虹橋機場跑道蓋被標志線(不停航施工方案)

1、虹橋機場跑道蓋被標志線工程不停航施工方案及保障措施西北民航機場建設(shè)有限責任公司上海虹橋機場項目部2011年8月一、施工方案根據(jù)虹橋機場實際運行時間及業(yè)主要求， 在保障機場的正常運行前提下，特制定如下不停航施工方案：1、標志線施工使用固瑞克高壓無氣劃線車施劃，下面層使用水性 外墻涂料施劃臨時標志線；上面層使用環(huán)保溶劑型標志線涂料 施劃跑道正式標志線，其中上面層臨時跑道邊線使用水性外墻 涂料施劃，采用高壓水射流的方式清除跑道臨時邊線，在跑道 整體施工完成后按新圖紙施劃跑道邊線（1晚上）。2、測量、定位、打水線：臨時標志線（正式標志線）恢復(fù)根據(jù)原跑道標志線幾何尺寸用全站儀或 GPS確定臨時標志線位置

2、，并 做好標記。與機場相關(guān)部門共同進行標志線位置的校驗，確定 無誤方可施工；3、每晚在瀝青混凝土攤鋪至100米時，劃線隊開始進行測量、定位、打水線、標志線施劃工作，并在開航前 40分鐘施劃完畢 滑行道臨時關(guān)閉標志，根據(jù)瀝青混凝土攤鋪計劃，每個道口施 工完成后施劃臨時關(guān)閉標志，待燈光恢復(fù)完成后及時清除臨時 關(guān)閉標志開放使用道口。二、施工注意事項1、清除舊線和清掃表面1）、根據(jù)甲方要求將該清除的標志線徹底清除干凈，操作時控制 好水射流壓力，避免對道面構(gòu)成損傷。2）、使用強力鼓風(fēng)機將標線施劃道面清掃干凈，道面上不得存有 碎沙、浮土、浮漿。3）、如果施劃標線部位有積水，要將水分徹底處理干，不得留有 余

3、漬，待道面干透后方可進行標線施工。2、放點：新線施劃要依據(jù)施工圖紙先測量放點， 復(fù)核無誤后打水線3、標線施劃1 ）把漆桶內(nèi)的漆攪拌均勻，用80目濾網(wǎng)過濾加入劃線車內(nèi)。2 ）根據(jù)線種的寬窄，選擇好噴嘴型號并在有效范圍內(nèi)調(diào)節(jié)槍架 高低。不同部位的標志線要選擇好槍嘴的尺寸規(guī)格，以便控制好漆 膜厚度和施工效率。在開、關(guān)噴槍時進行搭板處理，以使施劃的線 形整齊。4、修整：偶爾由于設(shè)備壓力不穩(wěn)、堵槍或道面高低不平等因素的影 響造成線形偏離較大時，應(yīng)及時局部修整。5、清場：施工時隨時準備清場，以應(yīng)對機場安全運行需要三、施工質(zhì)量保障措施1、 嚴格按照民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準（2009年修訂部分） 施工；2、依據(jù)施工圖紙，對各標志線位置放樣，并打出水線；3、依據(jù)施工圖紙及技術(shù)標準，與甲方共同校驗各部分標志標線大 樣后，方進行下道施工作業(yè)；4、 標線施劃前，對道面基地進行認真清理，確保標線的附著力；5、 材料噴劃前要攪拌均勻，合理控制材料稀釋劑用量；6、 噴涂標線時，設(shè)置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi) 通行，