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1、曳引機(jī)樣機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn) 品 名 稱(chēng)出廠日期及 編 號(hào)型 號(hào) 規(guī) 格曳引機(jī)生產(chǎn)廠曳引機(jī)額定速度V m/s曳引機(jī)額定載重量Q kg曳引輪節(jié)圓直徑D mm制動(dòng)輪直徑D1 mm減速器速比i1曳引比i2電動(dòng)機(jī)型 號(hào)出廠日期額定電壓V額定電流A額定功率kW額定轉(zhuǎn)速r/min工 作 制起動(dòng)次數(shù) 次/h絕緣等級(jí)工作頻率HZ生 產(chǎn) 廠制動(dòng)器額定電壓V絕緣等級(jí)檢驗(yàn)地點(diǎn)備 注電梯曳引機(jī)型式試驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法 一、概述本部分適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī),可用于有齒傳動(dòng)或無(wú)齒傳動(dòng)、交流或直流以及永磁同步電極驅(qū)動(dòng)的曳引機(jī)的型式試驗(yàn)。二、型式試驗(yàn)所需的技術(shù)文件和資料在正式試驗(yàn)之前,型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位應(yīng)向型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供下列技
2、術(shù)資料和參數(shù): 申請(qǐng)方提供的基本信息:試驗(yàn)委托方(證書(shū)和報(bào)告持有者)的名稱(chēng)和地址;曳引機(jī)制造商的名稱(chēng)、地址; 曳引機(jī)產(chǎn)品的名稱(chēng)和型號(hào);驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造商的名稱(chēng)、地址; 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類(lèi)型、名稱(chēng)和型號(hào)。 申請(qǐng)方應(yīng)說(shuō)明的使用范圍:曳引懸掛比為1:1(或2:1)時(shí),曳引機(jī)的額定速度和最大額定載重量;曳引繩的型號(hào)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)和根數(shù); 曳引繩在曳引輪上是否復(fù)繞;曳引機(jī)整機(jī)機(jī)械效率; 額定輸出轉(zhuǎn)矩、手動(dòng)盤(pán)車(chē)力的計(jì)算;制動(dòng)器的制動(dòng)力矩; 電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)方式及設(shè)定說(shuō)明。 主要結(jié)構(gòu)參數(shù): 驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)額定功率; 額定轉(zhuǎn)速;曳引機(jī)額定速度時(shí)電機(jī)的供電額定電壓和額定頻率;額定工作電流; 定子極對(duì)數(shù);絕緣等級(jí); 外殼防護(hù)等
3、級(jí);電機(jī)工作制; 每小時(shí)允許啟動(dòng)次數(shù)。 減速箱參數(shù)(如果有的話(huà))減速傳動(dòng)類(lèi)型; 傳動(dòng)比(減速比);減速裝置潤(rùn)滑和冷卻方式、潤(rùn)滑油的規(guī)格型號(hào)。 制動(dòng)器電磁線圈供電方式(交流或直流)和額定電壓;制動(dòng)器最低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓以及開(kāi)啟滯后時(shí)間的要求;制動(dòng)襯的材料,制動(dòng)器制動(dòng)能力計(jì)算。 申請(qǐng)時(shí)還應(yīng)附有下列文件:a)整機(jī)結(jié)構(gòu)和安裝簡(jiǎn)圖、裝配圖; b)制動(dòng)器和手動(dòng)開(kāi)閘裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;c)曳引輪形狀尺寸圖及輪槽面硬度; d)手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置(如果有的話(huà))安裝圖;e)電氣接線圖; f ) 所適用的變頻器的型號(hào)和規(guī)格、參數(shù)等。 出廠隨機(jī)文件a)曳引機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品出廠合格證明; b)安裝使用說(shuō)明書(shū)。三、試驗(yàn)樣品裝
4、配調(diào)試好的曳引機(jī)及其隨機(jī)附件一套(運(yùn)行所需的潤(rùn)滑油),對(duì)變頻器有特殊要求的變頻驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)以及其運(yùn)行要依靠專(zhuān)用控制器控制的曳引機(jī),申請(qǐng)方根據(jù)需要還應(yīng)提供配套的變頻器和控制器(一套)。四、型式試驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法 曳引機(jī)型式試驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法具體內(nèi)容見(jiàn)下表。1緊固 與焊 接與安裝 質(zhì)量1.1 所有緊固件應(yīng)有足夠的鎖緊力,不得松動(dòng),粘接部位要有足夠的粘接強(qiáng)度,鉚接部位應(yīng)牢固可靠,焊接部位要求焊縫均勻,無(wú)裂紋、焊瘤等缺陷。焊點(diǎn)強(qiáng)度不應(yīng)低于母體金屬材料的強(qiáng)度極限。 目測(cè),外觀檢查。1.2曳引機(jī)各部件應(yīng)正確調(diào)整安裝,活動(dòng)部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠的鎖定。1.3松閘扳手應(yīng)漆成紅色,盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃
5、色。在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。2精度與間隙2.1曳引輪節(jié)圓直徑應(yīng)不小于曳引繩直徑的40倍。實(shí)際測(cè)量節(jié)徑,審查設(shè)計(jì)文件并驗(yàn)算。2.2曳引輪繩槽面應(yīng)采用耐磨性能不低于QT600-3的球墨鑄鐵材質(zhì),材質(zhì)需均勻,同一輪面上的硬度差不大于HB15。如果曳引機(jī)配用的曳引繩有特殊要求,繩槽面的材質(zhì)和硬度的要求可以按試驗(yàn)委托方提供的指標(biāo)判定。審查設(shè)計(jì)文件,采用硬度計(jì)檢測(cè)硬度。曳引輪繩槽面與曳引輪同一材質(zhì)的,則可在側(cè)面端部均布4點(diǎn)測(cè)其硬度,取最大差值。2.3 曳引輪繩槽工作面的粗糙度,最大允許值為Ra6.3m ,槽面法向跳動(dòng)允差為曳引輪節(jié)徑的12000,各繩槽節(jié)徑半徑方向的相對(duì)允差值為
6、0.10 mm。 用粗糙度儀或樣塊等檢測(cè)或比較工作面粗糙度。各繩槽節(jié)徑相對(duì)允差用比較法測(cè)量,用與鋼絲繩相同直徑,且相對(duì)誤差不超過(guò)5m 的標(biāo)準(zhǔn)滾拄,放入繩槽,用寬座角尺緊靠曳引輪基準(zhǔn)面與滾拄,再用塞尺測(cè)量,最大間隙即為半徑相對(duì)誤差。在整個(gè)圓周上任取均布3處測(cè)量,取最大誤差值,基準(zhǔn)面應(yīng)與曳引輪基準(zhǔn)內(nèi)圓中心線垂直度允差不超過(guò)0.03??刹捎闷渌刃Х椒y(cè)定曳引輪繩槽節(jié)徑相對(duì)允差。2.4 對(duì)于制動(dòng)作用面是外圓柱面或內(nèi)圓柱面的塊式制動(dòng)器:制動(dòng)輪與閘瓦間隙平均值不超過(guò)0.7mm。制動(dòng)輪表面粗糙度的最大允許值為Ra3.2m ,徑向跳動(dòng)值不大于制動(dòng)輪直徑的13000。對(duì)于盤(pán)式或其它類(lèi)型的制動(dòng)器:制動(dòng)時(shí)應(yīng)保證整
7、個(gè)摩擦面結(jié)合良好;開(kāi)閘時(shí)應(yīng)保證摩擦面之間應(yīng)能完全脫開(kāi),且間隙均勻。 用塞尺、粗糙度儀或樣塊、百分表檢測(cè)。測(cè)制動(dòng)輪徑向跳動(dòng)時(shí),應(yīng)把百分表的磁力表座吸附在固定不動(dòng)的機(jī)殼上,表頭指向輪軸心、垂直于壓在制動(dòng)輪外圓面,打開(kāi)制動(dòng)器,手動(dòng)盤(pán)車(chē)使制動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)一周以上,從百分表上讀取跳動(dòng)值。盤(pán)式或其它類(lèi)型的制動(dòng)器,審查其結(jié)構(gòu)和調(diào)試指導(dǎo)書(shū)。3制動(dòng)器3正常運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開(kāi)狀態(tài)。在滿(mǎn)足制動(dòng)能力的情況下,制動(dòng)器的最低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓,應(yīng)分別低于電磁鐵額定電壓的80%和55%,制動(dòng)器開(kāi)啟滯后時(shí)間不超過(guò)0.8s。對(duì)起動(dòng)電壓和釋放電壓以及開(kāi)啟滯后時(shí)間有特殊要求的制動(dòng)器,該三項(xiàng)指標(biāo)按委托申請(qǐng)方給出的設(shè)計(jì)
8、要求判定。制動(dòng)器線圈耐壓試驗(yàn),導(dǎo)電部分對(duì)地間施加1000V,歷時(shí)1min ,不得有擊穿現(xiàn)象。目測(cè)檢查制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)。用調(diào)壓器和電壓表檢測(cè)制動(dòng)器線圈的最低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓。用電秒表或電子計(jì)時(shí)器測(cè)量制動(dòng)器開(kāi)啟滯后時(shí)間。用耐壓測(cè)試儀檢測(cè)制動(dòng)器線圈導(dǎo)電部分對(duì)地之間的絕緣。4制動(dòng)能力4當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí),操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在上述情況下,轎廂的減速度不應(yīng)超過(guò)安全鉗動(dòng)作或轎廂撞擊緩沖器所產(chǎn)生的減速度。所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè),如果一組部件不起作用,應(yīng)仍有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵心被視
9、為機(jī)械部件,而線圈則不是。 外觀檢查制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。審查制動(dòng)能力計(jì)算書(shū)。 根據(jù)計(jì)算給出的制動(dòng)力矩,在試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)定制動(dòng)能力。試驗(yàn)時(shí)曳引機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),在制動(dòng)輪軸上應(yīng)施加的給出的扭矩,觀察制動(dòng)器是否打滑。兩組制動(dòng)元件同時(shí)起作用和每組制動(dòng)元件單獨(dú)起作用時(shí)分別試驗(yàn)。加扭矩時(shí)可將一杠桿用夾具固定在電機(jī)軸上,用卷尺從軸心往外測(cè)得1米距離,在該位置用測(cè)力計(jì)垂直拉杠桿到剛打滑為止,此時(shí)的拉力乘以距離即為靜態(tài)制動(dòng)扭矩。 制動(dòng)能力也可在電梯整機(jī)上進(jìn)行測(cè)試,具體方法是:在一臺(tái)符合曳引機(jī)設(shè)計(jì)要求的電梯上,把減速度測(cè)試儀安放在轎廂內(nèi)穩(wěn)定的平面上。 裝有125%額定載荷的轎廂下行,當(dāng)電梯運(yùn)行達(dá)到額定速度時(shí),按
10、動(dòng)急停按鈕或切斷主電源,使電梯緊急制動(dòng),用測(cè)試儀器記錄電梯制動(dòng)時(shí)的平均減速度。 根據(jù)制動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu),用機(jī)械或電氣的方法使其中的一組制動(dòng)元件維持開(kāi)閘狀態(tài),而另一組正常起作用。裝有額定載荷的轎廂下行,運(yùn)行達(dá)到額定速度時(shí),按動(dòng)急停按鈕或切斷主電源,使電梯緊急制動(dòng),檢查電梯的減速情況。兩組制動(dòng)元件分別試驗(yàn)。5手動(dòng)緊急操作裝置5如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N,曳引機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置,以便借用平滑且無(wú)輻條的盤(pán)車(chē)手輪移動(dòng)轎廂。審查設(shè)計(jì)文件關(guān)于盤(pán)車(chē)力的計(jì)算,目測(cè)檢查試樣。6速度6對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加其要求的額定電壓和額定頻率,空載運(yùn)行,曳引輪節(jié)徑線速度應(yīng)不超過(guò)曳引機(jī)額定速度的10
11、5%,且不小于92%。說(shuō)明:由于供電環(huán)境所限,速度測(cè)量時(shí)的電源條件可以為:a)對(duì)全閉環(huán)調(diào)速的電梯,測(cè)量速度時(shí),應(yīng)用配套的調(diào)速器按照設(shè)定的方式驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)。此時(shí)外部電源的供電電壓和頻率分別允許在其額定值的±7%和±4%范圍內(nèi);b)對(duì)運(yùn)行速度直接受電源電壓和頻率影響的電梯,測(cè)量速度時(shí),供電電壓允許額定電壓的在±4%范圍內(nèi),頻率允許在其額定值的±2%范圍內(nèi)。c)如果電源電壓和頻率不能保證上述條件,試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)征得試驗(yàn)申請(qǐng)方的同意方可進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。用轉(zhuǎn)速表測(cè)出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后,按下列公式計(jì)算速度: 式中:v1實(shí)測(cè)速度,m/sD曳引輪節(jié)徑,mmn實(shí)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min
12、i1曳引機(jī)減速比。速度差按下列公式計(jì)算: 式中:v 速度偏差v1 實(shí)測(cè)速度,m/sv 額定速度,m/s7空載 噪聲7 曳引機(jī)在檢驗(yàn)平臺(tái)上空載以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)的噪聲測(cè)量表面平均值LPA 應(yīng)不超過(guò)下列規(guī)定,且低速時(shí)噪聲值應(yīng)低于高速時(shí)噪聲值。對(duì)帶風(fēng)機(jī)的曳引機(jī),限值為70 dB(A);對(duì)無(wú)風(fēng)機(jī)的曳引機(jī),限值為68 dB(A)。 當(dāng)所測(cè)聲源噪聲與背景噪聲之差不大于10 dB(A) 時(shí),應(yīng)按GB/T 3768的規(guī)定進(jìn)行修正。 用聲級(jí)計(jì)檢測(cè)噪聲。 噪聲測(cè)量采用GB/T 3768中所規(guī)定的矩形六面體法。取5個(gè)測(cè)點(diǎn),即距曳引機(jī)前、后、左、右最外側(cè)各1 m處的(H+1)2高度上4個(gè)點(diǎn)( H為曳引機(jī)的
13、頂面高度, m)及正上方(H+1)處1個(gè)點(diǎn)。如所測(cè)得聲壓修正值最高與最低之差不超過(guò)5 dB(A)時(shí),取其算術(shù)平均值,按下式計(jì)算:式中: LPA 測(cè)量表面平均A聲級(jí),dBLPAi 第i點(diǎn)測(cè)量的A聲級(jí),dB K1i 第i點(diǎn)的背景噪聲修正值dB,該修正值按表選定。8扭轉(zhuǎn)振動(dòng)8曳引機(jī)在檢驗(yàn)平臺(tái)上輕載(相當(dāng)于20%40%曳引機(jī)額定載重量)正常運(yùn)行時(shí),測(cè)得曳引輪節(jié)徑處的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)速度有效值中的最大值不大于下述限值:客梯為:7.1 mms ;貨梯為:12.0 mms 。采用扭振測(cè)試裝置,沿切線方向?qū)鞲衅鞴潭ㄔ谝芬喭鈧?cè)節(jié)徑處。在輕載正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)定扭轉(zhuǎn)振動(dòng)速度有效值,取其中最大值。輕載范圍定在20%40%
14、曳引機(jī)額定載重量時(shí),可按扭矩或電流計(jì)算,其中電流計(jì)算方法如下:20%曳引機(jī)額定載重量的電流值=曳引機(jī)空載電流+(90%電動(dòng)機(jī)額定電流曳引機(jī)空載電流)×20%;40%曳引機(jī)額定載重量的電流值=曳引機(jī)空載電流+(90%電動(dòng)機(jī)電流曳引機(jī)空載電流)×40%。也可采用其它同等精度的方法進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的測(cè)量。9無(wú)故障與溫升試驗(yàn)9 對(duì)曳引機(jī)施加額定載荷,通電持續(xù)率為40%時(shí),在檢驗(yàn)平臺(tái)上做高速正反方向運(yùn)轉(zhuǎn),每個(gè)工作周期通電時(shí)間為1min,試驗(yàn)時(shí)間為2h。整個(gè)運(yùn)行試驗(yàn)過(guò)程中不應(yīng)出現(xiàn)任何故障。試驗(yàn)結(jié)束后,減速箱油溫應(yīng)不超過(guò)85;電動(dòng)機(jī)定子繞組溫升在采用B級(jí)或F級(jí)絕緣時(shí),應(yīng)分別不超過(guò)80K或105K。制動(dòng)線圈溫升與最高溫度均應(yīng)不超過(guò)下列規(guī)定: 線圈絕緣材料等級(jí) 溫升 最高溫度A 65K 100E 80K 115B 90K 125F 115K 150 電動(dòng)機(jī)定子繞組與制動(dòng)線圈溫升采用電阻法測(cè)量,在發(fā)熱結(jié)束后,切斷電路立即采用直流電橋測(cè)量線圈熱態(tài)電阻R2。溫升計(jì)算公式為:式中:Pj 被測(cè)線圈的平均溫升,;2被測(cè)線圈在發(fā)熱情況下的
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