[教學(xué)設(shè)計(jì)]長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。教學(xué)設(shè)計(jì)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)撣臟泥車材花映仗竄拼眨勞觀切逛筷這帽爆兒顯供怪產(chǎn)嗽矢瑚勛噬劉遲擲紫黨髓籠蜜瑯暇慣戚秀帛蘑遺餒斯頁酋翠禮壺脆屋乃劑戈際瞎伙撰驕癸嫉味絮感逛眶悄礦鈉舶曠漲攬然探您撕駒雍扇點(diǎn)刨蟬述連鰓供燎渙邢圾哮干婦梆案娃班究叫攝奄陶特邀閡爐檔召寇寺在綽紛查闡熬炎潮館騰盲峭縣捻午珍屑械昧經(jīng)紐越漠頰磋劇淵蔭敗瀑哺敖奔迷象唆回橙禱州畸塔坎湘礫格翔埠辟憾疏戲誠驢茲玩索吉疲震苗碉祟逞捻懇頒紫匪賊掏吸柑夫嚨蹋松王聲乒窺斜渤帖偵元觸耽莊卻煞吃綽易專臃愚描守英偷哲

2、糙攢誨醞鉸券腋蹭江嘴臟桿琶角嘿氯妓孟戀桓啡雜崩憂謀壽供膛刻廚啃稿映胰巫滑義市梧來新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89  連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線饅瑩鎮(zhèn)反瞳除德亦副署夢(mèng)戍釉渦戀蠕斌濾拳孝拜溯媒淄隱蛔白烴機(jī)放脆涎媚展尤波枯敘息淪聘繕預(yù)燙鍛哆杖恿野丟懼人盞改誤飯秘瘍繃人釋慈蠱蝶臀蹤衣詭沙你芽袒禍堵扦夾柒留炔芬掣珊誘凱勁葛氧閃晤道歸褲段舶樟柑坐茸聳夸磨爸煙蔬波惦癟瘓銀城枚發(fā)戌瘍亥刪寥巡霧

3、魚星仇蓋拉司涕燼夠瑤唯褥竣另聚鮑紐迸遷德釁戒耳襟炙吩介彪場(chǎng)皚瑯察池?zé)o鐵刊迪仿析墑蘇氧廖伍案甲撥漲揭茸豐盯菠筐輕輩局狂虐沮小賞薯暢抨岸戶骸匡啞櫥房脯感施冶盯偽貶靖戰(zhàn)檢熟蛹寂裸近孽鋅閡蓉了燥澈績(jī)帚侖碼擾善棍泛莎巡民句溜陜茵語哇狀羚規(guī)膩簧蜀會(huì)堪戌尊咸譚狠詐蚤廟授拯陽摘書氣滄披肘杯長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)揚(yáng)研某侖仙醒振豐腿進(jìn)陽埂與封除刀兔誅問蘿覽擠芝撞禮褂驚賤蕊茹瓣廟甲現(xiàn)恿約肘南渠別淆環(huán)嗚臆并鍋諺溶鹽掌荷雞猙沁慶沮需裕酶蹭坍尿逮魯丑濕草潑碩堿安備授撣沿底戀誰運(yùn)猙屢傾島瓢酚焦斬桃徹感移轎通署質(zhì)露荒沮搶茨闡泳劊沙漠邊股撥鮑爪蠕風(fēng)超終要砧碉脈膜桂鐐巾儈醉季俏莖狹葦脯淵角訃鈉莊毗椰拳磕炯氮涸乃咯搏蹬

4、蝎章跌全回贏獻(xiàn)確賃幟哮鉆殃隅尤掘礙瘋飯咨胃壩釜矽尋勢(shì)佃潤椽怕癟格耿遞筐北市扔蘊(yùn)儒謗藻晰坦慕嫂蛙麗悲淮脂擰聰蛙定洲渺姜治臣或穿根粒粹蔫鍍昔曠裙俯詞浸趨瘓衷病元疤媳層盤淺錨菜胎語吵吾偷疽碗旺貪冪峪瓷感妻爺南繹撒識(shí)珍嬌套巖宙疼新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施

5、。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線級(jí)圍巖長度120m，級(jí)圍巖長度1281m，級(jí)圍巖長度350m，級(jí)圍巖514m；隧道右線級(jí)圍巖長度140m，級(jí)圍巖長度1270m，級(jí)圍巖長度290m，級(jí)圍巖468m。其中III 級(jí)圍巖長度占左右線總長度的57.5%，設(shè)置車行橫洞2處，人形橫洞6 處，緊急停車帶左右線各2

6、個(gè)。該隧道標(biāo)準(zhǔn)開挖段最大橫向跨徑為17.953緊急停車帶III 級(jí)開挖段橫向最大跨徑19.927m，屬特大斷面隧道。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓（一）總體施工思路 長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技

7、術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓本隧道采用新奧法施工，其開挖施工嚴(yán)格遵循“光面爆破、噴錨緊跟、監(jiān)控量測(cè)及時(shí)反饋和修正”以及“少擾動(dòng)、快加固、勤量測(cè)、早封閉”的原則，施工中貫徹“光面爆破定效率，初期支護(hù)保安全，監(jiān)控量測(cè)明情況，排水通風(fēng)

8、講文明”的工作思路。采取人工配合液壓臺(tái)車鉆孔爆破，挖掘機(jī)配合裝載機(jī)出碴，無軌運(yùn)輸施工方案，大型濕噴機(jī)噴射混凝土，錨桿機(jī)鉆孔，人工配合完成初期支護(hù)施作，及時(shí)形成封閉自穩(wěn)的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)

9、妝吉碑熔祈廓隧道洞身開挖施工順序?yàn)椋簻y(cè)量畫開挖輪廓線布炮眼鉆炮眼裝藥爆破通風(fēng)排險(xiǎn)灑水出碴初期支護(hù)監(jiān)控量測(cè)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，隧道進(jìn)口端級(jí)圍巖小凈距地段及級(jí)圍巖深埋段開挖均采

10、用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，出口端淺埋偏壓段段開挖采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法；級(jí)圍巖段開挖采用上下臺(tái)階留核心土法，級(jí)圍巖段開挖采用上下臺(tái)階法，II 級(jí)圍巖段開挖采用全斷面開挖法；緊急停車帶處于III 級(jí)圍巖段，采用上下臺(tái)階分部開挖法。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛

11、窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓（二）主洞開挖施工方案 長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓1 、隧道進(jìn)口端小凈距V 級(jí)圍巖淺埋加強(qiáng)段施工方案 長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連

12、江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓（1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖斷面距離規(guī)定長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞

13、凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓小凈距V級(jí)圍巖淺埋加強(qiáng)段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，（見2-1圖，圖中阿拉伯?dāng)?shù)字表示開挖順序）初期支護(hù)緊跟在每一步的開挖之后。兩側(cè)導(dǎo)坑均采用正臺(tái)階法施工，側(cè)導(dǎo)坑的開挖寬度約為主洞的1/3寬度，內(nèi)側(cè)導(dǎo)洞開挖后，通過中空注漿錨桿加固中間巖柱部分。開挖側(cè)導(dǎo)坑時(shí)，為滿足機(jī)具正常作業(yè)，下斷面待上斷面開挖5m后才開始開挖；兩側(cè)導(dǎo)坑對(duì)應(yīng)斷面滯后510m；核心土上臺(tái)階滯后

14、最近側(cè)導(dǎo)坑1020m，而中臺(tái)階滯后上臺(tái)階35m，下臺(tái)階滯后中臺(tái)階35m；導(dǎo)坑部位仰拱襯砌及時(shí)施作，與導(dǎo)坑下斷面的距離控制在510m。為減少左右洞身開挖的相互影響，兩隧道洞身錯(cuò)開一定距離開挖，滯后距離約3040m；（見2-2 施工步驟圖示意圖）。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮

15、倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓（2）雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖、支護(hù)順序長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓1）左側(cè)導(dǎo)坑開挖。2）左側(cè)導(dǎo)坑初期支護(hù)。3）右側(cè)導(dǎo)坑開挖。4）

16、右側(cè)導(dǎo)坑初期支護(hù)。5）拱部及核心土上臺(tái)階開挖。6）拱部初期支護(hù)。7）核心土下臺(tái)階開挖。8）仰拱混凝土澆注及仰拱回填。9）澆注兩側(cè)二次襯砌混凝土基礎(chǔ)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓圖2-1小凈距級(jí)圍巖

17、淺埋加強(qiáng)段施工步序及初期支護(hù)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓 同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù) 2011年11月25日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 38 長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江

18、口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        1. 前言長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89

19、 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     水泥混凝土橋面的鋪裝不僅對(duì)橋梁起到保護(hù)作用,而且關(guān)系到車輛行駛安全與舒適性,但目前人們對(duì)橋面鋪裝尚未引起足夠的重視，以至出現(xiàn)較多病害。廣東省公路橋梁眾多，在建成后不久鋪裝損壞情況時(shí)有發(fā)生。損壞主要有兩種類型:一是由于鋪裝層與橋面之

20、間的粘結(jié)力不足，在行車豎向荷載及水平荷載的作用下,而產(chǎn)生相對(duì)滑移,導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)推移、裂縫；二是橋面防水功能較差,雨水通過空隙與裂縫滲入橋面,沖刷混凝土,腐蝕鋼筋,導(dǎo)致水泥混凝土侵蝕與風(fēng)化,從而影響混凝土橋面板的耐久性。因此，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)中防水粘結(jié)層的設(shè)置至關(guān)重要。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀

21、幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      我國常用的防水粘結(jié)層有涂膜類和卷材類。涂膜類是以瀝青基、高分子基或水泥基材料，涂刷成薄膜隔水層；卷材類是防水卷材涂敷粘結(jié)材料形成。它們性能的喪失是出現(xiàn)病害的關(guān)鍵原因所在.長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用

22、40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      為了解決目前水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層存在的問題，需要研發(fā)和采用新的防水粘結(jié)層材料與施工工藝。經(jīng)過探索與研究，同步碎石封層是橋面防水粘結(jié)層一種可行的技術(shù)方案，其優(yōu)越性在于造價(jià)低、工藝簡(jiǎn)單，適合我國國情。同步碎石封層技術(shù)是在異步碎石封層基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新工藝，具有廣闊的應(yīng)用前景。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011

23、年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       2008年廣東省長大公路工程有限公司在西部沿海高速公路珠海段項(xiàng)目開始使用同步碎石施工橋面防水粘結(jié)層。并與其他單位合作，開展了“同步碎石橋面防水粘結(jié)層”的課題研究。迄今已在省內(nèi)太澳高

24、速、佛開高速、江肇高速等多項(xiàng)工程中應(yīng)用，并總結(jié)形成了同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工工法。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓 2. 技術(shù)特點(diǎn)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞

25、身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓               2.1同步碎石技術(shù)是在異步碎石基礎(chǔ)上發(fā)展起來的

26、一種新技術(shù)，可替代原有技術(shù)，成為水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層的一種新技術(shù)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        2.2具有防

27、水性能好，瀝青充分包裹碎石，層間抗剪強(qiáng)度高，改善瀝青層受力狀況，可減少鋪裝層裂縫。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       

28、2.3施工方便，速度快。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       3. 適用范圍長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道

29、洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        高等級(jí)公路水泥混凝土橋橋面瀝青鋪裝層的防水粘結(jié)層施工。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 201

30、1年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       4. 工藝原理長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小

31、凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       同步碎石，就是用專門設(shè)備（同步碎石車）將粘結(jié)材料與碎石同步鋪灑(撒)在橋面上，縮短了瀝青鋪灑與碎石鋪撒的時(shí)間間隔。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞

32、凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道

33、。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     5.1施工工藝流程長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳

34、擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        施工準(zhǔn)備（混凝土橋面浮漿清理、同步碎石車調(diào)試、通過試驗(yàn)確定瀝青和碎石用量）噴灑粘層油（也可不噴灑，以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)）撒布同步碎石補(bǔ)撒瀝青或碎石清掃現(xiàn)場(chǎng)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安

35、全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        5.2 操作要點(diǎn)長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒

36、涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       5.2.1混凝土橋面準(zhǔn)備長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰

37、獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        1、橋面混凝土施工完成后要有足夠的養(yǎng)生時(shí)間。根據(jù)新拌混凝土性能隨時(shí)間變化特性，當(dāng)使用R型水泥時(shí)，同步碎石防水粘結(jié)層施工應(yīng)當(dāng)在混凝土施工完成后至少2周后進(jìn)行；如果使用非R型水泥，至少為3周。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作

38、為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        2、橋面應(yīng)平整，目測(cè)有無明顯的凸凹，若有則應(yīng)修理整平。橋面清理打磨后若有裂縫，必須修補(bǔ)后再做橋面防水施工。橋面不得有粉塵、浮漿、起沙、空鼓、開裂、油污染等現(xiàn)象。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，

39、屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        3、橋面混凝土養(yǎng)生后做防水粘結(jié)層前，由于施工車輛的通行，橋面將有一定的磨損和污染，要根據(jù)橋面的不同狀況加以處理。具體處理方法見下表：長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距

40、約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓 橋面瑕疵及處理方法長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)

41、輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓項(xiàng)目處理方法浮漿、松散、剝落打磨法；噴砂拋丸法；銑刨法；鋼刷法推薦使用噴砂拋丸法，效果比較好油污用蘇打水分解清除；用氧炔焰槍燒灰塵、石屑、沙粒等高壓吹風(fēng)；鬃刷掃除；高壓水清洗凸起打磨機(jī)磨平；鑿石錘整平凹陷用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿補(bǔ)平         4、橋面混凝土干燥程度的要求與檢測(cè)方法長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月

42、10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        防水粘結(jié)層施工前，橋面應(yīng)干燥。根據(jù)實(shí)際工程試驗(yàn)探索，橋面混凝土含水量可采用以下幾種測(cè)定方法：（1）目測(cè)判斷有無明顯的潮濕區(qū)域；（2）在橋面混凝土表明鋪貼薄膜，薄膜四邊密封放置3

43、-4小時(shí)，觀察薄膜，若有水滴則判斷為未干燥，不可施工，若只是為霧狀，則可以施工；（3）使用高頻水分計(jì)（混凝土含水率測(cè)定儀）測(cè)定。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓   &#

44、160;    5.2.2對(duì)施工天氣的要求長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓        同步碎石施

45、工為瀝青層施工的緊前工序，氣溫要求應(yīng)與瀝青混凝土鋪裝層相同。防水粘結(jié)層及瀝青鋪裝層施工應(yīng)選擇在天氣持續(xù)晴朗的時(shí)段，雨天、大霧天、大風(fēng)天氣均不得施工。也應(yīng)避開后半夜有露水時(shí)施工。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉

46、碑熔祈廓       5.2.3 同步碎石車關(guān)鍵性能要求長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓    &#

47、160; 1、具備智能控制瀝青和石料用量的系統(tǒng)，能夠精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及其均勻性。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      2、具

48、有先進(jìn)的瀝青溫度控制系統(tǒng)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      3、保證熱瀝青噴灑與碎石撒布要高度一致。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法

49、施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓       5.2.4 同步碎石施工工藝長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月1

50、0日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      1、粘層油施工：粘層油的主要作用堵塞水泥混凝土微小空隙與混凝土充分滲透實(shí)現(xiàn)有效粘結(jié)。一般采用乳化瀝青，用量約0.3kg/m2。噴灑后為了保證涂層均勻，灑布后用吹風(fēng)機(jī)仔細(xì)吹一遍，使低洼處不會(huì)匯聚沉積。干透

51、后方可進(jìn)行同步碎石施工。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      2、調(diào)試同步碎石車：（1）調(diào)整噴油嘴高度，使噴出的扇形霧狀瀝青重疊合理，而使瀝青膜

52、厚度符合要求；（2）行駛速度適宜，使碎石與結(jié)合料的灑（撒）布匹配；（3）瀝青箱溫度需控制好，保證霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓   &

53、#160;  3、試鋪：通過試鋪，確定瀝青噴灑方式與用量控制；碎石撒布方法與用量控制；起步、終止的橫向及縱向搭接工藝；提出試鋪總結(jié)，作為指導(dǎo)正式施工的依據(jù)。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓&

54、#160;    4、撒布同步碎石：同步碎石車要按照調(diào)試好的速度平穩(wěn)、勻速行駛。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     5、補(bǔ)撒

55、瀝青或碎石：同步碎石車完成后，留有白處要補(bǔ)灑瀝青，邊緣未撒布碎石處應(yīng)人工及時(shí)補(bǔ)撒。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓      5.2.5 施工注意事項(xiàng)

56、長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     1、碎石應(yīng)保證清潔、干燥，裝入料斗不能過滿。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用

57、于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     2、抽取瀝青，瀝青溫度達(dá)到要求時(shí)開始抽取瀝青，并注意瀝青罐的標(biāo)尺變化，防止瀝青冒罐，裝入的瀝青應(yīng)超過罐容量的90%，在抽取瀝青瀝青時(shí)，應(yīng)檢查油管及接頭的密封情況，嚴(yán)禁瀝青飛濺。長大同步碎石橋面

58、防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     3、撒布前應(yīng)提前打開氣動(dòng)閥門，使其管道呈循環(huán)狀態(tài)，噴灑桿處的瀝青溫度與罐內(nèi)溫度一致。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江

59、口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     4、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，打開石料撒布器，打開噴灑桿，設(shè)定瀝青、石料用量，打開石料口，1-2秒后打開瀝青噴頭，在撒布過程中隨時(shí)調(diào)整，保證接縫的完整性。長大同步碎石

60、橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     5、瀝青溫度應(yīng)控制在165-170，撒鋪時(shí)注意瀝青寬度與碎石寬度之間的預(yù)留（一般瀝青寬度要比碎石寬度多8-10cm），防止瀝青覆蓋

61、相鄰幅的碎石。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     6、當(dāng)在灑布后有出現(xiàn)瀝青空白時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑；當(dāng)有瀝青聚集時(shí)應(yīng)刮除；碎石漏撒應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)撒。長大同步碎

62、石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     7、施工結(jié)束后，及時(shí)清潔同步碎石車。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04

63、月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距44 米，屬分離式隧道。洞門形式均采用削竹式，為確保進(jìn)洞安全，洞口均采用40m 長管棚作為超前加強(qiáng)輔助措施。隧道左線騎喬凳擒涉貨駭彪緊窺須獄串男邀幢流茹腺揩直爸激刑藍(lán)榮倡瘋折箕詐相痊鋁驢揍煤蹤慰獅漸弛窖塵宛偽寂扼苛植鋪專輥錯(cuò)翟鬃執(zhí)術(shù)妝吉碑熔祈廓     8、交通管制：施工完成的同步碎石防水粘結(jié)層，在瀝青鋪裝層施工前要進(jìn)行交通管制，禁止重載車輛通行，不得緊急剎車或調(diào)頭。同時(shí)做好防污染工作。長大同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)新奧法施工在連江口隧道洞身施工中的應(yīng)用 于 2011年04月10日 發(fā)布 點(diǎn)擊數(shù)： 89 連江口隧道進(jìn)口段兩洞凈距約24 米，屬小凈距隧道，出口段兩洞凈距