煤礦車隊(duì)(機(jī)運(yùn)隊(duì))管理制度及崗位責(zé)任制2017最新版

1、中煤五建31處石拉烏素項(xiàng)目部 中煤五建31處石拉烏素項(xiàng)目部車隊(duì)管理制度編制人：郭曉雨目 錄 1、 車隊(duì)運(yùn)輸管理組織機(jī)構(gòu).12、 車隊(duì)運(yùn)行管理制度.23、 車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)制度.44、 膠輪車司機(jī)操作規(guī)程.55、 鏟車司機(jī)操作規(guī)程.96、 車隊(duì)維修工操作規(guī)程.137、 機(jī)電經(jīng)理安全崗位責(zé)任制.158、 車隊(duì)隊(duì)長安全崗位責(zé)任制.169、 機(jī)電技術(shù)員安全崗位責(zé)任制.1710、 膠輪車司機(jī)安全崗位責(zé)任制.1811、 鏟車司機(jī)安全崗位責(zé)任制.2012、 車隊(duì)維修工安全崗位責(zé)任制.2213、 車隊(duì)司機(jī)交接班制度.2414、 車隊(duì)無軌膠輪車包機(jī)制度.2515、 車隊(duì)膠輪車油料管理及考核制度.2616、 車

2、隊(duì)膠輪車入井前檢查制度.2717、 車隊(duì)膠輪車檢查制度.2818、 車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度.2919、 車隊(duì)膠輪車運(yùn)行技術(shù)措施.3020、 膠輪車維修保養(yǎng)計(jì)劃.3221、 車隊(duì)駕駛員積分考核制度.3422、 車隊(duì)管理附表 1.車隊(duì)司機(jī)交接班記錄本 2.膠輪車維修、保養(yǎng)記錄本 3.膠輪車日常檢查記錄本 4.膠輪車入井前檢查記錄本 5.膠輪車油料使用記錄本 6.膠輪車定期檢查維護(hù)保養(yǎng)表 43車隊(duì)運(yùn)行管理制度為使用和管理好井下膠輪車、鏟車，確保車輛正常、安全運(yùn)行，提高勞動(dòng)效率，特作如下管理規(guī)定。一、車隊(duì)管理職責(zé)1、負(fù)責(zé)井下膠輪車、鏟車的運(yùn)行和管理，按規(guī)定運(yùn)行時(shí)間及時(shí)發(fā)送車輛，維護(hù)膠輪車運(yùn)行秩序，完善

3、膠輪車運(yùn)行的安全裝備，保證膠輪車安全運(yùn)行。2、負(fù)責(zé)膠輪車、鏟車的管理和維修，建立管理臺賬和檢查檢修記錄，定期對膠輪車進(jìn)行檢查檢修，確保膠輪車質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。3、負(fù)責(zé)車輛安全運(yùn)行制度的執(zhí)行和乘車秩序的維護(hù)，對違反管理規(guī)定要求的按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二、膠輪車、鏟車運(yùn)行一般規(guī)定1、膠輪車、鏟車的運(yùn)輸工作，必須建立健全嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。膠輪車、鏟車質(zhì)量必須達(dá)到煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求，每周要對膠輪車進(jìn)行一次維修保養(yǎng)和質(zhì)量檢查，保證處于完好狀態(tài)，并做到記錄完整、準(zhǔn)確。2、膠輪車、鏟車的運(yùn)輸沿線、車場及其安全裝置必須按規(guī)定進(jìn)行定期定時(shí)地嚴(yán)格檢查、維修和調(diào)試，保證路況和設(shè)施的完好安全。3、每班運(yùn)行完后

4、要對膠輪車、鏟車內(nèi)的衛(wèi)生清掃一次，保持整潔干凈，車庫每班要清掃一次，每周用水沖刷一次膠輪車車廂和膠輪車車庫，保持車廂內(nèi)外和車庫無雜物、無積塵、保持清潔衛(wèi)生。三、膠輪車、鏟車運(yùn)行管理規(guī)定1、膠輪車、鏟車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行膠輪車、鏟車司機(jī)操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，并持證上崗。必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作；嚴(yán)禁疲勞作業(yè)、無證上崗。2、每班車啟動(dòng)前，必須從車頭到車尾檢查車輛各部件的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題必須處理，否則不得發(fā)出開車信號。3、車輛行駛途中，必須時(shí)刻注意車輛運(yùn)行狀況和觀察運(yùn)行環(huán)境，出現(xiàn)故障和運(yùn)行隱患及時(shí)停車。4、膠輪車、鏟車的制動(dòng)性能必須完好，制動(dòng)距離不得超過8米。5、膠輪車運(yùn)輸過程中車廂

5、內(nèi)嚴(yán)禁乘人。6、為防止追尾事故的發(fā)生，在行駛途中因故障或其他原因緊急停車時(shí)，必須搖燈向后面的車輛發(fā)出警號。7、膠輪車、鏟車運(yùn)行中與其它車輛會車時(shí)，其它車輛必須視情況優(yōu)先避讓膠輪車，讓膠輪車順利安全通行。8、膠輪車、鏟車運(yùn)行中發(fā)生故障或停機(jī)影響運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取可靠的安全措施進(jìn)行處理，不得給下次運(yùn)行留下隱患。9、膠輪車運(yùn)行至巷道偏口、進(jìn)入車場、過彎道時(shí)限速規(guī)定5km/h，不得超速運(yùn)行。10、膠輪車必須進(jìn)入膠輪車車場停車，無特殊情況嚴(yán)禁在運(yùn)行線路途中無故停車。11、膠輪車必須按車場停車位置指示牌停車，膠輪車停穩(wěn)后方可發(fā)送停車信號。12、車輛停穩(wěn)后，由司機(jī)安全確認(rèn)，口頭發(fā)出下車信

6、號、開門后，乘車人員方可下車。13、膠輪車發(fā)車前、運(yùn)行中、進(jìn)入車場必須嚴(yán)格按信號指令行車，嚴(yán)禁擅自行車，嚴(yán)禁闖紅燈行車。14、特殊情況需加開膠輪車時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度室同意，由井下調(diào)度員安排車輛，以免造成運(yùn)輸堵塞。15、無特殊情況，膠輪車必須嚴(yán)格按膠輪車運(yùn)行時(shí)刻表，按時(shí)發(fā)車。16、對在車廂內(nèi)外亂寫亂畫者，給予50100元的罰款。17、對違反上述規(guī)定的個(gè)人，給予50200元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的按“三違”的規(guī)定處理。車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)管理制度為保證膠輪車、鏟車的安全正常運(yùn)行，減少故障率，保證動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)特制定本規(guī)定。1.檢修工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。2.建立建全膠輪車、鏟車維修保養(yǎng)記錄

7、和每輛車的使用歷程檔案；3.制定詳細(xì)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃，按季制定，每月落實(shí)；4.合理排定修理工出勤，確保維修質(zhì)量；5.車輛維修記錄分包到人，詳細(xì)填寫；6.每月提前做出材料配件計(jì)劃，以免延誤車輛修理；7.節(jié)支降耗，避免浪費(fèi)，注意環(huán)保，避免污染；8.嚴(yán)格管理零配件、易損易耗品的使用和管理，杜絕外流；9.外圍修理車輛要監(jiān)督到位，增強(qiáng)責(zé)任心和主人翁意識；10.愛護(hù)工器具，減少丟失和不必要的損耗；11.勤下現(xiàn)場，將隱患排除在萌芽狀態(tài)中；12.服從班組及區(qū)隊(duì)管理，下達(dá)任務(wù)一定要有反饋，完不成的必須要如實(shí)說明，不能謊報(bào)。13.嚴(yán)格按照各種車輛的保養(yǎng)制度的要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。14.井下檢修車輛

8、時(shí)，必須在檢修硐室內(nèi)進(jìn)行，非特殊情況嚴(yán)禁在其它地方拆卸檢修車輛。膠輪車司機(jī)操作規(guī)程一、 一般要求1. 無軌膠輪車司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。3. 膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。4. 膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通信。二、 機(jī)車的啟動(dòng)與檢查1. 啟動(dòng)前的檢查1 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常，若缺少油液，應(yīng)及時(shí)添加到位。2 檢查進(jìn)氣軟管有無

9、斷裂、松脫現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。3 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。4 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。5 檢查風(fēng)扇是否正常。6 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。7 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤滑油量是否適當(dāng)，可擰開加油螺塞檢查液面，檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。8 檢查各部潤滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí)，可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注，觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。9 每天至少清洗一次排氣柵欄，確保清潔。2. 啟動(dòng)后的檢查：當(dāng)以上檢查出的問題全部得到解決，準(zhǔn)

10、備工作就緒，鏟車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后應(yīng)做以前檢查，再確認(rèn)開車：1 檢查所有燈開、停是否正常2 試?yán)龋喊聪吕劝粹o，看是否喇叭鳴笛。3 檢查制動(dòng)效果是否靈敏。4 檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。5 檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。6 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。7 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱，使柴油機(jī)水溫達(dá)到55 °C以上才允許開車行駛。8 為確保行車安全，在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。9 檢查氣壓表，確保空氣壓力維持在0.7MPa.10 檢查手閘和腳踏制動(dòng)。11 通過目測、耳聽，檢查柴油機(jī)是否正常，如有不正常情況，須做及時(shí)處

11、理。12 確認(rèn)機(jī)車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。13 如果啟動(dòng)失敗，需查明原因，待問題處理后重新啟動(dòng)。3.機(jī)車運(yùn)行在完成啟動(dòng)程序后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來，然后按以下步驟進(jìn)1 操作：鳴笛 -踩下離合器 - 手柄由空擋打到1擋 - 解除制動(dòng)- 慢松離合器 -加大油門 - 掌握方向2 加速：踩下離合器 - 換擋 - 慢松離合器 -加大油門 - 掌握方向3 減速：減小油門 - 降低車速 - 踩下離合器 - 換擋 -慢松離合器 - 掌握方向4 停車：減小油門 - 降低車速 - 踩下離合器 - 換擋至空擋 - 慢松離合器 - 制動(dòng)停車。5 倒車：必須將車停穩(wěn)才能倒車，由停車狀態(tài)，踩下離合器 - 換擋 - 慢松離

12、合器 -加大油門 - 掌握方向6 停機(jī)：先停車 - 手閘制動(dòng) - 熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。三、車輛運(yùn)行注意事項(xiàng)1. 車輛必須前有照明，后有尾燈。2. 不得背對前進(jìn)方向行駛，如確無法做到時(shí)，必須有跟車工指揮。3. 在不具備條件的同一段巷道，不得有兩輛及以上車輛對面行駛。4. 機(jī)車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。5. 車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減低至最低速度并鳴號。6. 再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。7. 車輛

13、的制動(dòng)距離，每年至少測定一次，并嚴(yán)格控制在操作說明書的設(shè)計(jì)內(nèi)。8. 行駛過程中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應(yīng)及時(shí)檢查和排除。9. 下坡行駛時(shí)，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng)，并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過快。10. 在倒擋行駛時(shí)，應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。11. 膠輪車停放時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄，確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí)，應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí)，還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。12. 倒車時(shí)，必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。13. 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查，避免燙傷。必須等冷卻

14、后再打開檢查。14. 車輛會車速度限于在5km/h內(nèi)。15. 會車時(shí)車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。16. 鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會車時(shí)，應(yīng)遵守空車讓重車，下坡車讓上坡車原則。17. 停車時(shí)應(yīng)注意18. 行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí)，必須鳴號減速、停車、確認(rèn)人員以躲避，否則不得通過。19. 嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。20. 膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢。21. 司機(jī)必須按信號指令開車，開車前先發(fā)出開車信號，檢查確認(rèn)周圍無人時(shí)，方可啟動(dòng)。22. 司機(jī)上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。23. 遇膠輪車故障停車時(shí)，司機(jī)無法

15、解決，排除不了故障時(shí)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。鏟車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求1. 鏟車司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。2. 鏟車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。3. 鏟車司機(jī)必須熟悉車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。4. 鏟車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通信。二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查1. 啟動(dòng)前的檢查1 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常，若缺少油液，應(yīng)及時(shí)添加到位。2 檢查進(jìn)氣軟管有無斷裂、松脫現(xiàn)象

16、，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。3 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。4 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。5 檢查風(fēng)扇是否正常。6 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。7 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤滑油量是否適當(dāng)，可擰開加油螺塞檢查液面，檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。8 檢查各部潤滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí)，可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注，觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。9 每天至少清洗一次排氣柵欄，確保清潔。2. 啟動(dòng)后的檢查：當(dāng)以上檢查出的問題全部得到解決，準(zhǔn)備工作就緒，鏟

17、車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后應(yīng)做以前檢查，再確認(rèn)開車：1 檢查所有燈開、停是否正常2 試?yán)龋喊聪吕劝粹o，看是否喇叭鳴笛。3 檢查制動(dòng)效果是否靈敏。4 檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。5 檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。6 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。7 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱，使柴油機(jī)水溫達(dá)到55 °C以上才允許開車行駛。8 為確保行車安全，在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。9 檢查氣壓表，確?？諝鈮毫S持在0.7MPa.10 檢查手閘和腳踏制動(dòng)。11 通過目測、耳聽，檢查柴油機(jī)是否正常，如有不正常情況，須做及時(shí)處理。12 確認(rèn)

18、機(jī)車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。13 如果啟動(dòng)失敗，需查明原因，待問題處理后重新啟動(dòng)。3.機(jī)車運(yùn)行在完成啟動(dòng)程序后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來，然后按以下步驟進(jìn)1 操作：鳴笛 -手柄由空擋打到1擋- 解除制動(dòng)- 加大油門-掌握方向2 加速：加大油門，當(dāng)基本達(dá)到上一擋（高一擋）的速度時(shí)，減小油門，手柄打到上一級擋位，加大油門。3 減速：減小油門，降低車速，手柄打到下一個(gè)擋位。4 停車：減小油門，分離離合器，手柄打到空擋，制動(dòng)停車。5 倒車：必須將車停穩(wěn)才能倒車：由停車狀態(tài)，手柄打到空擋上再打到倒擋上，解除制動(dòng)，結(jié)合離合器，加大油門。6 停機(jī)：先停車，手閘制動(dòng)，熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。三、車輛運(yùn)

19、行注意事項(xiàng)1. 車輛必須前有照明，后有尾燈。2. 不得背對前進(jìn)方向行駛，如確無法做到時(shí)，必須有跟車工指揮。3. 在不具備條件的同一段巷道，不得有兩輛及以上車輛對面行駛。4. 機(jī)車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。5. 車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減低至最低速度并鳴號。6. 再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。7. 車輛的制動(dòng)距離，每年至少測定一次，并嚴(yán)格控制在操作說明書的設(shè)計(jì)內(nèi)。8. 行駛過程中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常

20、聲響，應(yīng)及時(shí)檢查和排除。9. 下坡行駛時(shí)，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng)，并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過快。10. 在倒擋行駛時(shí)，應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。11. 膠輪車停放時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄，確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí)，應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí)，還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。12. 倒車時(shí)，必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。13. 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查，避免燙傷。必須等冷卻后再打開檢查。14. 車輛會車速度限于在5km/h內(nèi)。15. 會車時(shí)車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。

21、16. 鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會車時(shí)，應(yīng)遵守空車讓重車，下坡車讓上坡車原則。17. 停車時(shí)應(yīng)注意18. 行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí)，必須鳴號減速、停車、確認(rèn)人員以躲避，否則不得通過。19. 嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。20. 膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢。21. 司機(jī)必須按信號指令開車，開車前先發(fā)出開車信號，檢查確認(rèn)周圍無人時(shí)，方可啟動(dòng)。22. 司機(jī)上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。23. 遇膠輪車故障停車時(shí)，司機(jī)無法解決，排除不了故障時(shí)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。車隊(duì)維修工操作規(guī)程一、 一般規(guī)定1. 維

22、修工必須熟悉機(jī)車性能、原理經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并取得崗位證者擔(dān)任。2. 維修工必須穿戴配用規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入崗位并做好工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。3. 維修工必須了解上班機(jī)車的運(yùn)行情況，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄、故障記錄等。4. 機(jī)車檢修應(yīng)在指定的檢修位置，并停車制動(dòng)。二、 維修前的檢查 檢查應(yīng)按如下步驟：1 聽取司機(jī)介紹機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷機(jī)車故障部位。2 詳細(xì)進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測試，準(zhǔn)確找出故障環(huán)節(jié)。3 針對故障進(jìn)行層層分析，找出導(dǎo)致故障的直接原因。4 根據(jù)故障部件和損壞程度，做出檢修或更換的決定。三、 檢修1. 檢修開始前，必須將檢修設(shè)備及工作場地打掃干凈，撒水防塵，根據(jù)實(shí)際情況配備工作臺，以便放置拆卸下來的零配件。

23、2. 拆卸機(jī)器前，必須了解該部件的性能及連接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放并加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈后，用細(xì)白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時(shí)，必須注意不使其中留有任何雜物。3. 檢修機(jī)車底盤可使用地溝、地溝內(nèi)有油和積水時(shí)，必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁堆放雜物。溝上、下工作人員，必須互相照應(yīng)，往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時(shí)，須用繩索或直接傳遞，嚴(yán)禁拋遞。4. 更換輪胎時(shí)，要用千斤頂。應(yīng)當(dāng)選好作用點(diǎn)，掌握好重心，避免千斤頂或工件歪倒傷人。5. 利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉，用撬棍緩慢移動(dòng)輪胎，直至輪胎落地。6. 卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置，以便檢修后回收，嚴(yán)禁隨意滾動(dòng)輪胎。7.

24、 安裝固定輪胎，對正連接孔，上好輪胎，擰緊螺母，確保四個(gè)輪胎處于同一直線。8. 柴油機(jī)修理，調(diào)整三角皮帶時(shí)，用扳手?jǐn)Q開張緊螺栓，用手指垂直壓皮帶，自測繞度直一般以1525mm為宜。自測繞度時(shí)，張緊輪應(yīng)處于靜態(tài)，調(diào)整合適后，將螺母上緊擰牢。9. 清洗柴油機(jī)柴油濾清器時(shí)，先拿掉濾油蓋，取出濾芯，用柴油漂洗。漂洗后晾干，裝入濾清器內(nèi)安裝。10. 柴油機(jī)排氣柵欄清洗時(shí)，用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物，用柴油沖洗干凈，晾干后，安裝與柴油機(jī)排氣處。11. 柴油機(jī)液壓管路維修時(shí)，先打開機(jī)器外罩，仔細(xì)檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時(shí)，要及時(shí)更換或檢查。12. 檢修時(shí)必須注意保護(hù)防爆電器設(shè)

25、備的餓防爆面不受傷害。定期兔防腐油脂，不得涂黃油。13. 機(jī)車檢修后，必須經(jīng)過試驗(yàn)，質(zhì)量符合煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)不符和要求的部件要重新檢修或更換，直至合格為止。14. 試運(yùn)行前要對機(jī)車的各個(gè)部件全面地清檢，檢查確認(rèn)無問題后，方可啟動(dòng)試運(yùn)行。15. 啟動(dòng)必須按操作程序進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)，觀察整個(gè)機(jī)車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠完好，確認(rèn)無問題后，方可交付使用。四、 使用1. 檢修機(jī)車試運(yùn)行合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。2. 試車合格，填寫完記錄后，交付駕駛員運(yùn)行，駕駛員試車后填寫交接手續(xù)。機(jī)電經(jīng)理安全崗位責(zé)任制1

26、. 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對分工管轄范圍內(nèi)的工作全面負(fù)責(zé)，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)施工運(yùn)輸任務(wù)。2. 及時(shí)安排、督促車隊(duì)維修工對分管車輛進(jìn)行檢查、檢修，車輛維修車間定期清掃，抓好備品、備件及備用設(shè)備的準(zhǔn)備工作，確保設(shè)備安全運(yùn)行。3. 抓好所管轄車輛的質(zhì)量管理，做到車輛臺臺完好，制度齊全，懸掛整齊，車輛的各類保護(hù)齊全，靈敏可靠，整定規(guī)范。4. 做好所管轄范圍車輛隱患的排查，并積極落實(shí)處理。突發(fā)機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí)，要盡快進(jìn)入現(xiàn)場，妥善組織搶救處理。5. 領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作要積極組織人員按質(zhì)、按量，按時(shí)完成。6. 及時(shí)安排督促車隊(duì)隊(duì)長和技術(shù)員貫徹落實(shí)上級下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。7. 經(jīng)常對全項(xiàng)目部車輛運(yùn)

27、輸員工進(jìn)行安全和遵章守紀(jì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行上級部門制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。8. 積極深入現(xiàn)場，全面熟悉了解車輛的狀態(tài)和員工的思想、業(yè)務(wù)狀況。適時(shí)安排車輛進(jìn)行檢修，對員工進(jìn)行培訓(xùn)。9. 全面抓好質(zhì)量和材料管理，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為核心，以安全運(yùn)輸為目的，落實(shí)設(shè)備的檢修、維護(hù)、調(diào)試、治理工作。10. 根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況，及時(shí)組織班子成員修訂完善工區(qū)的各種管理制度，使項(xiàng)目部的車輛管理制度化、規(guī)范化。11. 嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)安全管理規(guī)定。車隊(duì)隊(duì)長安全崗位責(zé)任制1. 車隊(duì)隊(duì)長作為區(qū)隊(duì)第一責(zé)任人，對車隊(duì)的安全生產(chǎn)和運(yùn)輸負(fù)全面責(zé)任，2. 及時(shí)貫徹和傳達(dá)上級下發(fā)的各種有關(guān)安全會議按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)運(yùn)輸任

28、務(wù)。3. 監(jiān)督車隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時(shí)整改。4. 按時(shí)組織班組長例會及每周安全活動(dòng)日。5. 掌握各種車輛的技術(shù)狀況，編排車輛維護(hù)保養(yǎng)及維修方案，提高車輛設(shè)備完好率。6. 做好車輛的防火和防凍工作，各場所和車輛消防器械按規(guī)定配備并有專人負(fù)責(zé)。7. 積極深入現(xiàn)場，對全項(xiàng)目部車輛的使用、維護(hù)、檢修及運(yùn)行情況要心中有數(shù)。及時(shí)編制維修材料、配件計(jì)劃，并督促落實(shí)，確保車輛安全運(yùn)行。8. 每月不少于一次的車輛自糾自查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患技術(shù)排除，提高車輛使用率和完好率。9. 對車隊(duì)部分員工的違章和事故，要按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理，不留私情，不姑息遷就。10. 抓好日常的安全教育工作，召開安全會

29、議，分析影響安全生產(chǎn)的各類問題和事故隱患，并提高防范措施和處理意見11. 嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)安全管理規(guī)定。機(jī)電技術(shù)員安全崗位責(zé)任制1. 根據(jù)有關(guān)規(guī)程要求和上級文件規(guī)定，對本分管范圍內(nèi)存在的問題及時(shí)采取技術(shù)措施或制定有關(guān)制度，以保證員工的人身安全和車輛的安全運(yùn)行。2. 按照公司及處月度檢修計(jì)劃安排，及時(shí)編制本項(xiàng)目部的月度車輛設(shè)備檢修計(jì)劃。3. 負(fù)責(zé)管理車輛的技術(shù)資料。4. 加強(qiáng)車隊(duì)司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，為車隊(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作打下牢固的基礎(chǔ)5. 正確的指導(dǎo)工作，節(jié)約維修成本，較少材料的浪費(fèi)。6. 做好技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對車輛設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的管理。7. 做好車輛設(shè)備的臺賬工作，保證設(shè)備數(shù)量的正確

30、。8. 參與車輛性能提高，研究新型改良方式，提高車輛使用壽命，減少非人為因素的車輛損壞。9. 負(fù)責(zé)本隊(duì)員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，并定期考核，負(fù)責(zé)聯(lián)系、落實(shí)特殊工種的培訓(xùn)、辦證工作。10. 要參加對機(jī)電運(yùn)輸事故的分析，提出分析報(bào)告及防范措施。11. 認(rèn)真抓好分管范圍內(nèi)的其它工作。膠輪車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1. 膠輪車司機(jī)是確保膠輪車安全運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者，負(fù)責(zé)膠輪車在運(yùn)輸過程中的安全駕駛工作，膠輪車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識和膠輪車駕駛的專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。2. 膠輪車車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕

31、駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時(shí)完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。3. 熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加膠輪車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動(dòng)紀(jì)律）。4. 接班后，首先要檢查膠輪車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按<<膠輪車司機(jī)操作規(guī)程>>要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車輛。5. 膠輪車司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時(shí)，必須掛上空擋，拉緊手剎。6. 熟悉運(yùn)行線路情況，在通過道口時(shí)，

32、要慢速行駛，發(fā)出信號，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。7. 膠輪車向井口運(yùn)行時(shí)，要與井口把鉤工、信號工聯(lián)系好，聽從把鉤工的指揮。8. 必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會操作、會檢查、會排除一般故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。9. 堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度，交班司機(jī)在交班前對膠輪車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該膠輪車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。10. 交接班時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)膠輪車正常完好后，方可交接班。11. 膠輪車司機(jī)嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無證駕駛。12.

33、愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。13. 隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。14. 其他無關(guān)人員嚴(yán)禁乘坐膠輪車駕駛室副駕駛位置。15. 在區(qū)隊(duì)長和班長的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。16. 按時(shí)參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。17. 如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。18. 保證運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。19. 本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好

34、等，不得作業(yè)。20. 及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識。21. 工作現(xiàn)場執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。22. 必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。鏟車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1. 鏟車司機(jī)是確保鏟車安全運(yùn)輸和使用的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)在運(yùn)輸和使用過程中的安全駕駛工作，鏟車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識和鏟車駕駛的專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。2. 鏟車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時(shí)完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。3. 熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加鏟車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、

35、安全知識培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動(dòng)紀(jì)律）。4. 接班后，首先要檢查鏟車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按鏟車司機(jī)操作規(guī)程要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車輛。5. 司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號。鏟車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時(shí)，必須掛上空擋，拉緊手剎。6. 熟悉運(yùn)行線路情況，在通過道口時(shí)，要慢速行駛，發(fā)出信號，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。7. 必須熟悉鏟車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會操作、會檢

36、查、會排除一般故障。掌握鏟車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。8. 堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度，交班司機(jī)在交班前對鏟車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該鏟車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。9. 交接班時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)車輛正常完好后，方可交接班。10. 鏟車司機(jī)嚴(yán)禁將鏟車轉(zhuǎn)讓他人無證駕駛。11. 愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。12. 隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。13. 在區(qū)隊(duì)長和班長的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班

37、的輔助運(yùn)輸工作。14. 按時(shí)參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。15. 如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。16. 保證運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。17. 監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時(shí)糾正、匯報(bào)，做好互保。18. 本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。19. 及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識。20. 工作現(xiàn)場執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。21. 必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊(duì)維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制車隊(duì)維修工是確保車輛維修安

38、全的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)車輛在維修過程中的安全工作，維修工必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識和膠輪車、鏟車維修、駕駛的專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。1. 保證在維修作業(yè)過程中遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。2. 膠輪車維修工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握維修技術(shù)，隨身攜帶崗位證，按時(shí)完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。3. 熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加膠輪車維修工技術(shù)培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動(dòng)紀(jì)律）。4.

39、上崗后，首先要檢查作業(yè)環(huán)境、工器具裝置是否完好、安全確認(rèn)等情況，無帶險(xiǎn)現(xiàn)象，方可按<<膠輪車維修工操作規(guī)程>>要求作業(yè)。否則，不得施工。5. 維修工在作業(yè)前，必須將車輛可靠制動(dòng)，在作業(yè)區(qū)域放置明顯警示標(biāo)志或警戒繩，嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。6. 熟悉作業(yè)情況，相互協(xié)調(diào)好維修程序，確保安全，避免出現(xiàn)修理事故。7. 必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按“必知必會”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會操作、會檢查、會排除故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。8. 堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)上崗制度。上崗前，下班后要對作業(yè)環(huán)境、工具全面清點(diǎn)和整理。9. 維修完畢，要以口頭加書面形式交接給當(dāng)班

40、膠輪車司機(jī)，故障車輛和待修車輛嚴(yán)禁交接。10. 膠輪車維修工嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無證駕駛。11. 愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。12. 隨時(shí)做好去現(xiàn)場修理準(zhǔn)備，發(fā)生險(xiǎn)情，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自外出，擅離職守。13. 車隊(duì)維修工必須按規(guī)定參加項(xiàng)目部崗位證的各種初、復(fù)訓(xùn)，凡沒參加或培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)維修膠輪車。14. 在維修班長的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、班組長的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的維修工作。15. 按時(shí)參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對所管轄車輛進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。16. 根據(jù)“三大

41、規(guī)程”的要求，按章操作，及時(shí)協(xié)助班長解決修理中的問題。保證維修過程中的設(shè)備、設(shè)施正常工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理時(shí)，及時(shí)匯報(bào)。17. 如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。18. 保證維修過程中的作業(yè)秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。19. 監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時(shí)糾正、匯報(bào)，做好互保。20. 修理作業(yè)發(fā)生險(xiǎn)情，不適宜進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要及時(shí)撤離，保證安全。21. 本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。22. 及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識。23. 工作現(xiàn)場執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求維修。24. 支持安全、質(zhì)量

42、檢查人員正確行使職權(quán)，主動(dòng)接受礦有關(guān)部門檢查與考核，對他們提出的問題及時(shí)采取措施處理25. 必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊(duì)司機(jī)交接班制度目的：統(tǒng)一、規(guī)范各班組交接班，更好更安全的保障施工運(yùn)輸。1. 接班人必須按照礦規(guī)定的時(shí)間升入井，按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場（膠輪車庫或發(fā)車點(diǎn)）；交接班前十五分鐘，接班人員到達(dá)指定地點(diǎn)，并注意自身形象，不得相互追逐打鬧，保持良好狀態(tài)；接班領(lǐng)班要組織全班隊(duì)員點(diǎn)名并統(tǒng)計(jì)、做好交接班記錄；2. 本班班長負(fù)責(zé)檢查職工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上崗的情況，若有立即讓其上井，取消其上崗資格，并報(bào)工區(qū)查明原因，以做出相應(yīng)處罰。并注意交代當(dāng)班注意事項(xiàng)；3.交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，嚴(yán)

43、禁在其他場所口頭交接，否則，接班人可拒絕接班，若發(fā)生交接，發(fā)生交接不祥等情況一律由接班負(fù)責(zé)；4.交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程、交接班記錄本中規(guī)定的內(nèi)容和要求進(jìn)行檢查交接，并詳細(xì)填寫交接班記錄本；5.交接班必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，向接班人交待清楚并填寫記錄；6.在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后，雙方簽字確認(rèn)；交班人方可離開現(xiàn)場；7.接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班：（1）車輛運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明；（2）工具、 鑰匙、材料、配件、安全設(shè)施、消防設(shè)施及各種資料和記錄丟失或損壞；并立即匯報(bào)工區(qū)；8.嚴(yán)禁在運(yùn)人高峰期間交接班；9.班中發(fā)現(xiàn)上班未交接清楚的情況，由本班負(fù)責(zé)；10.按時(shí)交接班，不遲到、不早退、交

44、班隊(duì)員在接班隊(duì)員未到達(dá)前，不準(zhǔn)自行下崗；11. 發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)記錄、登記本上有亂涂亂寫現(xiàn)象，及車輛內(nèi)外不清潔的不予交接；12. 在交接過程中，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)立即停止交接，由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員協(xié)助。車隊(duì)無軌膠輪車包機(jī)制度為了安全、高效的完成項(xiàng)目部施工的計(jì)劃用車，提高我隊(duì)車輛的使用率和完好率，做好車輛文明衛(wèi)生及車輛安全設(shè)施的監(jiān)管，特制訂此管理辦法。1、實(shí)行“四位一體”包機(jī)制，隊(duì)干、班組、司機(jī)、檢修工四人對所包車輛的性能和完好狀況必須清楚，檢查安全設(shè)施是否齊全可靠，車輛是否存在安全隱患。2、司機(jī)原則上只能開自己所包車輛，如本車輛存在安全隱患，必須由調(diào)度及班長另行安排車輛。當(dāng)班不能駕駛自己車輛另

45、行安排車輛的，要及時(shí)向調(diào)度值班室匯報(bào)，值班人員做好記錄。3、司機(jī)在行駛過程中，必須嚴(yán)格按章操作，杜絕違章駕駛，每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。4、司機(jī)每班對自己所包車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保車輛完好。司機(jī)每趟入井前對駕駛車輛必須進(jìn)行詳細(xì)檢查并作好記錄，保證車輛符合入井條件。如因檢查不到位，出現(xiàn)的罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)承擔(dān)。5、檢修車輛時(shí)，必須開具車輛檢修單，否則檢修工有權(quán)不予修理。6、維修工必須協(xié)助司機(jī)對所包車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢修并維修好車輛所配備的安全設(shè)施。車隊(duì)膠輪車油料管理及考核制度 1.為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲存、發(fā)放工作，特指定本制度。 2.油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性，油品在

46、運(yùn)輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)保障能力。 3.根據(jù)項(xiàng)目部油料使用量和儲存量相應(yīng)增加的實(shí)際情況，按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則，進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。 4.采購員負(fù)責(zé)油品的購進(jìn)工作，并對供應(yīng)商所供油料的型號、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。 5.倉庫負(fù)責(zé)油品入庫時(shí)油品的數(shù)量、重量的核對，嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并做好記錄。 6.油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的記錄、每月的油料使用分析報(bào)告。 7.油庫內(nèi)除油料管理員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外，其他人員禁止入內(nèi)。 8.加油時(shí)由車隊(duì)油料管理員負(fù)責(zé)加注，按照實(shí)際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。 9.對違反油料管理制度

47、、盜賣車輛油料的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，并開除。 10.油料管理員必須按照實(shí)際加注量填寫記錄，違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。 11.油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報(bào)告，每月一次。車隊(duì)膠輪車入井前檢查制度 1.為進(jìn)一步加強(qiáng)防爆膠輪車管理，降低維護(hù)使用成本，提高服務(wù)年限，保證防爆膠輪車安全、高效運(yùn)行，特制定本制度。 2.防爆膠輪車入井前必須由項(xiàng)目部安監(jiān)根據(jù)完好標(biāo)準(zhǔn)和防爆性能進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可入井。 3.每日入井前必須對以下項(xiàng)目做檢查并如實(shí)填寫車輛狀況做好記錄，如有損壞或缺少部件地方不得入井。 4.必須保證入井的每一輛膠輪車都符合要求規(guī)定，不得出現(xiàn)壞車入井，一旦出現(xiàn)問題，由檢車人

48、承擔(dān)責(zé)任。入井前檢查項(xiàng)目有：車牌號、車體狀況、各種油位、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等，另附記錄表。車隊(duì)膠輪車檢查制度 一、項(xiàng)目部每年必須制定詳細(xì)的防爆膠輪車維修計(jì)劃，并按時(shí)對車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。二、爆膠輪車檢查必須做到：1. 日檢：2. 日檢項(xiàng)目有：車體狀況、各種油位、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等。3. 旬檢：4. 除日檢項(xiàng)目以外，還應(yīng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)試驗(yàn)、各種軸承、散熱器、風(fēng)扇及皮帶各種傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、對進(jìn)、

49、排氣柵欄清洗等。5. 月檢：6. 除日檢和旬檢項(xiàng)目以外，主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)、排氣系統(tǒng)各種調(diào)節(jié)閥等進(jìn)行清洗、更換和保養(yǎng)。7. 半年檢：每半年對車輛進(jìn)行一次中修。8. 年檢：每年對車輛進(jìn)行一次全面檢修。三、人員必須認(rèn)真填寫各種檢修記錄，并妥善保管，以備檢查。 四、車輛大修完畢，必須進(jìn)行防爆性能檢查、制動(dòng)性能測試，經(jīng)安監(jiān)人員檢查驗(yàn)收合格后，方可入井使用。車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度 一、本制度適用于項(xiàng)目部車隊(duì)無軌膠輪車司機(jī)。 二、原則上每月培訓(xùn)2次，并月底進(jìn)行考核測試，對于理論知識和實(shí)操能力不足者，暫停其工作，待考核合格后再上崗。 三、培訓(xùn)計(jì)劃和組織理論知識考試由勞資部門制度，并公布通知，由機(jī)電技術(shù)員進(jìn)行

50、授課，講解車輛知識與進(jìn)行理論知識考核；車隊(duì)隊(duì)長對膠輪車司機(jī)進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)及月底考核。 四、培訓(xùn)的內(nèi)容有： 1.有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)，煤礦安全管理制度； 2.煤礦從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)，勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)知識； 3.煤礦主要災(zāi)害事故的識別及防治知識，寶庫五大災(zāi)害； 4.煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及其識別，便攜式甲烷檢測儀相關(guān)知識; 5.煤礦作業(yè)特點(diǎn)，煤礦作業(yè)場所常見的危險(xiǎn)、職業(yè)危害因素及職業(yè)病防護(hù)； 6.自救、互救與創(chuàng)傷急救基本知識，井下發(fā)生各種災(zāi)害事故的避災(zāi)方法。 7.熟悉道路交通、安全行車基本知識，熟識井下各類安全警示標(biāo)志; 8.熟練掌握汽車駕駛員基礎(chǔ)知識和基本技能; 9.了解和掌握所用型號無軌

51、膠輪車的結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)參數(shù)、常見故障及處理方法。 10.掌握所用型號無軌膠輪車的操作規(guī)程; 11.熟練掌握所用型號無軌膠輪車的安全駕駛技能; 12.熟悉井下車輛行使路線、作業(yè)環(huán)境、信號規(guī)定及通訊裝置的使用; 13.了解車輛狀況，能夠準(zhǔn)確判斷車輛故障，并會一般的故障處理； 14.熟練掌握本礦井下輔助運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理制度； 五、培訓(xùn)不得請假，不得以身體不適等借口不參加培訓(xùn)，違者一次罰款200元，對于考核不合格者，需重新培訓(xùn)再考核，合格者重新上崗。 六、培訓(xùn)期間不得飲酒上課，實(shí)操期間更不的酒后實(shí)操，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款500元。車隊(duì)膠輪車運(yùn)行技術(shù)措施1、 無軌膠輪車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持本崗位有效證件上崗,

52、嚴(yán)禁無證駕駛膠輪車,嚴(yán)禁酒后駕駛膠輪車；無軌膠輪車司機(jī)必須熟知膠輪車使用說明書的內(nèi)容；2、 作業(yè)前，所有作業(yè)人員必須首先熟悉作業(yè)環(huán)境和沿途線路情況，了解作業(yè)方式；3、 無軌膠輪車司機(jī)必須嚴(yán)格按照無軌膠輪車司機(jī)操作規(guī)程及運(yùn)行安全技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè)；4、 無軌膠輪車司機(jī)開車前必須對膠輪車的完好情況進(jìn)行檢查，膠輪車的防爆滅火裝置、反光鏡、照明、喇叭及制動(dòng)系統(tǒng)必須齊全、靈敏、可靠、完好，否則不得運(yùn)行該車；每班司機(jī)開車前必須對車的機(jī)油量、冷卻水量、液壓油量、柴油量進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁運(yùn)行； 5、 膠輪車通過風(fēng)門時(shí)，司機(jī)在距風(fēng)門10米前停車、拉下手制動(dòng)，開風(fēng)門人員打開風(fēng)門后將掛鉤掛住，躲到躲避硐室內(nèi)或者

53、車輛后面至少5米距離后，司機(jī)拉起手制動(dòng)，通過風(fēng)門，開風(fēng)門人員關(guān)閉風(fēng)門。如司機(jī)自己開風(fēng)門時(shí)，必須停車、拉下手制動(dòng)、熄火、下車打眼后，打開風(fēng)門、掛好掛鉤，上車通過風(fēng)門后司機(jī)停車、拉下手制動(dòng)、熄火、下車打眼，關(guān)閉風(fēng)門。通過拉線控制的風(fēng)門時(shí)司機(jī)可不下車，但必須等車輛停穩(wěn)、拉下手制動(dòng)、掛空擋后方可將手伸出車外拉控制拉線。行車速度不得超過5Km/h；6、 膠輪車司機(jī)在駕駛車輛行駛或卸料過程中，要特別注意行駛線路上或料場的機(jī)電設(shè)備，電纜、管路及人員，必須在確認(rèn)安全距離允許的條件下，才可低速通過，嚴(yán)禁碰撞設(shè)備、電纜、管路及人員；7、 膠輪車在行車過程中，車上所有人員嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位伸出車外； 8、 膠輪車司