版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、機車起動問題分析機車起動分兩類:(1)以恒定功率起動;(2)以恒定牽引力起動。其解題關(guān)鍵在于逐步分析v、a、F、P間關(guān)系,并把握由起動到勻速的臨界條件F=f,即汽車達(dá)到最大速度的條件.該類問題的思維流程為:(1) 以恒定功率起動的運動過程是:變加速(a)(a=0)勻速。在此過程中,F(xiàn)牽、v、a的變化情況:所以汽車達(dá)到最大速度時a=0,F(xiàn)=f,P=Fvm=fvm。(2)以恒定牽引力勻加速起動的運動過程是:勻加速當(dāng)功率增大到額定功率Pm后,變加速(a) (a=0)勻速。各個量(牽引功率、牽引力、加速度、速度)的變化情況如下:1、汽車發(fā)動機額定功率為60 kW,汽車質(zhì)量為5.0×103 k
2、g,汽車在水平路面行駛時,受到的阻力大小是車重的0.1倍,試求:(1)汽車保持額定功率從靜止出發(fā)后能達(dá)到的最大速度是多少?(2)若汽車從靜止開始,以0.5 m/s2的加速度勻加速運動,則這一加速度能維持多長時間?解析:(1)汽車以恒定功率起動時,它的牽引力F將隨速度v的變化而變化,其加速度a也隨之變化,具體變化過程可采用如下示意圖表示:由此可得汽車速度達(dá)到最大時,a=0,=12 m/s(2)要維持汽車加速度不變,就要維持其牽引力不變,汽車功率將隨v增大而增大,當(dāng)P達(dá)到額定功率P額后,不能再增加,即汽車就不可能再保持勻加速運動了。具體變化過程可用如下示意圖表示:所以,汽車達(dá)到最大速度之前已經(jīng)歷了
3、兩個過程:勻加速和變加速,勻加速過程能維持到汽車功率增加到P額的時刻,設(shè)勻加速能達(dá)到最大速度為v,則此時2、電動機通過一繩子吊起質(zhì)量為8 kg的物體,繩的拉力不能超過120 N,電動機的功率不能超過1200 W,要將此物體由靜止起用最快的方式吊高90 m(已知此物體在被吊高接近90 m時,已開始以最大速度勻速上升)所需時間為多少?解析:此題可以用機車起動類問題的思路,即將物體吊高分為兩個過程處理:第一過程是以繩所能承受的最大拉力拉物體,使物體勻加速上升,第一個過程結(jié)束時,電動機剛達(dá)到最大功率。第二個過程是電動機一直以最大功率拉物體,拉力逐漸減小,當(dāng)拉力等于重力時,物體開始勻速上升。在勻加速運動
4、過程中加速度為a= m/s2=5 m/s2末速度vt=10 m/s 上升的時間t1=s=2 s上升高度為h=5 m在功率恒定的過程中,最后勻速運動的速率為vm=15 m/s外力對物體做的總功W=Pmt2-mgh2,動能變化量為Ek=mv2m-mvt2由動能定理得Pmt2-mgh2=mvm2-mvt2代入數(shù)據(jù)后解得t2=5.75 s,所以t=t1+t2=7.75 s所需時間至少為7.75 s.3、汽車以恒定功率P由靜止出發(fā),沿平直路面行駛,最大速度為v,則下列判斷正確的是A、汽車先做勻加速運動,最后做勻速運動B、汽車先做加速度越來越大的加速運動,最后做勻速運動C、汽車先做加速度越來越小的加速運動
5、,最后做勻速運動D、汽車先做加速運動,再做減速運動,最后做勻速運動答案:C 4、汽車在水平公路上行駛,車受的阻力為車重的0.01倍,當(dāng)速度為4 m/s時,加速度為0.4 m/s2.若保持此時的功率不變繼續(xù)行駛,汽車能達(dá)到的最大速度是_m/s(g取10 m/s2)解:此時,F(xiàn)-mg=maF=ma+mgP=Fv=mav+mgvvmax=P/f=P/mg=v+av/g=20m/s答案:205、飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比,若飛機以速率v勻速飛行時,發(fā)動機的功率為P,則當(dāng)飛機以速率n v勻速飛行時,發(fā)動機的功率為A、nP B、2nP C、n2P D、n3P解:依題意有f=kv2當(dāng)飛機以
6、速率n v勻速飛行時,f =k(nv)2=n2fP=f nv=n2fnv=n3fv=n3P答案:D6、質(zhì)量為5.00×105 kg的機車,以恒定的加速度從靜止出發(fā),經(jīng)5 min行駛2.25 km,速度達(dá)到最大值54 km/h,則機車的功率為_W解:本題忽略阻力,a=vm/t=(54/3.6)/300=0.05m/s2P=Fvm=mavm=5×105×0.05×54/3.6=3.75×105 W答案:3.75×1057、鐵路提速,要解決許多技術(shù)問題。通常,列車阻力與速度平方成正比,即f=kv2。列車要跑得快,必須用大功率機車來牽引。試計
7、算列車分別以 120 km/h和40 km/h的速度勻速行駛時,機車功率大小的比值。此題與第5題相似。答案:2718、額定功率為80 kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度為20 m/s。已知汽車的質(zhì)量為2×103 kg,若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度的大小為2 m/s2。假定汽車在整個運動過程中阻力不變。求:(1)汽車受到的阻力Ff;(2)汽車在3 s末的瞬時功率;答案:(1)Ff=4×103 N (2)v3=at=6 m/s,F-Ff=ma,P3=Fv3=4.8×104 W9、質(zhì)量為m=4×103 kg的汽車發(fā)動機的額定功率P0=40
8、215;103 W,汽車從靜止開始,以a=0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運動,所受阻力恒為Ff=2×103 N,求:(1)汽車勻加速運動所用的時間t;(2)汽車可達(dá)的最大速度vm;(3)汽車速度為2vm/3時的加速度a解:(1)勻加速運動階段的牽引力F=Ff+ma=2×103+4×103×0.5=4×103 N達(dá)到額定功率時的速度vt=P/F=10m/s勻加速時間t=vt/a=20s(2)vm=P/Ff=20m/s(3)此時牽引力F=P/v=3×103 Na=(F-Ff)/m=0.25m/s2答案:(1)20 s;(2)20 m/s;(3)0.25 m/s210、汽車質(zhì)量為5 t,其發(fā)動機額定功率為37.5 kW,汽車在水平道路上從靜止開始起動,開始一段時間內(nèi),以加速度1.0 m/s2做勻加速運動,最后勻速運動的速度為15 m/s.求:(1)汽車做勻加速運動的時間.(2)汽車勻速運動后關(guān)閉發(fā)動機,還能滑多遠(yuǎn)?解:(1)阻力f=P/vm=37.5/15=2.5kN勻加速階段的牽引力F=
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度醫(yī)院醫(yī)技人員技能提升合同4篇
- 打雜工合同范本(2篇)
- 二零二五年度農(nóng)村土地整治項目承包合同書4篇
- 二零二五年度充電樁充電服務(wù)補貼資金管理合同3篇
- 二零二五版高端鎳氫電池產(chǎn)品定制研發(fā)合同范本4篇
- 二零二五年度農(nóng)場租賃合同農(nóng)業(yè)生態(tài)修復(fù)與保護(hù)協(xié)議4篇
- 2025年度房地產(chǎn)租賃合同房屋質(zhì)量及維修責(zé)任約定4篇
- 2025年互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)資股東股權(quán)投資合同
- 二零二五版智能門禁系統(tǒng)與電梯聯(lián)動工程合同3篇
- 2025年度互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)程序員聘用合同模板
- 山東省房屋市政工程安全監(jiān)督機構(gòu)人員業(yè)務(wù)能力考試題庫-中(多選題)
- 《七律二首 送瘟神》教案- 2023-2024學(xué)年高教版(2023)中職語文職業(yè)模塊
- 2024年中考語文滿分作文6篇(含題目)
- 第一節(jié)-貨幣資金資料講解
- 北師大版 2024-2025學(xué)年四年級數(shù)學(xué)上冊典型例題系列第三單元:行程問題“拓展型”專項練習(xí)(原卷版+解析)
- 2023年譯林版英語五年級下冊Units-1-2單元測試卷-含答案
- Unit-3-Reading-and-thinking課文詳解課件-高中英語人教版必修第二冊
- 施工管理中的文檔管理方法與要求
- DL∕T 547-2020 電力系統(tǒng)光纖通信運行管理規(guī)程
- 種子輪投資協(xié)議
- 執(zhí)行依據(jù)主文范文(通用4篇)
評論
0/150
提交評論