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文檔簡(jiǎn)介
1、新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程路基監(jiān)理細(xì)那么內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司新建呼準(zhǔn)鐵路工程工程監(jiān)理部二 0 一三年一月目 錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、監(jiān)理工作范圍 4四、監(jiān)理工作程序 4五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段 14六、各專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理工作的方法及措施 181、施工測(cè)量 181測(cè)量監(jiān)理工作 182交接樁與復(fù)測(cè) 193工程施工測(cè)量 204施工放樣復(fù)測(cè) 215竣工測(cè)量 212、 路基工程監(jiān)理工作的方法及措施 221路基工程關(guān)鍵工序控制要點(diǎn) 222路基工程監(jiān)理工作流程 233、路基施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 231地基處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 232路基填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 273基床監(jiān)理實(shí)施
2、細(xì)那么 314過(guò)渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 32(5) 路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 34(6) 路基支擋監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 367路基防護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 388路基排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 40(9)附屬設(shè)施監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 4210既有線(xiàn)施工平安控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 43新建 呼和浩 特至準(zhǔn) 格爾鐵路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么一、編制依據(jù)國(guó)家、鐵道部、建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)工程有關(guān)法規(guī)、條例、施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。國(guó)家、鐵道部對(duì)本工程工程的批復(fù)文件。呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路施工圖及設(shè)計(jì)文件。?建設(shè)工程委托監(jiān)理合同?、?建設(shè)工程施工合同?。二、工程概況工程名稱(chēng):新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程建設(shè)單位:呼準(zhǔn)東有限責(zé)任公司鐵路籌備處設(shè)計(jì)單
3、位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:1、DK12+250-DK20+900中鐵七局2 、DK20+900-DK60+200中鐵二一局3 、4 、-DK104+000中鐵電氣化局工程概況:。本標(biāo)段工程地處內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)。線(xiàn)路自呼和 浩特樞紐引出,經(jīng)呼和浩特市新城區(qū)、回民區(qū)、土默特左旗、托克托縣,跨黃河后,經(jīng) 鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū),設(shè)大路西站后向西至本線(xiàn)終點(diǎn)DK104+000正線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)89.561km。正線(xiàn)局部橋梁19241.5m,占正線(xiàn)長(zhǎng)度的21.5%。1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1. 1呼準(zhǔn)鐵路正線(xiàn)前朱堡站至大路西站鐵路等級(jí):I
4、級(jí);正線(xiàn)數(shù)目:雙線(xiàn);設(shè)計(jì)行車(chē)速度:160公里/小時(shí);線(xiàn)間距:4.2米;最小曲線(xiàn)半徑:一般地段 2000米,困難地段1600米;限制坡度:上行6%。、下行13%。;牽引種類(lèi):電力;機(jī)車(chē)類(lèi)型:客機(jī)SS9,貨機(jī)SS4 HXD系列;牽引質(zhì)量:5000噸預(yù)留10000噸條件;到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度:1700米;閉塞類(lèi)型:自動(dòng)閉塞。1.2其他設(shè)計(jì)線(xiàn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1.2其他設(shè)計(jì)線(xiàn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程集包線(xiàn)改建集包疏解線(xiàn)集包第 二雙線(xiàn) 改建呼哈專(zhuān)用線(xiàn)線(xiàn)路等級(jí)國(guó)鐵I級(jí)國(guó)鐵I級(jí)國(guó)鐵I 級(jí)工企川級(jí)正線(xiàn)數(shù)目雙線(xiàn)單線(xiàn)雙線(xiàn)單線(xiàn)限制坡度o6/96/96/99牽引種類(lèi)電力電力電力內(nèi)燃機(jī)型HXD SS4HXD SS動(dòng)車(chē)組、SS系DF4牽引
5、質(zhì)量t5000、100005000、100005000、HXD 40003000到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)m1050、局部 17001050、局部小曲線(xiàn)半徑m6006003500350閉塞類(lèi)型自動(dòng)自動(dòng)繼電自 動(dòng)半自動(dòng)1.3施工便線(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按80km/h速度目標(biāo)值設(shè)計(jì)。三、監(jiān)理工作范圍監(jiān)理工作范圍:前朱堡站含至大路西站含段工程DK12+250-DK104+000不包括T梁預(yù)制:標(biāo)段長(zhǎng)度89.561km。四、監(jiān)理工作程序第一階段:收到施工圖以后1、組織各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師依照施工圖,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面深入的調(diào)查。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)施工圖進(jìn)行全面審查。3、主持技術(shù)交底會(huì)議,廣泛聽(tīng)取施工單位、施工
6、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn),并進(jìn)行全面深入的討論研究,形成會(huì)議紀(jì)要,經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后下發(fā)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更。4、編制第一階段監(jiān)理成果性文件及監(jiān)理工作報(bào)告,提報(bào)建設(shè)單位。4.1.2 第二階段:施工階段1、參與處理II類(lèi)以上的設(shè)計(jì)變更。2、參與工程重點(diǎn)部位及主要設(shè)備安裝的質(zhì)量控制工作。3、參與處理工程質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理。4、參與工程竣工驗(yàn)收。5、整理監(jiān)理資料,編制設(shè)計(jì)監(jiān)理工作總結(jié)。4.2 施工監(jiān)理工作程序施工準(zhǔn)備階段1、了解與熟悉?監(jiān)理合同?以及?工程承發(fā)包合同?,檢查分包單位的相關(guān)資質(zhì) 條件,及時(shí)向總監(jiān)報(bào)告。2、參加交樁過(guò)程,對(duì)施工單位的復(fù)測(cè)資料進(jìn)行審核、簽認(rèn)。3、審查施工單位報(bào)送的施工組織
7、設(shè)計(jì),提出審核意見(jiàn),修改后報(bào)總監(jiān)審查。4、審查施工單位報(bào)送的平安、質(zhì)量管理措施和保證體系。5、熟悉設(shè)計(jì)圖紙,參加圖紙會(huì)審,在交底前對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題通過(guò)建設(shè)單位向 設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面意見(jiàn)和建議。6、參加由建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織的施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底,解決圖紙中存在的疑 問(wèn)。7、對(duì)擬開(kāi)工工程的控制測(cè)量,監(jiān)理工程師要求技術(shù)人員按規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè),并審查 測(cè)量資料,要求記錄清楚,計(jì)算正確,并重點(diǎn)抽查。&檢查單位工程開(kāi)工準(zhǔn)備情況,具備開(kāi)工條件時(shí),監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn),報(bào)總監(jiān) 審批。施工階段1、監(jiān)理工程師運(yùn)用檢查有關(guān)證明材料、目測(cè)、尺量和見(jiàn)證取樣、抽檢、平行檢驗(yàn) 等方法,檢查施工單位進(jìn)場(chǎng)材料并予以同意使用
8、與否,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。2、施工單位對(duì)隱蔽工程施工做好進(jìn)度方案,交監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師據(jù)此安排 好檢查方案。隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應(yīng)按有關(guān)專(zhuān)業(yè)?驗(yàn)標(biāo)?規(guī)定先進(jìn)行內(nèi)部檢查, 然后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證。3、 監(jiān)理工程師運(yùn)用巡視、抽檢、和旁站等方法,監(jiān)督檢查施工全過(guò)程,對(duì)檢驗(yàn)批、 分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,加強(qiáng)工序間的交接檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。4、根據(jù)?變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施方法?,認(rèn)真審查變更設(shè)計(jì),并及時(shí)向總監(jiān)理工程師 匯報(bào)。5、根據(jù)施工單位提交的已完工程報(bào)告,監(jiān)理工程師認(rèn)真進(jìn)行工程計(jì)量核實(shí)工作。 做到數(shù)量準(zhǔn)確,不超報(bào),不漏報(bào),簽認(rèn)工程計(jì)量證書(shū)并核實(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)單。6、對(duì)多單位、多工種配合施工的
9、工程努力做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。7、收集、匯總和整理本標(biāo)段的監(jiān)理資料,編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào)等。&運(yùn)用目標(biāo)控制的方法,與建設(shè)單位和施工單位共同努力,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。4.2.3 竣工驗(yàn)收階段1、催促有關(guān)方面對(duì)已完工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收,對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)要求施工單位 整改直至合格。2、審查施工單位報(bào)送的竣工文件資料并簽署意見(jiàn)。3、參加由建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收。4、完成監(jiān)理工作需辦理的其他工作。質(zhì)量、工期、投資、平安控制程序圖見(jiàn)下圖1質(zhì)量控制程序流程圖2單位工程質(zhì)量控制程序框圖各道工序分項(xiàng)工程施工施工單位圖3工期控制程序框圖圖4投資控制程序框圖注:調(diào)差指工、料、機(jī)、運(yùn)等費(fèi)用按合同包價(jià)范圍決定是否調(diào)差及調(diào) 差
10、計(jì)算方法,監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行審查或提出處理意見(jiàn)。圖5平安控制程序框圖五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)施工監(jiān)理工作中的控制要點(diǎn)是嚴(yán)格質(zhì)量控制及工期控制,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定審核 施工圖預(yù)算,控制投資。監(jiān)理工作的目標(biāo)5.2.1 施工監(jiān)理1、投資控制目標(biāo)以?施工承發(fā)包合同?的合同總價(jià)作為基價(jià),按呼準(zhǔn)鄂鐵路公司現(xiàn)行文件及施工招 投標(biāo)文件辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽證,保證驗(yàn)工簽證的各項(xiàng)工程質(zhì)量符合要求,數(shù)量準(zhǔn)確。合同 外工程及變更設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行合同中的有關(guān)調(diào)價(jià)條款。2、質(zhì)量控制目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒發(fā)的?建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例?國(guó)務(wù)院令第279號(hào)及國(guó)家和 鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)?鐵路建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)
11、?、?房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法試行?建市2002189號(hào)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制,確保全部單位工 程一次驗(yàn)收合格率到達(dá)100%杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生。努力爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)質(zhì)工程。3、工期控制目標(biāo)以?施工承發(fā)包合同?為依據(jù),新建呼準(zhǔn)鐵路工程2022年12月30日開(kāi)工,2022 年6月30日竣工建成,總工期日歷天,是監(jiān)理工作工期控制的總目標(biāo)。4、平安控制目標(biāo)路基工程要始終把施工平安放在首位,高度重視,嚴(yán)格監(jiān)督,加強(qiáng)檢查,防止重 大火災(zāi)、坍塌、爆炸事故的發(fā)生。5、合同管理目標(biāo)確保實(shí)現(xiàn)合同中規(guī)定的工程質(zhì)量、工期、投資、平安控制目標(biāo),維護(hù)合同雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益。協(xié)助建設(shè)單位在方案的目標(biāo)內(nèi)將呼準(zhǔn)鐵路工程
12、按期建成投入使用。6、信息管理目標(biāo)通過(guò)有組織的信息流通,確保決策者能及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得建設(shè)工程投資、質(zhì)量、進(jìn) 度、合同管理以及平安管理信息,以便適時(shí)地供建設(shè)單位作出正確決策。7、組織協(xié)調(diào)工作目標(biāo)通過(guò)積極的組織協(xié)調(diào),保證建設(shè)工程工程的參與各方圍繞建設(shè)工程系統(tǒng)開(kāi)展工作,做到建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理一體化運(yùn)行,使本工程建設(shè)快速、有序,系統(tǒng)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)5.3施工監(jiān)理工作的監(jiān)控手段5.3.1 質(zhì)量控制1、事前,事中和事后的質(zhì)量控制方法見(jiàn)下頁(yè):2、工序質(zhì)量控制1測(cè)量:檢查測(cè)量?jī)x器是否校驗(yàn)過(guò),復(fù)核測(cè)量資料,并對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行復(fù)測(cè)。2材料等:認(rèn)真檢查工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備等出廠合格證,并監(jiān)督檢查施工 工程部按標(biāo)
13、準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),如有疑問(wèn),監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)材料、各類(lèi)試件等取樣抽檢或復(fù)查, 對(duì)不符合要求的材料和設(shè)備,禁止進(jìn)入工地和投入使用,已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料應(yīng)堅(jiān)決清理施工現(xiàn)場(chǎng),并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家?建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)?第 ,條的要求事前控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制-圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 一審查開(kāi)工申請(qǐng)質(zhì)量控制系統(tǒng)組織質(zhì)量保證體系,施工管理人員資質(zhì)審查原材料、半成品及構(gòu)件質(zhì)量控制對(duì)施工所需機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制施工方案、施工方案、施工方法、檢查方法審查對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)管理環(huán)境的質(zhì)量控制對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料審查把關(guān)對(duì)測(cè)量標(biāo)樁審核、檢查事中控制一施工過(guò)程質(zhì)量控制工序控制工序之間的交接檢查 旁站監(jiān)督檢查隱蔽工程質(zhì)量檢查 日常巡視檢查-
14、施工過(guò)程中設(shè)計(jì)變更與圖紙修改的審查 僉驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定-事后控制竣工質(zhì)量檢查7程質(zhì)量評(píng)定工程質(zhì)量鑒定文件竣工圖工程質(zhì)量檢查評(píng)定資料3試驗(yàn):審查相關(guān)試驗(yàn)室,包括資質(zhì)等級(jí)、人員配備、規(guī)模、試驗(yàn)工程、試驗(yàn)儀器及設(shè)備的定期檢校和標(biāo)定。堅(jiān)持見(jiàn)證取樣送檢制度,以保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確 性,做好平行檢驗(yàn),抽樣送建設(shè)單位委托的或其他相關(guān)有計(jì)量資質(zhì)的試驗(yàn)單位試驗(yàn)。4巡視、抽檢,每日對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查,掌握工程動(dòng)態(tài),檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn) 題及時(shí)記入監(jiān)理日志,重要的問(wèn)題簽發(fā)監(jiān)理工程師通知或工程質(zhì)量問(wèn)題通知單。5旁站,對(duì)重點(diǎn)工程及關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^(guò)程的旁站。6書(shū)面指令性文件,如監(jiān)理通知單、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要等。
15、3、質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)及合同方法對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不予以驗(yàn)工計(jì)價(jià);對(duì)有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)監(jiān)理指出又不改正者,可建議建設(shè)單位給予經(jīng)濟(jì)制裁,直至解除合同。投資控制、1、 熟悉施工圖文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程量清單以及工程量清單說(shuō)明的內(nèi)容,掌握工 程具體工程的工程具體工程的工作范圍和內(nèi)容、計(jì)量方式和方法;2、認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,建立驗(yàn)工計(jì)價(jià)臺(tái)賬,做到所驗(yàn)工程質(zhì)量合格,數(shù)量準(zhǔn) 確,不超報(bào),不漏報(bào);3、嚴(yán)格執(zhí)行?變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施方法?,認(rèn)真的參加審查變更設(shè)計(jì)工作,把好變更設(shè)計(jì)這一關(guān);4、對(duì)質(zhì)量不合格的工程不予以驗(yàn)工計(jì)價(jià);5、收集、匯總、整理施工中有可能出現(xiàn)的各種索賠情況資料,預(yù)防并協(xié)助處理好 費(fèi)用索賠。進(jìn)度
16、控制1、監(jiān)督和審核施工單位的施工進(jìn)度方案;2、監(jiān)督施工單位按時(shí)完成業(yè)主下達(dá)的月、季、年度方案;3、建立工程進(jìn)度臺(tái)帳,核對(duì)工程形象進(jìn)度,對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)控制,如有延誤, 及時(shí)分析原因,催促施工單位采取相應(yīng)措施,調(diào)整方案,確保施工進(jìn)度受控;4、對(duì)不顧施工質(zhì)量的趕工期、搶進(jìn)度的行為,堅(jiān)決制止并嚴(yán)肅處理。平安控制1、認(rèn)真審核施工單位編制的施工組織方案中的平安管理、控制方案。要求施工單位制定有效的平安控制措施。2、對(duì)施工單位平安保證體系平安保證體系,工人員上崗前的平安教育,平安應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行檢查。3、對(duì)照平安管理措施檢查施工過(guò)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)平安隱患并制止改正,特別是施工 中經(jīng)常容易發(fā)生的平安問(wèn)題如施工現(xiàn)場(chǎng)
17、亂接電等,堵塞漏洞;合同管理了解、掌握?施工承發(fā)包合同?及投標(biāo)書(shū)對(duì)工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量方面的承諾和 目標(biāo),催促施工單位嚴(yán)格履行合同,及時(shí)糾正其在執(zhí)行合同中的偏差,防止出現(xiàn)違約行 為,減少、防止合同糾紛。信息管理認(rèn)真做好信息資料的歸檔管理,建立資料管理制度,收集、整理、分析信息資料, 對(duì)投資、質(zhì)量、進(jìn)度等及時(shí)提出整改意見(jiàn),做到信息暢通。組織協(xié)調(diào)1、處理好進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)之間關(guān)系,使之與建設(shè)單位的工程建設(shè)目標(biāo)像一 致;2、參與協(xié)調(diào)有關(guān)業(yè)務(wù)單位、產(chǎn)權(quán)單位與施工單位彼此之間的工程配合關(guān)系。六、各專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理工作的方法及措施1、施工測(cè)量1測(cè)量監(jiān)理工作測(cè)量監(jiān)理工作流程圖工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同約定和
18、工程工程的規(guī)模和復(fù)雜程度,配置監(jiān)理工程師、設(shè)備和儀器,設(shè)備和儀器應(yīng)能滿(mǎn)足相應(yīng)的精度要求。監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,參加設(shè)計(jì)交底,對(duì)原始資料進(jìn)行復(fù)核。測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的常規(guī)檢測(cè)保養(yǎng)和送檢測(cè)部 門(mén)的年度報(bào)檢方案。催促檢查施工單位在測(cè)量工作中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制,良好地完成交樁復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工放樣測(cè)量、竣工測(cè)量以及導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)等工作。定期檢查施工單位的測(cè)量?jī)x器狀況。測(cè)量?jī)x器應(yīng)有檢測(cè)部門(mén)的年檢資料和開(kāi)工前 的常規(guī)檢測(cè)記錄,不得使用不符合要求的測(cè)量?jī)x器。2交接樁與復(fù)測(cè)開(kāi)工前,建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁和測(cè)量成果資料,交 接樁后施工單位
19、對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)精度符合規(guī)定要求,并經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格 后,設(shè)計(jì)單位和施工單位簽定交樁紀(jì)要,確認(rèn)設(shè)計(jì)單位的樁撅和有關(guān)資料已經(jīng)交給施工 單位。交樁的內(nèi)容包括:控制導(dǎo)線(xiàn)樁、中線(xiàn)及交點(diǎn)控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁。交樁的資料包括:1控制導(dǎo)線(xiàn)樁坐標(biāo)成果表;2中線(xiàn)逐樁坐標(biāo)表;3水準(zhǔn)點(diǎn)成果表及位置描述;4曲線(xiàn)表;5斷鏈表;6斷高表。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查交樁數(shù)量、成果資料,簽署手續(xù)應(yīng)齊全,成果資料數(shù)據(jù)應(yīng)齊備。 假設(shè)撅位喪失,要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)。復(fù)測(cè)前,監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位的施工測(cè)量方案及實(shí)施方案是否符合 要求。復(fù)測(cè)前,檢查施工單位的測(cè)量人員資格、上崗證和測(cè)量?jī)x器。測(cè)量?jī)x器應(yīng)有檢測(cè) 部門(mén)的年檢資料和開(kāi)工前的常規(guī)檢測(cè)
20、記錄,不得使用不符合要求的測(cè)量?jī)x器。監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意相鄰合同段搭接處測(cè)量結(jié)果及資料的符合性,應(yīng)組 織相鄰合同標(biāo)段進(jìn)行搭接處的聯(lián)測(cè),復(fù)測(cè)要延伸至前、后標(biāo)段各一個(gè)點(diǎn)。監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的各項(xiàng)復(fù)測(cè)過(guò)程采取巡檢、抽查或旁站的方法對(duì)測(cè)量過(guò)程 進(jìn)行全過(guò)程檢查,重要部位應(yīng)獨(dú)立組織復(fù)測(cè)。監(jiān)理工程師對(duì)施工單位測(cè)量的內(nèi)、外業(yè)資料進(jìn)行檢查,對(duì)其內(nèi)、外業(yè)成果 資料的正確性和完整性進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),當(dāng)復(fù)測(cè)結(jié)果不滿(mǎn)足精度要求時(shí),應(yīng)要求施工單位 再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。監(jiān)理工程師應(yīng)催促檢查施工單位對(duì)復(fù)測(cè)后的控制導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密控 制導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)以及相應(yīng)的護(hù)樁采取必要的保護(hù)措施,并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行審核確 認(rèn)。3工程施工測(cè)量線(xiàn)
21、路的控制測(cè)量131.1 中線(xiàn)貫穿測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn)1監(jiān)理工程師應(yīng)催促檢查施工單位進(jìn)行中線(xiàn)貫穿測(cè)量,對(duì)中線(xiàn)控制點(diǎn)固樁,釘設(shè) 護(hù)樁。當(dāng)中線(xiàn)貫穿測(cè)量結(jié)果與定測(cè)成果不符時(shí),須再作復(fù)測(cè)。2中線(xiàn)貫穿測(cè)量時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)組織協(xié)調(diào)相鄰區(qū)段進(jìn)行中線(xiàn)貫穿搭接測(cè)量。長(zhǎng) 直線(xiàn)段搭接一個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn),曲線(xiàn)搭接一個(gè)交點(diǎn),水準(zhǔn)基平搭接一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。3施工單位完成測(cè)量工作,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行施工。1.3.1.2 水準(zhǔn)和線(xiàn)路中樁高程測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn)1施工需要增設(shè)或移設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),高程應(yīng)與前后水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。與相鄰測(cè)段銜接時(shí), 應(yīng)采用同一水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。2中樁水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)12km應(yīng)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合檢查。3監(jiān)理工程師應(yīng)審核測(cè)量閉
22、合結(jié)果,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抽檢。1.3.1.3 斷面測(cè)量和站場(chǎng)復(fù)測(cè)的質(zhì)量控制要點(diǎn)1橫斷面復(fù)測(cè)應(yīng)視地形情況,結(jié)合施工放線(xiàn)和土方體積計(jì)算的需要,合理選定橫 斷面位置和數(shù)量填挖零點(diǎn)斷面必須測(cè)繪進(jìn)行測(cè)量。2計(jì)算方法和精度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)審核測(cè)量結(jié)果,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情 況進(jìn)行抽檢。3站場(chǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)設(shè)基線(xiàn),基線(xiàn)邊長(zhǎng)相對(duì)誤差不應(yīng)低于1/4000。路基工程測(cè)量1.3.2.1 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查復(fù)核施工單位路基控制測(cè)量是否符合要求,測(cè)量資料 需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抽檢復(fù)測(cè)。1.3.2.2 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)每層路堤填筑中每填筑層的厚度、壓實(shí)后的厚度、每填 筑層的平整度進(jìn)行復(fù)核。1.3.2.3
23、當(dāng)?shù)孛嫫露扰c縱斷面不符時(shí),應(yīng)分段填筑壓實(shí),確保路基底層的頂面縱 坡與線(xiàn)路縱斷面一致。每填筑層均需施工單位按要求進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格 方可進(jìn)行下道工序。4施工放樣復(fù)核監(jiān)理工程師應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)標(biāo)要求檢查施工單位的放樣測(cè)量結(jié)果,并簽署意見(jiàn),施工放樣結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程禁止施工。142根據(jù)工程的情況,監(jiān)理工程師應(yīng)在施工過(guò)程中檢查線(xiàn)路、橋梁、隧道、軌 道、房建、設(shè)備安裝的施工放樣方法,審核施工放樣測(cè)量結(jié)果。143對(duì)于大型和重點(diǎn)工程建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)計(jì)文件中要求進(jìn)行變形測(cè)量的工 程,在工程開(kāi)始時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)催促施工單位進(jìn)行變形測(cè)量,其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:審核測(cè)量方案和測(cè)量方案,技術(shù)復(fù)
24、雜的報(bào)咨詢(xún)單位批準(zhǔn)。檢查基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)位置和精度。每個(gè)工程至少有3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn);工作點(diǎn)應(yīng)選在比擬穩(wěn)定的位置;變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在變形體上能反映變形特 征的位置。變形測(cè)量的觀測(cè)周期,應(yīng)根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物的特征、變形速率、觀測(cè)精度要求 和工程條件綜合考慮。在觀測(cè)過(guò)程中,根據(jù)變形量的變化情況,應(yīng)作適當(dāng)調(diào)整。檢查變形測(cè)量的測(cè)量方法、測(cè)量精度和測(cè)量結(jié)果,技術(shù)復(fù)雜的報(bào)咨詢(xún)單位批準(zhǔn)。5竣工測(cè)量主體工程完工后,監(jiān)理工程師應(yīng)催促施工單位做好竣工測(cè)量,并設(shè)置永久 性控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師檢查竣工測(cè)量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置情況。審核施工單位提交的竣工測(cè)量成果資料及檢查記錄。按設(shè)計(jì)圖紙要求
25、監(jiān)理工程師實(shí)測(cè)實(shí)量抽查結(jié)構(gòu)物的各部位位置、尺寸、高 程等數(shù)據(jù)。路基竣工測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn);檢查路基竣工測(cè)量的限差。在有橋、隧地段的線(xiàn)路竣工測(cè)量,中線(xiàn)貫穿應(yīng)以橋、隧中線(xiàn)為依據(jù)向兩端進(jìn)行引 測(cè)貫穿,同時(shí)還應(yīng)檢查該直線(xiàn)上建筑物是否超限, 路基中線(xiàn)最大偏差是否在允許范圍內(nèi)。竣工測(cè)量時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)移設(shè)于接近線(xiàn)路的穩(wěn)固建筑物或在橋梁墩臺(tái)上,水準(zhǔn)點(diǎn)間 距不應(yīng)大于2Km路基中線(xiàn)貫穿測(cè)量后,直線(xiàn)上的轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線(xiàn)上的控制點(diǎn)及交點(diǎn)樁均應(yīng)進(jìn)行固樁。 復(fù)核加設(shè)的 路基中樁和設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)、地界樁等。2、路基工程監(jiān)理工作的方法及措施1路基工程關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)1、路基施工監(jiān)理過(guò)程中,在認(rèn)真審核承包人的施組方案、人員、施工設(shè)備的準(zhǔn)備
26、情況如中線(xiàn)、高程的復(fù)測(cè)資料,以及路基邊樁測(cè)設(shè)位置的根底之上,充分熟悉設(shè)計(jì)意 圖,要求和應(yīng)采用的技術(shù)措施,有針對(duì)性地對(duì)關(guān)鍵工序或關(guān)鍵部位實(shí)行監(jiān)控。2、對(duì)軟土路基要按規(guī)定進(jìn)行沉降及位移觀察,嚴(yán)格控制填筑速率;3、浸水路基在有條件時(shí)要采用排水疏干法施工,降低水位有困難時(shí)按水下地基處 理;特殊地段路基要結(jié)合設(shè)計(jì)勘探資料,進(jìn)行地質(zhì)核查,根據(jù)實(shí)際有針對(duì)性措施進(jìn)行處 理。路基封閉隔水處理按以下方法檢查:A、監(jiān)理檢查路堤、路基封閉隔水處理工藝是否符合設(shè)計(jì)要求。B、封閉隔水材料鋪設(shè)后,嚴(yán)禁直接碾壓,嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在封閉隔水材 料上行走。應(yīng)及時(shí)填土砂覆蓋,待上覆土后采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí),只有當(dāng)上覆土 填層
27、厚度大于0.6m后,方能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。C、封閉隔水材料品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn) 收,并對(duì)其技術(shù)性能進(jìn)行檢驗(yàn)。D封閉隔水材料上、下砂墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、 粗砂,其含泥量不得大于5% 且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并對(duì)其雜質(zhì)含量和粒徑級(jí)配進(jìn) 行檢驗(yàn)。E、封閉隔水材料的連接方法、連接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。F、封閉隔水材料上、下砂墊層的厚度、壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。G封閉隔水材料鋪設(shè)、設(shè)置范圍、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。H、封閉隔水材料鋪設(shè)頂面的高程、中線(xiàn)至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度應(yīng)符合 設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。(2)監(jiān)理工作流程如下;
28、1、監(jiān)理工程師應(yīng)了解/熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)要求,核對(duì)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)的情況。2、檢查承包單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備,儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)證 和計(jì)量部門(mén)檢測(cè)且在有效標(biāo)定期,試驗(yàn)人員應(yīng)持證上崗并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程。3、監(jiān)理工程師應(yīng)和承包單位共同對(duì)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的位置、周?chē)h(huán)境和土質(zhì)情 況進(jìn)行考察。3、路基工程包括:地基處理、填挖方路基、排水工程、路基防護(hù)、支擋工程、 特殊土區(qū)域的路基工程等。1地基處理樁基、換填監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么根據(jù)本工程特點(diǎn),只編制換填、拋石擠淤、碎石墊層地基處理的監(jiān)理細(xì)那么。監(jiān)理 工作流程如下:1.1地基處理質(zhì)量控制要點(diǎn):1施工前應(yīng)熟悉施工圖及有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料,收集地下
29、管線(xiàn)、構(gòu)造 物等資料,并結(jié)合工程情況,了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)似工程的施工情況。2地基處理施工前,應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點(diǎn),測(cè)定邊界范圍,開(kāi)挖兩 側(cè)水溝,疏通排干地表積水,去除場(chǎng)內(nèi)雜物、雜草、腐殖土,按設(shè)計(jì)要求做好抽水、清 淤、回填工作。3施工前應(yīng)核查地質(zhì)資料,并進(jìn)行地基處理的各項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。當(dāng)核查或施工中 發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給有關(guān)單位。4審核地基處理方案,應(yīng)重點(diǎn)審核施工方法,分層填筑厚度,每層壓實(shí)遍數(shù),選 擇的壓實(shí)機(jī)械,換填材料等。5處理范圍、深度、頂面高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6填料的種類(lèi)、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7處理后的地基壓實(shí)系數(shù)或地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8地基
30、頂面應(yīng)有橫向排水坡度。9地基中線(xiàn)至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度和允許誤差應(yīng)符合?鐵路路基工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定。10路堤填筑前應(yīng)去除基地表層植被,挖除樹(shù)根,做好臨時(shí)排水設(shè)施,并將原地面 積水排干。地基范圍內(nèi)的地下出露處應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理。1.2換填施工質(zhì)量控制要點(diǎn):1監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位根據(jù)不同的換填材料選擇施工機(jī)具。2換填所用的填料種類(lèi)、質(zhì)量、使用范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工單位每換填10000m3 時(shí)檢驗(yàn)2組,監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 20%見(jiàn)證檢驗(yàn)或10%平行檢驗(yàn)。3當(dāng)換填采用機(jī)械挖除時(shí),應(yīng)預(yù)留厚度 3050cm厚的人工清理層。4換填地基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)路堤高度
31、小于基床厚度時(shí),其換填后的地基壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合?路基基床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)?。施工單位每100m換填層等間距檢查4 點(diǎn),監(jiān)理單位每200m換填層見(jiàn)證檢驗(yàn)2點(diǎn)。5挖除需換填的土層,并將底部整平。當(dāng)?shù)撞科鸱^大時(shí),可設(shè)置臺(tái)階或緩坡,并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。6換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工中應(yīng)對(duì)需換填土層范圍、深度及地質(zhì)條 件進(jìn)行核實(shí),并按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。7換填地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度,其施工允許偏差應(yīng)按要求控制,如圖:換填地基頂面施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1高程± 50mm2中線(xiàn)至邊緣距離± 50mm3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡± 0.5%5平整度換土 50mm 填
32、石 100mm1.3拋石擠淤施工質(zhì)量控制要點(diǎn):1拋填所用的片石應(yīng)堅(jiān)硬不易風(fēng)化,其截面最小尺寸? 0.15m,母巖強(qiáng)度符合設(shè)計(jì) 要求。2拋填所用的片石施工單位對(duì)每一個(gè)料場(chǎng)檢測(cè)3組試件,監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)或10%平行檢驗(yàn),每個(gè)料場(chǎng)至少1組。3填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行,有橫坡時(shí)自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行,應(yīng)分層填實(shí)。4拋填片石地基經(jīng)碾壓或夯擊密實(shí)后,施工單位每100mK0荷載試驗(yàn)2點(diǎn),監(jiān)理單位每檢驗(yàn)批見(jiàn)證檢驗(yàn)2點(diǎn)。1.4砂、碎石墊層施工質(zhì)量控制要點(diǎn):1施工前施工單位應(yīng)做壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。2砂墊層必須用中、粗、礫砂,不含草根、垃圾等有機(jī)雜物,其含泥量不得大
33、于5%當(dāng)用作排水固結(jié)時(shí),含泥量不得大于 3%3碎石墊層應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化且級(jí)配良好的礫石或碎石,其最大粒徑不 得大于50mm含泥量不得大于5%且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。監(jiān)理單位按施工單 位檢驗(yàn)數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。4基底應(yīng)平整、碾壓,無(wú)植物根系和浮土,其平整度和排水橫坡符合設(shè)計(jì)要求。5砂、碎石墊層施工應(yīng)分層填筑,采用機(jī)械壓實(shí)。其分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)及含水 率等,應(yīng)根據(jù)施工方法和施工機(jī)具通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。6砂、碎石墊層填筑完成后必須及時(shí)施工兩側(cè)干砌片石護(hù)坡,并同時(shí)做好反濾層。7砂、碎石墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8砂、碎石墊層設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工允許偏差應(yīng)按要求控制。砂、碎石墊層施工
34、允許偏差序號(hào)工程允許偏差1頂面咼程+50mm -20mm2中線(xiàn)至邊緣距離± 50mm3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡± 0.5%5平整度50mm6墊層厚度不小于設(shè)計(jì)值施工質(zhì)量控制要點(diǎn):1測(cè)量放樣,平整地表,設(shè)置回漿池。2在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地址情況分段取樣,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),確定漿 液配比,3固化劑的種類(lèi)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,有產(chǎn)品質(zhì)量合格證并按有關(guān)規(guī)定抽檢, 嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊或失效的固化劑。攪拌漿液用水符合現(xiàn)行?混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)?JGJ63的有關(guān)規(guī)定。4施工前應(yīng)根據(jù)地址情況和室內(nèi)配合比分段進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn),并經(jīng)取芯和承載 力等檢驗(yàn),確定固化劑摻入比、注漿量、壓力、風(fēng)量、
35、旋轉(zhuǎn)提升速度等工藝參數(shù),分段 試樁數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。工藝參數(shù)及成樁試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。5噴射注漿的搭接長(zhǎng)度不得小于0.5m,以保證固結(jié)體的整體性。6在高壓噴射注漿過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)壓力突增或突降、大量冒漿或完全不冒漿時(shí), 應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施。7當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴漿量缺乏而影響過(guò)程質(zhì)量時(shí),可采用復(fù)噴技術(shù),8對(duì)深層長(zhǎng)樁應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件,分層選擇適宜的噴射參數(shù),以保證成樁均勻一致9高壓旋噴樁處理后的復(fù)合地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么監(jiān)理工程師對(duì)路堤填筑質(zhì)量控制的重點(diǎn)是基底的處理,填料和壓實(shí)質(zhì)量。其工作路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn):1施工前,應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。2路堤各局部及護(hù)道均應(yīng)分層填
36、筑,并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填筑前應(yīng)通過(guò)工 藝性試驗(yàn)段確定不同填料的壓實(shí)工藝參數(shù),3監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位選擇試驗(yàn)段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)性試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)段確定 工藝參數(shù),并提交詳細(xì)的試驗(yàn)方案。4應(yīng)根據(jù)填料的種類(lèi)、性質(zhì)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及施工條件,選定適宜的壓實(shí)機(jī)械。5試驗(yàn)段長(zhǎng)度應(yīng)安排在100200米,在其各部位的全寬度內(nèi)進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn), 確定合理的壓路機(jī)走行速度、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、施工控制含水量及填筑工藝,并要 求施工單位繪出分層施工圖。6填層的松鋪厚度應(yīng)能滿(mǎn)足壓實(shí)后不大于檢測(cè)方法所控制的最大層厚,并能到達(dá) 設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn);通過(guò)逐漸調(diào)整填層的松鋪厚度獲得填層最正確厚度和相應(yīng)壓實(shí)遍 數(shù)。7監(jiān)理工程師現(xiàn)
37、場(chǎng)旁站并做好記錄。2.2路堤基底處理的質(zhì)量控制要點(diǎn):1施工前,對(duì)地基進(jìn)行復(fù)查、核對(duì),發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、空穴、泉眼等, 應(yīng)慎重處理,不得隨意填塞。2監(jiān)理工程師對(duì)路堤基底和處理后的地基面進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格前方允許可進(jìn) 行路堤本體的填筑。3基底不應(yīng)有積水,對(duì)地表水、地下水泉眼承包單位必須進(jìn)行處理前方能進(jìn) 行填土。4對(duì)耕植土或松土的原地面應(yīng)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5地面橫坡陡于1: 2.5的基底,應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階面寬度不小于 1.0m。2.3路堤填筑材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)1填筑前,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),路堤填料的種類(lèi)、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢
38、驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換 取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料施工單位每500010000陳監(jiān)理單位每50000帛進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。2填料中的土塊應(yīng)打碎。填料為泥質(zhì)膠結(jié)或其他易風(fēng)化的軟石時(shí),應(yīng)控制巖塊粒 徑,填料的粒徑不得大于填筑層厚度的 2/3。3填筑包心路堤時(shí),宜將滲水性弱的填料填在堤心局部,滲水性強(qiáng)的填料填筑在 路堤兩側(cè)。4帶有草皮的表層土不得用于填筑路堤。5使用不同填料填筑時(shí),各種填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。滲水土層在非滲水土上時(shí),非滲水土上層面應(yīng)設(shè)向兩側(cè)4%的橫向排水坡。6基床以下部位路堤應(yīng)選用 A B C組填料或改良土。中選用 D組填料時(shí),應(yīng)采 取
39、改良措施。嚴(yán)禁使用E組填料。7中選用C組填料中的細(xì)粒土、粉砂和軟塊石時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)采取隔水或加強(qiáng)邊坡 防護(hù)措施,8中選用塊石類(lèi)土?xí)r,應(yīng)采用級(jí)配較好的硬質(zhì)巖石及不易風(fēng)化的軟質(zhì)巖,塊石類(lèi) 土填料的最大粒徑不得大于30cm或攤鋪厚度的2/3,其抗壓強(qiáng)度不低于5MPa9設(shè)計(jì)速度小于等于160km/h的路段,1級(jí)鐵路基床底層應(yīng)選用 A、B組填料或改 進(jìn)土,U級(jí)鐵路可選用A、B、C組填料。當(dāng)采用C組填料時(shí),在年平均降水量大于500mm 的地區(qū),其塑性指數(shù)不得大于12,液限不得大于32%10設(shè)計(jì)速度不小于等于160km/h的路段,I級(jí)鐵路基床表層填料應(yīng)選用 A組填料砂類(lèi)土除外,或級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石;U級(jí)鐵路
40、基床表層填料應(yīng)優(yōu)先選用A組填料,或B組填料。填料的顆粒粒徑不得大于 15cm1監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位應(yīng)按四區(qū)段八流程方式作業(yè)。碾壓時(shí),各區(qū)段交接 處應(yīng)重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不得小于 2m縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于 0.3 m橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于 3m2碾壓時(shí),填料的含水量應(yīng)控制在最正確含水量的 -3% +2%之間,假設(shè)超出此范 圍應(yīng)采取晾干或?yàn)⑺胧?監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位施工時(shí),每層壓實(shí)面應(yīng)有不小于2%勺橫坡且平整、無(wú)積水、無(wú)明顯碾壓輪跡、無(wú)明顯局部凸凹等現(xiàn)象。為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致,特 別是路基兩側(cè)邊緣的碾壓密實(shí),應(yīng)要求承包單位在邊
41、坡兩側(cè)各超填0.2 0.3m,竣工時(shí)刷坡整平。4當(dāng)?shù)匦紊舷缕鸱?,?yīng)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑,路堤分層攤鋪壓實(shí) 厚度應(yīng)符合工藝性試驗(yàn)確定的填筑厚度和壓實(shí)工藝參數(shù)要求。5路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料。壓實(shí)質(zhì)量采用雙指標(biāo)控制,施工單位對(duì)每填筑層按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn),監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)或10%P行檢驗(yàn)。6使用不同種類(lèi)填料填筑時(shí),上下兩層填料的顆粒級(jí)配應(yīng)滿(mǎn)足 D15< 4d85,且每一 壓實(shí)層全寬宜采用同一種類(lèi)且條件相同的填料,不得使用各類(lèi)填料混雜填筑。當(dāng)滲水土 填在非滲水土上時(shí),非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)設(shè)置4%勺橫向排水坡;非滲水土填在滲水 土上,接觸
42、面可為平面。7浸水路堤粗粒土外包體寬度、與路堤核心填土銜接臺(tái)階寬度、反濾層寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8用易風(fēng)化石塊填筑時(shí),應(yīng)要求分層填鋪,間隙用小石塊、石屑填塞,對(duì)可壓碎 的風(fēng)化石塊,應(yīng)盡量分層壓實(shí)。9雨季填筑路堤,應(yīng)集中力量,組織快速施工,不宜全面鋪開(kāi)。填層外表橫向排 水坡度不應(yīng)小于2%嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑作業(yè)。10河灘、濱河路堤宜在枯水季節(jié)施工,并在洪汛前做完水下防護(hù)工程。填筑橋頭河灘路堤,不得在河灘上取土。12半挖半填和陡坡地段的路堤填筑應(yīng)特別注意靠山側(cè)地面水的排除和地下水的處 理;側(cè)溝、排水溝有滲水可能危及路基穩(wěn)固時(shí),應(yīng)有防滲的加固措施,將地表水引排至 基底范圍之外;陡坡地段的半挖半填
43、路基,在路基面下1.2m范圍內(nèi),挖方局部宜挖除,換填與填方局部相同的填料。2.5填石路堤質(zhì)量控制要點(diǎn):1填料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn),要求承包單位根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選用并確定施工方 案,材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2監(jiān)理工程師應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)填料不得將嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖用于路堤填筑,也不得將易風(fēng)化的軟巖用于路堤表層或路堤浸水局部。3填料石塊的最大尺寸不得大于層厚的 2/3 ;嚴(yán)禁傾填施工。4當(dāng)填料的巖性相差較大時(shí),應(yīng)將不同巖性的填料分層填筑。遇水軟化及強(qiáng)風(fēng)化的 軟巖塊不得用于路堤填筑。5監(jiān)理單位應(yīng)檢查承包單位壓實(shí)和運(yùn)輸機(jī)具的運(yùn)行線(xiàn)路是否合理,填筑時(shí)應(yīng)要求承包按水平分層填筑先低后高,先兩側(cè)后中央。6監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包
44、單位填筑施工時(shí)石塊大、小搭配,相互嵌塞緊密穩(wěn)固,填 石空隙應(yīng)用小石塊或石屑填滿(mǎn),并做到層厚均勻,頂面平整。7對(duì)不易風(fēng)化的石塊在路基面以下1.2m范圍內(nèi)應(yīng)分層填筑,上部0.3m內(nèi)不可有大 于15c m的石塊。8邊坡碼砌應(yīng)隨路堤施工同步進(jìn)行。施工時(shí),應(yīng)用塊徑大于30cm的硬質(zhì)石塊碼砌。先鋪大塊石塊,大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),用小石塊找平,石屑塞縫。9每層填料的松鋪厚度不得大于0.8m。路堤邊坡碼砌寬度不得小于1m10地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3基床監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么基床監(jiān)理工作流程圖基床是路基結(jié)構(gòu)中承受荷載的部位,其填料和密實(shí)要求高于基床以下路堤,在施 工中應(yīng)成為監(jiān)理控制的重點(diǎn)。1基床底層采用碎石類(lèi)
45、和礫石類(lèi)填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 35cm采 用砂類(lèi)土和改良細(xì)粒土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 30cm分層填筑的最小壓 實(shí)厚度不宜小于10cm2路基基床底層壓實(shí)施工時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的松鋪厚度施工,逐層碾壓,經(jīng)檢驗(yàn)合格前方能進(jìn)行下一層的施工。 為了保證壓實(shí)的質(zhì)量, 填料應(yīng)在最正確含水量的條件下碾壓,壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑前應(yīng)做好備料工作;拌和場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的 碎石、卵石或砂礫等集料應(yīng)分類(lèi)堆放。4基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石應(yīng)分層填筑,每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大 于30cm最小填筑壓實(shí)恨不得偶讀小于 15cm5級(jí)配
46、碎石或級(jí)配砂礫石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行。每層的攤鋪厚度應(yīng) 按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時(shí),必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料 量,方格網(wǎng)縱向間距不宜大于10m橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用 攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的他不怕能力配置運(yùn)輸車(chē)輛,減少停機(jī)待料時(shí)間。6在攤鋪機(jī)或平地機(jī)后應(yīng)由人工及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。7整形后,當(dāng)外表尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如外表水分蒸發(fā)較多時(shí),明 顯枯燥失水,應(yīng)在其外表噴灑適量水分,再進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪的地段,應(yīng)用輪胎 壓路機(jī)快速碾壓一遍,暴露的潛在不平整再用平地機(jī)整平。8碾壓時(shí),應(yīng)采用“先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振的方式,最后
47、靜壓收光。直線(xiàn)地 段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向中心碾壓;曲線(xiàn)地段,應(yīng)有內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。沿線(xiàn)路 縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于 40cm各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2m上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于 3m4過(guò)渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么過(guò)渡段路堤監(jiān)理流程圖1施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)并確認(rèn)填料組別。2施工中應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料,當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。3采用改良土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并通過(guò)試驗(yàn)段填筑確定施工 配合比。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制改良土的含水率和配合比。4基床表層級(jí)配砂礫石或級(jí)配碎石的材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn),壓實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,方
48、可大面積填筑,5對(duì)雨季滯水及排水不暢的低洼地段,應(yīng)以滲水填料或水穩(wěn)性較好的填料填筑,并 加以疏導(dǎo),6在地下水位高地下水位距地表小于0.5m的黏性土地基上填筑時(shí),路堤底部應(yīng) 填筑滲水性填料,有條件時(shí)可采取降低地下水位的措施。7橋臺(tái)基坑回填混凝土所用砂、碎石、水泥等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8過(guò)渡段填料應(yīng)使用滲水性材料,且粒徑應(yīng)小于15cm當(dāng)用非滲水土填筑過(guò)渡段時(shí), 應(yīng)采取加強(qiáng)壓實(shí)和排水措施,嚴(yán)禁在雨天填筑。1結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求方可允許填筑。2應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基段過(guò)渡段路堤的填筑施工。3過(guò)渡段地基加固工程宜在橋涵根底施工前完成。4過(guò)渡段橋臺(tái)、涵洞等建筑物的基
49、坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑,并用小型 振動(dòng)設(shè)備碾壓。5過(guò)渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)分層填筑壓實(shí), 每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm最小壓實(shí) 厚度不宜小于15cm具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)積水現(xiàn)象。6過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)和其相連的路堤及椎體同時(shí)施工,并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平層高度同步填筑、均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。4.3填筑壓實(shí)施工控制要點(diǎn):1分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定的厚度和壓實(shí)工藝要求。2橋臺(tái)基坑回填混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3過(guò)渡段基床表層、基床底層及基
50、床以下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合?鐵路路基工 程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?的要求。4軟土和泥沼地區(qū)路堤填筑完成后,對(duì)有架橋機(jī)作業(yè)的橋頭過(guò)渡段路堤必須進(jìn)行試 壓和預(yù)壓。5路堤與橋臺(tái)間過(guò)度段的頂面高程、中線(xiàn)至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏 差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?的要求。6路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段填筑時(shí),過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)椎體和相鄰路堤同步填筑;大型 壓路機(jī)碾壓不到位及在臺(tái)后 2.0m范圍內(nèi),應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,填料的松 鋪厚度不宜大于20cm具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。7路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段填筑時(shí),橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步
51、施工;橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。8路堤與路塹過(guò)渡段填筑時(shí),填筑前應(yīng)平整地基外表,碾壓密實(shí),并應(yīng)挖除路塹交 界坡面的表層松土,按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀;過(guò)渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行9過(guò)渡段填筑高度小于基床厚度時(shí),基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;填筑高度大于 基床厚度時(shí),基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)到達(dá)地基系數(shù) K30三60MPa/m勺要求。5路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么路塹開(kāi)挖監(jiān)理流程圖1路塹開(kāi)挖前,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位繪出天溝、截水溝詳細(xì)
52、圖,利用圖算法 或現(xiàn)地試算法放出路塹頂開(kāi)挖線(xiàn)和天溝、截水溝的位置。放線(xiàn)施工,作好塹頂截水溝、 天溝后再開(kāi)挖土方,塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他 防滲措施。天溝、截水溝檢查要點(diǎn)如下:溝基穩(wěn)定,嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的虛 碴或棄土上;溝形整齊。溝坡、溝底要平順,溝內(nèi)無(wú)浮土、雜物;排水溝應(yīng)與橋涵及線(xiàn) 路排水系統(tǒng)相銜接。溝水排泄不得對(duì)路基、農(nóng)田及其他建筑物產(chǎn)生危害;天溝不應(yīng)在地 面坑凹處通過(guò);必須通過(guò)時(shí),應(yīng)參照路基壓實(shí)要求將坑凹填平,然后挖溝;并防止不均 勻沉降和變形。2路塹開(kāi)挖施工前應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料,開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí),應(yīng)及時(shí)反應(yīng)設(shè) 計(jì)單位。3路塹開(kāi)挖前應(yīng)先檢查
53、坡頂、坡面,并對(duì)危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。4不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層開(kāi)挖并同時(shí)做好邊坡加固。開(kāi)挖和邊坡加固有特別要求時(shí),那么應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。5路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖,縱向坡度不得小于4%嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。 當(dāng)巖層層理大體與邊坡平行時(shí),在巖層的走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定和施工平安的地段, 應(yīng)順層開(kāi)挖;當(dāng)層理與邊坡成較大夾角時(shí),應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破開(kāi)挖邊坡。6對(duì)巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工平安的地段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖,并 采取減弱施工振動(dòng)的措施;在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的地段,應(yīng)采取短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖;對(duì)影響 施工和營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)平安的地段,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支護(hù)措施。7石質(zhì)路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采用峒
54、室爆破,宜采用深孔、預(yù)裂、光面爆破。采用爆破法 開(kāi)挖施工時(shí),要求承包單位不得造成路塹邊坡穩(wěn)定的隱患和對(duì)鄰近建筑物的損傷或隱 患;石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工前,監(jiān)理工程師應(yīng)參與審核每次爆破設(shè)計(jì),且與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)相符。 爆破施工應(yīng)符合?爆破平安規(guī)程?的規(guī)定;光面爆破或預(yù)裂爆破的邊坡面上宜保持炮孔 痕跡,硬質(zhì)巖石邊坡炮孔痕跡率應(yīng)到達(dá) 50%邊坡坡面平順,凹凸差應(yīng)小于170伽。8開(kāi)挖爆破應(yīng)按巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇適當(dāng)?shù)姆椒ǎ瑖?yán)格控制藥量。爆破后應(yīng) 到達(dá)邊坡和塹頂山體穩(wěn)定,基床和邊坡平順且不破碎、不松動(dòng)。凹凸不平處應(yīng)用混凝土 或漿砌片石補(bǔ)齊。9監(jiān)理工程師要求施工單位按以下規(guī)定進(jìn)行邊坡開(kāi)挖:正確標(biāo)出邊樁連接線(xiàn),經(jīng) 常檢查邊坡開(kāi)挖坡度;坡面應(yīng)平順、無(wú)明顯凹凸;無(wú)危石、浮土、碴堆、雜物;平臺(tái)臺(tái) 面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度;需設(shè)防護(hù)的邊坡,應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù);當(dāng)不能緊跟開(kāi)挖 防護(hù)時(shí),應(yīng)預(yù)留一定厚度的保護(hù)層;路塹邊坡坡率、變坡點(diǎn)、平臺(tái)位置、寬度、側(cè)溝排 水坡度允許偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。10邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質(zhì)路塹,當(dāng)巖層風(fēng)化破碎、節(jié)理發(fā)育時(shí),應(yīng)根 據(jù)邊坡地質(zhì)條件,結(jié)合機(jī)械化施工的特點(diǎn),采用“邊
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