道路工程施工要點

1、道路工程施工要點1.1路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路基土經(jīng)壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面 不平整現(xiàn)象，土、石路床必須用12-15T振動壓路機(jī)碾壓檢驗，其輪跡不得大于5mm 土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）：項目分類路面底面以下深度 （cm）壓實度（%0-80> 95填方路基80-150> 94150以下> 93零填及挖方0-80> 95路基說明：填方高度小于 80cm及零填挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)的壓實度不應(yīng)低于表列挖方要求。路床平整度：15mm中線高程：+10mm -15mm橫坡：土 0.3%路床頂面土基的回彈模量 E0和檢

2、驗彎沉值L0回彈模量挖分類彎沉值（0.01mm）E0般中濕、般干土質(zhì)路基> 40Mpa潮濕燥< 288< 245石質(zhì)路基> 50Mpa< 225路基排水路基施工時應(yīng)注意排水，必須合理安排排水路線，充分 利用沿線已建和新建的永久性排水設(shè)施。所有施工臨時排水 管、排水溝和盲溝的水流，均應(yīng)引至管道或涵洞中。路基分層挖填時應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成24%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土， 以利地面排水。當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性管道收集可利 用時，應(yīng)設(shè)置臨時排水設(shè)施。挖方路基在路塹開挖前作好坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲 工作。開挖前應(yīng)將適用于種植

3、草皮和其他用途的表土儲存起來，用于綠化填土。路基開挖必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。當(dāng)邊坡為石方時，邊坡臨近處無建筑物需保留的可采取 石方爆破，石方爆破應(yīng)以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為 主。邊坡臨近處有建筑物需保護(hù)時，邊坡開挖應(yīng)采取人工開 鑿，以免對建筑物結(jié)構(gòu)安全造成影響。在接近設(shè)計坡面部分 的開挖，采用爆破施工時，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破，以保護(hù)邊 坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應(yīng)及時清除整 修。對石方路塹，超挖部分應(yīng)用貧混凝土或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 碎（礫）石的整體性材料作整平層，嚴(yán)禁用土充填。填方路基1）填料要求路基填土不得使用腐

4、殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含 雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土， 且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20Mpa時，石料的最大粒不得超過壓實層厚2/3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于15Mpa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路基填料最小強(qiáng) 度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表要求。路面底面以下深填料最小強(qiáng)填料最大粒徑（cm）項目分類度度(cm)(CBR( %上路床0-30810填方下路床30-80510路基上路堤80-150415下路堤150以下3150-30810零填及挖方路基30-80510路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實、強(qiáng)度高

5、2）基底處理路堤修筑時，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或 砂性土回填，并進(jìn)行壓實，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先 清除有機(jī)土、種植土、樹根、雜草后，再壓實，路基壓實度 不應(yīng)小于93%當(dāng)?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實 度達(dá)不到要求時，必須采用有效措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方路段 的地面自然橫坡在 1: 5時，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度為不 小于2.0m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜 24%并用小型夯實機(jī)夯 實后方可進(jìn)行分層碾壓。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先 清除覆蓋層再挖臺階。路基填土高度小于 80cm時，基底的壓實度不宜小于路 床的壓實標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實，或摻 5

6、% （干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后 再碾壓。在稻田、魚塘等地段，應(yīng)先排水，淤泥層較薄的路段（小 于等于2米），采取全部挖除，換填砂礫石或碎石處理。清 淤土方可用于路基邊坡及中央分隔帶種植用土，當(dāng)軟弱土層 較深（H大于2.0m）時，清除表面2米范圍內(nèi)淤泥，再采取拋石擠淤處理，用重型壓路機(jī)將片石壓入軟基中，并反復(fù)碾壓 直到路基穩(wěn)定。如遇魚塘，可全部清除淤泥，再采取換填砂 礫石或碎石處理，路基壓實后要求路基表面無明顯輪痕，表 面密實，無彈簧現(xiàn)象。3）填筑路基應(yīng)采用重型振動壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm, 土石路堤不大于 40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)

7、小于10cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平 路基的全部寬度應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm管徑頂面填土厚度必須大于30cm,方能上壓路機(jī)輾壓。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土應(yīng)在對稱的 兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓（夯）實，填土材料宜采用 砂礫等適水性材料或石灰土。若機(jī)動車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較 淺，回填土壓實度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時，填料及壓實度按下 表的要求處理。最低壓實度（%重型擊實標(biāo)準(zhǔn)部位填料砂、砂胸腔填料距路床頂80cm礫93>80cm素土90管頂上30cm以砂、砂90管頂以上至

8、路管頂距離路床內(nèi)礫床頂頂<80cm砂、砂管頂30cm以上95礫檢查井及雨水路床頂以下0-80cm砂95口周圍80cm以下砂93采用振動壓路機(jī)碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行城市道路路基施工及驗收規(guī)范(CJJ44-91 )、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。填挖路基交接段處理道路路基填方和挖方交接段處理方式為：當(dāng)挖方段挖方深度超過1.5米時，超挖深度為1.5m,若挖方段挖方高度小于1.5米時，超挖深度仍為1.5m,超挖長度均為15m(短邊)。1.

9、2底基層、基層水泥穩(wěn)定級配碎石底基層路基通過驗收后，方可施工底基層，底基層為水泥穩(wěn)定級配碎石，水泥摻量為 4%1) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：95%平整度：不大于 12mm中線高程：+5mm -15mm橫坡度：土 0.3%厚度容許偏差：不大于 10mm寬度：不小于設(shè)計規(guī)定7天無側(cè)限浸水限抗壓強(qiáng)度： 2.0Mpa彎沉值：主干道w 90 (0.01mm)支路w 100 (0.01mm)2) 材料要求水泥穩(wěn)定級配碎石底基層中，水泥摻量為4% 32.5號普通水泥、硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用初凝時間在3小時終凝時間在6小時以上者，快硬水泥，早強(qiáng)水泥以及已受 潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料，

10、其最大粒徑應(yīng)小于 37.5mm級配組成如下表要求：塑性指數(shù)通過下列篩孔(mm)的重量百分率液限37.510031.593 100小于28小于91975 909.550 701.7529 502.3615 350.6620小于28小于90.07505水泥穩(wěn)定底基層中集料壓碎值不大于30%3) 施工要求水泥穩(wěn)定級配碎石須用機(jī)械拌和攤鋪和碾壓。水泥穩(wěn)定碎石施工配料必須準(zhǔn)確，攤鋪或拌和必須均 勻，并應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度。碾壓用12-15T三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實厚度不應(yīng)超 過15cm, 18-20T壓路機(jī)時壓實厚度不超過 20cm,壓實厚度 超過上述要求時應(yīng)分層鋪筑，每層壓實厚度不小于 10cm,壓實遍數(shù)不

11、小于6-8遍，至表面無明顯輪跡為止。施工時，最低氣溫要求5C以上，壓實后必須保溫養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定級配碎石基層底基層通過驗收后，方可進(jìn)行基層施工，基層為水泥穩(wěn) 定級配碎石。1) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：98%平整度：不大于 8mm厚度容許偏差：不大于 8mm中線高程：+5, -10mm橫坡度：土 0.3%寬度：不小于設(shè)計規(guī)定7天無側(cè)限浸水抗壓強(qiáng)度：3.51.5Mpa彎沉值：主干道w 45 (0.01mm)支路w 50 (0.01mm)2) 材料要求水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為6%水泥材料用 普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥和灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可使 用，但應(yīng)選用終凝時間在 6小時以上者?？煊菜?，早強(qiáng)水

12、泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。宜采用的水泥標(biāo)號為 32.5號或42.5號。水泥穩(wěn)定基層中集料壓碎值不大于30%,級配碎石應(yīng)選擇質(zhì)堅干凈的粒料，其最大粒徑應(yīng)小于 31.5mm,級配組成如下表要求：3) 施工要求通過下列篩孔(mrj)的重量百分率(31.5|100 |1968869538581752232236 LJ 16 28 U058 150.0750施工要求同底基層，基層、底基層施工中嚴(yán)格執(zhí)行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)。1.3稀漿封層1.3.1 材料1）改性乳化瀝青改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗方法1.18m m篩上剩余量 %不大于0.1T 0652貯存

13、穩(wěn)定性（5d）不大于5%T 0655粘度C25,3（秒）12 60T 0621蒸發(fā)殘留物含量%不小于60%T 0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度 25 C40 100T 06040.1mm延5 C不小于20T 0605度cm軟化點c不小于53T 06062）石料需滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中有關(guān)技術(shù)要求（石料、級配等）。性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足以下性能要求：試驗技術(shù)指標(biāo)求方法磨耗值（濕輪磨耗試驗）WTAT-VT浸水1h800g/m20752粘附砂量（負(fù)荷輪碾壓試驗）LWTT450g/m20755稠度2 3cmT0751133施工技術(shù)要求1）稀漿封層應(yīng)使用改性

14、乳化瀝青，且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。2）為增強(qiáng)瀝青與集料的粘結(jié)力，縮短改性乳化瀝青破 乳時間，可摻加 23%的32.5級的普通硅酸鹽水泥。3）稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗確定。4）稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進(jìn)口稀漿封層機(jī)攤 鋪，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。5）稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般 為100-200m/min ,表面應(yīng)平整，對于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人 工整修。6）混合料鋪筑后宜采用 8-10t輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓 4-8 遍，在碾壓過程中，禁止壓路機(jī)急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭。7）稀漿封層鋪筑后，乳液破乳，水分蒸發(fā)，碾壓成型后即可開放交通。1.4瀝青面層面層設(shè)計

15、為SMA改性瀝青砼路面，路面施工前必須先對 基層進(jìn)行驗收，達(dá)到要求后方可施工面層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：98% (馬歇爾試驗)平整度：c不大于 1.2mm, IRI不大于2.0m/Km厚度容許偏差：主干道：總厚度 -5%,上層厚-4mm中線高程：土 15mm橫坡度：土 0.3% 橫向力系數(shù)：54寬度：土 20mm透水系數(shù)：10ml/min抗滑構(gòu)造深度(砂鋪法)：不小于0.8mm彎沉值：主干道w 28 ( 0.01mm)支路w 32 ( 0.01mm)材料1)基質(zhì)瀝青應(yīng)用于本項目路面面層的瀝青應(yīng)符合交通部公路瀝青 路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )要求。本次瀝青全部采用A級70號瀝青，其質(zhì)

16、量技術(shù)要求見下表:70號石油瀝青技術(shù)要求表試驗項目70號試驗方法A級針入度(25 C, 100g ,60 80T 06045s) o.1mm延度(5cm/min , 15C )不小于100T 0605cm軟 化 點（R&B）不小于46T 0606C閃點C不小于260T 0611蠟含量（蒸餾法）不大于2.2T 0615%密度實測記錄T 0603g/cm3溶解度%不小于99.5T 0607質(zhì)量變化%不大于土 0.8T0610 或 T0609殘留針入度比%不小于61T 0604殘留延度10 C cm不小于6T 06052）改性瀝青聚合物改性瀝青改性劑的摻量按內(nèi)摻法計算，采用SBS類改性瀝青，

17、劑量宜為 3%- 5% 其技術(shù)要求如下表。聚合物SBS改性瀝青技術(shù)要求表SBS(I 類)技術(shù)指標(biāo)I-D試驗方法針入度指數(shù)PI不小于+0.2T 0604針入度 25 C, 5S (0.1mm)40不小于T 0604延度(5cm/min , 5 C ) cm20n不小于T 0605軟化點（R&B）C65n不小于T 0606閃點C不230小于T 0611運動粘度135C （ Pa.S）不3T 0625大于T 0619離析、軟化點差（C）不2.5大于T 0661溶解度%不小99于T 0607彈性恢復(fù)25 C（ %不大80于T06623）改性乳化瀝青瀝青層之間應(yīng)設(shè)粘層，應(yīng)用于瀝青混凝土層間粘層的

18、改性乳化瀝青應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：改性乳化瀝青技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗方法1.18mm篩上剩余量 %不大于0.1T 0652貯存穩(wěn)定性（CH5）<5T 0655粘度C25，3 （秒）825T 0621蒸發(fā)殘留物含量 %> 50T 06514）粗集料根據(jù)重慶市內(nèi)道路路面的筑路材料調(diào)查情況，選用石灰 石集料作為路面中下面層瀝青混合料所用集料，卵石破碎石 料作為路面上面層瀝青混合料所用集料，所選用的粗集料應(yīng) 滿足下表所列技術(shù)性能要求：瀝青砼粗集料質(zhì)量技術(shù)要求T 0616 （表面）集料與瀝青的粘附性不小于；54T 0663 （其他）具有一個破碎面%具有2個或2個以上破碎面%100909080T

19、03465 )細(xì)集料SMA表面層細(xì)集料應(yīng)采用專用的細(xì)料破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制 砂。當(dāng)采用普通石屑大體時，宜采用與瀝青黏附性好的石灰 巖石屑，且不得含有泥土、雜物。細(xì)集料需滿足公路瀝青 路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )表的技術(shù)要求。6) 填料：瀝青砼填料必須采用由石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦料， 礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合 交通部公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )表1.10.1 的要求。7) 抗剝落劑為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝 青的粘附達(dá)不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑 來改善其間的粘附性。應(yīng)選用質(zhì)量優(yōu)良，長期抗剝

20、落性能較好的抗剝落劑；也 可以采取摻加一定量的石灰代替礦粉來提高石料與瀝青的 粘附能力。8) SMA纖維穩(wěn)定劑：SMA纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)纖維素，其摻加比例以瀝青混 合料總量的質(zhì)量百分率計算，通常情況下用于SAM路面的木質(zhì)纖維素不宜低于 0.3%，其質(zhì)量應(yīng)符合交通部公路瀝青路 面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )表的要求。瀝青混合料級配組成及性能要求1)瀝青混合料的級配：需滿足下表的要求混合料類型SMA -13AC-16CAC-25篩孔(mm通過率%31.510026.590 10019.010070 9016.010090 10060 8313.290 10070 9251 769.5

21、50 7560 8040 651.7520 3434 6224 522.3615 2620 4814 421.1814 24133610 330.612 209267240.310 167185170.159155144130.07581248372）瀝青混合料性能要求瀝青混合料技術(shù)要求表瀝青混凝土施工技術(shù)要求1）瀝青透層油及粘層油在基層驗收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在各瀝青混凝土層間均要求進(jìn)行粘層油的灑布。透層油和粘層油的灑布應(yīng)滿足下列要求： 在混凝土路面上灑布透層油，在瀝青砼層間灑布粘 層油，以保證各界面層結(jié)合良好。透層油用煤油稀釋瀝青， 粘層油用改性乳化瀝青。 在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，透層瀝青灑布量0.81.2Kg/m2，灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施 工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎， 防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ)；并 應(yīng)盡快灑布稀漿封層，待稀漿封層滿足相關(guān)要求后鋪筑瀝青 砼下面層。 瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進(jìn)行粘層油的 灑布。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢測改性乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)