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文檔簡(jiǎn)介
1、地鐵盾構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、廣 4刖百本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)根據(jù)沈陽(yáng)地鐵施工的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合股份公司施工 工藝手冊(cè)、盾構(gòu)技術(shù)理論與實(shí)踐及相關(guān)施工規(guī)范,并以石家莊地 鐵為施工背景編寫(xiě)。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)主要適用于土壓平衡盾構(gòu)機(jī), 并可 做作泥水盾構(gòu)施工參考。一、適用范圍 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、 編制依據(jù)及編制原則 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。編制依據(jù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。編制原則 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、作業(yè)準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。技術(shù)準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。人員配備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。物資、設(shè)備準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。其它準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。四、技術(shù)要求 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。原材料及其它材料
2、要求 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。管片檢驗(yàn)要求 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。五、施工工藝流程 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。盾構(gòu)井端頭處理 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝流程圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工序步驟 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝裝備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。人員組織 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)驗(yàn)收 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝流程圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工工藝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。質(zhì)量控制措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。設(shè)備工具配置 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。人員配置 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。盾構(gòu)洞門(mén)破除施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
3、作業(yè)內(nèi)容 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝流程圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工工藝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工機(jī)械及工藝裝備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。勞務(wù)組織 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。質(zhì)量控制措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝流程圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工序步驟及質(zhì)量控制措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。材料需求 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。人員組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。土衡盾構(gòu)施工錯(cuò)誤!未定乂書(shū)簽。工藝概述錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ 錯(cuò)誤!未定乂書(shū)
4、簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽??刂拼胧╁e(cuò)誤!未定義書(shū)簽。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。盾構(gòu)到達(dá)施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ 錯(cuò)誤!未定乂書(shū)簽。材料及設(shè)備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。常叱倉(cāng)施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝概述錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ 錯(cuò)誤!未定乂書(shū)簽。常壓開(kāi)倉(cāng)設(shè)備及材料 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。常££#倉(cāng)勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。X控制說(shuō)明錯(cuò)誤!未定義書(shū)
5、簽。盾構(gòu)帶壓進(jìn)倉(cāng)作業(yè)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝概述錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ 錯(cuò)誤!未定乂書(shū)簽。XZ裝備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。X控制說(shuō)明錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。盾構(gòu)穿越特殊地段施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工藝概述錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ 錯(cuò)誤!未定乂書(shū)簽。施工機(jī)械及八裝備 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。控制措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。管片安裝Y 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工1z錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。xz裝備錯(cuò)誤!未
6、定義書(shū)簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。管片缺陷處理錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工工序步驟錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生飛環(huán)境保護(hù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽??刂棋e(cuò)誤!未定義書(shū)簽。壁后注漿施工XZ 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工流程及管理程序圖 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工1Z錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工機(jī)械及八裝備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。勞務(wù)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生飛環(huán)境保護(hù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽??刂拼胧╁e(cuò)誤!未定義書(shū)簽。監(jiān)控量測(cè)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ
7、步驟錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。XZ裝備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽??刂拼胧╁e(cuò)誤!未定義書(shū)簽??刂茰y(cè)量錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。作業(yè)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。流程圖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工XZ步驟錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。人員組織錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。地鐵盾構(gòu)隧道施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于在黏土層、砂土層及砂礫層施工的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的施工。二、 編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)1、招標(biāo)文件;2、 區(qū)間盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)圖;3、 區(qū)間盾構(gòu)管片鋼筋圖;4、設(shè)計(jì)圖紙中要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn);5、相關(guān)的工程設(shè)計(jì)聯(lián)系單;6、現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范及技術(shù)
8、標(biāo)準(zhǔn):( 1) 、地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-1999)( 2) 、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2011)( 3) 、地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008)( 4) 、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)( 5) 、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)( 6) 、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)( 7) 、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-2005)( 8) 、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-2002( 9) 、其他由甲方或監(jiān)理工程師指定的工程規(guī)范和技術(shù)說(shuō)明( 10) 、
9、專(zhuān)家會(huì)討論意見(jiàn)( 11) 、其他相關(guān)規(guī)范及規(guī)定編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和沈陽(yáng)市有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī) 定和要求;2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求 的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和職業(yè)健康等各方面的工 程目標(biāo)。3、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程情況,應(yīng)用 新技術(shù)成果,使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。4、充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,妥善處理施工組織與周邊接口問(wèn)題, 周密安排交通疏導(dǎo)和管線保護(hù),使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。三、作業(yè)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉和審查施工圖紙。主要包括:圖紙是否完整、齊全;圖 紙與說(shuō)明書(shū)在內(nèi)容上是否一致;圖紙各組成部分之
10、間有無(wú)矛盾和錯(cuò) 誤,在尺寸、標(biāo)高和說(shuō)明方面是否一致;技術(shù)要求是否明確。2、熟悉和掌握規(guī)范、施工指南和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。4、制定安全、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資和標(biāo)準(zhǔn)化管理制度。5、制定施工安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案。6、進(jìn)行自然條件調(diào)查分析。主要包括氣象、施工場(chǎng)地地形、工 程地質(zhì)和水文地質(zhì)、施工現(xiàn)場(chǎng)地上和地下障礙物狀況等。人員配備1、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工組織。施工隊(duì)配備滿(mǎn)足需要的人員承擔(dān)施工 作業(yè)。主要配備技術(shù)人員、安全員、工班長(zhǎng),并根據(jù)工程情況配備各 工種勞務(wù)工人。2、對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn), 考核合格后方可上崗。物資、設(shè)備準(zhǔn)備1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制
11、物資需求計(jì)劃。2、根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制施工機(jī)械機(jī)具使用 計(jì)劃。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、設(shè)置平面和高程控制樁。2、修通現(xiàn)場(chǎng)道路,開(kāi)通電源和水源,平整場(chǎng)地。3、建造各種施工設(shè)施、物資倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)、機(jī)械機(jī)具工作與存放 場(chǎng)地。4、根據(jù)物資需求計(jì)劃、施工機(jī)械機(jī)具使用計(jì)劃及時(shí)組織 其進(jìn)場(chǎng)。5、按施工組織設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真落實(shí)冬季、雨季和高溫季節(jié)施工 項(xiàng)目的施工設(shè)施和技術(shù)組織措施。其它準(zhǔn)備1、試驗(yàn)檢測(cè)由項(xiàng)目中心試驗(yàn)室承擔(dān),施工前完成材料檢驗(yàn)試驗(yàn)、 混凝土配合比選定、千斤頂標(biāo)定等,施工中負(fù)責(zé)混凝土抗壓強(qiáng)度、彈 性模量試驗(yàn)等工作。施工現(xiàn)場(chǎng)配置 2名工地試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)施工控制、 樣品抽取、試件制作等工作。2、全線控
12、制測(cè)量工作由項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)承擔(dān),施工前應(yīng)完成復(fù)測(cè)、 測(cè)量控制樁設(shè)置等?,F(xiàn)場(chǎng)配置 3人測(cè)量小組,負(fù)責(zé)放樣、施工檢測(cè)、 工后觀測(cè)等工作。四、技術(shù)要求原材料及其它材料要求1、水泥:采用強(qiáng)度不低于級(jí)低堿硅酸鹽水泥,熟料中 C3A含量 不應(yīng)大于8%游離氧化車(chē)不超過(guò)%其它指標(biāo)符合GB17H 2007通用 硅酸鹽水泥的規(guī)定。2、細(xì)骨料:采用硬質(zhì)潔凈的天然河沙。細(xì)度模數(shù),含泥量不 大于,其余指標(biāo)應(yīng)符合地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999要求。3、粉煤灰:粉煤灰應(yīng)為I級(jí),氯離子含量不大于其余指標(biāo)應(yīng) 符合GB/T15961991標(biāo)準(zhǔn)中I級(jí)粉煤灰指標(biāo)和地下鐵道工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范(GB50299-199
13、9要求。4、拌和及養(yǎng)護(hù)用水:技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合地下鐵道工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范(GB50299-1999規(guī)定。管片檢驗(yàn)要求1、管片進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)核對(duì)管片規(guī)格是否與所需規(guī)格一致( L: 左轉(zhuǎn)彎環(huán),R:右轉(zhuǎn)彎環(huán)),并檢查管片編號(hào)是否與管片出庫(kù)單一致。 轉(zhuǎn)彎環(huán)保證模具為同一編號(hào)。2、檢查管片標(biāo)志是否為中鐵九局管片。3、外觀檢查:檢查所進(jìn)管片有無(wú)缺棱、掉角、飛邊、疤瘤、蜂 窩、孔洞、漏筋、掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象。4、螺栓孔、吊裝孔檢查:檢查螺栓孔是否封堵,拼裝孔螺紋是否順直。5、粘貼檢查:檢查止水條和傳力墊是否完整,傳力墊、止水條與管片粘貼是否牢固。6、在管片角上粘貼膩?zhàn)幽z:A塊和B1塊在傳力墊右側(cè)粘貼,B2
14、 塊在傳力墊兩側(cè)角上粘貼,C塊不粘貼膩?zhàn)幽z。以上工作檢查完畢后,方可吊至井下拼裝。叫"I小五、施工工藝流程盾構(gòu)井端頭處理作業(yè)內(nèi)容1、高壓旋噴樁法高壓旋噴樁法作業(yè)內(nèi)容包括:測(cè)量放線定位,引鉆鉆機(jī)就位,鉆進(jìn) 成孔,檢查成孔質(zhì)量,啟動(dòng)空壓機(jī)送水,下噴射管,漿液配制泵送,高 噴作業(yè),提升擺動(dòng),移位回灌.2、深層攪拌樁深層攪拌樁作業(yè)內(nèi)容包括:測(cè)量放線,就位對(duì)中,預(yù)攪下沉,噴漿、攪拌、提升,重復(fù)攪拌,清洗機(jī)具管線,移至下一樁位。工藝流程圖1、高壓旋噴樁工法測(cè)量放線定位鉆機(jī)就位檢查成孔質(zhì)量 1鉆進(jìn)成孔啟動(dòng)空壓機(jī)送水 I高噴作業(yè)!d觀察高噴參jr-漿液配置泵送J提升擺動(dòng)移位回灌I孔內(nèi)保持漿下一循環(huán)開(kāi)
15、始圖旋噴樁施工工藝流程圖圖深層攪拌樁施工藝流程圖工序步驟1、高壓旋噴樁工法(1) .樁位測(cè)設(shè)樁位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)測(cè)設(shè),偏差不得大于 50mm.(2) .試樁及確定工藝參數(shù)為地基加固施工實(shí)施前,須具體針對(duì)設(shè)計(jì)要求達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)和實(shí) 際地層情況,初步擬定試噴參數(shù),進(jìn)行各項(xiàng)高壓噴灌的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),然 后依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)試驗(yàn)質(zhì)量,并根據(jù)不同技術(shù)參數(shù)下的實(shí)驗(yàn)效 果,對(duì)孔距和技術(shù)參數(shù)作合理調(diào)整與完善,最終形成適應(yīng)地層、滿(mǎn)足 設(shè)計(jì)要求的施工方案,方可實(shí)施正式地基加固或基坑支護(hù)施工。1)每個(gè)單元至少做2組,每組不少于4根試驗(yàn)樁。2)采用單管法旋噴,造成孔終孔口徑110mm3)高噴樁雙排布置,相鄰鉆孔之間間隔
16、時(shí)間大于 1天??拙?,孔深:6nl頂部鉆孔在注漿后用碎石充填。4)高壓噴射注漿樁位處(加固土層)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于(3) .鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放在設(shè)計(jì)的孔位上并應(yīng)保持垂直,施工時(shí)旋噴管的允許傾斜 度不得大于.(4) .鉆孔單管旋噴常使用76型旋轉(zhuǎn)振動(dòng)鉆機(jī),鉆進(jìn)深度可達(dá)30m以上,適 用于標(biāo)準(zhǔn)貫入度小于40的砂土和粘性土層,當(dāng)遇到比較堅(jiān)硬的地層 時(shí)宜用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔。鉆孔的位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于50mm.(5) 插管下注漿管時(shí)應(yīng)對(duì)噴頭加以保護(hù),防止?jié){嘴堵塞。當(dāng)遇有高噴管下不 到位或下不去現(xiàn)象時(shí),應(yīng)視不同的情況采取不同方法處理, 只要不是 發(fā)生較嚴(yán)重的塌孔事故,噴管都不難下到位。一般可采用以下方
17、法:(6) 注漿泵送水泥漿邊擺動(dòng)噴管邊下管;(7) 時(shí)送漿邊擺動(dòng)邊下管;關(guān)鍵在于掌握介質(zhì)的壓力及流量, 一般都不宜過(guò)大。如果都不 成功,則只有用鉆機(jī)下鉆桿處理,必須確保噴桿下至預(yù)計(jì)深度,方可 正式噴射注漿。(8) 噴射作業(yè)將注漿管下到預(yù)定位置后,開(kāi)始送漿,在孔底定噴數(shù)秒,調(diào)整泵壓、風(fēng)壓至設(shè)計(jì)值并孔口返漿正常后開(kāi)始邊旋轉(zhuǎn)邊提升,按試驗(yàn)確定的各項(xiàng)高噴參數(shù)進(jìn)行施工。高噴過(guò)程中經(jīng)常測(cè)試水泥漿液進(jìn)漿比重, 當(dāng)達(dá) 不到設(shè)計(jì)要求時(shí),立即暫停噴桿提升并調(diào)整水灰比 /比重,然后迅速恢復(fù)噴漿作業(yè)。施工過(guò)程中,按要求隨時(shí)檢驗(yàn)并記錄提升速度、噴漿 壓力與流量、氣壓與氣量、進(jìn)漿和回漿比重等;每孔需作制漿與耗漿(水泥量)
18、統(tǒng)計(jì)和記錄。沖洗高壓噴灌結(jié)束后,在孔內(nèi)水泥漿液固結(jié)過(guò)程中因體積收縮, 同時(shí)孔 內(nèi)漿液仍向孔壁四周范圍有一定滲漏,孔內(nèi)漿液將出現(xiàn)一段時(shí)間的沉 面下降,應(yīng)不間斷地將漿液回灌到已噴孔內(nèi),并保持壓漿作用,直至 孔內(nèi)漿液面不再下沉為止。(8)移動(dòng)機(jī)具將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上。2、深層攪拌樁工法(1)、鉆機(jī)定位移動(dòng)深層攪拌機(jī)到指定樁位對(duì)中,調(diào)整塔架絲桿或平臺(tái)基座,使攪 拌軸保持垂直。一般對(duì)中誤差不超過(guò)2cmi攪拌軸垂直度偏差不超過(guò) (2)、配置漿液漿液采用普通硅酸鹽水泥配置,水泥摻入量按照7%- 18犍行控制, 水灰比控制之內(nèi),具體用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。 施工過(guò)程中嚴(yán) 格按配合比拌漿,使用經(jīng)核定準(zhǔn)
19、的定量容器加水;充分拌合水泥漿, 每次投料后拌合時(shí)間不得少于 3min。(3)、鉆進(jìn)攪拌鉆機(jī)就位經(jīng)檢查符合要求后,進(jìn)行鉆進(jìn)攪拌,鉆進(jìn)至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高 后停止下沉操作。(4)、提升攪拌噴漿鉆進(jìn)至樁底標(biāo)高后,邊進(jìn)行攪拌邊壓入水泥漿液,在漿液進(jìn)入土體 內(nèi)后,鉆頭在原地噴漿攪拌 30秒,然后提升攪拌,提升攪拌過(guò)程中 壓入漿液。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的成樁試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓力檔次,使噴漿量滿(mǎn)足 要求。將攪拌頭自樁端反轉(zhuǎn)勻速提升攪拌,并繼續(xù)噴入水泥漿,提升 噴漿至設(shè)計(jì)高度。(5)、重復(fù)鉆進(jìn)攪拌完成提升攪拌噴漿后,操作攪拌頭鉆進(jìn)攪拌,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止下 沉操作,原地噴漿15秒。(6)、復(fù)噴提升攪拌完成重復(fù)鉆進(jìn)攪拌后,
20、將攪拌頭自樁端反轉(zhuǎn)勻速提升攪拌, 并繼續(xù) 噴入水泥漿,攪拌提升至直至地面。(7)、成樁、鉆機(jī)移位成樁完畢,清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿口, 樁機(jī)移至另一樁 位施工。工藝裝備1、高壓旋噴樁工法設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注鉆機(jī)XY-2臺(tái)2攪拌機(jī)WJG-80臺(tái)2高噴臺(tái)車(chē)CYP臺(tái)1空壓機(jī)YV6/8臺(tái)1灌漿泵HB80/10臺(tái)2高壓清水泵TG75-3臺(tái)12、深層攪拌樁工法設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注深層攪拌機(jī)臺(tái)1吊車(chē)臺(tái)1灰漿攪拌機(jī)臺(tái)1灰漿泵臺(tái)1冷卻水泵臺(tái)1高壓清水泵臺(tái)1操作平臺(tái)臺(tái)1人員組織一、高壓旋噴樁工法序號(hào)工種人數(shù)122機(jī)修工43鉆工44制漿2合計(jì)20二、深層攪拌樁工法序號(hào)工種人數(shù)1深層攪拌機(jī)司機(jī)22吊車(chē)司
21、機(jī)23機(jī)修工34電工25輔助工46技術(shù)人員27安全人員2合計(jì)17施工質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)驗(yàn)收1、旋噴樁檢驗(yàn)在完成后28天進(jìn)行2、旋噴樁質(zhì)量檢查采取鉆孔取樣法檢驗(yàn),每個(gè)單元工程應(yīng)布置八個(gè)檢查孔(樁位和固結(jié)體邊緣各一半),孔距不超過(guò)25米3、檢查部位布置在:A地層復(fù)雜的部位;B漏漿嚴(yán)重的部位;C 可能存在質(zhì)量缺陷的部位。4、取樣試驗(yàn)方法按巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-200。進(jìn)行, 并送(顧主提名)具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位實(shí)施。高噴灌漿工程驗(yàn)收分為中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。中間驗(yàn)收又分為單孔鉆孔驗(yàn)收、高噴灌漿驗(yàn)收和單元工程驗(yàn)收。單孔驗(yàn)收內(nèi)容為孔位、孔深和鉆孔偏斜率等;單孔高壓噴漿驗(yàn)收內(nèi)容為高壓噴漿技術(shù)
22、參數(shù)和記錄等;單元工程驗(yàn)收即分段工程竣工驗(yàn)收,應(yīng)由雇主組織驗(yàn)收。盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試施工作業(yè)內(nèi)容盾構(gòu)組裝調(diào)試的作業(yè)內(nèi)容一般包括: 準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地,鋪設(shè)后配套 行走鋼軌,吊機(jī)等組裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng),后配套拖車(chē)下井組裝,安裝始發(fā)臺(tái), 盾構(gòu)主機(jī)下井組裝,安裝反力架及洞門(mén)密封,主機(jī)定位及與后配套連 接,電氣、液壓管路連接,空載調(diào)試,安裝負(fù)環(huán)管片,負(fù)載調(diào)試。工藝流程圖準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地鋪設(shè)后配套行走鋼軌 J吊機(jī)組裝就位后配套組裝下井L安裝始發(fā)架及 反力架下橫梁主機(jī)下井組裝安裝反力架及洞門(mén)密封主機(jī)與后配套及管線連接空載調(diào)試安裝負(fù)環(huán)管片*-負(fù)載調(diào)試圖盾構(gòu)組裝調(diào)試順序施工工藝1、盾構(gòu)組裝場(chǎng)地準(zhǔn)備盾構(gòu)組裝場(chǎng)地主要考慮吊車(chē)放置區(qū)地面
23、的承重能力,如果地面強(qiáng)度 不夠需要進(jìn)行加固,同時(shí)對(duì)盾構(gòu)井的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行復(fù)核和四周環(huán)境、 進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行踏勘。2、鋪設(shè)后配套行走鋼軌軌道的鋪設(shè)要求軌距符合要求并且牢固、 平整。3、后備套組裝下井后配套首先組裝成拖車(chē),然后拖車(chē)一般按照從后往前的順序依次 下井,如“5號(hào)拖車(chē)一 4號(hào)拖車(chē)一 3 號(hào)拖車(chē)一 2 號(hào)拖車(chē)一 1 號(hào) 拖車(chē)一連接橋”。一節(jié)拖車(chē)下井后需用電瓶機(jī)車(chē)等外力將其后移到指定區(qū)域,然后下下一節(jié)拖車(chē),拖車(chē)要準(zhǔn)確的放在軌道上。對(duì)于土壓平衡盾構(gòu)機(jī)需將 螺旋輸送機(jī)下井,螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度較長(zhǎng),需要傾斜著下井,下井后擺 放在管片車(chē)上,拖至指定區(qū)域存放。實(shí)際中有時(shí)由于始發(fā)場(chǎng)地條件的 限制,我們必須對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)
24、行分體始發(fā),也就是主機(jī)先下井,拖車(chē)留 在地面上,通過(guò)管線和主機(jī)連接,在盾構(gòu)掘進(jìn)后拖車(chē)再陸續(xù)下井。盾構(gòu)機(jī)后配套吊裝示意圖4、安裝始發(fā)架及反力架下橫梁(1)、放出理論始發(fā)架中線,拉線調(diào)整始發(fā)架。(2)、測(cè)量始發(fā)架標(biāo)高和洞門(mén)標(biāo)高跟圖紙比對(duì),計(jì)算出調(diào)整高度。(3)、調(diào)整始發(fā)架標(biāo)高,安裝調(diào)整墊塊,水平位置中心線偏南50mm(粗調(diào),按照始發(fā)架上鋼軌最高點(diǎn))(4)、始發(fā)架兩側(cè)焊接4根18工字鋼作為始發(fā)架和走道板支撐,分別固定在兩側(cè)側(cè)墻上。(5)、下井前按照指定位置在下橫梁上焊接后背鋼管墊板及肋板。反力架在安裝前需要進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果精確定位 后安裝反力架,反力架端面與始發(fā)臺(tái)水平軸垂直,以便盾
25、構(gòu)軸線與隧 道設(shè)計(jì)軸線保持平行。5、主機(jī)下井組裝(1) .對(duì)于土壓平衡盾構(gòu)機(jī)1)中體下井用300噸汽車(chē)吊將盾體平移至盾構(gòu)井上方,緩慢下鉤,使其與始發(fā)臺(tái)平行后放在始發(fā)臺(tái)上,摘鉤。然后在始發(fā)臺(tái)兩側(cè)的盾體外殼上 焊接頂推支座,在始發(fā)臺(tái)上用螺栓安裝頂推支座,由兩個(gè)液壓油缸將 盾體移到合適位置。2)前體下井前體下井同中體。用300噸汽車(chē)吊將中盾翻身放置在組裝井始發(fā) 架上,清洗前體、中體結(jié)合面。送到始發(fā)臺(tái)上后進(jìn)行用頂推支座移動(dòng) 到合適位置,預(yù)留出刀盤(pán)下井后的放置空間。用300噸汽車(chē)吊將中盾 與始發(fā)架上的前盾對(duì)接并緊固螺栓, 要求緊固三遍(第一遍對(duì)角4個(gè) 位置各緊固三顆,第二遍依次緊固,第三遍依次檢查)。圖
26、盾構(gòu)中體下井示意圖盾構(gòu)前體下井示意3)刀盤(pán)下井將鋼絲繩掛在刀盤(pán)進(jìn)土口,用 300噸汽車(chē)吊將刀盤(pán)從車(chē)上卸下 放在枕木上。然后用 300噸汽車(chē)吊吊住兩個(gè)吊耳將刀盤(pán)翻轉(zhuǎn)立起, 豎直吊穩(wěn)轉(zhuǎn)到距盾構(gòu)豎井前端邊緣 處停止,再垂直吊下豎井,將其 慢慢靠向前體。刀盤(pán)下部用2個(gè)導(dǎo)鏈拉住, 使刀盤(pán)與前盾連接面對(duì) 接;連接螺栓安裝到位,并按扭矩要求緊固螺栓。秣FH小鼻工圖盾構(gòu)刀盤(pán)下井示意圖4)主機(jī)前移洞門(mén)破除后,由兩個(gè)液壓油缸推動(dòng)前盾前移,使刀盤(pán)頂?shù)秸谱用嫔?,然后再用油缸推?dòng)中盾到與前盾對(duì)接,上緊連接螺栓。5)管片安裝機(jī)下井下井安裝后再進(jìn)行兩個(gè)端梁的安裝。卜到I " I 1 T I 毒目:6)盾尾下井在3
27、00噸汽車(chē)吊與150噸汽車(chē)吊配合下,傾斜著將盾尾穿入安 裝機(jī)梁,并與中體對(duì)接圖盾尾下井示意圖7)螺旋輸送機(jī)安裝用300噸汽車(chē)吊起吊螺旋輸送機(jī)并穿入盾殼內(nèi),此時(shí),需用倒鏈在前部牽 引螺旋輸送機(jī)與前盾連接處密封安裝要求緊固,中體與螺旋輸送機(jī)固定好。旺j I區(qū)皿三/j -二j 蜥營(yíng)£圖螺旋輸送機(jī)下井示圖意6、安裝反力架反力架各部分可按如下組裝順序安裝:安裝時(shí)反力架與車(chē)站結(jié)構(gòu)連接部位的間隙墊實(shí), 以保證反力架腳 板有足夠的抗壓強(qiáng)度。施工方法:(1)、下井前在上橫梁和立柱上指定位置焊接后背鋼管墊板及肋 板。(2)、焊接上橫梁上反力牛腿及后背鋼管墊板。(3)、立柱范圍內(nèi)底板找平,按照下圖所示位置
28、吊裝反立架立柱, 立柱底兩側(cè)同預(yù)埋鋼板焊接牢固。(4)、測(cè)量立柱垂直度,將立柱頂部同中板預(yù)埋鋼筋焊接固定。(5)、螺栓連接立柱及下橫梁,焊接水平支撐鋼管。(6)、吊裝連接上橫梁,焊接斜向支撐鋼管。7、洞門(mén)密封(1)、檢查洞口預(yù)埋鋼環(huán)平整度和螺栓孔的孔距準(zhǔn)確度,如有偏差根據(jù)實(shí)際偏差量調(diào)整圓環(huán)板孔洞位置。(2)、在洞圈內(nèi)搭設(shè)腳手架。(3)、依次安裝簾布橡膠板和圓環(huán)板,上雙頭螺栓,擰緊螺母固 定防水板。(4)、根據(jù)螺栓中心位置焊接扇形翻板,共計(jì) 72塊。安裝后扇形翻板下部?jī)艟?mm始發(fā)洞口密封8、主機(jī)與后配套對(duì)接及管線連接鋪設(shè)鋼軌,將后配套前移,連接橋前端搭在管片安裝機(jī)軌道梁上 然后割除連接橋的支撐
29、。連接后配套與主機(jī)各部位管線。對(duì)于泥水平衡盾構(gòu)還要將進(jìn)漿管與泵連接,排漿管與泥水分離設(shè)備連接。9、空載調(diào)試盾構(gòu)組裝完畢后,即可進(jìn)行空載調(diào)試??蛰d調(diào)試的目的是檢查盾 構(gòu)各系統(tǒng)是否能正常與轉(zhuǎn),對(duì)于不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要找出原因。 主要調(diào) 試內(nèi)容土壓盾構(gòu)和泥水盾構(gòu)稍有區(qū)別, 大大致一樣,主要都是配電系 統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)以及各種 儀表的校正。10、負(fù)環(huán)管片安裝負(fù)環(huán)管片包括負(fù)環(huán)混凝土管片和負(fù)環(huán)反力墊板,負(fù)環(huán)反力墊板為 為20mmI,內(nèi)徑為5400mm外彳全為6000mm勺鋼制圓環(huán)。負(fù)環(huán)管片 及反力墊板拼裝方法如下:(1)、將負(fù)環(huán)反力墊板按照下圖管片接縫位置切割成6塊,并在螺
30、栓孔位置鉆孔,切割和鉆孔過(guò)程中要求切縫整齊并保證鋼板的平整 度。(2)、下井前在地表先將負(fù)9環(huán)管片同切割后的反力墊板,用螺 栓焊接牢固,固定在管片上。(3)、在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)拼裝好整環(huán)后利用盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)千斤頂將管片緩 慢推出盾尾,并將反力架同推出盾尾的負(fù)環(huán)管片后反力墊板焊接牢 固。(4)、為了避免負(fù)環(huán)管片全部推出盾尾后下沉, 在始發(fā)架導(dǎo)軌上 用木楔將負(fù)環(huán)管片托起。(5)、第二環(huán)負(fù)環(huán)以后管片將按照正常的安裝方式進(jìn)行安裝。隨 q 上著負(fù)環(huán)的進(jìn)一步拼裝,盾構(gòu)機(jī)快速地通過(guò)洞門(mén)進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)施工。負(fù)環(huán)管片安裝注意事項(xiàng):(1)、在盾尾殼體內(nèi)兩側(cè)安裝60鋼棒,下側(cè)安裝65圓鋼四根, 為管片在盾尾內(nèi)的定位做好準(zhǔn)備。(2
31、)、安裝前,在盾尾內(nèi)側(cè)標(biāo)出第一環(huán)管片的位置和封頂塊的位 置,然后從下至上安裝第一環(huán)管片,安裝時(shí)要注意使管片的位置與標(biāo) 出位置相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度符合設(shè)計(jì)要求。(3)、第一環(huán)負(fù)環(huán)管片拼裝完成后,用推進(jìn)油缸把管片推出盾尾, 然后進(jìn)行下一環(huán)管片的安裝。(4)、管片在被推出盾尾后,要馬上加固,防止管片下沉或失圓, 采用鋼絞線在管片外箍緊,同時(shí)由于盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)可能產(chǎn)生局部偏心 力,因此支撐應(yīng)確保平穩(wěn)。(5)、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入預(yù)留洞門(mén)前在外圍刀盤(pán)和簾布橡膠板外側(cè)涂潤(rùn)滑油脂以免盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)刮破簾布橡膠板影響密封效果,同時(shí)清除在底 部的渣土11、負(fù)載調(diào)試通過(guò)空載調(diào)試證明盾構(gòu)具有工作能力后,即可進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。負(fù) 載調(diào)試的主要目
32、的是檢查各種管線、 密封及設(shè)備的負(fù)載能力,對(duì)空載 調(diào)試不能完成的調(diào)試工作進(jìn)一步完善,以使盾構(gòu)的各個(gè)工作系統(tǒng)及其 輔助系統(tǒng)達(dá)到滿(mǎn)足正常施工要求的工作狀態(tài)。通常試掘進(jìn)時(shí)間即為對(duì) 設(shè)備負(fù)載調(diào)試時(shí)間。質(zhì)量控制措施焊接質(zhì)量控制:溫度低時(shí)要將焊件和焊條預(yù)熱。使用探傷劑對(duì)焊 接部分進(jìn)行探傷,采取邊焊接邊探傷的方式。液壓系統(tǒng)質(zhì)量控制:確保管線制作和連接時(shí)的清潔;油水檢測(cè)(由 專(zhuān)業(yè)油水檢測(cè)公司實(shí)施);檢測(cè)液壓等線路上的壓力等。安裝精度質(zhì)量控制:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)應(yīng)公差允許范圍要求,使 用卷尺、千分尺、塞尺、水平儀等對(duì)相應(yīng)尺寸進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)。電氣質(zhì)量控制:檢測(cè)電器部件運(yùn)轉(zhuǎn)電流、電壓是否在正常范圍內(nèi); 確認(rèn)所有檢測(cè)、控
33、制、連鎖、顯示、記錄、分析等功能的實(shí)現(xiàn)。設(shè)備工具配置設(shè)備廳P設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1吊車(chē)300t臺(tái)12吊車(chē)150t臺(tái)13電焊機(jī)500臺(tái)24液壓泵站150t臺(tái)15液壓扭力扳手進(jìn)口把16對(duì)講機(jī)部67電動(dòng)空壓機(jī)7臺(tái)2工且/、廳P名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1電工工具套22活動(dòng)人梯架43升降梯臺(tái)14氧氣、乙快割具套25吊籃個(gè)16起吊鏈條32t付17小棘輪扳手1/2 英寸,19mm把28大棘輪扳手1/2英寸、1英寸把各29套筒套110重型套筒套111丙六角扳手英制套112丙六角扳手十件套套213丙六角扳手14mm 17mm 19mm 22mm 30mn1把各214開(kāi)口扳手<42mm套215開(kāi)口扳手>
34、;42mm套116梅花扳手<42mm套217梅花扳手>42mm套118開(kāi)口扳手英制套119敲擊呆扳手36、41、42、46、50、55、60、65、70 (mmi套120敲擊梅花扳手36、41、42、46、50、55、60、65、70 (mmi套121管鉗200、300、450、600、900把各122鏈條管子鉗A 型 300、B 型 900把各123絲錐M3-M36套124倒鏈3噸、5噸、10噸和15噸個(gè)各2254米扁平吊帶噸、3噸、5噸個(gè)各2268米扁平吊帶10噸個(gè)227環(huán)形吊帶3噸、5噸根各228卸扣3噸、5噸、10噸、20噸、55噸個(gè)各429油壓千斤頂、5t、10t、16t
35、、50t個(gè)各230螺旋千斤頂50噸個(gè)231液壓小推車(chē)3噸個(gè)132起道器20t個(gè)233角磨機(jī)SIM-150R SIM-125把各234角磨機(jī)SIM230B把235帶式鋼絲純16m佛5m 16m佛10m根各236帶式鋼絲純 20mrK 20m根237帶式鋼絲純 12mmx 10m根438撬棍根439氣割設(shè)備套240刀子把441刀片盒642風(fēng)動(dòng)扳手個(gè)243鐵錘5公斤個(gè)344榔頭2公斤個(gè)645橡皮錘個(gè)146銅棒個(gè)2人員配置盾構(gòu)組裝人員組織安排表班次人員組織人數(shù)白班技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、機(jī)械、電氣工程師各1名,機(jī)鉗5名、 電焊工3名11夜班機(jī)械、電氣工程師各1名、機(jī)鉗2名、電工1名、液 壓,1名、電焊工1名7
36、電氣安裝電工2名輔助工3名5液壓安裝液壓工2名輔助工3名6調(diào)試人員配置表機(jī)械工程師電氣工程師技術(shù)工人白班1人1人2液鉗、2個(gè)維保人員夜班1人1人2液鉗、2個(gè)維保人員安全生產(chǎn)保證措施1、成立專(zhuān)門(mén)的安全管理組織機(jī)構(gòu)。設(shè)安全負(fù)責(zé)人一名,安全員兩名。2、所有設(shè)備必須有年審記錄,相關(guān)安全資料齊全,機(jī)況良好。3、運(yùn)輸起運(yùn)前,對(duì)承運(yùn)車(chē)輛和相關(guān)索具進(jìn)行認(rèn)真的檢查,消除 事故隱患。4、設(shè)備裝車(chē)時(shí),設(shè)備重心必須與車(chē)輛中線重合,捆扎牢固。5、大件運(yùn)輸前在公路管理處路政大隊(duì)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),運(yùn)輸時(shí)請(qǐng) 保安公司護(hù)送。6、注意空中障礙,設(shè)備上設(shè)置滑竿,另配備挑線人員。7、大件車(chē)輛經(jīng)過(guò)市區(qū)道路,確保設(shè)備不與道旁的樹(shù)木相撞。8、
37、大件吊裝在白間作業(yè),大件吊裝下井為防止擺動(dòng),必須用繩 子牽引人力進(jìn)行控制方向。9、組裝過(guò)程中須派專(zhuān)人進(jìn)行指揮。10、高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。11、吊裝時(shí),起重機(jī)吊鉤下嚴(yán)禁站人。12、根據(jù)工地的情況,布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志。13、各種吊、運(yùn)、組裝機(jī)具,必須在使用前組織試吊、試運(yùn)行。14、吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁超載。15、起重作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)安全操作規(guī)程,確保 作業(yè)人員的安全。16、盾構(gòu)組裝安全詳見(jiàn)盾構(gòu)組裝調(diào)試施工安全技術(shù)規(guī)范 盾構(gòu)洞門(mén)破除施工作業(yè)內(nèi)容洞門(mén)破除是盾構(gòu)在始發(fā)或到達(dá)前進(jìn)行的洞門(mén)端頭圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除的施工準(zhǔn)備工作工藝流程圖施工工藝施工方法:(1)、放樣:在洞口鑿除之前,對(duì)洞口鑿
38、除部位進(jìn)行放樣,確定 需要鑿除的圍護(hù)樁面積和部位。(2)、搭設(shè)腳手架:在洞圈內(nèi)搭設(shè)鋼制腳手架,在刀盤(pán)前加墊木 板條,用來(lái)保護(hù)刀盤(pán)防止崩出混凝土塊或吊出樁身時(shí)被砸壞。(3)、施工時(shí),首先在洞門(mén)內(nèi)鑿三個(gè)觀測(cè)孔 (上部?jī)蓚€(gè),下部一 個(gè)),用來(lái)觀察外部土體加固及土體漏水情況,如土體基本不漏水, 則開(kāi)始鑿除工作。洞門(mén)圍護(hù)樁上下部分混凝土鑿除,暴露出內(nèi)、外排 鋼筋,割去內(nèi)排鋼筋,保留外排鋼筋,清除混凝土和廢鋼材,清理干 凈落在洞圈底部的混凝土碎塊。用龍門(mén)吊取出樁體施工機(jī)械及工藝裝備主要施工機(jī)具配備表序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量備注112m3/min空壓機(jī)1臺(tái)2風(fēng)鎬4把備用1把3高壓風(fēng)管100m4鐵鍬2把5氣割設(shè)備1套割除
39、鋼筋勞務(wù)組織主要施工人員配置表序號(hào)項(xiàng)目類(lèi)別人數(shù)1空壓機(jī)管理員機(jī)械工22洞門(mén)鑿除普工83電焊工2安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)1、施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,遵守相關(guān)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)管理。2、施工人員必須佩戴手套等勞動(dòng)保護(hù)用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。3、施工過(guò)程中注意防火、防電,防摔傷、砸傷,施工人員切實(shí) 做好自防、他防與協(xié)防,杜絕發(fā)生安全事故。4、公司安檢工程師經(jīng)常到施工場(chǎng)地進(jìn)行安全檢查。施工班班長(zhǎng) 兼任施工安全員,做好施工過(guò)程中的安全監(jiān)督5、施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)腳手架的保護(hù),不得碰撞、拆卸腳手架, 在I區(qū)鑿除完成需拆卸部分腳手)架時(shí),必須通過(guò)技術(shù)人員確認(rèn)許可 后方可拆卸。6、加強(qiáng)對(duì)車(chē)站結(jié)構(gòu)、預(yù)留鋼筋等的
40、保護(hù),不得造成任何損壞。7、及時(shí)清理圍護(hù)樁鑿除產(chǎn)生的混凝土碎硝, 保持場(chǎng)地內(nèi)的整潔。質(zhì)量控制措施1 .在破除盾構(gòu)洞門(mén)之前首先要對(duì)洞門(mén)的地層進(jìn)行勘測(cè)。2 .結(jié)合勘測(cè)結(jié)果和盾構(gòu)洞門(mén)的加固方法制定洞門(mén)破除的施工方 案。3 .按照施工方案施工。整個(gè)施工一般分兩次進(jìn)行,第一次先將 圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體鑿除,只保留維護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼筋保護(hù)層,在盾構(gòu)始發(fā)前或 盾構(gòu)出洞前前將保護(hù)層混凝土鑿除。在鑿除完最后一層混凝土之后, 要及時(shí)檢查始發(fā)洞口的凈空尺寸,確保沒(méi)有鋼筋、混凝土侵入設(shè)計(jì)輪 廓范圍之內(nèi)土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)施工作業(yè)內(nèi)容主要作業(yè)內(nèi)容:包括始發(fā)端頭地層加固、始發(fā)架定位安裝、盾構(gòu) 機(jī)下井組裝并調(diào)試、反力架定位安裝、洞門(mén)圍護(hù)樁破
41、除、洞門(mén)導(dǎo)軌安 裝、洞門(mén)密封裝置安裝、負(fù)環(huán)管片安裝等。工藝流程圖鑿除圍護(hù)樁端頭加固鋪軌圖土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)流程框圖工序步驟及質(zhì)量控制措施1、端頭加固見(jiàn)2、盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試見(jiàn)、3、盾構(gòu)始發(fā)和試掘進(jìn)施工盾構(gòu)始發(fā)是盾構(gòu)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需特別注意和加強(qiáng)控制(1).始發(fā)前施工準(zhǔn)備工作1)盾構(gòu)始發(fā)所需材料、工具準(zhǔn)備;2)準(zhǔn)確的始發(fā)定位測(cè)量。(2).盾構(gòu)始發(fā)施工盾構(gòu)始發(fā)主要內(nèi)容包括:盾構(gòu)機(jī)就位、組裝、安裝反力架、安裝 洞門(mén)密封簾布橡膠板、拼裝負(fù)環(huán)管片(含鋼環(huán)、鋼支撐)、盾構(gòu)機(jī)試 運(yùn)轉(zhuǎn),洞門(mén)處理、盾構(gòu)機(jī)加壓貫入作業(yè)面和掘進(jìn)等。采用安裝反力架 和拼裝負(fù)環(huán)管片的方案。(3)盾構(gòu)始發(fā)段管片縱向拉緊裝置盾構(gòu)始發(fā)段車(chē)站
42、與區(qū)間隧道的連接構(gòu)造 (鋼筋混凝土洞圈)未做 或未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,為防止管片在失去后盾管片支撐或盾構(gòu)推力后 產(chǎn)生松弛導(dǎo)致管片環(huán)縫張開(kāi),設(shè)置近洞口處隧道縱向拉緊裝置, 并保 持到洞門(mén)現(xiàn)澆鋼筋混凝土保護(hù)圈達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。拉緊裝置在后盾管片 拆除前或盾構(gòu)推力卸去前進(jìn)行設(shè)置安裝,設(shè)置環(huán)數(shù)一般為洞口 10環(huán)。(4).始發(fā)掘進(jìn)注意事項(xiàng)1)在進(jìn)行始發(fā)基座、反力架和首環(huán)負(fù)環(huán)管片的定位時(shí),要嚴(yán)格 控制始發(fā)基座、反力架和負(fù)環(huán)的安裝精度,確保盾構(gòu)始發(fā)的軸線與設(shè) 計(jì)線路重合;2)第一環(huán)負(fù)環(huán)管片定位時(shí),管片的后端面與線路中線垂直。負(fù) 環(huán)管片軸線與線路的切線重合,負(fù)環(huán)管片采用錯(cuò)縫拼裝方式;3)始發(fā)前在基座軌道上涂抹油脂,減
43、少盾構(gòu)推進(jìn)阻力,在刀頭 和簾布橡膠板上涂抹油脂,避免推進(jìn)時(shí)刀頭損壞洞門(mén)簾布橡膠板;4)在始發(fā)階段,由于地層受加固影響相對(duì)較硬,而盾構(gòu)始發(fā)基 座相對(duì)不會(huì)變形,要特別注意盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制,盡量避免盾構(gòu)機(jī)低頭與偏離。由于盾殼與地層間摩擦力較小,盾構(gòu)易旋轉(zhuǎn),宜加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量,如發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)有較大轉(zhuǎn)角,可以采用刀盤(pán)正反轉(zhuǎn)的措施進(jìn)行調(diào) 整。始發(fā)掘進(jìn)時(shí)采取低推力、低速度向前推進(jìn),盡量減少對(duì)土體的擾 動(dòng);5)盾構(gòu)在始發(fā)基座上向前推進(jìn)時(shí),通過(guò)控制推進(jìn)油缸行程使盾 構(gòu)機(jī)基本沿始發(fā)基座向前推進(jìn);6)始發(fā)初始掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)機(jī)處于始發(fā)基座上,因此需在始發(fā)基 座及盾構(gòu)機(jī)上焊接相對(duì)的防扭轉(zhuǎn)支座,為盾構(gòu)機(jī)初始掘進(jìn)提供反扭 矩。在盾
44、構(gòu)機(jī)推進(jìn)過(guò)程中要對(duì)即將進(jìn)入洞口的防扭支座割除打磨,以免損壞簾布密封;7)始發(fā)階段要注意對(duì)推力、扭矩的控制,同時(shí)也要注意各部位 油脂的有效使用。掘進(jìn)總推力控制在反力架承受能力以下, 同時(shí)確保 在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于始發(fā)臺(tái)提供的反扭矩;8)始發(fā)掘進(jìn)過(guò)程中還必須對(duì)后盾支撐進(jìn)行全程監(jiān)視,如有異常 及時(shí)進(jìn)行處理加固,確保始發(fā)順利。(5).始發(fā)階段出渣及材料運(yùn)輸始發(fā)階段通過(guò)車(chē)站預(yù)留孔洞作為出硝和材料進(jìn)出口,垂直運(yùn)輸采用32T以上龍門(mén)吊進(jìn)行;水平運(yùn)輸采用電瓶車(chē)牽引兩節(jié)硝車(chē)、一節(jié) 砂漿車(chē)和兩節(jié)平板車(chē)的方式進(jìn)行, 平板車(chē)上可以放管片、渣斗或其他 材料,根據(jù)施工需要實(shí)現(xiàn)材料及渣土從工作面至預(yù)留出土
45、 口的水平轉(zhuǎn) 運(yùn)。實(shí)際施工中可能由于始發(fā)井長(zhǎng)度限制, 不能采用常規(guī)的列車(chē)編組 方式,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整,采取“短車(chē)多趟”的編組方式(6)盾構(gòu)初始掘進(jìn)控制1)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞前,鋪設(shè)洞門(mén)引導(dǎo)鋼軌。切入簾布橡膠板后,須先在密封倉(cāng)內(nèi)用螺旋機(jī)反轉(zhuǎn)的方式填充粘土或人工漿液30m3,防止進(jìn)洞后端頭井外測(cè)地表塌陷。同時(shí)為避免刀盤(pán)上的刀頭損壞洞口密封裝 置,在刀頭和密封裝置上涂抹黃油以減少摩擦力。 盾尾鋼刷中必須充 滿(mǎn)盾尾油脂。2)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后,始發(fā)掘進(jìn)為試推進(jìn)階段。試推進(jìn)分為三個(gè)階 段。第一階段36米,第二階段30米,第三階段30米。盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后,必須穿過(guò)8米的加固區(qū)。盾構(gòu)機(jī)穿越時(shí),姿態(tài)調(diào) 整較為困難。推進(jìn)
46、速度控制在4cm/min同時(shí)向刀盤(pán)內(nèi)添加水和泡沫 劑。密切注意刀盤(pán)扭矩和土倉(cāng)壓力變化情況,一旦發(fā)現(xiàn)突然降低,則 可認(rèn)為盾首已出加固區(qū)。試推進(jìn)第一階段為36米,日進(jìn)度按照24環(huán)控制,對(duì)密封土倉(cāng) 內(nèi)刀盤(pán)轉(zhuǎn)速、壓力、推進(jìn)速度、千斤頂推力、注漿壓力及注漿量等諸 項(xiàng),分別采用三組以上不同的施工參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)掘進(jìn)。通過(guò)對(duì)隧道沉降、地表沉降的測(cè)量和數(shù)據(jù)反饋確定一組合理的施工參數(shù)。初始值設(shè)定為土壓,推力在1000KN左右,速度在1cm/min,使用超挖刀和錢(qián) 接裝置對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行糾偏。試推進(jìn)第二階段為30米。在此階段可視地表、地層變化情況, 將日推進(jìn)速度增加至68環(huán)。采用已經(jīng)掌握、適用的各項(xiàng)參數(shù)值, 通過(guò)施工監(jiān)測(cè)
47、,根據(jù)地層條件、地表管線、構(gòu)筑物情況對(duì)施工參數(shù)作 出慎密細(xì)致的調(diào)整,取得最佳的施工參數(shù)。計(jì)劃設(shè)定土壓為,推力在 1200KN 1400KNfe右,推進(jìn)速度在 1cm- 2cm/min,使用超挖刀和較 接裝置對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行糾偏,必要時(shí)可停止相應(yīng)部位的千斤頂來(lái)對(duì)盾構(gòu) 機(jī)進(jìn)行糾偏。試推進(jìn)第三階段為正式掘進(jìn)施工的準(zhǔn)備階段,此階段計(jì)劃控制日 掘進(jìn)速度為12環(huán)左右,但強(qiáng)調(diào)應(yīng)以服從地面沉降、建筑物保護(hù)為原 則,計(jì)算設(shè)定土壓為,推力在 1400KNfe右,推進(jìn)速度在4cm/min左 右,視前一階段糾偏情況調(diào)整錢(qián)接和千斤頂推力。通過(guò)總計(jì)96米80環(huán)的試推進(jìn)階段,對(duì)隧道的軸線控制、拼裝質(zhì) 量均有了各項(xiàng)具體的保證措施
48、,進(jìn)一步優(yōu)化了施工參數(shù),并能根據(jù)地 下隧道上覆土厚度、地質(zhì)條件變化、地面附加荷載等變化情況,適時(shí) 調(diào)整出盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),為整個(gè)區(qū)間隧道施工進(jìn)度、質(zhì)量管理奠定良好 基礎(chǔ)。(7)、盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)注意事項(xiàng)1)盾構(gòu)始發(fā)前檢查地層加固的質(zhì)量,確保加固土體強(qiáng)度和滲透 性符合要求。2)盾構(gòu)始發(fā)前要根據(jù)地層情況,設(shè)定一個(gè)掘進(jìn)參數(shù),開(kāi)始掘進(jìn) 后要加強(qiáng)監(jiān)測(cè),及時(shí)分析、反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)地調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)。3)在進(jìn)行始發(fā)架、反力架和首環(huán)負(fù)環(huán)管片的定位時(shí),要嚴(yán)格控 制始發(fā)架、反力架和負(fù)環(huán)管片的安裝精度,盾構(gòu)機(jī)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸 線要保持平行,盾構(gòu)中線比設(shè)計(jì)軸線抬高 20mm4)始發(fā)架導(dǎo)軌必須順直,嚴(yán)格控制其標(biāo)高及中心軸線,
49、組裝前 在基座軌道上涂抹油脂,減少盾構(gòu)推進(jìn)阻力。5)始發(fā)前在刀盤(pán)和密封裝置上涂抹油脂,避免刀盤(pán)上刀頭損壞洞門(mén)密封裝置。6)第一環(huán)負(fù)環(huán)管片定位時(shí),管片的后端面應(yīng)與線路中線垂直, 負(fù)環(huán)管片軸線與線路中心線重合。7)始發(fā)前在盾殼兩側(cè)靠近始發(fā)基座處焊接防扭樁,克服刀盤(pán)旋 轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的扭矩,防止盾構(gòu)機(jī)扭矩過(guò)大引起側(cè)翻。8)在始發(fā)階段要注意推力、扭矩的控制,同時(shí)也要注意各部位 油脂的有效使用。掘進(jìn)總推力應(yīng)控制在反力架承受能力以下, 同時(shí)確 保在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于始發(fā)基座提供的反扭矩。9)當(dāng)盾尾完全進(jìn)入洞門(mén)密封后,調(diào)整洞門(mén)密封,及時(shí)通過(guò)同步 注漿系統(tǒng)對(duì)洞門(mén)進(jìn)行注漿,堵住洞門(mén)圈,應(yīng)防止洞門(mén)密封
50、處出現(xiàn)漏泥 水和所注將液外漏現(xiàn)象。10)嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)的操作,調(diào)節(jié)好盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂?shù)膲毫Σ睿?防止盾構(gòu)發(fā)生旋轉(zhuǎn)、上揚(yáng)和叩頭。11)嚴(yán)禁盾構(gòu)在始發(fā)基座上滑行期間進(jìn)行盾構(gòu)糾偏作業(yè)。12)推進(jìn)過(guò)程中,必須派專(zhuān)人觀察盾殼上焊接放扭樁的情況,當(dāng) 防扭樁接近洞門(mén)時(shí)及時(shí)割除。13)推進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制渣土管理,防止由于渣土管理不當(dāng)造成 地表沉降。14)加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)分析、反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)的調(diào)整 盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)。材料需求表材料需求廳P項(xiàng)目及名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注01注漿砂細(xì)砂t165可根據(jù)施工進(jìn)度 需要靈活計(jì)劃02水泥t2503粉煤灰一級(jí)t8004膨潤(rùn)土t1205洞門(mén)防水裝置 簾布橡膠板副106雙頭螺栓套72工程部驗(yàn)收07折葉式壓板塊3608黃油kg10可用廢料09鋼板6 =20mm IX W =7mx塊2可用舊料10木楔子50 X 25 X 25cm個(gè)4011鐵楔子個(gè)2412軌道鋼軌43kg L=根2813尖頭軌枕根5014H型鋼軌枕L=根2515軌道連接件套3016管片防雨布套617油枕L=2500根20人員組
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