鄭萬泥漿池布置的方案的報告

1、新建至萬州鐵路ZWZQ-8標泥漿池標準化布置交底編制： 審核： 批準： 中鐵十七局集團萬鐵路段項目部鉆孔灌注樁泥漿池標準化布置1 具體方案1.1 泥漿池尺寸布置原則：泥漿池原則上布置在便道的相對側，每個墩位設置泥漿池，泥漿池的排列要整齊、有序。尺寸結合每個鉆孔樁的混凝土工程量及現場確定，普通墩臺順線路方向為4m，橫橋向6-8m，深度2-2.5m，開挖坡度1:1.2。1.2 泥漿循環(huán)和凈化處理為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復使用，鉆孔時應設置制漿池、循環(huán)池及凈化處理系統。制備泥漿的粘土選用水化快、造漿能力強、粘度大的膨脹土或接近地表經過凍融的粘土。用正、反循環(huán)回轉鉆和旋挖鉆鉆進時，在樁孔外儲漿池以泥

2、漿攪拌機制成泥漿后使用；用鉆頭沖擊成孔時，將粘土原料投入孔底，利用沖動鉆頭上下沖擊，攪拌成泥漿。泥漿制備循環(huán)池和沉淀池分開設置。施工中鉆碴隨泥漿從孔排出經泥漿槽進入沉淀池，沉淀后的泥漿經泥漿池返回鉆進的孔，形成不斷的循環(huán)沉淀凈化。1.3 泥漿的排放為保護環(huán)境和文明施工，鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場地或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。廢泥漿用罐車送到處理場進行處理；鉆碴待沉淀后運到指定的棄土場。鉆孔棄碴（廢泥漿）由專業(yè)施工隊伍（土方隊）統一處理。1.4 泥漿池的防護1.4.1 特殊地區(qū)1）施工項目在有特殊要求的地區(qū)，泥漿池采用磚砌或大型鋼桶盛裝，以露出地面為宜，夜

3、間應有警示設施。2）施工完畢后，用吸泥泵裝到泥漿車上外運。外運車盡量在夜間運輸，避開交通高峰，防止擾民。3）在外運裝、運、倒過程中要防止跑、冒、滴、漏的現象出現。在運輸過程中要責任到人，及時處理，防止遺灑滿街的不文明施工現象的出現。4）管理人員必須對運輸司機行車速度以及運輸過程中注意事項提出具體要求，不可以包代管。5）管理人員定期到裝、運、倒地點進行檢查，符合城市環(huán)境保護及文明施工要求。1.4.2 一般地區(qū)1）為防止泥漿池池壁被泥漿沖刷，在四周設置1.5米長彩條布或塑料布對池壁進行遮擋覆蓋。2）池的容量應大于計算泥漿數量，防止泥漿數量大而外溢，造成四處橫流污染四周環(huán)境。3）泥漿池周圍設1.2米

4、高安全防護欄，掛設警示標識牌，防護欄桿必須包裹反光材料，防止行人和小孩闖入而發(fā)生意外事故。4）施工完畢，要采取有效措施處理泥漿，防止附近村民及居民闖入而發(fā)生意外事故。4.5.3 特殊情況如當地政府和業(yè)主有特殊要求的，依照當地政府和業(yè)主的要求，本著在力所能及圍保護環(huán)境的原則進行施工。2 注意事項1）欄桿長度分為一米長和兩米長兩種規(guī)格，正常的采用兩米長度圍護，待需要調節(jié)部位采用一米長度欄桿，在泥漿池一側預留一米寬進人口，采用活動開口，該處部位預埋30cm60鋼管。2）泥漿池護欄基礎寬為30cm，高為20cm；基礎邊離泥漿池邊緣大于50cm，基礎上部壓住彩條布或塑料布，基礎用土回填成型，外露面采用砂

5、漿抹面，防止雨水及泥漿沖刷?；A外側設置簡易排水溝槽，引流至泥漿池，防止雨水四溢，浸泡周邊施工部位。3）泥漿池開挖時邊坡按要求放坡，開挖土方不得高堆于泥漿池四周。泥漿池開挖后立即進行安全防護，并設置夜間照明設施。4）施工重型機械和運輸車輛遠離泥漿池邊3m以上，倒車時要有專人指揮。5）施工過程中必須及時清運泥漿，以防泥漿溢出，造成場地污染；遇到大雨或者連續(xù)降雨時，要及時排走池雨水，一面造成池水位過高，泥漿池崩潰或者泥漿水溢出。6）警示標志懸掛部位位于小里程欄桿中間部位，里程墩位標示牌位于小里程欄桿靠便道部位，上部與欄桿頂面平齊。7）單片欄桿對應單片鐵絲網，便于損壞后更換。8）泥漿池清運泥漿時，不

6、能對池壁造成破壞，以防基坑坍塌。9）本墩臺樁基施工完畢后，清除泥漿池泥漿及沉碴，用附近基坑開挖的土方回填、壓實、整平。 注：1、為了保證施工現場的整體美觀，泥漿池統一設在線路前進方向的左側，泥漿池尺寸為4m*6m*2.5m之間,具體位置設在墩臺編號從偶數到奇數墩。說明：泥漿池設置雙橫桿鋼管防護欄，欄桿柱打入地面深度不少于 500 ，活動門部位埋深300mm，防護欄埋設距泥漿池邊緣不小于 500 ，立柱間距2000 ，防護欄設置鐵絲安全網，掛設五牌標志：進入工地佩戴安全帽，禁止翻越欄桿，注意安全，泥漿池危險，墩位標識牌；其中佩戴安全帽及注意安全標識牌尺寸為500*400mm，禁止翻越欄桿及泥漿池危險尺寸為500*800mm。墩位標識牌尺寸為1000*