混凝土護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁
混凝土護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)方案_第2頁
混凝土護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)方案_第3頁
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文檔簡介

1、混凝土護(hù)欄施工方案1施工放線:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的樁號(hào)以及設(shè)計(jì)圖紙要求確定所設(shè)混泥土護(hù)欄的位置,并且用自動(dòng)噴漆、油漆等做記號(hào)以便施工.2 埋設(shè)預(yù)留鋼管:清理現(xiàn)場(chǎng)多余的土方和石塊等,對(duì)有擋墻的位置沒有預(yù)留孔的要進(jìn)行鉆孔,按間距為2米預(yù)埋鋼管,沒有擋墻的位置直接進(jìn)行鋼管的打入式.3 支模板:用定型鋼模和木模按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行支護(hù),要求線形順適,支護(hù)牢固不變形.4 鋼筋制作及綁扎:鋼筋制作在料場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙下料,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎,綁扎完畢后安裝泄水孔.5混凝土的攪拌及運(yùn)輸:混凝土采取拌合場(chǎng)根據(jù)施工配合比集中拌合,并用硅罐裝車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng).6混凝土的澆注:混凝土進(jìn)行分層澆注,每層厚度不超過30cm,并用振搗

2、器振搗密實(shí).7拆模及養(yǎng)生:待混凝土澆注完24小時(shí)后進(jìn)行拆模,然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生.8清理現(xiàn)場(chǎng),往前推進(jìn).雙面波形梁鋼護(hù)欄施工一施工方法、方案為保證工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)?高速公路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?,結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān).同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整,然后完成測(cè)量放樣,一切準(zhǔn)備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝,具體方案如下:一、施工準(zhǔn)備施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn),并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置

3、地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.1、鋼護(hù)欄立柱放樣、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為限制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合.、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度缺乏時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式.2、鋼護(hù)欄立柱安裝、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào).、如路肩根本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全

4、部拔出,待根底壓實(shí)后重新打入.、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱.采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)每層厚不超過15cnj,回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土.、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好硅根底.采用預(yù)留孔根底時(shí),應(yīng)先去除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,限制好標(biāo)高.即可在立柱周圍注砂.在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度.把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,預(yù)防雨水漏入孔內(nèi).、瀝青路面段的立柱施工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回

5、填并分層夯實(shí),余下局部采用與路面相同材料回填并夯實(shí).、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形.、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格限制其立柱位置,注意拋物線形.3、波形梁安裝、波形梁安裝時(shí),通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上.波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致.、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,預(yù)防局部凹凸.、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào).并檢查護(hù)欄的線形,當(dāng)確定線形比擬直順和流暢時(shí),方可最后擰緊螺栓.4、防阻快

6、安裝防阻塊能預(yù)防立柱阻拌車輪,預(yù)防護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車輛減速,因此,應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位,在安裝調(diào)整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整.5、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固.端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土根底.在端部根底混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度到達(dá)50%U后,方可擰緊螺栓或固定纜索.活動(dòng)式鋼護(hù)欄安裝該標(biāo)段活動(dòng)式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開口處,具安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行.在施工安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,應(yīng)對(duì)活動(dòng)式鋼護(hù)欄的安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì);根據(jù)確定的位置進(jìn)行安裝,安裝時(shí)應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和

7、扭曲.基座套管是提前預(yù)埋的,安裝后應(yīng)測(cè)試是否易于拔出及重新插入.考前須知施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確.放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工.波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞傷.運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠,預(yù)防因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形.購貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定.護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜

8、、管道等設(shè)施.防眩板施工方案1) 測(cè)量放樣:確定限制點(diǎn)如橋梁、立交、中分帶開口及防眩板需變化的路段,在限制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣.2) 電錘鉆孔在防眩板定位點(diǎn),用電錘鉆孔,安放膨脹螺栓.在施工過程中,不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施.3) 安裝支架在防眩板定位點(diǎn),安裝連接鋼板支架,要求外形上不得有上下不平和扭曲現(xiàn)象.擰緊膨脹螺栓,要求連接鋼板牢固地安裝在定位點(diǎn)上.4) 安裝防眩板在連接鋼板上安裝防眩板,要求防眩板整體與路線線型一致,遮光角一般路段為8,平豎曲線路段為815,防眩板高度必須符合設(shè)計(jì)要求,且高度一致,在同一水平線上,不得出現(xiàn)上下不平的現(xiàn)象,調(diào)整適宜后,擰緊防眩板螺栓5) 線形調(diào)整,缺陷修復(fù)

9、施工結(jié)束后,再次對(duì)防眩板進(jìn)行線形調(diào)整,要求其豎直度、防眩高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi).對(duì)防眩板平面彎曲度超過板長0.3%的防眩板,以及色澤不均、外表有氣泡、裂紋、疤痕等表現(xiàn)缺陷的防眩板,一律拆下更換.另外施工時(shí),我們應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、我們一般在會(huì)在施工前根據(jù)施工圖對(duì)設(shè)置防眩板的位置、高度、板寬及板的間距還有遮光角進(jìn)行核對(duì),預(yù)防漏光現(xiàn)象和明確應(yīng)該采用何種方式連接安裝,一般以橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需要變化的路段為限制點(diǎn),在限制點(diǎn)之間測(cè)距定位和放樣.2、在施工中,盡量帶線手套施工,能保護(hù)波形護(hù)欄的金屬涂層,如果有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),不能損壞中央分隔帶上的通信管道、護(hù)欄等設(shè)施或者影響防眩板的外觀質(zhì)量等.一般防眩板設(shè)置在鋼護(hù)欄和混凝土護(hù)欄上,在混凝土護(hù)欄上直接用鋼板托架將膨

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