

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文檔簡介
1、水泥混凝土面層1 1 原材料1.11.1 水泥應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;中輕交通等級的道路可采用礦渣水泥, 其強度等級宜不低于32.5級。水泥應(yīng)有出廠合格證(含化學(xué)成分、物理指標(biāo)), 并經(jīng)復(fù)驗合格,方可使用。2 2 不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過 三個月或受潮的水泥,必須經(jīng)過試驗,合格后方可使用。3 3 用于不同交通等級道路面層水泥的彎拉強度、 抗壓強度最小值應(yīng)符合表1.1- 1的規(guī)定。表 1.1-11.1-1 道路面層水泥的彎拉強度、抗壓強度最小值道路等級特重
2、交通重交通中、輕交通齡期(d)328328328抗壓強度(MPa)25.557.522.052.516.042.5彎拉強度(MPa)4.57.54.07.03.56.54 4 水泥的化學(xué)成分、物理指標(biāo)應(yīng)符合表1.1-2的規(guī)定表 1.1-21.1-2 各交通等級路面用水泥的化學(xué)成分和物理指標(biāo)交通等水泥性能 f特重、重交通中、輕交通鋁酸三鈣不宜7.0%不宜9.0%鐵鋁酸三鈣不宜V15.0%不宜V12.0%游離氧化鈣不得1.0%不得1.5%氧化鎂不得5.0%不得6.0%三氧化硫不得3.5%不得4.0%堿含量Na20+0.658K20W0.6%懷疑有堿活性集料時,0.6%無 堿活性集料時,10%混合材
3、種類不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土,有抗鹽凍要求時不得摻石 灰、石粉出磨時安定性雷氏夾或蒸煮法檢驗必須合格蒸煮法檢驗必須合格標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不宜28%不宜30%燒失量不得3.0%不得5.0%比表面積宜在300450m2/kg細(xì)度(80叩)篩余量10%初凝時間1.5h終凝時間10h、 *28d干縮率不得0.09%不得0.10%耐磨性*3.6Kg/rn注:*示28d干縮率和耐磨性試驗方法采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)道路硅酸鹽水泥GB 13693。10.1.210.1.2 粗集料應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石,并應(yīng)符合表1.2-1的規(guī)定。城市快速路、主干路、次干路
4、及有抗(鹽)凍要求的次干路、 支路混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于I級。I級集料吸水率不應(yīng)大于i.0%,n級集料吸水率不應(yīng)大于2.0%。1.2-11.2-1粗集料技術(shù)指標(biāo)項目技術(shù)要 求I級U級碎石壓碎指標(biāo)(%)v10v15礫石壓碎指標(biāo)(%)v12v14堅固性(按質(zhì)量損失計%)v5v8針片狀顆粒含量(按質(zhì)量 計%)v5v15含泥量(按質(zhì)量計%)v0.5v1.0泥塊含量(按質(zhì)量計%)v0v0.2有機物含量(比色法)合格合格硫化物及硫酸鹽(按S03質(zhì)量計%)v0.5v1.0空隙率v47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后無裂縫、酥縫、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定 試驗齡期的膨脹率小于0.10%抗壓強度(MPa
5、)火成巖100變質(zhì)巖80水成巖602 2 粗集料宜采用人工級配。其級配范圍宜符合表1.2-2的規(guī)定表 1.2-21.2-2 人工合成級配范圍粒徑級配方篩孔尺寸(mm)2.364.759.5016.019.026.531.5累計篩余(以質(zhì)量計)(%)4.7516951008510040600104.75199510085956075 :30450504.7526.595100901007090507025400504.7531.595100901007590607540602035053 3 粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;鋼
6、纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。1.31.3 細(xì)集料應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 宜采用質(zhì)地堅硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中 砂。2 2 砂的技術(shù)要求應(yīng)符合表1.3的規(guī)定。表 1.31.3 砂的技術(shù)指標(biāo)項目技術(shù)要求篩孔尺寸(mm)粒徑0.150.300.601.182.364.75累計篩粗砂90100 8095718535655350余量中砂901007092417010500250(%)細(xì)砂90100 5585164010250150泥土雜物含量(沖洗法)一級二級三級(%)V1V2V3硫化物和硫酸鹽含量(折算為S03)(%)V0.5氯化物(氯離子質(zhì)量計)0.01
7、0.02S(2.2-1)1 1 -1.04Cu式中:?c配制28d彎拉強度的均值(MPa);?r設(shè)計彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa);s彎拉強度試驗樣本的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa);t保證率系數(shù),應(yīng)按表2.2-2確定;5彎拉強度變異系數(shù),應(yīng)按統(tǒng)計數(shù)據(jù)在表2.2-3的規(guī)定范圍內(nèi)取值;在 無統(tǒng)計數(shù)據(jù)時,彎拉強度變異系數(shù)應(yīng)按設(shè)計取值;如果施工配制彎拉 強度超出設(shè)計給定的彎拉強度變異系數(shù)上限,則必須改進機械裝備和 提高施工控制水平。表 2.2-22.2-2 保證率系數(shù)(t t)道路等級判別概率p樣本數(shù)n(組)3691520城市快速路0.051.360.790.610.450.39主干路0.100.950.590.460
8、.350.30次干路0.150.720.460.370.280.24其他0.200.560.370.290.220.19表 2.2-32.2-3 各級道路混凝土路面彎拉強度變異系數(shù)(c cj道路技術(shù)等級城市快速 路主干路次干路其他路混凝土變拉強度 變異水平等級低低中中中高彎拉強度變異系 數(shù)(5)允許變化 范圍0.050.100.050.100.100.150.100.150.100.150.150.202 2 不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量應(yīng)符合表2.2-4的規(guī)表 2.2-42.2-4 不同攤鋪方式混凝土工作性及用水量要求混凝土類 型項目攤鋪方式滑模攤鋪機軌道攤鋪機二軸機組攤 鋪
9、機 小型機具 攤鋪礫石混凝 土出機坍落度(mm)2040406030501040攤鋪坍落度(mm)55520401030020最大用水量(kg/m3)155153148145碎石混凝 土出機坍落度(mm)2550406030501040攤鋪坍落度(mm)106520401030020最大用水量(kg/m3)160156153150注:1為設(shè)超鋪角的攤鋪機。不設(shè)超鋪角的攤鋪機最佳坍落度礫石為1040 mm;碎石為1030 mm;2為最佳工作性允許波動范圍。3 3 混凝土耐久性應(yīng)符合下列要求:1 1)路面混凝土含氣量及允許偏差宜符合表2.2-5的規(guī)定表 10.2.2-510.2.2-5 路面混凝土
10、含氣量及允許偏差()最大粒徑(mm)無抗凍性要求有抗凍性要求有抗鹽凍要求19.04.0.05.0.56.0.526.53.5.04.5.55.5 0.531.53.5.04.0.55.0 0.52 2 ) 混 凝 土 最 大 水 灰 比 和 最 小 單 位 水 泥 用 量 宜 符 合 表2.2-6的規(guī)定。最大單位水泥用量不宜大于400 kg/m3。表 2.2-62.2-6 路面混凝土的最大水灰比和最小單位水泥用量道路等級城市快速路、主干 路次干路其它道 路最大水灰比0.440.460.48抗冰凍要求最大水灰比0.420.440.46抗鹽凍要求最大水灰比0.400.420.44最小單位水泥用量(
11、kg/P 42.5級水泥3003002903、m)32.5級水泥310310305抗冰(鹽)凍時最小單位:42.5級水泥320320P 315水泥用量(kg/m3)32.5級水泥330330325注:1水灰比計算以砂石料的自然風(fēng)干狀態(tài)計(砂含水量 1.0%石子含水量w0.%);2水灰比、最小單位水泥用量宜經(jīng)試驗確定。3 3)嚴(yán)寒地區(qū)路面混凝土抗凍標(biāo)號不宜小于F250,寒冷地區(qū)不宜小于F200。 4 4 路面混凝土外加劑的使用應(yīng)符合下列要求:1 1) 高溫施工時,混凝土攪拌物的初凝時間不得小于3h,低溫施工時,終凝時間不得大于10h。2 2) 外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗確定。3 3) 引氣劑
12、與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時,不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象。5 5 配合比參數(shù)的計算應(yīng)符合下列要求:1 1)水灰比應(yīng)按下列公式計算:碎石或碎礫石混凝土:W1.5684Cfc1.0097-0.3595fs礫石混凝土:W1.2618C fc1 . 5 4-.24 7s0 9 f式中:w水灰比;cfs水泥實測28d彎拉強度(MPa);fc配制28d彎拉強度的均值(MPa)。水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性(表2.2-6)兩者要求的水灰比中取小 值。2 2)砂率應(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類,查表2.2-7取值。表 2.2-72.2-7 砂的細(xì)度模數(shù)與最優(yōu)砂率關(guān)系砂細(xì)度模數(shù)2.22.52.
13、52.82.83.13.13.43.43.7砂率SP(%)碎石30403236343836403842礫石28323034323634383640注:碎礫石可在碎石和礫石之間內(nèi)插取值3 3)根據(jù)粗集料種類和表2.2-4適宜的坍落度, 分別按下列經(jīng)驗公式計算單 位用水量(砂石料以自然風(fēng)干狀態(tài)計):不摻外加劑與摻和料的混凝土單位用水量應(yīng)按公式2.2-4、2.2-5計算。碎 石:W0=104.97+0.309SL+11.27C/W+0.61SP(10.2.2-4)礫石:WO=86.89+0.370 SL+11.24C/W+1.00SP(2.2-2)(2.2-3)(10.2.2-5)式中:W。一不摻外
14、加劑與摻和料的混凝土單位用水量(kg/m3);SL坍落度(mm);SP砂率();C/W灰水比,水灰比之倒數(shù)。摻外加劑的混凝土單位用水量應(yīng)按公式2.2-6計算。Wow=Wo(1 B/100(2.2-6)式中:Wow摻外加劑混凝土的單位用水量(kg/m3);B所用外加劑劑量的實測減水率。單位用水量應(yīng)取計算值和表2.2-4的規(guī)定值兩者中的小值。4 4)單位水泥用量應(yīng)由公式2.2-7計算, 并取計算值與表2.2-7規(guī)定值的大 值。C=(C/W)X/V0(2.2-7)式中:C單位用水量(kg/m3)。5 5)砂石料用量可按密度法或體積法計算。按密度法計算時,混凝土單位質(zhì)量 可取24002450 kc/m
15、3;按體積法計算時,應(yīng)計入設(shè)計含氣量。6 6) 重要路面應(yīng)采用正交試驗法進行配合比優(yōu)選。6 6 采用真空脫水工藝時,可采用比經(jīng)驗公式2.2-4和式2.2-5計算值略大的單位用水量;在真空脫水后,扣除每立方米混凝土實際吸除的水量,剩余單位用 水量和剩余水灰比分別不宜超過表1022-4最大單位用水量和表1022-6最大水 灰比的規(guī)定。2.32.3 鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計,應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 彎拉強度應(yīng)符合下列要求:1 1)各交通等級道路面板28d設(shè)計彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(?cf)應(yīng)符合表2.3-1的 規(guī)定。表 2.3-12.3-1 混凝土彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(?cf)交通等級特重重中等輕彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(
16、MPa)6.06.05.55.02 2)配制28d彎拉強度的均值應(yīng)按本規(guī)范式2.2-1計算,以?cf和?rf代替?c和?ro2 2 混凝土工作性應(yīng)符合下列要求:1 1)坍落度可比本規(guī)范表2.2-4的規(guī)定值小20mm。2 2)摻高效減水劑時的單位用水量可按表2.3-2初選,再由攪拌物實測坍落 度確定。表 10.2.3-210.2.3-2 鋼纖維混凝土單位用水量攪拌物條件粗集料種 類 粗集料最大公稱粒徑Dm(mm)單位用水量(kg/m)長徑比L?/d?=50f=0.6%坍落度20mm中砂,細(xì)度模數(shù)2.5水灰比0.420.50碎石9.5、16.021519.0、26.5r 200礫石9.5、16.0
17、20819.0、26.5190注1鋼纖維長徑比每增減10,單位用水量相應(yīng)增減10kg/m3;2鋼纖維體積率每增減0.5%.單位用水量相應(yīng)增減8kg/m3;3坍落度為1050mm變化范圍內(nèi), 相對于坍落度20mm每增減10mm,單位用水量相應(yīng)增減7 kg/m3;4細(xì)度模數(shù)在2.03.5范圍內(nèi),砂的細(xì)度模數(shù)每增減0.1,單位用水量相 應(yīng)減增1kg/m3;5p鋼纖維摻量體積率。3 3 混凝土耐久性應(yīng)符合下列要求:1 1)最大水灰比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表2.3-3的規(guī)定。表 2.3-32.3-3 路面鋼纖維混凝土的最大水灰比和最小單位水泥用量道路等級城市快速路、主 干路次干路及其它道 路最大水灰比
18、0.470.49抗冰凍要求最大水灰比0.450.46抗鹽凍要求最大水灰比0.420.43最小單位水泥用量(kg/m3)42.5級水泥36036032.5級水泥370370抗冰(鹽)凍要求最小單位水泥用 量(kg/m3)42.5級水泥38038032.5級水泥3903902 2)嚴(yán)禁采用海水、海砂,不得摻加氯鹽及氯鹽類早強劑、防凍劑等外加劑。4 4 配合比設(shè)計步驟應(yīng)符合下列要求:1 1) 計算和確定水灰比應(yīng)符合下列要求:以鋼纖維混凝土配制28d彎拉強度?cf替換?c,按本規(guī)范公式2.2-2或式2.2-3計算出基體混凝土的水灰比。取鋼纖維混凝土基體的水灰比計算值與表2.3-3規(guī)定值兩者中的小值。2
19、 2) 鋼纖維摻量體積率宜在0.60%1.00%范圍內(nèi)初選,當(dāng)板厚折減系數(shù) 小時,體積率宜取上限;當(dāng)長徑比大時,宜取較小值;有鐓端者宜取 較小值。3 3) 查表2.3-3,初選單位用水量Wof。4 4) 鋼纖維混凝土的單位水泥用量應(yīng)按公式2.3-1計算。Cof=(C/W)Wof(2.3-1)式中:Cof鋼纖維混凝土的單位水泥用量(kg/m3);Wof鋼纖維混凝土的單位用水量(kg/m3)。取計算值與表2.3-2規(guī)定值兩者中的大值,但不宜大于500kg/m3。5 5) 砂率可按公式2.3-2計算,也可按表2.3-4初選。鋼纖維混凝土砂率宜在38%50%之間。SpSp+10p(2.3-2)式中:S
20、pf鋼纖維混凝土砂率();P鋼纖維摻量體積率()。表 2.3-42.3-4 鋼纖維混凝土砂率選用值()攪拌物條件最大公稱粒徑19mm碎石最大公稱粒徑19mm礫石L?/d?=50; p =1.0%;W/C=0.5;砂細(xì)度模數(shù)Mx=3.04540L?/d?增減10p增減0.10%W/C增減0.1砂細(xì)度模數(shù)Mx增減0.16 6)砂石料用量可采用密度法或體積法計算.按密度法計算時,鋼纖維混凝土單位質(zhì)量可取24502580 kg/m3;按體積法計算時,應(yīng)計入 設(shè)計含氣量。7 7)重要路面應(yīng)采用正交試驗法進行配合比優(yōu)選。2.42.4 混凝土配合比確定與調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 計算的普通混凝土、鋼纖維混
21、凝土配合比,應(yīng)在實驗室內(nèi)經(jīng)試配檢驗抗 彎強度、坍落度、含氣量等配合比設(shè)計的各項指標(biāo),并根據(jù)結(jié)果進行配合比調(diào)整2 2 實驗室的基準(zhǔn)配合比應(yīng)通過攪拌機實際攪拌檢驗,并經(jīng)試驗段的驗證。3 3 配合比調(diào)整時,水灰比不得增大,單位水泥用量、鋼纖維體積率不得減小。4 4 施工期間應(yīng)根據(jù)氣溫和運距等的變化,微調(diào)外加劑摻量,微調(diào)加水量與 砂石料稱量。5 5 當(dāng)需要摻加粉煤灰時, 對粉煤灰原材料及配合比設(shè)計的其他相關(guān)要求應(yīng) 參照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG-F30的有關(guān)規(guī)定執(zhí) 行。3 3 施工準(zhǔn)備3.13.1 施工前,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定劃分混凝土板塊,板塊劃分應(yīng)從路口開始,必須避 免出現(xiàn)銳角。曲線
22、段分塊,應(yīng)使橫向分塊線與該點法線方向一致。 直線段分塊線 應(yīng)與面層脹、縮縫結(jié)合,分塊距離宜均勻。分塊線距檢查井蓋的邊緣,宜大于1m。3.23.2 混凝土攤鋪前,應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作:1 1 混凝土施工配合比已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn),攪拌站經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認(rèn)合格。2 2 模板支設(shè)完畢,檢驗合格。3 3 混凝土攤鋪、養(yǎng)護、成形等機具試運行合格。專用器材已準(zhǔn)備就緒。4 4 運輸與現(xiàn)場澆筑通道已修筑,且符合要求。4 4 模板與鋼筋4.14.1 模板應(yīng)符合下列規(guī)定:1 1 模板應(yīng)與混凝土的攤鋪機械相匹配。模板高度應(yīng)為混凝土板設(shè)計厚度。2 2 鋼模板應(yīng)直順、平整,每1m設(shè)置1處支撐裝置。3 3 木模板直線部分板厚不宜小于5cm,每0.81m設(shè)1處支撐裝置;彎道 部分板厚宜為1.53cm,每0.50.8m設(shè)1處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及 模板頂面應(yīng)刨光。4 4 模板制作允許偏差應(yīng)符合表4.1的規(guī)定。表 4.14.1 模板制作允許偏差施工方式檢測項目三輥軸機組軌道攤鋪機小型機具高度(mm)2局部變形(mm)L3兩垂直邊夾角()90290 1903頂面平整度(mm)2側(cè)面平整度
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