產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

1、產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件1目的和范圍為規(guī)范、統(tǒng)一各零部件物流包裝管理，提高各發(fā)貨零部件在裝卸、運輸、存儲過程中的安全性和可靠性，保證各零部件發(fā)貨包裝質(zhì)量得到有效控制，特制定本技術(shù)要求。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本文件的引用而成為本文件的條款。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T9174一般貨物運輸包裝通用技術(shù)條件GB/T18354物流術(shù)語GB/T4857包裝基本試驗方法GB/T5048防潮包裝GB/T7350防水包裝技術(shù)條件GB/T6543運輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱GB/T6544瓦楞紙板G

2、B/T13041包裝容器GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T191包裝儲運圖示標志3 術(shù)語和定義3.1 專用工位器具：指針對具體產(chǎn)品設(shè)計，只能存放該產(chǎn)品的工位器具。3.2 通用工位器具：指無具體針對產(chǎn)品，可用于存放多種產(chǎn)品的工位器具。3.3 托盤堆碼：指將包裝件（箱）或產(chǎn)品堆碼在托盤上，通過捆扎、包裹或膠貼等方式加以固定，形成一個包裝單元，以便用機械設(shè)備搬運。3.4 單一零部件包裝：指每種零件獨立包裝，即每個包裝箱內(nèi)僅存放一種零件的包裝狀態(tài)。3.5 多種零部件包裝：指發(fā)貨量較少階段，因現(xiàn)有紙箱規(guī)格影響，而將某幾種零部件放于同一紙箱內(nèi)的包裝狀態(tài)。包裝設(shè)定41.1 包裝設(shè)定需確保零件

3、在包裝前無品質(zhì)缺陷；1.2 包裝設(shè)定需保證作業(yè)安全性；1.3 包裝設(shè)定需保護零部件，能夠耐振動、耐壓力、防雨、防銹；1.4 包裝設(shè)定需提高空間利用率，提高車輛裝載率；1.5 包裝設(shè)定要滿足在裝卸、運輸中不會發(fā)生物料碰傷或變形，且要方便搬運及裝卸；1.6 包裝設(shè)定須盡量減少包裝成本投入。5 包裝一般原則5.1 進行產(chǎn)品包裝過程中，需根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)特點和儲運裝卸條件，以保證零件質(zhì)量為前提，選用適當?shù)姆雷o方法包裝；5.2 零件擺放應(yīng)整齊，產(chǎn)品擺放要緊密，防止竄動；5.3 包裝時，應(yīng)盡量使產(chǎn)品重心居中靠下，重心偏高的產(chǎn)品應(yīng)盡量采用臥式包裝，重心偏離中心較明顯時采取必要平衡措施；5.4 箱內(nèi)空間部分用紙

4、板等緩沖材料填實，確保零部件在運輸過程中不會因路況不佳、車輛顛動等原因而晃動、竄位；5.5 對于油漆件、外觀件、表面有質(zhì)量要求的零件，件與件之間、件與箱之間要有防護措施，以避免摩擦造成刮傷，零件之間須有隔離物質(zhì)，如隔離紙、塑料薄膜、EPE;5.6 對于易損件、易變形件，應(yīng)墊穩(wěn)、卡緊，固定于包裝箱內(nèi)，防止在儲運過程中發(fā)生竄動或移動造成零部件磕碰、劃傷；5.7 對有清潔度要求的零件要注意防塵包裝，一般采用聚乙烯塑料袋包裝，通過膠帶粘貼、骨袋扣鎖等方式封口；5.8 標準件或小零件先裝入小紙盒或聚乙烯塑料袋內(nèi)，再裝入包裝箱內(nèi)；5.9 箱體內(nèi)外標識需對應(yīng)，并與所裝產(chǎn)品保持一致。箱內(nèi)PE袋、內(nèi)盒上需有標識

5、顯示零件名稱、代碼及數(shù)量；外包裝上粘貼裝箱清單，裝箱清單粘貼位置設(shè)定在包裝箱最大面右上角。裝箱清單內(nèi)容須正確、齊全、清晰、醒目，且需在外包裝上粘貼牢固；5.10 一般情況，標識上體現(xiàn)客戶物料編碼及名稱。客戶未提供物料編碼時，用公司內(nèi)部編碼及名稱代替；5.11 同種零件包裝方式需一致，紙箱規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，并保持每箱包裝數(shù)量一致（尾數(shù)箱除外）；5.12 嚴格按照明細表及各產(chǎn)品包裝方案包裝，防止發(fā)生少裝、漏裝、錯裝問題。6 包裝方式6.1 捆裝用于規(guī)格較大、不易紙箱包裝，但便于捆扎、依某次序可擺放整齊的零部件。同一零部件捆裝時每個捆扎單元數(shù)量一致，并活結(jié)捆扎以便使用。6.2 工位器具儲裝工位器具分專用工

6、位器具、通用工位器具兩類。6.2.1 專用工位器具6.2.1.1 專用工位器具適合形狀不規(guī)則、不易用紙箱包裝、有特別防護要求的產(chǎn)品；專用工位器具針對具體零件專門設(shè)計，適用發(fā)貨量大、且運輸距離較近零件，如發(fā)往陜汽北郊廠采用的德龍本體料架。6.2.1.2 采用專用工位器具儲運的總成零部件，應(yīng)在專用工位器具上定位牢固、可靠，需有防磕碰、防劃傷定位裝置，放置零件時一定要放到位。同時要有防塵、防雨淋措施，例如在每料架上套箱襯袋。套箱襯袋時，注意箱襯袋上的名稱、圖號與料架上零件須完全對應(yīng)。6.2.1.3 在試產(chǎn)階段、發(fā)貨量較少時期沒有訂購箱襯袋時，需在采用的箱襯袋外側(cè)四面中間部位各粘貼一張210mm*99

7、mm格的標識紙，標識上顯示所裝零件圖號及名稱。舉例如下：6.2.1.4 當料架未滿載時，需在箱襯袋外側(cè)四面中間部位各粘貼一張210mm*99mm規(guī)格的標識紙，標識上顯示所裝零件圖號及實際裝載數(shù)量，以便發(fā)貨人及收貨人管理。舉例如下：6.2.1.5 運輸過程中料架堆碼高度不得超過圖紙要求；6.2.1.6 車輛行駛中應(yīng)保持平穩(wěn)，避免急剎等使零件受損。6.2.2 通用工位器具6.2.2.1 通用工位器具適合不易紙箱包裝、無特別防護要求的產(chǎn)品，如周轉(zhuǎn)箱、倉儲籠等；通用工位器具儲裝零件可直接在主機廠上線裝配，以減少翻料環(huán)節(jié)。6.2.2.2 采用通用工位器具儲運的總成零部件，應(yīng)在工位器具內(nèi)碼放整齊，需隔離的

8、應(yīng)有隔斷以防磕碰、劃傷，并應(yīng)具有防雨淋措施。6.3 瓦楞紙箱包裝6.3.1 對于一般規(guī)格產(chǎn)品，優(yōu)先選用廠內(nèi)現(xiàn)有紙箱包裝。對于特殊產(chǎn)品，方可考慮增加新紙箱。在零件可以選用多種規(guī)格紙箱包裝時，一般采用規(guī)格最小、裝箱量為通常發(fā)貨量倍數(shù)的紙箱；特殊情況下，根據(jù)零件具體情況選擇合適包裝箱。6.3.2 廠內(nèi)包裝分類結(jié)合公司實際情況，將零部件包裝分為多種零部件包裝和單一零部件包裝兩類。多種零部件包裝時，需遵守以下原則：大件可直接放于箱內(nèi)；較小、不易損壞、不6.3.2.1.需要特別保護的零部件（如螺栓螺母等標準件）用骨袋獨立包裝后再入箱；易損件、易刮傷件需用EPE氣泡袋等緩沖材料包裝后放于其他零件上層；管路類

9、定量用線捆扎后放入箱內(nèi)，單捆件不易過多、過重；多種零部件裝于一箱，要求大不壓小、重不壓輕。內(nèi)包裝和外包裝上均貼裝箱清單，標識所裝零件編號、零件名稱及數(shù)量；6.3.2.2單一零部件包裝時，注意產(chǎn)品不可混裝、錯裝、漏裝、少裝，其余要求詳見對應(yīng)包裝方案。6.3.3 內(nèi)包裝防護常用內(nèi)包裝材料有瓦楞紙板、EPE不同硬度的發(fā)泡材料、吸塑材料等。6.3.3.1 內(nèi)包裝后的產(chǎn)品裝在箱內(nèi)，為了防止產(chǎn)品互相磕碰，在紙箱內(nèi)部可增加防護裝置，視其情況選用可降解泡沫、瓦楞紙板、蜂窩紙板等緩沖材料予以支撐、墊平、卡緊、隔離，不允許零部件在包裝箱內(nèi)上下、左右晃動，以防其竄動和相互碰撞造成損傷；對重量較大產(chǎn)品在紙箱底部增加一

10、層蜂窩紙板，提高緩沖強度；6.3.3.2 針對零部件局部易變形部位（如本體鋁管端），包裝時通過固定產(chǎn)品具他部位，使易變形部位不直接碰觸到紙箱壁，與紙板保持一定緩沖距離；6.3.3.3 若包裝箱內(nèi)存在幾種不同零件，根據(jù)需要用紙板將其隔開，避免產(chǎn)品問相互碰撞造成零件變形；6.3.3.4 若裝箱間隙過大，必須用填充物填滿。6.3.4 封箱/打包6.3.4.1 紙箱包裝的零部件在入庫前必須封箱，特殊情況還需用打包帶打包；6.3.4.2 根據(jù)紙箱規(guī)格、貨物重量及運輸距離可采用“一”字形、“工”字形、“十”字形及“王”字形封箱方式（注意：膠帶盡量不要壓住紙箱上的字體）；6.3.4.3 僅在包裝件較重且運輸

11、距離較遠，膠帶封箱方式無法滿足強度要求時，再采用打包帶捆扎；6.3.4.4 打包時注意將打包帶平整的捆在紙箱上，同時避免其切入紙板而損壞紙箱，并使捆扎帶兩頭搭接后熱熔粘接牢固。打包帶條數(shù)根據(jù)紙箱外形尺寸、重量要求決定；.（封箱方式示意圖）6.3.5尾箱處理同一產(chǎn)品每次發(fā)貨只能有一個尾數(shù)箱；6.3.5.1 .6.3.5.2 生產(chǎn)現(xiàn)場負責包裝人員對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的尾數(shù)，在包裝時應(yīng)確認數(shù)量準確無誤后，按該產(chǎn)品整數(shù)箱的包裝方式包裝尾數(shù)箱，并在尾數(shù)包裝箱外標識”尾箱”。標識位置統(tǒng)一在外箱最大面右下角；6.3.5.3 包裝尾數(shù)箱時，對于不滿箱出現(xiàn)的空間，需用填充物填滿，防止產(chǎn)品在搬運中搖晃碰撞；6.3.5.

12、4 對于同一產(chǎn)品存在多個尾數(shù)箱在庫，出貨時若要合為整數(shù)箱，需要經(jīng)過品質(zhì)人員確認后才能合并為整數(shù)箱；6.3.5.5 發(fā)貨時，尾箱必須擺放在同一產(chǎn)品最上層和最顯眼的位置，便于管理和引起注意。6.3.6托盤堆碼6.3.6.1 包裝箱堆放原則是：體積大、偏重箱放底層，小箱、輕箱放上層（具體托盤規(guī)格、擺放樣式見各產(chǎn)品包裝方案）紙箱放于托盤上，紙箱底面需全部在托盤上，不得架空，不可出現(xiàn)紙箱底面無支撐現(xiàn)象，使紙箱因重力和托盤棱角施力而破損；6.3.6.2 堆碼高度一般不得超過1.8m,保證頂層產(chǎn)品在搬取時不會傾斜或散落；6.3.6.3紙箱外寬不得超過托盤外寬。待紙箱擺放好后，用低粘度薄膜繞紙箱四周純裹不少于

13、3圈。禁止用封箱膠帶等有粘性物體接觸紙箱；6.3.6.4 每托盤外需貼標識，標識上顯示所裝零件圖號、名稱、數(shù)量/箱、總托盤數(shù)、第幾號托盤等信息。標識樣式如下：托盤標識托XX第托XX共托X零件名稱零件圖號X箱/6.4木箱包裝木箱包裝主要適用于出口零部件。6.4.1木箱按材料不同可分為膠合板制作和原木制作。膠合板木箱可直接使用；原木木箱6.4.2必須經(jīng)熏蒸后方可使用，并根據(jù)中國檢驗檢疫有關(guān)規(guī)定和輸入國檢疫要求，需要檢消毒證書等。驗檢疫機構(gòu)出具植物檢疫證書或熏蒸/包裝須知6.4.36.4.3.1將零部件分類裝入紙箱后，再裝入木箱；6.4.3.2常用木箱結(jié)構(gòu)：方便叉車搬運；對來料為非中性包裝的零對來料

14、為中性包裝的零部件，6.4.3.3可將原包裝直接裝入木箱；部件，在廠內(nèi)進行二次包裝后再裝入木箱；紙箱上清楚標識零部件名稱、代碼、數(shù)量等信息，所有包裝不可出現(xiàn)供應(yīng)商名稱、6.4.3.4地址、電話等信息；6.4.3.5 考慮到運輸距離較長，海運發(fā)貨時，需在木箱內(nèi)放防水PE袋、干燥劑等物，注意防水、防潮情況；6.4.3.6 內(nèi)裝物要緊湊放置，充分利用空間，節(jié)約成本?？樟舻胤接眉埌宓忍畛湮锾顚?；6.4.3.7 木箱外標識箱內(nèi)所有零部件名稱、代碼、數(shù)量、警示標識（如：不能倒置、小心輕放）等信息。標識須防水、防潮、字體不易脫落。7包裝箱標識要求7.1 對包裝有特殊要求的客戶，應(yīng)嚴格按照其要求執(zhí)行包裝設(shè)計。

15、7.2對包裝無要求的客戶，包裝箱外標識須包含以下內(nèi)容：7.2.1 生產(chǎn)企業(yè)名稱、商標、詳細地址；7.2.2 產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品圖號、裝箱數(shù)量、重量及包裝箱外形尺寸、出廠日期；7.2.3 印刷“小心輕放、“向上”、“怕濕”等包裝儲運圖示標志。8 包裝操作、儲存、運輸要求8.1 操作要求8.1.1 所有物料包裝前需經(jīng)檢驗合格及按物料標識規(guī)范對物料進行標識；8.1.2 實施包裝前應(yīng)進行除塵、去批鋒等相應(yīng)處理；8.1.3 包裝作業(yè)時，應(yīng)保證操作臺面整潔、干凈。操作需要時，須帶干凈手套作業(yè)；8.1.4 包裝作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持通風良好、清潔、干燥、無有害介質(zhì)，溫度、濕度應(yīng)在允許范圍內(nèi)。8.2 儲存要求8.2.1

16、儲存包裝材料、包裝件的倉庫應(yīng)通風良好，溫度、濕度應(yīng)在允許范圍內(nèi)；8.2.2 儲存裝卸時，應(yīng)小心輕放，嚴禁野蠻作業(yè)；8.2.3 包裝件的存放一般原則是體積大、較重物料放底層，具體堆碼層數(shù)以不壓壞產(chǎn)品為原則，但堆碼高度不超過1.6米,必須保證頂層產(chǎn)品在搬取時不會傾斜或散落；8.2.4 存放原則以方便區(qū)分先進先出為準則。8.3 運輸要求8.3.1 裝車時，應(yīng)嚴格按照箱外警示標識、運輸標識操作，注意防雨、防曬、小心輕放等事項，禁止將紙箱側(cè)放、倒放，杜絕野蠻作業(yè)；8.3.2 包裝物件在車廂內(nèi)擺放時，應(yīng)擺放整齊、牢靠，放置平衡。體積大、較重物件放底層；8.3.3 包裝箱之間應(yīng)靠緊，并采取合適的防傾倒措施，

17、避免在運輸中因急剎車、急轉(zhuǎn)變而發(fā)生包裝物件碰撞、翻倒而造成損傷；8.3.4 卡車車廂應(yīng)有頂棚，若用敞頂棚車運輸時，應(yīng)蓋防水布，嚴禁酸堿等腐蝕性物品與包裝件在同一車廂里運輸。9 包裝基本試驗9.1 包裝試驗規(guī)定對于易損件、貴重零部件，遠距離運輸時，在產(chǎn)品試制階段需對產(chǎn)品包裝進行相關(guān)試驗，試驗合格后方可進行批量生產(chǎn)。9.2 包裝基本試驗方法將零件裝入包裝箱中，按發(fā)貨時的正常封裝程序?qū)Ξa(chǎn)品進行封裝。選取包裝箱的數(shù)量一般不少于三件做為試驗樣品。試驗環(huán)境要求試樣在溫度-2540，相對濕度（50±5）舔件下欲處理24h。并在此條件下進行如下試驗。9.2.1 堆碼試驗a. 目的評定包裝件在堆垛時的

18、耐壓強度和對包裝物的保護能力。b. 預(yù)處理條件按GB4857.2規(guī)定，試樣在溫度23±2°C,相對濕度50%±5%F預(yù)處理24h,并在此條件下試驗。c. 試驗方法：按GB4857.3進行。將捆扎后的包裝件置于平整的水泥地面上，在箱頂面放置載荷平板，具四周伸出頂面每邊的長度不小于100mm然后在載荷平板上均勻加載，載荷（包括載荷平板）重量按下式計算。負荷持續(xù)1小時，試驗后箱體無損壞和明顯變形，內(nèi)裝物完好為合格。載荷計算：P=KW（H-h）/h式中：P-承受載荷kgW-包裝件毛重kgK-儲存期間包裝件的劣變系數(shù)H-堆垛高度mm（一般不超過1600mmh-包裝箱高度mm.儲存期小于30天30天100天100天以上21.651.6劣變系數(shù).9.2.2跌落試驗a.目的評定包裝件在運輸過程中因受跌落沖擊時對產(chǎn)品的保護能力。b.預(yù)處理條件按GB4857.2規(guī)定，試卞¥在溫度23