系統(tǒng)分析的基本方法

1、第二節(jié)第二節(jié)系統(tǒng)分析的基本方法系統(tǒng)分析的基本方法構(gòu)成系統(tǒng)要具備三條件n1、至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素才能組成系統(tǒng)。n2、要素之間相互聯(lián)系、相互作用，、要素之間相互聯(lián)系、相互作用，按照一定方式形成一個(gè)整體。按照一定方式形成一個(gè)整體。n3、這個(gè)整體具有的功能是各個(gè)要素的功能中所沒有的。1、系統(tǒng)具有整體性側(cè)重于“部分影響整體”n1.美國(guó)“阿波羅”計(jì)劃中的飛船和運(yùn)載火箭是由700多萬(wàn)個(gè)零件組成。這些零件都很普通，甚至沒有一個(gè)是新研制的，為什么能實(shí)現(xiàn)把人送上太空的功能？n2. 三個(gè)和尚的故事說明了什么？ “三個(gè)臭皮匠頂個(gè)諸葛亮”又說明了什么？各部分按照一定的結(jié)構(gòu)組成了系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了整體的功各部分按照

2、一定的結(jié)構(gòu)組成了系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了整體的功能。能。n【系統(tǒng)思路系統(tǒng)思路】系統(tǒng)不是各個(gè)元素（組分）的簡(jiǎn)單相加。如果系統(tǒng)不是各個(gè)元素（組分）的簡(jiǎn)單相加。如果將它們之間的相互聯(lián)系和相互作用協(xié)調(diào)好，就能得到將它們之間的相互聯(lián)系和相互作用協(xié)調(diào)好，就能得到“1+12” 的效果。反之亦然。的效果。反之亦然。一、系統(tǒng)的基本特性一、系統(tǒng)的基本特性n3. 巴爾扎克雕像的故事講述：傳說，法國(guó)著名雕塑家羅丹曾經(jīng)給文學(xué)家巴爾扎克雕了一座塑像。塑像雕好之后，大受人們的稱贊，人們特別對(duì)雕像上巴爾扎克的一雙手贊不絕口，都說這雙手太逼真、太生動(dòng)了。羅丹聽到人們的議論后，卻毫不猶豫地從塑像上砍去了這雙手。提問：既然雙手是整個(gè)雕像中

3、最成功的部分，為何羅丹既然雙手是整個(gè)雕像中最成功的部分，為何羅丹要將它砍掉呢？羅丹這一行為給你怎樣的提示呢？要將它砍掉呢？羅丹這一行為給你怎樣的提示呢？【系統(tǒng)思路系統(tǒng)思路】做任何事情都要重視整體效應(yīng)，必要的時(shí)做任何事情都要重視整體效應(yīng)，必要的時(shí)候要舍得拋棄部分而保留整體。候要舍得拋棄部分而保留整體。中國(guó)有一句成語(yǔ)就表達(dá)了這個(gè)意思：中國(guó)有一句成語(yǔ)就表達(dá)了這個(gè)意思：“棄卒保車棄卒保車”。圖片巴爾扎克雕像n 系統(tǒng)是由若干組分構(gòu)成的一個(gè)整體，系統(tǒng)是由若干組分構(gòu)成的一個(gè)整體，各組分之間、組分與整體之間是相互各組分之間、組分與整體之間是相互聯(lián)系和相互作用的。只有把這些互相聯(lián)系和相互作用的。只有把這些互相聯(lián)

4、系和互相作用協(xié)調(diào)好才能使系統(tǒng)實(shí)聯(lián)系和互相作用協(xié)調(diào)好才能使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好的功能?，F(xiàn)良好的功能。木桶理論： n一只沿口不齊的木桶，其存水量的多少？n不取決于最長(zhǎng)的那塊木板，而取決于最短的那塊木板。n“木桶理論木桶理論”可以啟發(fā)我們思考許多問題，比可以啟發(fā)我們思考許多問題，比如班級(jí)團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)的重要性。在一個(gè)班級(jí)里，如班級(jí)團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)的重要性。在一個(gè)班級(jí)里，決定這個(gè)班級(jí)戰(zhàn)斗力強(qiáng)弱的不是那個(gè)能力最強(qiáng)、決定這個(gè)班級(jí)戰(zhàn)斗力強(qiáng)弱的不是那個(gè)能力最強(qiáng)、表現(xiàn)最好的人，而恰恰是那個(gè)能力最弱、表現(xiàn)表現(xiàn)最好的人，而恰恰是那個(gè)能力最弱、表現(xiàn)最差的落后者。因?yàn)樽疃痰哪景逶趯?duì)最長(zhǎng)的木最差的落后者。因?yàn)樽疃痰哪景逶趯?duì)最長(zhǎng)的木板起

5、著閑著和制約的作用，決定了這個(gè)班級(jí)的板起著閑著和制約的作用，決定了這個(gè)班級(jí)的戰(zhàn)斗力，影響了這個(gè)班級(jí)的綜合實(shí)力。戰(zhàn)斗力，影響了這個(gè)班級(jí)的綜合實(shí)力。n 在如人的能力大小也是由他身上最劣質(zhì)的在如人的能力大小也是由他身上最劣質(zhì)的素養(yǎng)決定的，素養(yǎng)決定的，鐵鏈的強(qiáng)度取決于最弱的一環(huán)2、系統(tǒng)具有相關(guān)性 側(cè)重于“部分影響部分影響部分部分”n為了保護(hù)草原植被，當(dāng)?shù)卣C布了禁止大量捕殺野狼的法令，這是為了保護(hù)草原植被，當(dāng)?shù)卣C布了禁止大量捕殺野狼的法令，這是什么道理？什么道理？n狼捕殺羊、野兔等食草性動(dòng)物，使其數(shù)量減少，從而起到保護(hù)植被的作用。狼捕殺羊、野兔等食草性動(dòng)物，使其數(shù)量減少，從而起到保護(hù)植被的作用。

6、【系統(tǒng)思路系統(tǒng)思路】系統(tǒng)的各個(gè)元素、組分的變化會(huì)對(duì)其他的元素、組分起影響。系統(tǒng)的各個(gè)元素、組分的變化會(huì)對(duì)其他的元素、組分起影響。相同的道理，為了使野生動(dòng)物園的羚羊更有活力、生命力更強(qiáng)，可以引進(jìn)狼或相同的道理，為了使野生動(dòng)物園的羚羊更有活力、生命力更強(qiáng)，可以引進(jìn)狼或豹子等肉食動(dòng)物。豹子等肉食動(dòng)物。系統(tǒng)的各個(gè)元素、組分不僅為完成某種任務(wù)起系統(tǒng)的各個(gè)元素、組分不僅為完成某種任務(wù)起作用，而且任何一個(gè)元素或組分的變化都會(huì)作用，而且任何一個(gè)元素或組分的變化都會(huì)影響其他元素和組分實(shí)現(xiàn)其功能。影響其他元素和組分實(shí)現(xiàn)其功能。3、系統(tǒng)具有環(huán)境適應(yīng)性側(cè)重于系統(tǒng)的適應(yīng)適應(yīng) n1.1.家用電冰箱不能緊貼墻壁放置，汽車在

7、雪地行走輪胎要加鏈條，這家用電冰箱不能緊貼墻壁放置，汽車在雪地行走輪胎要加鏈條，這是都為什么？是都為什么？ 冰箱放置與墻保持距離，目的是有一個(gè)適當(dāng)?shù)纳峥臻g，從而保持正常工作。冰箱放置與墻保持距離，目的是有一個(gè)適當(dāng)?shù)纳峥臻g，從而保持正常工作。一般汽車在雪地上會(huì)因?yàn)榇蚧鵁o(wú)法正常行走，因此在輪胎上加鏈條是起防滑一般汽車在雪地上會(huì)因?yàn)榇蚧鵁o(wú)法正常行走，因此在輪胎上加鏈條是起防滑作用。作用。結(jié)論：系統(tǒng)只有在一定的環(huán)境條件下才能保持（或恢復(fù)）其原有的特性。結(jié)論：系統(tǒng)只有在一定的環(huán)境條件下才能保持（或恢復(fù)）其原有的特性。 2.2.自行車為什么要不斷地進(jìn)行更新?lián)Q代？自行車為什么要不斷地進(jìn)行更新?lián)Q代？

8、當(dāng)外部環(huán)境條件變化時(shí)（路況改變跋山涉水，市場(chǎng)需求變化舒適休閑），自行車當(dāng)外部環(huán)境條件變化時(shí)（路況改變跋山涉水，市場(chǎng)需求變化舒適休閑），自行車就必須更新?lián)Q代（如增加新的功能，提高性能、舒適度），才能繼續(xù)存在和發(fā)展下去。就必須更新?lián)Q代（如增加新的功能，提高性能、舒適度），才能繼續(xù)存在和發(fā)展下去?！鞠到y(tǒng)思路系統(tǒng)思路】要不斷完善系統(tǒng)，使系統(tǒng)能適應(yīng)新的環(huán)境。要不斷完善系統(tǒng)，使系統(tǒng)能適應(yīng)新的環(huán)境。3.3.你知道你知道“春捂秋凍春捂秋凍”的含義嗎？的含義嗎？ 這是環(huán)境適應(yīng)性的體現(xiàn)這是環(huán)境適應(yīng)性的體現(xiàn): :由于人自身就是一個(gè)系統(tǒng)，春天多穿一些是對(duì)冬天的由于人自身就是一個(gè)系統(tǒng)，春天多穿一些是對(duì)冬天的一種適應(yīng)和銜

9、接，秋天穿少一些是對(duì)夏天氣候的銜接和向冬天過渡的一種準(zhǔn)一種適應(yīng)和銜接，秋天穿少一些是對(duì)夏天氣候的銜接和向冬天過渡的一種準(zhǔn)備。兩者都是為了使人的身體逐漸適應(yīng)外界氣溫的變化而不至于生病。備。兩者都是為了使人的身體逐漸適應(yīng)外界氣溫的變化而不至于生病。n4、飛機(jī)在空中飛行時(shí)，時(shí)常受到大氣對(duì)流的影響而產(chǎn)生顛簸，當(dāng)飛機(jī)的檢測(cè)裝置接受到這一信號(hào)后，經(jīng)過控制器的調(diào)節(jié)，能在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整好飛行狀態(tài)，克服大氣對(duì)流對(duì)飛機(jī)的影響，保持平穩(wěn)飛行。視頻引入 水陸兩棲跑車拋出問題： 通過視頻，請(qǐng)同學(xué)們比較這個(gè)跑車通過視頻，請(qǐng)同學(xué)們比較這個(gè)跑車系統(tǒng)跟我們平時(shí)看到的跑車系統(tǒng)有什么區(qū)系統(tǒng)跟我們平時(shí)看到的跑車系統(tǒng)有什么區(qū)別？別？

10、 結(jié)論： 這些實(shí)例都說明了：這些實(shí)例都說明了：系統(tǒng)必須適應(yīng)系統(tǒng)必須適應(yīng)外部環(huán)境的變化。只有能夠適應(yīng)外部環(huán)境外部環(huán)境的變化。只有能夠適應(yīng)外部環(huán)境的變化，并保持最優(yōu)適應(yīng)狀態(tài)的系統(tǒng)，才的變化，并保持最優(yōu)適應(yīng)狀態(tài)的系統(tǒng)，才能發(fā)揮自身作用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，否能發(fā)揮自身作用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，否則是沒有生命力的。則是沒有生命力的。4、系統(tǒng)具有目的性、系統(tǒng)具有目的性側(cè)重于系統(tǒng)的功能功能 n1、人們?yōu)槭裁匆l(fā)明自行車？ 自行車的由來(lái)：世界上第一輛自行車出現(xiàn)于1790年，由法國(guó)人希布拉克用木材制成，沒有腳蹬，靠雙腳交替踏地前進(jìn)。1801年，俄國(guó)人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車。這些發(fā)明家把它作為禮物

11、獻(xiàn)給了俄國(guó)沙皇。1831年，德國(guó)人德列斯發(fā)明了車把，可以方便地轉(zhuǎn)彎。 1839年，英國(guó)人麥克米倫發(fā)明了腳踏，裝于前輪上。 1880年，法國(guó)人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。 1888年，英國(guó)人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎。 任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。 2、自行車的作用是提高速度，使人們可以更快地到達(dá)目的地，而剎車的作用卻是減速，兩者相矛盾。為什么還要?jiǎng)x車呢？ 在某些情況下（如下陡坡），行車速度和安全要求這兩個(gè)具體目標(biāo)產(chǎn)在某些情況下（如下陡坡），行車速度和安全要求這兩個(gè)具體目標(biāo)產(chǎn)生了矛盾，就得通過剎車來(lái)減速，進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證自行車更好地

12、生了矛盾，就得通過剎車來(lái)減速，進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證自行車更好地到達(dá)目的地。到達(dá)目的地?！鞠到y(tǒng)思路系統(tǒng)思路】系統(tǒng)的具體目標(biāo)之間有矛盾時(shí)，要從系統(tǒng)的目的出發(fā)，系統(tǒng)的具體目標(biāo)之間有矛盾時(shí)，要從系統(tǒng)的目的出發(fā)，進(jìn)行協(xié)調(diào)。進(jìn)行協(xié)調(diào)。 系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)某種功能為目的，不同的系統(tǒng)具有不同的目的。當(dāng)系統(tǒng)的多個(gè)目標(biāo)有不完全一致甚至互相矛盾時(shí)，需要協(xié)調(diào)，尋求平衡或折衷的方法。5、系統(tǒng)具有層次性： 系統(tǒng)可以分解為一系列的子系統(tǒng)，并存在一定的層次結(jié)構(gòu)。課堂練習(xí)： 請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)學(xué)生會(huì)管理系統(tǒng)框圖，畫一幅班級(jí)管理的系統(tǒng)框架圖。6、系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)性、系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)性側(cè)重系統(tǒng)的更新更新 n例子：例子：1、我們都有過生病、看病的經(jīng)歷，生病

13、和看病的過程體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性。醫(yī)生根據(jù)病人的癥狀確診病癥，對(duì)癥下藥，進(jìn)行治療。當(dāng)病人的病癥一時(shí)難以確定時(shí)，醫(yī)生就要?jiǎng)討B(tài)地跟蹤病人病情的發(fā)展，預(yù)測(cè)并及時(shí)判斷病因，進(jìn)行治療。n2、臺(tái)式計(jì)算機(jī)的、臺(tái)式計(jì)算機(jī)的CPU上安裝的小風(fēng)扇為什么有時(shí)轉(zhuǎn)的快，有時(shí)轉(zhuǎn)的慢？上安裝的小風(fēng)扇為什么有時(shí)轉(zhuǎn)的快，有時(shí)轉(zhuǎn)的慢？運(yùn)用系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)，有助于使我們不僅看到系統(tǒng)的現(xiàn)狀，運(yùn)用系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)，有助于使我們不僅看到系統(tǒng)的現(xiàn)狀，而且看到系統(tǒng)的變化和發(fā)展，從而預(yù)測(cè)系統(tǒng)的將來(lái)，掌握而且看到系統(tǒng)的變化和發(fā)展，從而預(yù)測(cè)系統(tǒng)的將來(lái)，掌握系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律。系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律。n1、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的秦國(guó)太守李冰父子主持修建了都江堰工程，、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的

14、秦國(guó)太守李冰父子主持修建了都江堰工程，主要由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進(jìn)水口三大部主要由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進(jìn)水口三大部分構(gòu)成，是我國(guó)古代水利建設(shè)的一大杰出成就。這種設(shè)計(jì)分構(gòu)成，是我國(guó)古代水利建設(shè)的一大杰出成就。這種設(shè)計(jì)體現(xiàn)了系統(tǒng)的什么特征？體現(xiàn)了系統(tǒng)的什么特征？nA、整體性、整體性 B、相關(guān)性、相關(guān)性 C、目的性、目的性 D、環(huán)境適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性n2、“丟卒保車丟卒保車”、“一著不慎，全盤皆輸一著不慎，全盤皆輸”是我們?nèi)粘Ｊ俏覀內(nèi)粘Ｉ钪械某Ｓ谜Z(yǔ)言，他們說明了系統(tǒng)基本特性中的生活中的常用語(yǔ)言，他們說明了系統(tǒng)基本特性中的nA、整體性、整體性 B、相關(guān)性、相關(guān)性 C、動(dòng)態(tài)性、

15、動(dòng)態(tài)性 D、目的性、目的性n3、某些動(dòng)物在天熱的時(shí)候要退毛，天冷的時(shí)候毛又長(zhǎng)厚、某些動(dòng)物在天熱的時(shí)候要退毛，天冷的時(shí)候毛又長(zhǎng)厚了，這個(gè)動(dòng)物生長(zhǎng)的自然現(xiàn)象說明了系統(tǒng)的什么特性了，這個(gè)動(dòng)物生長(zhǎng)的自然現(xiàn)象說明了系統(tǒng)的什么特性nA、整體性、整體性 B、相關(guān)性、相關(guān)性 C、環(huán)境適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性 D、動(dòng)態(tài)性、動(dòng)態(tài)性n4、在下列關(guān)于系統(tǒng)相關(guān)性的描述，你認(rèn)為正確的是、在下列關(guān)于系統(tǒng)相關(guān)性的描述，你認(rèn)為正確的是nA、一個(gè)系統(tǒng)存在多個(gè)目標(biāo)，這些目標(biāo)還常常不一致，、一個(gè)系統(tǒng)存在多個(gè)目標(biāo)，這些目標(biāo)還常常不一致，需要進(jìn)行協(xié)調(diào)需要進(jìn)行協(xié)調(diào)nB、系統(tǒng)通常都是由若干部分組成的、系統(tǒng)通常都是由若干部分組成的nC、系統(tǒng)各組成元

16、素之間，部分和整體之間不僅相互關(guān)、系統(tǒng)各組成元素之間，部分和整體之間不僅相互關(guān)聯(lián)，相互作用，而且任何一個(gè)成部分發(fā)生變化，都會(huì)影聯(lián)，相互作用，而且任何一個(gè)成部分發(fā)生變化，都會(huì)影響其他部分和整體任務(wù)的完成響其他部分和整體任務(wù)的完成nD、系統(tǒng)包含子系統(tǒng)，它又是更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)、系統(tǒng)包含子系統(tǒng)，它又是更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)n5、下列說法中不屬于系統(tǒng)分析方法的是、下列說法中不屬于系統(tǒng)分析方法的是nA、著眼全局規(guī)劃城市發(fā)展、著眼全局規(guī)劃城市發(fā)展 B、中西醫(yī)結(jié)合攻克、中西醫(yī)結(jié)合攻克頑癥頑癥nC、眉毛胡子一把抓、眉毛胡子一把抓 D、先整體后部分、先整體后部分二、系統(tǒng)分析的基本方法n 系統(tǒng)的特性歸納了我們分析、解決問

17、題應(yīng)遵循的基本原則，構(gòu)成了系統(tǒng)的基本思想。 系統(tǒng)分析是系統(tǒng)思想與分析方法的結(jié)合，不可能套用一種不變的模式，但是系統(tǒng)分析具有基本的內(nèi)容和程序。n 例：人類設(shè)計(jì)人力飛機(jī)的三種設(shè)想n設(shè)想1、以達(dá)芬奇為代表的設(shè)計(jì)思路，著重考慮飛機(jī)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)會(huì)“煽動(dòng)”的機(jī)翼，結(jié)果飛不起來(lái)。因?yàn)槿瞬幌聒B那樣可以產(chǎn)生足夠的動(dòng)力，使人插上翅膀升起來(lái)。n設(shè)想2、著重考慮飛機(jī)的質(zhì)量、飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。盡量采用輕質(zhì)材料，但未能分析和協(xié)調(diào)飛機(jī)內(nèi)部各部分之間的聯(lián)系，結(jié)果仍然飛不起來(lái)。n設(shè)想3、通過定性與定量相結(jié)合著重分析飛機(jī)動(dòng)力（人做功）與飛機(jī)速度、機(jī)翼大小的關(guān)系，結(jié)果可以飛起來(lái)。 想一想在設(shè)計(jì)制造人力飛機(jī)時(shí)，設(shè)想1和設(shè)想2為什么會(huì)失敗

18、？而設(shè)想3又為什么會(huì)成功？ n解答：設(shè)想1和設(shè)想2都沒有綜合考慮設(shè)計(jì)制造人力飛機(jī)這個(gè)系統(tǒng)里的各個(gè)因素，只是著重考慮其中的一兩個(gè)因素，所以失敗；設(shè)想3通過定性與定量結(jié)合，正是運(yùn)用了系統(tǒng)分析的基本方法，分析研究了影響人力飛機(jī)飛行的各個(gè)因素，找出規(guī)律性，提出可行性方案，使人力飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了“飛天”的理想目的。系統(tǒng)分析的基本程序系統(tǒng)分析的基本程序確定目標(biāo)收集資料建立模型比較各方案的性能指標(biāo)確定最優(yōu)方案是否滿意？建議實(shí)施最優(yōu)方案否是系統(tǒng)分析的基本方法系統(tǒng)分析的基本方法 把一個(gè)任務(wù)放在系統(tǒng)的運(yùn)行過程中加把一個(gè)任務(wù)放在系統(tǒng)的運(yùn)行過程中加以考慮，運(yùn)用邏輯推理和分析計(jì)算，研以考慮，運(yùn)用邏輯推理和分析計(jì)算，研究分析這

19、個(gè)任務(wù)以及任務(wù)的各個(gè)因素，究分析這個(gè)任務(wù)以及任務(wù)的各個(gè)因素，找出其規(guī)律性，提出可行性方案，使系找出其規(guī)律性，提出可行性方案，使系統(tǒng)整體達(dá)到理想的目的。系統(tǒng)分析的方統(tǒng)整體達(dá)到理想的目的。系統(tǒng)分析的方法包括闡明問題、分析研究、評(píng)價(jià)比較法包括闡明問題、分析研究、評(píng)價(jià)比較幾個(gè)步驟。幾個(gè)步驟。系統(tǒng)分析的一般步驟可以描述為：系統(tǒng)分析的一般步驟可以描述為：闡明問題確定目標(biāo)分析研究制定方案評(píng)價(jià)比較確定最佳方案案例分析 丁謂修復(fù)皇宮分析丁謂修復(fù)皇宮闡明問題確定目標(biāo)分析研究制定方案評(píng)價(jià)比較確定最佳方案北宋真宗年間，皇城失火，宮殿燒毀，大臣丁謂主持了皇宮修復(fù)工程。方案一：運(yùn)走皇宮中的瓦礫灰土從城外取土燒磚 從汴水經(jīng)

20、陸路運(yùn)輸建筑材料方案二：皇宮前大街挖溝取土燒磚形成水渠將汴水引入水渠運(yùn)輸建筑材料完工后將皇宮中的瓦礫灰土回填溝渠修復(fù)大街。丁謂把取土燒磚、運(yùn)輸、回填三者看成一個(gè)整體中的相關(guān)部分，加以協(xié)調(diào)處理，得出方案二為最佳方案 本案例是講解系統(tǒng)整體性的一個(gè)著名案例，本案例是講解系統(tǒng)整體性的一個(gè)著名案例，丁謂運(yùn)用了丁謂運(yùn)用了系統(tǒng)分析的基本方法。首先著眼于系統(tǒng)分析的基本方法。首先著眼于系統(tǒng)整體，要先分析整體，再分析部分；先看系統(tǒng)整體，要先分析整體，再分析部分；先看全局，后看局部；先看全過程，再看某一階段；全局，后看局部；先看全過程，再看某一階段；先看長(zhǎng)遠(yuǎn)，再看當(dāng)前。先看長(zhǎng)遠(yuǎn)，再看當(dāng)前。把燒磚、運(yùn)輸建筑材料把燒磚

21、、運(yùn)輸建筑材料和處理廢墟三項(xiàng)繁重的工程任務(wù)看成一個(gè)整體和處理廢墟三項(xiàng)繁重的工程任務(wù)看成一個(gè)整體中的相關(guān)部分，加以協(xié)調(diào)處理，從而找到獲得中的相關(guān)部分，加以協(xié)調(diào)處理，從而找到獲得最佳效果的方案，節(jié)省了大量勞力、費(fèi)用和時(shí)最佳效果的方案，節(jié)省了大量勞力、費(fèi)用和時(shí)間間,一舉三得。一舉三得。阿斯旺水壩 埃及20世紀(jì)70年代建造的阿斯旺水壩，雖然有效地解決了尼羅河洪水泛濫問題和電力供應(yīng)問題，但設(shè)計(jì)水壩時(shí)對(duì)環(huán)境因素分析不夠，沒有考慮對(duì)自然生態(tài)平衡的影響并采取相應(yīng)措施，從而引起了一系列嚴(yán)重的問題，如大量泥沙和有機(jī)質(zhì)沉積于水庫(kù)底，使尼羅河下游缺乏肥源，土質(zhì)鹽堿化加快，發(fā)生周期性干旱，影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，東部的食物鏈?zhǔn)?/p>

22、到破壞，漁業(yè)減產(chǎn)，同時(shí)河水污染使附近居民的健康受到影響等。【案例】：阿拉斯加原油輸送方案（1）闡明問題）闡明問題任務(wù)：由阿拉斯加?xùn)|北部的普拉德霍灣油田向美國(guó)本任務(wù)：由阿拉斯加?xùn)|北部的普拉德霍灣油田向美國(guó)本土運(yùn)輸油田。土運(yùn)輸油田。（2）分析研究）分析研究環(huán)境：油田處于北極圈內(nèi)，海灣常年處于冰封環(huán)境：油田處于北極圈內(nèi)，海灣常年處于冰封狀態(tài)，陸地最低氣溫達(dá)狀態(tài)，陸地最低氣溫達(dá)-50 C。當(dāng)前采用的一般方案：當(dāng)前采用的一般方案：方案方案1由海路用油船運(yùn)輸由海路用油船運(yùn)輸方案方案2用帶加溫系統(tǒng)的油管輸送用帶加溫系統(tǒng)的油管輸送處理策略：考慮到安全和供油的穩(wěn)定性，暫時(shí)把方案處理策略：考慮到安全和供油的穩(wěn)定性，暫時(shí)把方案2作為參考方案作進(jìn)