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1、1 / 43目錄一、編制依據(jù) -3二、工程概況 -3三、地質(zhì)概況 -3四、主要工程數(shù)量表 -3五、施工準(zhǔn)備 -41.- 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備-42.- 人員、機(jī)具準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備 - 43.- 技術(shù)準(zhǔn)備-5六、-施 工 測(cè) 量51、 測(cè)量依據(jù) -52、 平面控制測(cè)量 -63、平面軸線測(cè)量 -64.高程控制測(cè)量 -65.測(cè)量技術(shù)保證措施 -7七、 各分部分項(xiàng)工程施工方法和工藝 -81鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 -8.承臺(tái)施工 -13.系梁施工 -144立柱施工-165蓋梁施工-186墊石施工及支座安裝 -197預(yù)制混凝土連續(xù)箱梁施工 -208濕接縫、濕接頭、橫隔梁施工 -229臺(tái)背回填及橋臺(tái)搭板施工 -2310、
2、- 橋面附屬工程2911、 臺(tái)背回填及橋臺(tái)搭板施工 - 3112、 橋面附屬工程 -32八、 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 -341具體質(zhì)量目標(biāo) -34.質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 -34.強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度 -34分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 - 355質(zhì)量保證體系 -37九、 保證工期的措施 -37十、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施 -381安全生產(chǎn)目標(biāo) -382、 安全保證體系 - 383、 保證安全的主要措施 - 383.1 臨時(shí)工程安全措施 - 383.2 橋梁樁基施工安全措施 -383.3 墩臺(tái)施工安全措施 -383.4 預(yù)應(yīng)力施工安全措施 -393.5 高處作業(yè)安全措施 -393.6 夜間施工
3、安全措施 -393.7 施工用電安全措施 -393.8 吊裝施工安全措施 -392 / 43十一、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 -401文明施工措施 -403 / 432環(huán)境保護(hù)措施- 403消除施工污染- 40十二、季節(jié)施工工作安排及施工保證措施 -401夏季施工工作安排 -40雨季施工保證措施 -41十三、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) -411、 項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 - 412、 項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組 - 41茜坑水庫(kù)下高架橋?qū)m?xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000 2、 深圳市寶安區(qū)田貝至大水坑道路工程 II 標(biāo)茜坑水庫(kù)下高架橋施工圖4 / 433、深圳市寶
4、安區(qū)田貝至大水坑道路工程(龍觀快速路北段)工程地質(zhì)補(bǔ)充詳細(xì)勘察報(bào)告二、工程概況茜坑水庫(kù)下高架橋跨線橋起點(diǎn)樁號(hào)為K3+595.99,終點(diǎn)樁號(hào)為 K4+050.01,橋梁軸線上全長(zhǎng) 454.02米,平面線型為直線 +緩和曲線長(zhǎng) 72.9m+圓曲線 R=1000m 緩和曲線長(zhǎng) 72.9m+直線。茜坑水庫(kù)下高架橋共分五聯(lián),各聯(lián)橋設(shè)計(jì)線上跨徑布置為:第一五聯(lián)均為:3*30=90 米;全橋均采用 30 米一跨的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。茜坑水庫(kù)下高架橋上部結(jié)構(gòu):主梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的 結(jié)構(gòu)體系。下部結(jié)構(gòu):橋墩采用雙柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩柱徑1.4 米,
5、樁徑 1.6 米。橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑1.2 米。0#臺(tái)左右幅樁基均為摩擦樁,其余樁基均為嵌巖樁。橋面鋪裝:采用 10cm 厚 C40 鋼纖維混凝土橋面鋪裝 +YN-聚合物瀝青橋面防水涂料 +中粒式改性瀝青 砼(AC-20c)6cm+瀝青瑪蹄脂碎石混合料( SMA-13O 4cm。橋面排水:考慮在各墩橫坡低的一側(cè)設(shè)置泄水措施,橋面雨水經(jīng)泄水管至地面就近排入雨水口(井)。伸縮縫:伸縮縫采用 EM-80 橋梁伸縮縫。橋頭搭板:為使行車平順,臺(tái)后均鋪設(shè)長(zhǎng)8 米的鋼筋混凝土搭板。三、地質(zhì)概況深圳市勘察研究院有限公司提供的地質(zhì)報(bào)告揭露本場(chǎng)地地層情況由上而下為:第四系人工填 土、第四系全新
6、統(tǒng)沖洪積層、第四系全新統(tǒng)坡洪積層、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層、第四系殘積層、 下伏基巖為燕山晚期粗?;◢弾r。該地下水在強(qiáng)透水土層中對(duì)混凝土具分解類強(qiáng)腐蝕性;在弱透水 土層中對(duì)混凝土具分解類中等腐蝕性。0#臺(tái)左右幅、1#2#墩左幅、7#9#墩左右幅及 10#墩左幅均位于小山坡上,表層地質(zhì)情況人 工雜填土、建筑或生活垃圾。1#2#墩右幅、3#6#墩左右幅位于兩山坡山谷之間、茜坑水庫(kù)泄洪區(qū)上,其中有一條具有水 溝穿過(guò) 2#4#墩右幅處,表層地質(zhì)情況為淤泥質(zhì)土和全新通沖積巖。10#14#墩和 15#臺(tái)位于東西兩側(cè)小山包之間的山谷處,該段為茜坑水庫(kù)泄洪區(qū)內(nèi),表層地質(zhì) 情況為淤泥質(zhì)土。四、主要工程量工程名稱工
7、程量備注混凝土13723m3C15、C30、C40 C40 鋼纖維、C50 C50 鋼纖維鋼筋2496.246 噸鋼筋分 R235、HRB335 兩種15.2mm 鋼絞線197.714 噸錨具3040 套BM15-4、BM15-5 OVM15-4 OVM15-5 OVM15-6塑料波紋管34448 米 55mm(內(nèi))、 70mm(內(nèi))、SBGB-72mm SBGB-72mm支座320 套支座型號(hào)分為 GYZ 375*77、GYZF 毎 275*65 兩種檢測(cè)管57*3mm27.379 噸冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)69.829 噸Q235A 鋼材21.872 噸五、施工準(zhǔn)備1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)
8、組織:該段部分墩位位于小山包的半山坡上,在路基土方不能開(kāi)挖之前,為了能夠該部 分墩位施工,先對(duì)該5 / 43部分樁基施工部位進(jìn)行刷坡施工,一直刷坡刷到比既有山谷平面高 1 米左右即 可。對(duì)于部分樁基位于山谷內(nèi),因山谷地勢(shì)較低,且溝渠交錯(cuò),在雨季施工很容易積水,對(duì)該部分 墩位施工部位需填高 1 米,同時(shí)做好改溝,以保證在雨季施工中發(fā)生積水以影響我方施工。對(duì)于部 分墩位位于山坡上,先對(duì)墩位原地面標(biāo)高整平到系梁面,因整平操作面部位比原地面低,操作面周 圍應(yīng)做好排水溝。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通組織:因該橋所處地段地形復(fù)雜,對(duì)于位于半山坡和山谷處的墩位,我方對(duì)每 個(gè)墩位都修一條臨時(shí)便道與主臨時(shí)便道相接。
9、主臨時(shí)便道位于左側(cè)輔道上,在山谷處必須保證路面 高度為周圍原地面高出 1 米,同時(shí)路面鋪筑 1520cm 的 4%水泥穩(wěn)定層,通過(guò) 37 號(hào)路口和工業(yè)大道 口與既有的市政道路相連接。(3) 確定工地范圍。 根據(jù)施工圖紙和建筑紅線確定工地范圍, 與有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)、 設(shè)立標(biāo)志, 以便施工。(4) 因我橋梁施工范圍內(nèi)無(wú)其他的管線, 在施工前主要調(diào)查既有水溝水流走向, 同時(shí)在我橋梁施工作 業(yè)面內(nèi)的必須進(jìn)行改溝處理,對(duì)于部分淤積段必須進(jìn)行疏通,防止在雨季發(fā)生內(nèi)澇。同時(shí)目前部分 墩位苗木未進(jìn)行拆遷,我方應(yīng)及時(shí)督促業(yè)主盡快進(jìn)行賠償,以方便我整個(gè)橋梁施工。(5) 現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。按施工總平面圖搭設(shè)工人生活活
10、動(dòng)板房、材料倉(cāng)庫(kù)、鋼筋及模板加工場(chǎng);工人生活活動(dòng)板房、材料倉(cāng)庫(kù)和鋼筋及模板加工場(chǎng)設(shè)置在K3+600 左側(cè)紅線外,總面積計(jì)劃為 600 平方米。供水管線從 K3+600 左側(cè)的佰公坳工業(yè)區(qū)接入。電力方面計(jì)劃從項(xiàng)目部處315KVA 的變壓器接入,且在我臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)二級(jí)配電箱,電力容量必須能保證4 臺(tái)樁基進(jìn)行施工。沖擊樁需要用的水量很大,建議在左輔道紅線外K3+720 和 K3+900 設(shè)置兩個(gè)蓄水池,蓄水池采用粘土磚砌筑,高度為2 米,長(zhǎng)度為 3 米,寬度為 2 米。蓄水池的水分別從 5#墩和 11#墩右側(cè)水溝中抽水。泥漿池設(shè)置在 左右幅之間位置,泥漿池的深度為 3 米,長(zhǎng)和寬分別為 4
11、米和 3 米,泥漿池的高度應(yīng)比周圍原地面 高 1 米以上,泥漿池滿后應(yīng)及時(shí)對(duì)泥漿進(jìn)行挖除。該段移動(dòng)通訊信號(hào)較好,主要管理人員每人均配 備移動(dòng)電話進(jìn)行聯(lián)系。 在 37 路口和工業(yè)大道路口必須用彩鋼瓦對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整體防護(hù),并掛上相應(yīng)的警示標(biāo)志,防止外人進(jìn)行我施工場(chǎng)地。2人員、機(jī)具準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備(1) 人員 目前,投入本工程管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械操作手、技工已基本到場(chǎng),普工按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng), 避免停工或窩工浪費(fèi)。組織普工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作:A、注重素質(zhì)。要嚴(yán)把民工素質(zhì)“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。 管理組織結(jié)構(gòu)一覽 施工負(fù)責(zé)人:許昭英(負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào),施工進(jìn)度、材料
12、進(jìn)場(chǎng)和人員組織的總體安排)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人:白明清(負(fù)責(zé)班組交底和質(zhì)量檢查及橋梁施工技術(shù)指導(dǎo))。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:曾孱孱(負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工具體安排及質(zhì)量控制) 安全員:譚國(guó)強(qiáng)、尹鐵強(qiáng)(負(fù)責(zé)橋梁施工安全交底及施工中安全檢查及跟蹤) 資料員:黃壯楚(負(fù)責(zé)橋梁施工資料的及時(shí)記錄) 測(cè)量員:陳華賓(負(fù)責(zé)橋梁施工中的測(cè)量放樣工作)施工員:徐 飛、李和容材料員:李貞發(fā)電工:楊支軍 灌注樁施工班組:機(jī)手 20 人,混凝土工 15 人,鋼筋班組 10 人。 下部施工班組:鋼筋工 15 人,混凝土15 人,模板工 10 人,架子工 10 人。 上部結(jié)構(gòu)施工班組:鋼筋工 20 人,模板工 10 人,混凝土工 15 人,機(jī)手
13、5 人,張拉及灌漿工 10 人。B、注重教育。在開(kāi)工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工進(jìn)行集中教育。把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效 益情況交待給大家,使大家心中有數(shù),從而安下心來(lái),積極熱情地投入施工。C、 簽訂好施工合同。必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,解決后顧之憂。使員工安心施工,精力集中到工程質(zhì)量 和安全上來(lái)。(2) 機(jī)具設(shè)備 針對(duì)本工程施工需要,準(zhǔn)備施工機(jī)具,根據(jù)裝備的數(shù)量、工期要求和進(jìn)度計(jì)劃,分期分批組織進(jìn)場(chǎng)。 并適當(dāng)留有備份,以保證施工的需要,機(jī)具采用汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)(附主要機(jī)具設(shè)備表)。(3) 材料 工程施工需要水泥、鋼材、碎石、砂等大量材料,因此必須做好材料準(zhǔn)備工作。搞好材料要求計(jì)劃 表,確保施工連貫性。
14、在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn) 輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),材料采用汽 車運(yùn)輸,進(jìn)場(chǎng)之前按有關(guān)規(guī)范做好材料試驗(yàn),材料合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。3技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 . 設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù), 全體施工人員必須按圖施工, 未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工 程師同意,我們無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)提出, 請(qǐng)業(yè)主或設(shè)計(jì)代表給予6 / 43解答。六、施工測(cè)量1、 測(cè)量依據(jù)1.1 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和引測(cè)。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資 料、設(shè)計(jì)圖紙、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。1.2 以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標(biāo)準(zhǔn)。2、 平面控制測(cè)量2.1 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合本工程平面布置圖,建立施工測(cè)量平面控制網(wǎng)。在考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素,要求達(dá)到每200m 設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,本橋測(cè)量控制網(wǎng)采用不低于二級(jí)三角測(cè)量控制網(wǎng)作為首級(jí)導(dǎo)線,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核,滿足
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