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1、/湖南省六校聯(lián)盟高一年級(jí)聯(lián)考試卷物理試卷時(shí)量: 90min 滿分: 100分一選擇題(本題共12 小 題,每題4分 ,共48 分 。其中 1-8 題 為單選題,9-12 題 為多選題,全部選對(duì)的得 4分 ,選對(duì)但不全的得2分 ,選錯(cuò)的得0分 )1 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、假說(shuō)法和等效替代法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不 正 確 的是()A 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng) t非常小時(shí),就可以用 t時(shí)間內(nèi)的平均速度表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想
2、法C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí),同一次實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置,該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了 等效替代法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了微元法2 . 下列說(shuō)法正確的是()A.在10公里競(jìng)走比賽中邊裁眼中的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)B.鉛球比賽中運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)就是鉛球位移的大小C,在標(biāo)準(zhǔn)跑道上6名運(yùn)動(dòng)員角逐400米冠亞軍,則這6名運(yùn)動(dòng)員全程的的位移和路程均相同D 在冰壺比賽中,運(yùn)動(dòng)員用毛刷 “刷擦” 冰壺運(yùn)行前方的冰面,是為了使冰面熔化,減小冰壺和冰面之間的摩擦力3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移 x與時(shí)間t的關(guān)系為x
3、=5t + t2(m)(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該 質(zhì)點(diǎn) ()A.第1 s內(nèi)的位移是5 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s4 如圖所示是一支旅行用的 “兩面針”牙膏, 該牙膏的外殼是由鋁薄皮做的,根據(jù)你的觀察和生活經(jīng)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()超釗外三牙有屋牙膏差A(yù).該牙膏皮被擠壓后發(fā)生的形變?yōu)閺椥孕巫傿.牙膏被擠出來(lái)是因?yàn)檠栏嗍艿绞值淖饔昧.牙膏蓋上的條紋是為了增大摩擦D.擠牙膏時(shí)手對(duì)牙膏皮的作用力大于牙膏皮對(duì)手的作用力5 .在某駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地上,有一段圓弧形坡道,如圖所示,若將同一輛車先后停放在a點(diǎn)和
4、b點(diǎn),下述分析和比較正確的是()A.車在a點(diǎn)受坡道的支持力大于在b點(diǎn)受的支持力/B.車在a點(diǎn)受坡道的摩擦力大于在b點(diǎn)受的摩擦力C.車在a點(diǎn)受到的合外力大于在b點(diǎn)受的合外力D.車在a點(diǎn)受的重力的下滑分力大于在b點(diǎn)受的重力的下滑分力6 .在離地高h(yuǎn)處,沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球,它們的初速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,兩球落地的時(shí)間差為()2vv 0 2hd. hA. 一B.-一vvgg7.如圖所示,車內(nèi)繩 AB與繩BC拴住一小球,BCK平,車由原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)橄蛴易黾铀僦本€運(yùn)動(dòng),小球仍處于圖中所示的位置,則()A. ABm、BCt拉力都變大B. ABm拉力變大,BCI拉力變小C. AB
5、繩拉力變大,BC迪拉力不變D. ABm拉力不變,BCI拉力變大8.如圖所示,一個(gè)重為5N的大祛碼,用細(xì)線懸掛在 。點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉法 碼,使 一-Z懸線偏離豎直方向30。時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)所用拉力 F的最小值為 :()0A. 5. 0NB. 2. 5NC. 8. 65ND. 4. 3N9.某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況,如圖所示的 v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向).根據(jù)圖象提供的信2 一,一、息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是 J A. 05 s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)o 乙一!一I-510
6、 15 2025 1/阻B. 510 s內(nèi),該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力C. 10_X20 s內(nèi),觀光電梯在加速下降, 該同學(xué)處于失重狀態(tài)D. 2025 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)10.如圖所示,一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩兩端分別連接在固定框架上的A B兩點(diǎn),細(xì)繩繞過(guò)光滑的輕小滑輪,重物懸掛于滑輪下,處于靜止?fàn)顟B(tài).若慢移動(dòng)細(xì)繩的端點(diǎn),則繩中拉力大小的變化情況是()A只將繩的左端移向A'點(diǎn),拉力變小B.只將繩的左端移向 A'點(diǎn),拉力不變C.只將繩的右端移向 B'點(diǎn),拉力變大D.只將繩的右端移向B'點(diǎn),拉力不變11 .傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火
7、車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖.繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行, 將行李無(wú)初速度地放在 A處.設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為科,A B間的距離為L(zhǎng).則(A行李在傳動(dòng)帶上始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力C.行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力D.行李在傳送帶上白時(shí)間一定大于 L/vG) : =_( J甲14.甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖所示。12 .如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m勺豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.若他加速時(shí)的加速度大小是減速
8、時(shí)的2倍,下滑總時(shí)間為3s, g=10m/s2,則該消防隊(duì)員()A.下滑過(guò)程中的最大速度為 4 m/sB.加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為 1: 2C.加速與減速過(guò)程中平均速度大小之比為1:1D.加速與減速過(guò)程的位移之比為1: 4二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共12分)13.在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B C (用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì))。其中A為固定橡皮條的圖釘,0為橡皮條與名 繩的結(jié)點(diǎn),0B和0細(xì)繩。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中B的示數(shù)為(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果只將細(xì)繩換成橡皮條,其他步驟沒(méi)有改變,那
9、么實(shí)驗(yàn)結(jié)果 (選填“會(huì)”或“不會(huì)”)發(fā)生變化。小車打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(1)兩位同學(xué)用祛碼盤(連同祛碼)的重力作為小車受到的合力,需要平衡長(zhǎng)木板對(duì)小車的摩擦力的影響,將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高,在不掛祛碼盤的情況下,輕推小車,能使小車做 運(yùn)動(dòng)。另外,還 應(yīng)滿足祛碼盤(連同祛碼)的質(zhì)量 m小車的質(zhì)量 覘(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于")接 下來(lái),甲同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的條件下,研究加速度與合力的關(guān)系;乙同學(xué)在保持合力不變的條件下,研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。(2)甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了 5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的
10、兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有 4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cma實(shí)驗(yàn)中使用2的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=m/s (結(jié)果保留二位有效數(shù)字)1(3)乙同學(xué)通過(guò)給小車增加祛碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M得到小車白加速度a與質(zhì)量M勺數(shù)據(jù),畫出a -M1圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng) 較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了修正,于是避免了圖線發(fā)生M彎曲,那么,該同學(xué)的修正方案是()的關(guān)系圖線/A.畫曰與的關(guān)系圖級(jí)財(cái)+州C,畫以與巴的關(guān)系圖找財(cái)三、計(jì)算題(共4道題,40分)B.畫“與(M +臉的關(guān)系圖線D.畫占與的關(guān)系圖線+的y/15.(8分)一輛汽車在十字路口處等信號(hào)燈,2綠燈鳧起,
11、司機(jī)立即啟動(dòng)汽車, 汽車以a=2m/s的加速度開(kāi) 始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),直至最高限速為v=16m/s后勻速了一段時(shí)間.求:(1)汽車加速到最高速所需要的時(shí)間ti(2)汽車在9s內(nèi)通過(guò)的位移大小x.16. (12分)如圖所示、某人用輕繩牽住一質(zhì)量 m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕 繩與水平方向成37°角,已知空氣對(duì)氣球的浮力為 15N,人的質(zhì)量2.M=50kg且人文的浮力忽略不變。(sin37 =0.6 ,cos37 =0.8 ,g=10m/s )求(1)水平風(fēng)力的大?。?)人對(duì)地面的壓力大?。?)若水平風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力如何變化?(說(shuō)明理由)17. (8分
12、)上世紀(jì)風(fēng)靡美國(guó)的一種培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力的方法叫“頭腦風(fēng)暴法”,某學(xué)校的一個(gè)“頭 腦風(fēng)暴實(shí)驗(yàn)研究小組”,以“保護(hù)雞蛋”為題,要求制作一個(gè)裝置,讓雞從高處落到地面而不被摔壞;雞蛋要不被摔壞,直接撞擊地面的最大速度不能超過(guò)2.0m/s .現(xiàn)有一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)裝置來(lái)保護(hù)雞蛋,用A、B兩塊較夾模q尾翼 雞蛋 夾板E粗糙的夾板夾住雞蛋,雞蛋夾放的位置離裝置下端的距離s=0.45m,Lf當(dāng)雞蛋相對(duì)夾板運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B夾板與雞蛋之間的摩擦力都為雞蛋重力的 5倍,現(xiàn)將該裝置 從距地面某一高處自由落下,裝置碰地后速度為0, 且保持豎直不反彈,不計(jì)裝置與地面作用時(shí)間.g=10m/s2.求:(1)如果沒(méi)
13、有保護(hù),雞蛋自由下落而不被摔壞的最大高度h(2)如果使用該裝置保護(hù),剛開(kāi)始下落時(shí)裝置的末端離地面的最大高度18. (12分)一光滑斜面固定在水平地面上, 質(zhì)量m= 1 kg的物體在平 行于斜面向上的恒力F作用下,從A點(diǎn)由 靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立 即撤去拉力F.此后,物 體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零.每隔0.2 s通過(guò)速度傳 感器測(cè) 得物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).t/s0.00.20.4,2.22.4,v/(m s J0.01.02.0,3.32.1,2(g=10m/s)試求:斜面的傾角a(2)恒力F的大小(3)t =1.6 s時(shí)物體的瞬時(shí)速度六校聯(lián)盟高一年級(jí)聯(lián)考試卷物理答案一.選擇題(
14、本題共12小題,每題4分,共48分。其中1-8題為單選題,9-12題為多選理,全部選對(duì)的得 4分,選對(duì)但不全的得 2分,選錯(cuò)的得0分)題卡+俅源:123456789101112答案ADDCAADBBDBCCDBC二、實(shí)驗(yàn)題(每空 2分,共12分)13. 3.6 不會(huì)14. (1)勻速直 線 遠(yuǎn)小于(2) 0.34(3) A三、計(jì)算題(共4道題,40分)一j b v 16八15. (1)汽車加速經(jīng)歷的時(shí)間(3分)1 a 工-、,_ 12 1.-(2)汽車在 8s 內(nèi)的位移 勺=-rX 2X 64nr64m , ( 2 分)勻速運(yùn)動(dòng)的位移 X2=v (t-t1)=16 x (9-8) m=16m,
15、 ( 2 分)汽車在9s內(nèi)通過(guò)的位移 x=X1+x2=64+16m=80m . ( 1分)16. (1)對(duì)氫氣球進(jìn)行受力分析,設(shè)氫氣球受繩子拉力為T ,水平風(fēng)力為F風(fēng),用正交分解法可知:Tcos37=F風(fēng)(1分)由共點(diǎn)力平衡條件:F浮=mg +T sin 37 口( 1分)計(jì)算可得:fm =12N T=15N (2分)(2)對(duì)人進(jìn)行受力分析,設(shè)人受地面的支持力為N ,則有:N=mgTsin37° (2 分) 解得:N=491N(2 分)(3)若風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力不變(2分)視氣球及人為一整體可知,其豎直方向上的受力情況沒(méi)改變,故地面的支持力不變(2分)17. (1)沒(méi)有保護(hù)時(shí),雞蛋自由下落而不被摔壞,由Vt2 Vo2 =2gh得:h=0.2m (2分)(2)如果使用保護(hù)裝置,則雞蛋下落經(jīng)歷了兩個(gè)過(guò)程:自由落體運(yùn)動(dòng)H、勻減速直線運(yùn)動(dòng)s.雞蛋下落H時(shí)的速度設(shè)為 V,這個(gè)速度也是勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度;設(shè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為 a,則有:- V2=2gH (1 分)2f-mg=ma (2 分)Vt2-v2=2 (-a) s (2 分)聯(lián)立以上各式德:H=4.25m(1分)18. (1)經(jīng)分析可知,當(dāng)t=2.2 s時(shí),物體已通過(guò) B點(diǎn).因此減速過(guò)程加速度大小19. 2.1a2 = 2.4 2.2 m/s 2= 6 m/s 2 (1 分) mgsin
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