鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

1、鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制1 引言鋼筋混凝土預(yù)制樁是目前地基施工中工程中較為常見的方法之一，其施工技術(shù)由于具有承受能力強(qiáng)、沉降小、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)，從而越來越受到人們的重視和關(guān)注，已成為整個(gè)工程中不可缺少的一部分和工作重點(diǎn)。本文結(jié)合筆者的工作總結(jié)，主要論述了鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制，旨在為往后鋼筋混凝土預(yù)制樁施工提供參考。2 鋼筋混凝土預(yù)制樁概述鋼筋混凝土預(yù)制樁是一種能夠承受住較大的工程荷載、工程沉降和變性較小、施工速度較快的一種新型的樁基施工方式和施工措施之。在工程項(xiàng)目中，我們常見的鋼筋混凝土預(yù)制樁主要可以分為實(shí)心樁和預(yù)應(yīng)力裝兩種不同的結(jié)構(gòu)模式，其沉樁方法也隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)

2、展而出現(xiàn)了不同的措施和手段。如目前我們工作中常見的錘擊式、靜力壓樁式、振動(dòng)式和旋轉(zhuǎn)式等。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新工藝、新設(shè)備的不斷出現(xiàn)為樁基礎(chǔ)施工帶來了新的工作措施，也為鋼筋混凝土預(yù)制樁施工帶來了可靠的基礎(chǔ)依據(jù)。3 鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)3.1 預(yù)制樁的制作在目前的工程施工中，常見的鋼筋混凝土預(yù)制樁的制作主要有并列法、間隔法、疊澆法和翻模法等多種。其中在目前的工程施工中，制作混凝土預(yù)制樁的主要工序是通過現(xiàn)場布置、現(xiàn)場準(zhǔn)備、場地整平、地坪澆筑、鋼筋綁扎、支模、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)以及拆模等多個(gè)環(huán)節(jié)。其中在施工的過程中，預(yù)制樁在制作的過程中需要平整、壓實(shí)和清理場地中存在的各種雜物，且確保場

3、地不存在各種不均勻沉降問題。3.2 運(yùn)輸、起吊和堆放一般來說，在目前的鋼筋混凝土預(yù)制樁施工的過程中，其制作通常都是在預(yù)制樁制作廠以及其他場地進(jìn)行制作，然后等到樁體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的七成以上之后再采用相關(guān)的器械和設(shè)備進(jìn)行起吊。而在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候則必須等到樁體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度能夠百分百的滿足設(shè)計(jì)施工強(qiáng)度之后方可進(jìn)行運(yùn)輸。3.3 預(yù)制樁沉樁施工技術(shù)預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、振動(dòng)法、靜壓法及水沖法等，其中以錘擊法與靜壓法應(yīng)用較多。3.3.1 錘擊沉樁打樁設(shè)備包括樁錘、樁架及動(dòng)力裝置三部分，選擇時(shí)主要考慮樁錘與樁架：樁錘是對樁施加沖擊力、打樁入土的主要機(jī)具。樁錘有落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等；落錘采用人力或卷

4、揚(yáng)機(jī)起吊樁錘，然后使其自由下落，利用錘的重力夯擊樁頂，使之入土，其構(gòu)造簡單，使用方便，但施工速度慢，效率低，且樁頂易被打壞。落錘適用于軟土層中；汽錘是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力進(jìn)行錘擊，前者需要配備一套鍋爐設(shè)備對樁錘外供蒸汽。單動(dòng)汽錘沖擊力較大，每分鐘錘擊數(shù)為2530次，效率較高。雙動(dòng)汽錘沖擊次數(shù)多達(dá)每分鐘100200次，工作效率高，因此適宜打各種類型的樁，還可用于拔樁、打斜樁及水下打樁；柴油錘是利用柴油燃燒爆炸，推動(dòng)錘體往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊樁體。柴油錘按構(gòu)造為筒式、活塞式和導(dǎo)桿式三種，其體積小、錘擊能量大、打樁迅速，施工效率高。柴油錘可用于各類型樁及各種土層，但不適于硬土和松軟土作業(yè)。用錘擊沉樁時(shí)，選擇

5、樁錘是關(guān)鍵：一是錘的類型，二是錘的重量，錘擊應(yīng)有足夠的沖擊能量，錘重應(yīng)大于或等于樁重。實(shí)踐證明，當(dāng)錘重為樁重的1.52.0倍時(shí)，效果比較理想。樁錘過重，易將樁打壞。樁錘過輕，錘擊能量的很大一部分被樁身吸收，回躍嚴(yán)重，施工中多采用“重錘輕擊”方法，落距小、頻率高，不易產(chǎn)生回躍與樁頭受損，樁容易入土。3.3.2 打樁施工技術(shù)打樁前應(yīng)做好各種準(zhǔn)備工作，包括清除障礙物、平整場地、定位放線、水電安裝、安設(shè)樁機(jī)、確定合理打樁順序等。樁基軸線定位點(diǎn)應(yīng)設(shè)在打樁影響范圍之外，水準(zhǔn)點(diǎn)至少2個(gè)以上。依據(jù)定位軸線，標(biāo)出圖上樁位，并編號記錄在案。（1）打樁順序。打樁順序的合理與否，影響到打樁速度、打樁質(zhì)量及周圍環(huán)境。打

6、樁順序通常有由一側(cè)向單一方向、自中自中間向四周等。打樁順序的選擇應(yīng)結(jié)合地基土的擠壓情況、樁距大小、樁機(jī)性能及工作特點(diǎn)等因素綜合確定。打樁將導(dǎo)致土壤擠壓，當(dāng)樁的中心距大于或等于4倍樁徑或邊長時(shí)，打樁順序與土壤的擠壓關(guān)系不大，采用何種打樁順序相對靈活。而當(dāng)樁的中心距小于4倍樁徑或邊長時(shí)，土壤擠壓不均勻的現(xiàn)象會(huì)很明顯。此時(shí)，如采用由一側(cè)向單一方向打樁，雖然樁機(jī)移動(dòng)方便，作業(yè)效率高，但它會(huì)使土壤向一個(gè)方向擠壓，使后續(xù)樁難以入土，出現(xiàn)多種問題，無法保證樁基質(zhì)量。因此，對于密集群樁，應(yīng)采用自中間向兩個(gè)方向和自中間向四周兩種打樁順序。當(dāng)施工區(qū)毗鄰建筑物或地下管線時(shí)，應(yīng)由被保護(hù)的一側(cè)向另一方向施打，避免建筑物

7、開裂；當(dāng)基坑較大時(shí)，應(yīng)將基坑劃分為數(shù)段，并在各段范圍內(nèi)分別按上述順序打樁，但各種情況下均不應(yīng)采取自外向內(nèi)，以避免中間土體擠壓過密，使后續(xù)樁難以打入，但使鄰樁側(cè)移或上冒。（2）打樁工藝。打樁施工是確保樁基工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。主要工藝過程如下：場地準(zhǔn)備一確定樁位一樁機(jī)就位一吊起樁錘和樁帽f吊樁和對位f校正垂直度f自重插樁人士f固定樁帽和樁錘一校正垂直度一打樁一接樁一送樁一截樁等。打樁宜采用“重錘低擊”的方式。剛開始時(shí)，樁重心較高，穩(wěn)定性不好，落距應(yīng)較小。待樁入土至2m深度，等穩(wěn)定后，再按規(guī)定的落距連續(xù)錘擊。打樁過程不宜中斷，否則，土壤固結(jié)會(huì)致使樁難以打入。用落錘或單動(dòng)汽錘打樁時(shí)，最大落距不宜大于1

8、m；用柴油錘時(shí)，在打樁過程中，遇有樁身突然發(fā)生傾斜、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎等異常情況時(shí)，應(yīng)暫停打樁，及時(shí)研究處理。如樁頂標(biāo)高低于自然地面，則需用送樁管將樁送入土中，樁身與送樁管的縱軸線應(yīng)在同一直線上，拔出送樁管后，樁孔應(yīng)及時(shí)回填或加蓋，在打樁過程中，應(yīng)做好沉樁記錄，以便工程驗(yàn)收。（3）接樁。預(yù)制樁的接長方法有焊接法、法蘭接以及漿錨法三種。前兩種樁可用于各類土層，漿錨法僅適用于軟土層。焊接法接樁目前應(yīng)用最多。接樁時(shí)，檢查上下節(jié)樁垂直度無誤后，先將四角點(diǎn)焊固定，然后應(yīng)兩人同時(shí)于對角對稱施焊，防止不均勻焊接變形。焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，上、下樁段間如有空隙，應(yīng)用鐵片填實(shí)焊牢，接長后，樁中心線偏差不得大

9、于10mmi節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于1%樁長。漿錨法按樁：上節(jié)樁預(yù)留錨筋、下節(jié)樁預(yù)留錨筋孔。接樁時(shí)，上下對正，將熔化的硫黃膠泥注滿錨筋孔和接頭平面，然后將上節(jié)樁落下即可。（4）打樁的質(zhì)量控制。打樁停錘的控制原則為：摩擦樁的入土深度控制，應(yīng)以設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，最后貫入度（最后三陣，每陣十擊的平均入土深度）；對于端承樁，以最后貫入度控制為主，而樁端標(biāo)高僅作參考；如貫入度已達(dá)到而樁端標(biāo)高未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值加以確認(rèn)，必要時(shí)應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)或與有關(guān)單位會(huì)商確定。樁的垂直偏差應(yīng)控制在1%之內(nèi)；平面位置的允許偏差應(yīng)根據(jù)樁的數(shù)量、位置和樁頂標(biāo)高按有關(guān)規(guī)范的要求確定，單排樁約為100150mm多排樁約為1/3l/2樁徑或邊長。4 結(jié)束語總之，在鋼筋混凝土預(yù)制樁施工中，首