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文檔簡介

1、305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程6%石灰土試驗段總結安徽水利開發(fā)股份有限公司305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程01標項目部2017年7月1日6%石灰土試驗段總結一、概述根據S305阜陽王店至阜南長安段改建工程01標招標文件及相關資料,為保證6%石灰土填筑質量,確定6%石灰土施工的合理參數(shù),我部選擇K7+400K7+600段全幅作為本合同段6%石灰土試驗段施工段落。為保證路基邊緣壓實度,路基邊側多出30cm的超寬碾壓,則實際施工總寬度為29.78m。開始施工日期為2017年6月25日,成型驗收日期為2017年6月30日,現(xiàn)就本段落施工總結如下:二、施工準備1、施工原材料土:土樣為取土坑

2、借用土方。石灰:石灰采用現(xiàn)場樁號為K1+080處的消石灰,有效鈣加氧化鎂含量為64.7%,達到圖紙設計要求的三級灰。2、原材料相關數(shù)據6%石灰土最大干密度1.751g/cm3,最佳含水量15.8%。石灰該段落長度為200m,施工寬度29m,壓實厚度為20cm,施工體積為1160m3,則該段需要的總的干灰土混合料為1160*1.751*6%=121.87t:石灰消解后測得消解后的石灰含水量為3%,消石灰總量為121.87*1.03=125.5t考慮到現(xiàn)場施工過程中石灰的損耗,故定石灰損耗系數(shù)為5%,則該段實際需要石灰總量為125.5×1.05=131.775t現(xiàn)場方格網10m*10m,

3、總面積為200*29=5800,共有方格網5800/10058個,每個方格網石灰量131.775/58=2.271t。50鏟車每斗約1.8t,每鏟都均勻攤鋪6個方格網,人工將方格網內的石灰撒布均勻。土該段落取土為2#取土坑。3、技術交底落實技術資料到相應技術人員,包括施工中各項要求及注意事項。施工前對該段中線及邊線進行測量放樣,并根據基準點測量攤鋪高程為試驗段施工提供高程數(shù)據。待監(jiān)理抽檢合格之后,進行下步工序。三、施工流程 取土摻灰拌合自檢 、報驗石灰劑量 自檢含水量整平 碾壓 自檢、報驗壓實度等各項指標。四、施工機械及實驗準備施工機械序號機械名稱單位規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機臺小松1.0m

4、9;22振動壓路機臺22t13壓路機臺21-25t24平地機臺PY16015灑水車臺5t16灰土拌合機臺LX21047鏵犁臺1L-4351試驗儀器名 稱規(guī) 格數(shù) 量產 地分析天平BSM-220.4/0.00011臺上海室內CBR150mm1套/烘箱101-3型1臺浙江電子天平2000g/0.01g1臺常熟承載比試驗儀CBR-21臺北京石灰劑量檢測儀器EDTA2套/灌砂筒150mm3套浙江電子計重稱30kg/1g1臺常熟全站儀科利達KTS-4421臺南京水準儀蘇光DSZ22臺蘇州五、施工工藝1、施工放樣由測量員放出k7+400-k7+600段中樁坐標、邊樁坐標,用水準儀測量地面高程,根據設計高程

5、計算出本段的設計高程,根據圖紙設計的路面寬度對本段6石灰土改善土處理邊線進行放樣,為保證路床的填筑質量,超寬碾壓寬度超出設計寬度30cm。中線和邊線撒布石灰線,開挖時嚴格按照放樣邊線進行開挖。2、布灰和拌和 土料攤鋪完成后當土樣的含水率控制在最佳含水率4-5%以上左右時,按照10m*10m的方格進行布灰,經計算每方格灰2.271t。經加灰拌合均勻后,實測含水量比加灰前降低了1-2個百分點(見測量附表)。按數(shù)量布灰后,人工將石灰均勻攤在素土層表面上,用穩(wěn)定土拌合機進行拌和。拌和完成后,在試驗段內隨機取樣進行灰劑量檢測(見附表),自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢測,監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下步工序施

6、工。按照下表所列位置挖出石灰土,進行層底高程測量,以測定松鋪系數(shù)(見附表3)。松鋪系數(shù)測定布置表:樁號部位部位備注K7+400中心左6米中心右1米K7+420中心左3米中心右14米K7+440中心左4米中心右9米K7+460中心左7米中心右5米K7+480中心左10米中心右2米K7+500中心左8米中心右0.5米K7+520中心左13米中心右4米K7+540中心左1米中心右8米K7+560中心左9米中心右3米K7+580中心左14米中心右7米K7+600中心左5米中心右8米5、整平灰土拌和均勻后,隨機檢測含水率,在含水率大于最佳含水率2-3%時進行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓后用平地機粗平,第二遍穩(wěn)壓后平地機進

7、行精平,穩(wěn)壓及精平應從底到高進行,根據松鋪系數(shù)測定表并作出各松鋪測定點位置,測量人員現(xiàn)場對各點進行高程測。5、碾壓整平結束后,用振動壓路機進行靜壓一遍,接著用22T振動壓路機進行開振碾壓。第一次先弱振一遍,然后在強振碾壓二遍,振動碾壓結束后,用兩臺25t光輪壓路機碾壓6遍,碾壓順序由路側向中線。光輪壓路機碾壓后進行壓實度的檢測,檢測方法為灌砂法,振壓結束后靜壓檢測結果如下表:(后附壓實度現(xiàn)場檢測表)靜壓四遍K7+458右12mK7+490右7mK7+520左5.5mK7+545左7.0m壓實度%94.894.294.894.2靜壓四遍K7+570右3.5mK7+590右12m壓實度%94.29

8、4.2靜壓五遍K7+435左12mK7+465右7mK7+520左5.5mK7+540右7.0m壓實度%95.995.495.995.9靜壓五遍K7+560右3.5mK7+590左12m壓實度%95.495.9靜壓六遍K7+445左7.5mK7+465右3.0mK7+495左10.5mK7+525左7.0m壓實度%96.597.196.597.1靜壓六遍K7+550右8.0mK7+490左2.5m壓實度%96.596.5松鋪系數(shù)計算表(高程測量表):樁號距中樁位置層底高程松鋪高程壓實后高程松鋪系數(shù) K7+400左6米28.42928.736 28.632 1.51右1米28.51628.816

9、 28.719 1.48 K7+420左3米28.46328.786 28.675 1.52右14米28.24628.556 28.455 1.48K7+440左4米28.4528.725 28.639 1.45右9米28.33128.656 28.539 1.56K7+460左7米28.35828.691 28.569 1.58右5米28.40828.693 28.609 1.42K7+480左10米28.30128.581 28.494 1.45右2米28.44728.751 28.647 1.52K7+500左8米28.32228.627 28.524 1.51右0.5米28.47128

10、.781 28.670 1.56K7+520左13米28.20828.496 28.404 1.47右4米28.3928.688 28.594 1.46K7+540左1米28.43728.736 28.633 1.52右8米28.28828.599 28.496 1.49K7+560左9米28.25728.569 28.461 1.53右3米28.37428.691 28.583 1.52K7+580左14米28.15228.447 28.344 1.54右7米28.29428.576 28.486 1.47K7+580左5米28.31528.606 28.514 1.46右8米28.25728.559 28.453 1.54松鋪系數(shù)平均值:1.5026、成型驗收經自檢合格后,報監(jiān)理工程師進行驗收,監(jiān)理工程師抽查合格方可繼續(xù)下道工序。7、養(yǎng)護壓實度驗收合格后,具備施工條件時及時鋪筑下層土覆蓋。六、總結1、松鋪系數(shù):根據試驗段測量

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