時化的需要。3、在引入第三方物流服務(wù)的過程中需要做好以下幾個工作：A對第三方物流企業(yè)的選擇，要求竟標(biāo)競選，提供價廉物美的服務(wù)，簽定雙贏的合同：B合理確定配送路線，定時定點(diǎn)定人，提高配送效率；C提高套餐檔次，配備特色廚師。案例分析題： （2選1，每題20分）要求：文字通順，條理清楚，重點(diǎn)突出，字?jǐn)?shù)不限。案例12000年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司，請?jiān)摴咀?為他們的 “二級代理商 ”為其代辦某化工有限公司的鐵路、 公路運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)。 獲此信息后， 該公司認(rèn)為此項(xiàng)目本公司就能勝任， 不應(yīng)