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文檔簡介

1、生產(chǎn)效率管理規(guī)定一、目的:通過對生產(chǎn)效率及用工標準的考核,進一步挖掘設(shè)備潛能,提高員工的生產(chǎn)積極性,從而達到提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的目的。二、職責(zé):1、生產(chǎn)車間負責(zé)加強設(shè)備檢修和生產(chǎn)錠位管理,準確統(tǒng)計設(shè)備生產(chǎn)工時、計劃檢修工時、非計劃停機工時等,及時掌握各生產(chǎn)線(機臺)日產(chǎn)量,出現(xiàn)異常及時報告生產(chǎn)部并跟蹤處理。2、生產(chǎn)部負責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)過程中的設(shè)備檢修及錠位管理,生產(chǎn)效率異常時及時組織相關(guān)人員解決,審核設(shè)備生產(chǎn)工時、計劃檢修工時、非計劃停機工時等數(shù)據(jù)并報企管考核。三、管理規(guī)定:1、公司根據(jù)設(shè)備、生產(chǎn)品種特點定出各品種具體的生產(chǎn)效率、日產(chǎn)量定額和用工標準(見考核指標),并依此對車間進

2、行考核。2、生產(chǎn)車間加強生產(chǎn)過程的錠位管理,每天關(guān)注各機臺的日產(chǎn)量,若某機臺連續(xù)3天日產(chǎn)量均低于定額指標,車間應(yīng)報告生產(chǎn)部并跟蹤查找原因,直至問題解決。3、公司根據(jù)設(shè)備計劃檢修情況定出各類設(shè)備利用率(見附表1),車間實施設(shè)備計劃檢修時應(yīng)盡量集中人力在計劃時間內(nèi)完成,避免停機過夜現(xiàn)象,檢修完畢應(yīng)及時通知操作工恢復(fù)生產(chǎn),并做好檢修時間記錄。4、發(fā)生非計劃停機時,車間必須通知調(diào)度并及時組織有關(guān)人員檢修,同時做好檢修工時記錄。5、新產(chǎn)品試制嚴格按試制方案執(zhí)行,試制完畢應(yīng)及時恢復(fù)生產(chǎn)并做好相關(guān)工時記錄。6、對組件、品種超計劃更換、技術(shù)改造、停外電、斷料等因素造成的停機時間,生產(chǎn)車間和調(diào)度均必須做好詳細記

3、錄。7、機臺收尾時,最后一批產(chǎn)量及相應(yīng)的工時不考核。8、長時間停機后重新開機生產(chǎn)時,生產(chǎn)部應(yīng)制訂詳細的開機計劃和開機費用,確定恢復(fù)正常生產(chǎn)時間,月底報送企管考核。9、生產(chǎn)車間每月底準確統(tǒng)計各生產(chǎn)線(機臺)產(chǎn)量工時記錄表(見表2),同時將需要核減產(chǎn)量和工時的因素報告生產(chǎn)部,經(jīng)生產(chǎn)部審核后報送企管考核。四、考核:1、生產(chǎn)效率考核:計劃生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)效率=某品種實際效率=某品種生產(chǎn)工時=計劃總工時=生產(chǎn)天數(shù)×24×設(shè)備臺數(shù)-計劃停機工時實際生產(chǎn)效率每比計劃生產(chǎn)效率低1%,則扣車間1000元;實際生產(chǎn)效率每比計劃生產(chǎn)效率高1%,則獎車間500元。2、車間生產(chǎn)需要人數(shù)考核(見經(jīng)濟

4、責(zé)任考核方案)。附表1 設(shè)備計劃檢修時間設(shè)備檢修項目計劃檢修時間折成一條線(一臺機)月停機時間利用率前紡設(shè)備(1) 卷繞頭保養(yǎng)40分鐘/臺,15臺/月0.21小時一車間96%二車間96%(2) 處理卷繞頭纏絲20分鐘/臺,10臺/天2.08小時(3) 更換組件3小時/次.線,1次/月3小時(4) 清洗側(cè)吹風(fēng)30分鐘/塊,10塊/月0.11小時小 計5.4小時DTY機臺(1) 清洗熱箱、摩擦盤、機臺衛(wèi)生10小時/臺10小時一車間92%二車間92%(2) DTY機保養(yǎng)12天/臺,1臺/月24小時小 計34小時 注: 若當月未安排DTY機保養(yǎng), 計算生產(chǎn)效率時則不核減該項時間。4附表2 各生產(chǎn)線(機臺)產(chǎn)量工時記錄表生產(chǎn)設(shè)備計劃檢修工時非 計 劃 停 機

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