蓋梁施工方案(鋼棒法)

1、蓋梁施工方案一、編制依據(jù)1、 廣東省連州湘粵界至懷集公路工程?兩階段施工圖設(shè)計(jì)?第8標(biāo) 段第三冊(cè)第三分冊(cè)；2、?高處作業(yè)分級(jí)?GB-T3608-2022丨；3、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F50-2022 ；4、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)? JTG F80/1-2004 ；5、?廣東省二廣高速公路工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南?和?廣東省高速公路 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定試行?；6、 廣東省連州湘粵界至懷集公路?工程管理制度匯編試行?及 二廣公司文件要求。7、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技 成果，及歷年來(lái)在公路工程蓋梁施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍本方案適用于廣東省

2、連州至懷集公路八標(biāo)七工區(qū)羊公其特大橋薄壁空心 墩蓋梁施工。三、工程概況1、二連浩特至廣州高速公路是規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)“ 7放9縱18橫中的第6縱，同時(shí)也是?廣東省高速公路網(wǎng)總體布局規(guī)劃?中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州至懷集懷城段位于廣東省西北部山區(qū)，北端與二廣高速公路湖南段相接，向南延伸經(jīng)清遠(yuǎn)連州、連南、連山、肇慶懷集，南段與二廣高 速公路懷集至三水段的懷集南互通相接。我工區(qū)設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為 K74+957，終點(diǎn)樁號(hào)K80+300，全長(zhǎng)5.343km， 主要負(fù)責(zé)中站特大橋781m、羊公其特大橋2672m、安邦東大橋25m箱梁預(yù) 制及安裝92片、蓋板涵6處/425.23m、別離式立交橋1座

3、/62.08m。其中羊 公其特大橋88#91#墩共4孔8個(gè)薄壁空心墩蓋梁。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：高速公路；行車(chē)速度、車(chē)道：100km/h、雙向四車(chē)道；路基寬度：整體式26m，別離式13m ;橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300,其余橋梁、涵洞及路基1/100。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g ;3、主要工程數(shù)量我部起訖里程為：K74+957K80+300，線路總長(zhǎng)5.343km。其中橋梁雙 幅總長(zhǎng)3.453km，共計(jì)231個(gè)蓋梁，其中薄壁空心墩蓋梁 8個(gè)。四、鋼棒法法蓋梁施工方案1、施工工藝墩身上測(cè)量放線-安裝鋼棒-采用預(yù)壓進(jìn)行鋼棒承載力試驗(yàn)-安裝托梁、鋪 設(shè)定型鋼底模-復(fù)

4、核底模-測(cè)定軸線-綁扎鋼筋-預(yù)埋墊石、擋塊鋼筋-安裝側(cè) 模澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)至拆模強(qiáng)度撤除鋼棒與托梁。墩頂蓋梁采用“托架法施工，托架支點(diǎn)采用“鋼棒。該方法既能保證蓋梁 質(zhì)量，又能縮短工期。鋼棒法施工工藝：墩身混凝土施工至最后一節(jié)在指定標(biāo)高預(yù)留110mm安裝孔見(jiàn)附表2，墩身混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后在鋼棒上鋪縱、橫分配梁，形成施工平臺(tái)，鋪設(shè)大塊鋼模板底模，然后安裝蓋梁鋼筋，嚴(yán)格按照技術(shù)交底施 工。詳見(jiàn)附圖4蓋梁模板采用定型鋼模板。底模安裝前必須保證支撐、連接牢固，側(cè)模安 裝過(guò)程中須保證連接牢固，拼縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板內(nèi)無(wú)雜物，經(jīng)詳細(xì)自檢 后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后，澆注混凝土，加強(qiáng)養(yǎng)生。2、蓋梁施工技

5、術(shù)與工序1墩柱已通過(guò)檢測(cè)與驗(yàn)收。2墩身頂進(jìn)行鑿毛完成后通知測(cè)量隊(duì)在墩身頂放出軸線坐標(biāo)。3本工程所用鋼棒的材質(zhì)、截面系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)在使用前進(jìn)行檢驗(yàn)， 檢驗(yàn)合格前方可使用。4鋼棒支撐系統(tǒng)鋼棒施工支撐體系其中支撐體系的總高度為： 321加強(qiáng)型貝雷片高度、 支撐工字鋼高度、木楔子高度、模板底模高度。鋼棒安裝時(shí)使用塔吊吊裝置 預(yù)留孔內(nèi)，使用木楔子固定鋼棒。鋼棒固定后架設(shè) 321加強(qiáng)型貝雷片。托架由321加強(qiáng)型貝雷梁組成，就地拼裝后吊裝就位，然后用12.6槽鋼連接，分配 梁采用120型工字鋼，分配梁安裝完成后安裝底模。在底模支撐體系都完成，第一次施工蓋梁時(shí)，先對(duì)鋼棒支撐體系進(jìn)行預(yù)壓， 用塔吊把施工時(shí)蓋

6、梁時(shí)的全荷載都用相同的替代物進(jìn)行蓋梁鋼棒施工支架的 預(yù)壓，預(yù)壓前在墩柱上標(biāo)出一個(gè)參考標(biāo)高點(diǎn)，并用掛尺測(cè)出蓋梁模板預(yù)壓前與 墩柱的相對(duì)標(biāo)高，在預(yù)壓后也測(cè)出蓋梁與墩柱的相對(duì)標(biāo)高，測(cè)點(diǎn)選擇蓋梁模板 的中部，以便于正常施工時(shí)根據(jù)蓋梁模板的撓度，調(diào)整支架的預(yù)拱度。5蓋梁底模安裝鋪設(shè)組合鋼模板，底模的跨中應(yīng)按計(jì)算撓度預(yù)留反拱，模板應(yīng)圓順，相鄰 兩板高差不大于2mm,模板的外表平整度不大于 5mm.兩端處倒角模板用定做 的楔形鋼筋骨架作為支撐，楔形的角度應(yīng)與蓋梁的端部倒角相同。當(dāng)蓋梁模板 支撐體系預(yù)壓完成以后，進(jìn)行測(cè)量放樣，放樣出蓋梁橫橋向和順橋向的中線， 并在底模上作出標(biāo)示，根據(jù)放樣出的中線定出蓋梁的邊線

7、，并對(duì)底模進(jìn)行標(biāo)高 調(diào)整，使底模的坡度與蓋梁設(shè)計(jì)坡度相符，然后在底模上進(jìn)行蓋梁鋼筋的綁扎， 主筋綁扎時(shí)，在底模上墊上混凝土保護(hù)層的墊塊，墊塊沿底模板呈梅花形布置， 間距為50cm，綁扎主筋與箍筋的時(shí)候，時(shí)時(shí)檢查鋼筋與側(cè)模邊線的距離，防 止鋼筋保護(hù)層受到影響。6蓋梁的鋼筋片骨架應(yīng)在鋼筋場(chǎng)地提前制作。蓋梁鋼筋在制作安裝前， 必須進(jìn)行原材檢測(cè)，認(rèn)定合格前方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋的外表應(yīng)潔凈，使用前應(yīng) 將外表油漬、漆皮、鱗銹去除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)鋼筋和彎 曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直。二級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng) 大于受力主筋的直徑，且不小于箍筋直徑的 2.5倍。彎鉤的平直局部長(zhǎng)度

8、，一 般結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件試焊，合格前方可正式施焊。焊工必須持 考試合格的上崗證。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊。采用搭接電 焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊 的焊縫長(zhǎng)度不不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格 證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合?鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程?的規(guī)定。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)接頭，對(duì)于綁扎接 頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，

9、同一個(gè)鋼筋不應(yīng)有兩個(gè)接頭。電弧焊接與綁扎接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)建最大彎矩處。焊接時(shí)，對(duì)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨、防寒措施。對(duì)于制作的鋼筋網(wǎng)片或骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定度。拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放樣，拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋進(jìn)行接頭檢查。骨架焊接時(shí)，不同 直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋焊接時(shí)，下面宜 墊厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。施焊順序宜由中到邊?duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部再 焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?。蓋梁鋼筋制作安裝完成后，應(yīng)整體檢查骨架尺寸，鋼筋的直徑、根數(shù)、間 距、位置和預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件保護(hù)層墊塊的留設(shè)情況等

10、。各項(xiàng)指標(biāo)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、 設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后可以進(jìn)入下道工序。7蓋梁側(cè)模安裝蓋梁鋼筋綁扎完成后進(jìn)行側(cè)模拼裝和吊裝，在進(jìn)行側(cè)模安裝前，先在蓋梁 的鋼筋籠兩側(cè)綁上混凝土保護(hù)層的墊塊，綁扎方式與底模墊塊的方式相同。側(cè) 模采用地面拼裝完成，再吊裝上梁的施工方法。在地面拼裝好蓋梁的側(cè)模以后， 用吊車(chē)采用兩點(diǎn)吊裝的方式吊上蓋梁底模上。 在進(jìn)行兩側(cè)模的拼裝和吊裝的過(guò) 程中，采用臨時(shí)支撐的方法，用鋼絲繩配合手拉葫蘆把側(cè)模與墩柱伸出筋臨時(shí) 拉在一起，當(dāng)兩片側(cè)模都吊裝完成后用拉桿進(jìn)行固定。9砼澆筑砼拌制時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)集料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天 應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整集料和水的用量。用機(jī)械攪

11、拌砼時(shí)，自全部材料裝 入攪拌至開(kāi)始出料的最短攪拌時(shí)間并符合按設(shè)備出場(chǎng)說(shuō)明書(shū)規(guī)。現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的砼，砼拌和物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析泌水現(xiàn)象。 砼攪拌完畢后應(yīng)檢測(cè)其坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一 工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，同時(shí)還應(yīng)觀察砼拌和物的黏聚性和保 水性。砼的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g 斷，并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)均勻性和規(guī)定坍落度。當(dāng)砼拌和物運(yùn)距較近時(shí)，可 采用無(wú)攪拌器的運(yùn)輸工具運(yùn)輸；當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。用無(wú) 攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送砼時(shí)，應(yīng)采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且能直接將砼傾入澆 筑位置的盛器。砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離

12、析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌不得隨意加水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水和水泥 以保持原水灰比不變。如經(jīng)過(guò)二次攪拌仍不符合要求，那么不得使用。澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，符合要 求前方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫 隙應(yīng)填塞嚴(yán)密模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻和 坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合以下規(guī)定當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、流管或振動(dòng)流管等設(shè)施下落；傾落 高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置?；炷翍?yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝

13、或能重 塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保 持1.5m以上，在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持 水平分層?；炷练謱訚仓穸炔淮笥?30cm。澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗實(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50 100mm的距離；插入下層混凝土 50 100mm ;每一處振動(dòng)完 畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，采用快插慢拔的方式；應(yīng)防止振動(dòng)棒碰撞模 板，鋼筋及其他預(yù)埋件。外表振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)局部100mm左右為宜。附著式振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)根

14、據(jù)構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等情況并通過(guò) 試驗(yàn)確定。每已振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志時(shí)混凝土 停止下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混 凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。當(dāng)需超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土外表泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取 措施，減少泌水。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿 后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)， 但在開(kāi)始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土

15、面。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋等穩(wěn)固情況，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫(xiě)混凝土施工記錄。9蓋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表蓋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢杳工程規(guī)疋值或允許偏差值r檢查方法1砼強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按“水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定評(píng)定2斷面尺寸mmi20尺量：檢查3個(gè)斷面3軸線位置mm10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測(cè)2點(diǎn)4頂面咼程mm0水準(zhǔn)儀：檢查3-5點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置mm10尺量：每個(gè)以上數(shù)據(jù)摘自?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?JTG F80/1-2004五、資源投入1、人員投入根據(jù)本標(biāo)段的具體特點(diǎn)，組建“二廣高速公路八標(biāo)七工區(qū)工程經(jīng)理部，項(xiàng) 目

16、經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1人，總工程師1人，副經(jīng)理2人。下設(shè)“五部二室共七 個(gè)職能部門(mén)，分別為：工程部、合同部、物資部、財(cái)務(wù)部、安質(zhì)部，綜合辦公 室、試驗(yàn)室。該工程配備人員：設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 1人，技術(shù)管理人員2人，輔助工人 30人，試驗(yàn)人員2人，測(cè)量人員3人，作業(yè)工人30人，電工1人。2、機(jī)械設(shè)備投入挖掘機(jī)2臺(tái)、塔吊2臺(tái)、鐓粗機(jī)1臺(tái)、扯絲機(jī)1臺(tái)。3、材料投入現(xiàn)場(chǎng)材料由項(xiàng)物資部采購(gòu)，蓋梁模板的制作均由專(zhuān)業(yè)的模板制作廠家完 成。蓋梁施工的模板采用大型定型鋼模。支架采用鋼棒配合321加強(qiáng)型貝雷片、 120工字鋼進(jìn)行底模支承。鋼棒安裝設(shè)備：門(mén)式腳手架、工作平臺(tái)、手拉葫蘆、塔吊等。支架安裝設(shè)備：電焊機(jī)、扭矩扳

17、手等。平安設(shè)備：平安爬梯、平安帽、平安帶等。六、工期組織空心薄壁墩作為本工程重點(diǎn)工程，同時(shí)位于架梁通道上，為了在下步架梁 施工中不受阻礙，制定了以下施工工期：1、90#左幅、右幅蓋梁本處方案施工時(shí)間為2022年3月1日宀-2022年3月31日。2、88#左幅、89#左幅及91#左幅匚蓋梁本處方案施工時(shí)間為2022年4月1日宀-2022年4月30日。3、88#右幅、89#右幅及91#右幅匚蓋梁本處方案施工時(shí)間為2022年5月1日宀-2022年5月31日。七、質(zhì)量、平安及環(huán)保1、質(zhì)量控制健全工程質(zhì)量崗位責(zé)任制度。確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一和“質(zhì)量興業(yè)的 質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，用全

18、員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì) 量。對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行事前、事中、事后控制。1、事前控制加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育。工程總工程師組織工程、質(zhì)檢部協(xié)同各專(zhuān)業(yè) 工程師，對(duì)施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè) 施工人員做到心中有數(shù)。 實(shí)行技術(shù)交底制，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工 作，實(shí)行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗，并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、技術(shù)水平高的工 人技師任班組長(zhǎng)。施工前將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測(cè)、調(diào)試

19、工作。針對(duì)施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工 程施工措施。 設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。2、事中控制系梁在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)施工人員、測(cè)量員、試驗(yàn)員應(yīng)全程跟蹤檢測(cè)，檢測(cè) 結(jié)果應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人反應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工工序 或工藝，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)返工或補(bǔ)充加強(qiáng)。這些控制就是將問(wèn)題、缺陷 發(fā)現(xiàn)在萌芽或早期，并及時(shí)地按照正確合理的方法處理，防止質(zhì)量問(wèn)題擴(kuò)大后 的返工，最終使工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)使各項(xiàng)資源有效合理利用，盡量 減少浪費(fèi)。3、事后控制 認(rèn)真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過(guò)程中是反映工程質(zhì)量和 進(jìn)度、等級(jí)的依據(jù)，因此，

20、搞好原始數(shù)據(jù)和管理工作十分重要。工程部設(shè)有專(zhuān) 職資料員，負(fù)責(zé)填寫(xiě)、收集、整理、保管，上報(bào)資料等工作，將資料管理做到 標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，裝訂成冊(cè)歸檔保管。搞好施工驗(yàn)收工作，在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)各工序 進(jìn)行驗(yàn)收作為首件工程總結(jié)報(bào)告的依據(jù)。對(duì)存在的問(wèn)題找出原因，制定有效的 整改措施指導(dǎo)以后的施工。檢查與驗(yàn)收。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專(zhuān)檢制度，在施工過(guò)程中，前道 工序通過(guò)報(bào)驗(yàn)并得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)前方可進(jìn)行下一道工序。2、平安保障技術(shù)措施1、建立健全各項(xiàng)平安制度，堅(jiān)持班前平安講話制，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任 制，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職平安員并建立 24小時(shí)跟班制度，糾正和消除施工中出現(xiàn)的 不平安苗頭，工程部堅(jiān)持

21、平安定期檢查和不定期抽檢制度。2、工地現(xiàn)場(chǎng)使用的模板、腳手架、木材等周轉(zhuǎn)材料應(yīng)碼放整齊，保持 施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。所用操作平臺(tái)及腳手板應(yīng)與墩身模板必須有效可靠連結(jié)。3、對(duì)施工人員定期進(jìn)行平安教育和平安知識(shí)的考核。對(duì)本工程從事 特種作業(yè)人員必須取的有效資證書(shū)并考試合格。4、施工過(guò)程中需注意防止螺栓、扳手等高空墜落。5、對(duì)各種臨時(shí)的承重結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。6、高空作業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和平安作業(yè)規(guī)那么佩戴平安帽、平安帶、腳穿 軟底鞋，設(shè)置平安網(wǎng)，從事高空作業(yè)人員必須身體健康，有恐空等不適合從事 高空作業(yè)的人員禁止上崗。7、吊裝作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，起重臂作來(lái)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留， 并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。各類(lèi)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證