高速公路交通噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)定

1、高速公路交通噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)定（試行）1適用范圍本技術(shù)規(guī)定規(guī)定了高速公路交通噪聲監(jiān)測的點(diǎn)位布設(shè)、測量條件、測量方法、測量記錄和數(shù)據(jù)處理等。本技術(shù)規(guī)定適用于高速公路交通噪聲監(jiān)測。2術(shù)語2.1 高速公路專供汽車高速行駛并全部控制出入的公路。2.2 高速公路交通噪聲在高速公路行駛的車輛所產(chǎn)生的噪聲。2.3 A聲級(jí)用A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級(jí)，用La表示，單位為分貝（dB）。2.4 累計(jì)百分聲級(jí)在規(guī)定測量時(shí)間T內(nèi)，有N%時(shí)間的聲級(jí)超過某一噪聲級(jí)La,這個(gè)La值叫做累計(jì)百分聲級(jí)，用Ln表示，單位為分貝（dB）。累計(jì)百分聲級(jí)用來表示隨時(shí)間起伏無規(guī)則噪聲的聲級(jí)分布特性。常用的是Ll0、L50和|_90O2.5 等

2、效聲級(jí)在規(guī)定測量時(shí)間內(nèi)A聲級(jí)的能量平均值，又稱等效連續(xù)A聲級(jí)，用表示，單位為分貝（dB）。根據(jù)定義，等效聲級(jí)表示為：（1）式中：一一時(shí)刻的瞬時(shí)A聲級(jí)，單位為分貝（dB）;規(guī)定的測量時(shí)間，單位為秒（s）。當(dāng)采樣測量，且采樣的時(shí)間間隔一定時(shí)，式（1）可表示為：式中：一一第次采樣測得的A聲級(jí)，單位為分貝（dB）;采樣總數(shù)。2.6晝間等效聲級(jí)晝間A聲級(jí)能量平均值，用Ld表示，單位為分貝（dB）。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為：（3）式中：LAeqi一晝間第i小時(shí)的等效聲級(jí)，單位為分貝（dB）;16一晝間規(guī)定的測量時(shí)間（小時(shí)）。2.7夜間等效聲級(jí)夜間A聲級(jí)能量平均值，用Ln表示，單位為分貝（dB）。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為：（4

3、）式中：LAeqi一夜間第i小時(shí)的等效聲級(jí)，單位為分貝（dB）；8一夜間規(guī)定的測量時(shí)間（小時(shí)）。1.1.4.0 晝夜等效聲級(jí)晝夜等效聲級(jí)為晝間和夜間等效聲級(jí)的能量平均值，用Ldn表示，單位為分貝（dB）。一般情況下，考慮到噪聲在夜間比晝間對(duì)人的干擾更大，故計(jì)算晝夜等效聲級(jí)時(shí)，需要將夜間等效聲級(jí)加上10dB后再計(jì)算。晝夜等效聲級(jí)為：注：通常晝間是指晨6:00至晚22:00之間的時(shí)段；晚間是指晚22:00至次日6:00之間的時(shí)段。本技術(shù)規(guī)定晝間、夜間的時(shí)間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。1.2.4.0 最大聲級(jí)在規(guī)定的測量時(shí)間內(nèi)或?qū)δ骋华?dú)立噪聲事件，測得的A聲級(jí)最大值，用LAmax表示，單

4、位為分貝（dB）。1.3.4.0 噪聲敏感場所指醫(yī)院、療養(yǎng)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的場所。1.4.4.0 噪聲敏感區(qū)域指醫(yī)療區(qū)、居住區(qū)、文教科研區(qū)、機(jī)關(guān)辦公區(qū)等噪聲敏感場所集中的區(qū)域。3測量條件測量儀器測量儀器為積分聲級(jí)計(jì)或噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀，其性能應(yīng)符合GB3785聲級(jí)計(jì)的電、聲性能及測試方法和GB/T17181積分平均聲級(jí)計(jì)對(duì)H型儀器的要求。測量儀器和校準(zhǔn)儀器應(yīng)定期檢定合格，并在有效使用期限內(nèi)使用；每次測量前、后必須在測量現(xiàn)場進(jìn)行聲學(xué)校準(zhǔn)，其前、后校準(zhǔn)值相差不得大于0.5dB,否則測量無效。測量時(shí)傳聲器加風(fēng)罩。氣象條件測量應(yīng)在無雨、無雪、風(fēng)力低于4級(jí)（風(fēng)速為5.5m/s）的

5、氣象條件下進(jìn)行。4測量位置噪聲敏感場所測量點(diǎn)位布點(diǎn)原則能較好地覆蓋各種噪聲敏感場所及其地貌特征；高速公路兩側(cè)距路肩200m范圍內(nèi)的噪聲敏感區(qū)域以及高速公路的高架橋或立交橋附近的噪聲敏感區(qū)域；測量點(diǎn)位應(yīng)布設(shè)在受噪聲影響較大的噪聲敏感場所的建筑物戶外1m處，樓房在每奇數(shù)層戶外1m處布設(shè)點(diǎn)位.聲屏障測量點(diǎn)位聲屏障聲學(xué)性能測量。聲屏P聲學(xué)性能的測量執(zhí)行HJ/T902004聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測量規(guī)范。聲屏障所保護(hù)的噪聲敏感場所。在聲屏障所保護(hù)的噪聲敏感場所的建筑物戶外1m處,布設(shè)測量點(diǎn)位。24小時(shí)連續(xù)測量點(diǎn)位選擇車流量有代表性的路段，在距高速公路路肩60m高度大于1.2m范圍內(nèi)布設(shè)24h連續(xù)測量點(diǎn)位，其它

6、噪聲對(duì)該點(diǎn)位的影響要比高速公路交通噪聲的影響低10dB以上。對(duì)于交通流量變化較大，且測量的高速公路在100km以上的，可選擇23個(gè)點(diǎn)位。斷面衰減測量點(diǎn)位開闊無屏障測量點(diǎn)位。在高速公路的坡度和路堤高度適宜、運(yùn)營車輛正常行駛、公路兩側(cè)開闊無屏障的路段，沿垂直公路的方向分別距高速公路路肩30m60m90n120m與180m處布設(shè)測量點(diǎn)位。噪聲敏感區(qū)域測量點(diǎn)位。選擇受噪聲影響較大的噪聲敏感區(qū)域，在最近點(diǎn)、最遠(yuǎn)點(diǎn)和中間點(diǎn)分別布設(shè)測量點(diǎn)位。5測量方法傳聲器設(shè)置與儀器工作狀態(tài)傳聲器距地面的距離不小于1.2m,垂直指向高速公路。儀器的頻率計(jì)權(quán)特性為“A”，時(shí)間計(jì)權(quán)特性為“快”，采樣時(shí)間間隔w1s。測量量測量量

7、為：LAeq、LAmaxLl0、|_50>l_90o24h連續(xù)測量再增加Ld、Ln與Ldno測量時(shí)，同時(shí)記錄車流量，車流量按大型、中型、小型車分類統(tǒng)計(jì)。測量時(shí)段與測量頻次噪聲敏感場所測量。每天測量4次，晝間、夜間各測2次，分別在車流量平均時(shí)段、高峰時(shí)段測量，每次測量20min,連續(xù)測量2天。同一個(gè)噪聲敏感區(qū)域的測量點(diǎn)位應(yīng)同步測量。24h連續(xù)測量。每天24h連續(xù)測量，每小時(shí)測量1次，每次測量不少于20min,連續(xù)測量2天。交通噪聲斷面衰減測量。每天測量4次，晝、夜間各測2次，分別在車流量平均時(shí)段、高峰時(shí)段測量，每次測量20min。所有測點(diǎn)應(yīng)同步進(jìn)行測量。6測量記錄及數(shù)據(jù)處理測量記錄記錄測點(diǎn)

8、名稱、路標(biāo)樁號(hào)、相對(duì)路下行方向方位、距路肩距離、路面相對(duì)高度等。記錄表格見附表。數(shù)據(jù)處理測量值與背景值相差10dB以內(nèi)時(shí)，應(yīng)按表1進(jìn)行修正。表1背景值修正單位為dB差值345610修正值-3-2-1車流量折算。車流量折算系數(shù)見表2。表2車型分類和車流量折算車折合小客車系數(shù)I占地面積UA聲功率級(jí)小型轎車、微型客車、微型貨車、輕型客車、輕型貨車、越野車11中型客車、中型貨車、大型客車23.5大型貨車、重型貨車J38附表1高速公路交通噪聲24h連續(xù)監(jiān)測記錄表測點(diǎn)編號(hào)及名稱路標(biāo)樁號(hào)距路肩距離m路面相對(duì)高度m儀器名稱、型號(hào)儀器編號(hào)儀器校正值、測量前dB、測量后dB天氣狀況風(fēng)力（速）風(fēng)向氣溫0c測量時(shí)間車流量（輛/小時(shí)）測量值dB（A）日時(shí)小型合計(jì)折合小客車LeqLmaxL10L50L90IR123456789101112131415161718192021222324平均晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜Ld：Ln：Ldn：測量人員復(fù)核者審核者年月日共頁第頁附表2高速公路交通噪聲監(jiān)測記錄表儀器名稱、型號(hào)儀器編號(hào)儀器校正值、測量前dB、測量后dB天氣狀況風(fēng)