國(guó)際航運(yùn)管理試題答案樣卷

1、國(guó)際航運(yùn)管理試題答案（樣卷）一、選擇題 （每題1分，共20分）1國(guó)際上將船舶運(yùn)輸總成本劃分為資金成本、經(jīng)營(yíng)成本和航次成本三部分，以下費(fèi)用中，不屬于經(jīng)營(yíng)成本的是（B）。A船員費(fèi) B燃料費(fèi) C保險(xiǎn)費(fèi) D管理費(fèi)2 從價(jià)運(yùn)費(fèi)以“Ad. Val”表示，意思是（A）。A 按貨物FOB價(jià)格的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)B按貨物CIF價(jià)格的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)C.先按毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)，再加上貨物價(jià)格的一定百分比D.先按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，再加上貨物價(jià)格的一定百分比3 在集裝箱運(yùn)輸中，下列哪一種交接方式意味著承運(yùn)人將承擔(dān)由裝港集裝箱貨運(yùn)站到卸港集裝箱碼頭期間的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（B）。A CFSCFS BCFSCY CCYCY DCYCFS

2、4歷期內(nèi)平均每天實(shí)有船舶噸位=（A）。A. B. C. D. 5 以下費(fèi)用中，不屬于固定費(fèi)用的是（C）。A 船員工資及附加費(fèi) B企業(yè)管理分?jǐn)傎M(fèi) C船舶噸稅 D船舶保險(xiǎn)費(fèi)6一艘船舶在一定歷期內(nèi)，貨物周轉(zhuǎn)量的算式可表示成多種形式，下面幾個(gè)表達(dá)式中（B）是錯(cuò)誤的。A. B.C. D.7整付現(xiàn)值因數(shù)（P/F，i，n）的計(jì)算公式為（B）。A. B. C. D. 8.FCLFCL是指（D）。A、一票貨、一張B/L B、一個(gè)貨主、一批貨C、一個(gè)收貨人、幾批貨 D、一個(gè)托運(yùn)人、一個(gè)收貨人9.FIO表明，卸船費(fèi)由（B）付。A、船東 B、承租人 C、貨運(yùn)代理人 D、無船承運(yùn)人10.證明收貨人有權(quán)提貨的單證是（D）

3、。A、大副收據(jù) B、裝箱單 C、關(guān)單 D、提貨單11.提貨單的簽發(fā)表明（C）。A、已交貨完畢 B、發(fā)貨人責(zé)任終止C、收貨人有權(quán)提貨 D、承運(yùn)人責(zé)任已終止12.到付運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間在（C）。A.B/L簽發(fā)前 B、B/L簽發(fā)后 C、D/O簽發(fā)前或當(dāng)時(shí) D、交貨后13.集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是（D）。A、提單 B、大副收據(jù) C、提貨單 D、設(shè)備交接單14.CFSCY集裝箱運(yùn)輸條款是指（D）。A、一個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人 B、多個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人C、一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人 D、多個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人15.目的港地交貨時(shí)貨物數(shù)量超出提單記載由（C）處理。A、承運(yùn)人 B、商檢 C、海關(guān) D、貨

4、主16.目的港交貨時(shí)，交貨人發(fā)現(xiàn)貨損貨差，提出商檢的人是（D）。A、買方 B、賣方 C、發(fā)貨人 D、收貨人17艙容系數(shù)是（C）。A貨艙容積與總載重量的比值 B船舶艙容與總載重量的比值C貨艙容積與凈載重量的比值 D貨艙容積與容積噸位的比值18 船舶總噸位反映的是船舶（D）的大小。A 排水量 B總載重量 C總載貨量 D容積19. HBL中的承運(yùn)人是（C）。A、 船公司 B、船公司代理 C、無船承運(yùn)人 D、承租人20.場(chǎng)站收據(jù)是（A）。A、貨物收據(jù) B、交貨憑證 C、可轉(zhuǎn)讓買賣 D、運(yùn)輸合同證明二、論述題（每題10分，共30分）1試述提高船舶載重量利用率的途徑。答：（1）從貨源組織方面努力： 要保證

5、有足夠的貨批量；而且要使貨種構(gòu)成有可能輕重搭配，利于船舶滿艙滿載； 還要使雙向的貨流基本平衡和全程內(nèi)各航段上的貨流平衡，以利船舶在正反航向上及同航向的各個(gè)航段上均能滿載。（3分） （2）從配積載角度努力： 要正確選定載重線，合理計(jì)算航次所需的可變載荷，清除船上廢物重量減少船舶常數(shù)，提高船舶的凈載重量； 還要使輕重貨物在各艙內(nèi)合理搭配； 合理安排貨位和使貨垛緊密堆碼以及充分利用艙面甲板積載，使船舶的凈載重量及艙容得到充分的利用。（3分） （3）從船舶運(yùn)行組織方面努力： 要優(yōu)化航線配船，使船舶的吃水與航線上的港口及航道水深相適應(yīng)，盡量減少因水深不足所造成的虧載； 要優(yōu)化航線規(guī)劃，盡量減少船舶空駛，

6、使總的空駛噸里數(shù)量小； 要合理選擇船舶的航路，使船舶的重航里程數(shù)亦要盡量的??；還要根據(jù)內(nèi)河水道上枯、中、洪水期時(shí)水位變化較大，感潮航道及港口受潮水漲落影響較大的特點(diǎn)，適時(shí)地組織船舶通過吃水受限的地段等等。（3分）對(duì)于集裝箱船，還要注意避免正反航向上出現(xiàn)箱型不平衡的現(xiàn)象。對(duì)于油輪，還要注意減少剩余油腳，排盡墊水及合理確定膨脹空檔和富裕水深，它們對(duì)提高油船的裝載率也是有效的措施。（1分）2試述班輪航線船期表的基本要求及編制方法。教材P.93基本要求：（6分）（1）往返航次時(shí)間是發(fā)船間隔時(shí)間的整倍數(shù)（2）到離港口時(shí)間要恰當(dāng)（3）要有一定的彈性編制方法：（9分）教材P.94-95（1） 班期（往返航次

7、時(shí)間）計(jì)算 發(fā)船間隔必須有一定的規(guī)則性，遠(yuǎn)洋中常用旬、周。計(jì)算所得的發(fā)船間隔要按規(guī)則要求加以調(diào)整。 （2）航線發(fā)船間隔的計(jì)算及處理 （3）航線配船數(shù)計(jì)算 （4）航段時(shí)間計(jì)算與調(diào)整 3簡(jiǎn)述航次計(jì)劃的主要內(nèi)容 教材P.179 （共十條，每條一分）（1） 本航次的具體航線及航線掛靠港口順序（2） 航次起訖時(shí)間和船舶的靠、離的時(shí)間（3） 航次裝運(yùn)的貨類和數(shù)量（4） 各掛靠港口裝卸的貨物種類和數(shù)量（5） 船舶的有關(guān)的技術(shù)定額和消耗定額（6） 船舶燃油、淡水補(bǔ)給計(jì)劃（7） 有關(guān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面的事項(xiàng)（8） 航次安全生產(chǎn)方面的注意事項(xiàng)及某些具體指示（9） 船舶在各掛靠港口的代理機(jī)構(gòu)（10） 航次中可能存在的其他

8、注意事項(xiàng)和具體指示三、計(jì)算題（第1題10分，第2、3題各20分，共50分）1某船定額噸位17000噸，一月份活動(dòng)情況如圖表所示：在港時(shí)間19天，航行8天，修理4天；A、B、C表示港口求：載重量利用率，營(yíng)運(yùn)率，航行率，船舶生產(chǎn)率？解：=（15000*600*2+1000*500）/（17000*2100）=0.644（2分）營(yíng)=27/31=0.87（2分）航=8/27=0.296（2分）=（15000*600*2+1000*500）/（17000*27）=50.11（噸海里/噸天）（2分）Z=（15000*600*2+1000*500）/17000=1353（噸海里/噸）（2分）2某3萬噸級(jí)散貨

9、船在A港結(jié)束上個(gè)航次的運(yùn)輸任務(wù)后，某貨主洽租該輪自B港運(yùn)糧谷至C港，合同條件：2.5萬噸糧谷，運(yùn)費(fèi)率10元/噸，船東不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)，經(jīng)紀(jì)人傭金按運(yùn)費(fèi)的2計(jì)算。航線參數(shù)：A港至B港384海里，B港至C港1080海里，船舶參數(shù)：空載航速16節(jié)，重載航速15節(jié)，營(yíng)運(yùn)天固定費(fèi)用1萬元，航行天燃料費(fèi)用1.5萬元，停泊天燃料費(fèi)用0.5萬元。港口參數(shù)：兩港總停泊時(shí)間4天，港口各種費(fèi)用總計(jì)5萬元，問：船東執(zhí)行該合同是盈還是虧?（15分）求：相當(dāng)期租租金率。（5分）(營(yíng)業(yè)稅率取運(yùn)費(fèi)收入的3)解：航次時(shí)間 t=（384/16+1080/15）/24+4=4+4=8（天）（5分）P=25000×10

10、5;0.95-80000-4*15000-4*5000-50000=237500-210000=27500 （美圓）> 0 船東執(zhí)行該合同是贏. （10分）相當(dāng)期租租金率（T/C）=（25000*10-4*15000-4*5000-50000）/（30000*8/30）= 15（元/月.噸）（5分）3某二手船價(jià)格P=5000萬元，預(yù)計(jì)使用年限N=4年，每年凈收益Aj如下表所示，不計(jì)殘值，折現(xiàn)率i=8%。試計(jì)算該投資項(xiàng)目的NPV（10分），PBP（10分）。年份2005200620072008凈收益1700160015001400解：=1700/(1+8%)+1600/(1+8%)2 +1500/(1+8%)3+1400/(1+8%)4- 5000=165.61（萬元）1700/(1+8%)=1574<50001700