聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案(可編輯)

1、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工技術(shù)方案、工程概況：本工程為南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程總圖工程進(jìn)場(chǎng)路聯(lián)絡(luò)橋，是由兩跨16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁組成。橋全長(zhǎng) 37。04m,下部構(gòu)造橋墩單幅 采用1.2m直徑的單排三柱式墩配 1.4m直徑的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，兩橋臺(tái)均 采用輕型（獨(dú)立前墻式）橋臺(tái)配 4根1.4m直徑的鉆孔灌注樁。0井臺(tái)、2# 臺(tái)采用GJZF4150 X 200 X 44mm 型四氟板式橡膠支座，1#墩采用 GJZ150 X 200 X 42mm 型普通板式橡膠支座，0#臺(tái)與2#臺(tái)頂部各設(shè)置一道 60型伸縮縫。本工程單塊空心板梁重 25噸，最大吊裝重量為25

2、噸。二、測(cè)量準(zhǔn)備工作1、 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀放出橋臺(tái)、橋墩上的墊石的中心線2、用水準(zhǔn)儀測(cè)出墊石的標(biāo)高.3、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙墊石的布置，放出支座十字線。三、機(jī)械設(shè)備配置1、25噸汽車吊2臺(tái)，回旋半徑10米；50噸汽車吊2臺(tái)，回旋半徑15 米。2、40噸平板拖車1臺(tái).3、枕木10根（存梁和落梁時(shí)備用）。四、運(yùn)輸線路保證在空心板梁預(yù)制場(chǎng)至橋之間，修鋪一條臨時(shí)道路，并平整壓實(shí)至安裝現(xiàn)場(chǎng)（兩 邊臺(tái)背、1#2#墩臺(tái)之間、橋右幅的東邊），以便拖車、吊車行走，確保運(yùn)輸車 輛及吊車的安全。吊車及拖車行駛路線詳見平面示意圖。五、空心板梁的吊裝順序預(yù)制梁板以進(jìn)場(chǎng)路前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，吊裝右幅，采用兩片板兩跨對(duì)稱吊裝,

3、吊裝順序按吊裝預(yù)制梁板平面示意圖中預(yù)制梁板阿拉伯?dāng)?shù)字從小到大的順序。六、吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)在空心板梁預(yù)制場(chǎng)，準(zhǔn)備二臺(tái) 25噸汽車吊，梁兩端各放置一汽車吊，分別 用鋼絲繩吊在吊環(huán)上，同時(shí)起吊，吊放在準(zhǔn)備好的平板拖車上，并運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng). 安裝現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備二臺(tái)50噸汽車吊，在梁的兩端同時(shí)起吊空心板梁，將梁平穩(wěn)的吊 放在支座上，并調(diào)整位置。其中前 14片梁板在安裝現(xiàn)場(chǎng)分兩步吊裝，首先將梁 板從拖車上起吊至1#墩5號(hào)柱上跨的位置，再移動(dòng)二臺(tái)50噸汽車吊，重新安 置在靠近需吊裝梁的位置邊，然后又一次把梁板起吊至安裝位置上。支座已按十 字線安置好。依此方法按順序吊裝完其余的空心板梁 .（詳見“聯(lián)絡(luò)橋（右幅）吊 裝

4、預(yù)制梁板平面示意圖”）。七、安全保證吊裝現(xiàn)場(chǎng)由一名安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝， 設(shè)立安全警示牌，并進(jìn)行圍攔，吊裝 下范圍內(nèi)禁止站人。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵 博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪 ，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng) 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的

5、班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師 ，但是在這三年來(lái), 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú) 法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí), 生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄 弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們， 要

6、離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì) 讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的.致謝詞2 在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中, 老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出 了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬 業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我 產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深 的啟迪這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的 動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文

7、多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸"，因?yàn)槊?茫人海由不相識(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí) 生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀， 值得我學(xué)習(xí)的地方 很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi) 通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，

8、加 油哦，對(duì)了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章預(yù)應(yīng)力混凝土空心板A、預(yù)制空心板臺(tái)座先張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座，張拉臺(tái)座為C25鋼筋砼墩式結(jié)構(gòu)，臺(tái)面即底層為C25砼, 表面為水磨石面層做成底模張拉橫梁用30mn鋼板焊成,一端為固定端，設(shè)置拉 桿長(zhǎng)由端頭到臺(tái)面，以減少鋼絞線的浪費(fèi)，另一端為活動(dòng)端。橫梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算最大 張拉力時(shí)，撓度變形不超過(guò)2mm為使臺(tái)座具有足夠的強(qiáng)度、岡【J度和穩(wěn)定性，不致 使臺(tái)座承受全部預(yù)應(yīng)力筋的拉力時(shí)，臺(tái)座變形、失穩(wěn)，在設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn) 行臺(tái)座的穩(wěn)定性和強(qiáng)度驗(yàn)算，使其抗傾覆安全系數(shù)大于1.5，抗滑移系

9、數(shù)大于1.3.B、鋼絞線和鋼筋制作安裝鋼絞線和鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚內(nèi)制作、編號(hào)和堆放，鋼筋和鋼絞線在施工前分 批抽樣進(jìn)行物理性試驗(yàn)，其性能強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能使用。 安裝工作：先將U型鋼筋分布倒放于臺(tái)面作墊襯，再布鋼絞線，然后預(yù)拉鋼絞線， 預(yù)拉前按設(shè)計(jì)將預(yù)應(yīng)力失效膠管穿入兩端鋼絞線，扶正U型筋,開始綁扎安裝。鋼筋綁扎注意將扎絲頭轉(zhuǎn)向上、下兩側(cè)的四周，以防氣囊取出掛破，同時(shí)特別注 意內(nèi)模定位筋制作和綁扎的準(zhǔn)確性。C、張拉與錨固預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用千斤頂進(jìn)行單根單向張拉，并分兩次進(jìn)行，第一次為預(yù)拉，即提供綁扎鋼筋，待鋼筋綁扎完畢在澆筑砼前最后張拉到設(shè)計(jì)值。張拉預(yù)應(yīng)力采 取張拉力伸長(zhǎng)值雙控

10、制施工.張拉程序?yàn)?初應(yīng)力100%5 con （持荷2min，錨 固）（S con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力）。張拉中，實(shí)際伸長(zhǎng)量在計(jì)算伸長(zhǎng)量土 6%范圍 內(nèi)為正常，否則應(yīng)查明原因，在錨固后，預(yù)應(yīng)力筋對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于 5mm.錨固：張拉時(shí)錨固固定端和張拉端用錨環(huán)楔片錨固，卸張后梁體靠混凝土的 握裹力錨固，錨固后的變形控制在 6mm以內(nèi)。D模板底模為精細(xì)磨平的水磨石砼臺(tái)面板（兩邊鑲角鐵）.邊模為4米一節(jié)拼裝的定 型大塊新制鋼模側(cè)模，安裝模板時(shí)用龍門吊上的電動(dòng)葫蘆與人工配合，模板頂設(shè) 耳孔拉桿固定，模板腳用木楔固頂，沿縱向每 2-3米設(shè)花藍(lán)斜拉勾加強(qiáng)模板穩(wěn)為方便生產(chǎn)，我合同段計(jì)劃將空心板梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)

11、于 K137+080段路基挖方范圍 內(nèi)，本預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置空心板預(yù)制臺(tái)座 2道,每道內(nèi)設(shè)底板4條，共設(shè)底板8條, 每澆筑一輪空心板為4片（空心板梁施工隊(duì)備有一套，即一次可澆筑 4片空心板 梁的模板），每道預(yù)制臺(tái)座每月澆筑4輪砼,每月即可完成32片空心板，這樣， 在7個(gè)月內(nèi)，我部即可完成空心板的澆注。內(nèi)模采用充氣膠囊芯模，其承壓滿足強(qiáng)度要求。使用前進(jìn)行充氣檢驗(yàn)，氣囊 在梁板頂面鋼筋綁扎前扁平鋪設(shè)，模板固定后充氣。芯模拆除在混凝土初凝后放 氣拉出,拆模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。邊模拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的混凝 土拆模時(shí)間和強(qiáng)度后進(jìn)行E、板體混凝土澆注和養(yǎng)護(hù)砼在場(chǎng)內(nèi)拌合站集中拌合，由砼運(yùn)輸罐車送至空心

12、板梁預(yù)制場(chǎng)，用龍門吊上的 電動(dòng)葫蘆及澆筑灰盤提升入模，用附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振搗成型砼集料滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制水灰比，減少砼收縮和徐變，控制預(yù)應(yīng)力 的損失。梁頂板面澆筑收水后，拉毛板頂面為橋面砼鋪裝提供有利粘結(jié)面。養(yǎng)護(hù)在砼初凝芯模撥出后進(jìn)行采用灑水土工膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程派專人負(fù) 責(zé)。F、預(yù)應(yīng)力筋放張梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，才可放張預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋放張采用 單根逐步進(jìn)行，先兩側(cè)后中間，分階段卸載，每根應(yīng)力筋分三次完成。預(yù)應(yīng)力放 張后，用砂輪切割機(jī)切除鋼絞線頭。梁端預(yù)應(yīng)力鋼絞線頭切除后，及時(shí)用防銹漆 或水泥漿封堵鋼絞線外露面。G移板堆放預(yù)應(yīng)力砼空心梁板用龍門吊起吊移至

13、堆梁場(chǎng)，并編號(hào)和封端。梁體堆放時(shí)在 空心板兩端設(shè)置支點(diǎn)（與設(shè)計(jì)構(gòu)造圖中支座中心線支承位置一致 ），不得使上下 面倒置，堆放層數(shù)不得超過(guò)3層，堆放天數(shù)不超過(guò)60天,以免拱度過(guò)大。H、空心板安裝空心板的架設(shè)采用通過(guò)平板運(yùn)輸車將板梁從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到待安裝位置，采用 吊車進(jìn)行起吊安裝。準(zhǔn)備：對(duì)板梁統(tǒng)一編號(hào)，檢查每塊板梁的質(zhì)量，清除表面異物，檢查堵頭質(zhì) 量。運(yùn)梁：用平板運(yùn)輸車運(yùn)梁，從存梁廠運(yùn)送至待吊工作面。 梁與平板車間用鋼 絲繩與鏈滑車?yán)υY(jié)實(shí)以保證運(yùn)梁過(guò)程中的穩(wěn)定。安裝：采用一臺(tái)65T吊車起吊安裝空心板.采用吊車吊裝空心板時(shí)，首先要將 吊車工作場(chǎng)地平整并壓實(shí)好，以保證吊車的操作安全，吊車支立的位置要盡

14、量靠 近吊點(diǎn)及安裝位置，以發(fā)揮吊車的最大效率。安裝梁板前，對(duì)支座位置認(rèn)真放樣， 并將支座安放水平平穩(wěn)。吊車安裝梁板簡(jiǎn)便快捷，吊車移動(dòng)便捷 ，安裝能保持一 定的連續(xù)性，每安裝一次，可多孔連續(xù)作業(yè)。一、概況三號(hào)橋邊墩采用樁接蓋梁的形式，蓋梁高度1。0m下部樁基采用單 排鉆孔灌注樁，樁徑為0 1.0m,樁長(zhǎng)28m,全橋共六根，主要施工機(jī) 械采用同樁徑的反循環(huán)徑回轉(zhuǎn)鉆機(jī).主要機(jī)械有：反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、 發(fā)電機(jī)、潛水泵、泥漿循環(huán)泵、吊機(jī)等.二、施工方法1. 準(zhǔn)備工作(1) 樁基范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，清除淤泥、排水、垃圾等雜物。(2) 詳細(xì)了解水文地質(zhì)資料和地下管線資料。人工探索地下管線情況,探孔深度不小于3米

15、。3米以下用鐵釬進(jìn)行刺探，確定無(wú)地下管線后才可以開始施鉆。(3) 樁基礎(chǔ)附近砌筑沉漿池，并根據(jù)地形、交通和施工需要設(shè)置臨 時(shí)圍欄，防止車輛及行人闖入，白天懸紅旗，夜間掛紅燈示警 .(4) 鉆孔樁現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)接通水、電，為保證鉆孔施工連續(xù)進(jìn)行，設(shè)置備用發(fā)電機(jī)組二臺(tái)。(5) 在平整好的場(chǎng)地上，依據(jù)已測(cè)定的墩位中線 ，將樁孔位置定出， 并在四周綁點(diǎn)控制，以備校隊(duì)。根據(jù)土質(zhì)、樁位、樁長(zhǎng)和施工條件選 定鉆孔方法和鉆機(jī)型號(hào)。(6) 本工程由于地質(zhì)條件較差，需先拆除漿砌石擋墻3.5 4m,且河內(nèi) 水流不斷，應(yīng)增加護(hù)筒高度為4-4.5m，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)核對(duì)樁中心線。(7 )鉆架采用一架多用，即能滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和

16、灌注混凝土等多種 需要.(8 )采用沖擊鉆機(jī)沖孔作業(yè)時(shí)，墊木、機(jī)座放在堅(jiān)固的地面上，孔口周圍有良好的排水設(shè)施，不使機(jī)底地面泡水，以保持操作時(shí)機(jī)身平衡。2. 反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔(1 )鉆機(jī)就位前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查.鉆機(jī)就位后，用枕木、鋼板做機(jī) 座,要使底座和頂端平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷。(2) 鉆機(jī)就位施鉆時(shí)，將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，開鉆時(shí),應(yīng)小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心。(3) 開鉆時(shí)，在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水，鉆機(jī)為進(jìn)尺空轉(zhuǎn) 利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環(huán)泥漿罐，泥漿的相對(duì)密度為 ，待泥漿罐及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后，先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤， 后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部分全

17、部進(jìn)入土層后，方可全速鉆進(jìn)。(4) 在鉆進(jìn)過(guò)程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來(lái)控制，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的 相對(duì)密度和粘度等檢查觀察。在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜采用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿(相對(duì)密度為1。05-1.20 )鉆進(jìn)。(5) 鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中。(6) 施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過(guò)程中一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭停放在孔底不超過(guò)12小時(shí)，以免被泥漿埋住鉆頭。(7) 及時(shí)詳細(xì)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。3. 質(zhì)量要求:a. 成孔的孔徑不少于設(shè)計(jì)規(guī)定。b。樁孔位置符合設(shè)計(jì)

18、要求，其允許偏差為：平面位置士 5cm。樁孔垂直 度偏差小于1/100。沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。4. 終孔及清孔樁孔施工時(shí)密切注意土層的變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖心的承載力等于或大于 設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載力要求時(shí)，通知甲方及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 研究，確定能否提高終孔標(biāo)高。當(dāng)孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但巖心承載力 仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，則仍繼續(xù)成孔，并同時(shí)告知甲方及設(shè)計(jì)人員及時(shí) 變更該孔的終孔標(biāo)高。成孔工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行第一次清孔工序的施工.清孔采用換漿 法施工。即成孔完成后，提起鉆錐至距底約 20cm,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以 相對(duì)密度較低的泥漿(1。2)壓入，逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對(duì) 密度較大的泥漿換出，換至孔

19、內(nèi)泥漿的相對(duì)密度低于1.2以下為止.在 清孔排渣時(shí)，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔.5. 鋼筋骨架的制作與安裝(1) 鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工。剛進(jìn)的加工遵照我公司橋梁工程施工技術(shù)工程 及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(2) 按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)來(lái)決定鋼筋的開料，依樁的長(zhǎng)短及運(yùn)輸能力為確定 分段制作的長(zhǎng)度.(3) 依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主 筋，每隔2m設(shè)一道加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊牢在加勁筋 上再依設(shè)計(jì)的規(guī)定的間距焊接箍筋。(4) 成孔驗(yàn)收第一次清孔后，利用吊車將骨架吊入樁孔，鋼筋骨架分段制作， 每下完一節(jié)后用鋼筒或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行駁接，段 間駁接采用電弧焊焊接，焊縫

20、長(zhǎng)度單面不小于10d,雙面焊不小于5d,在骨料外側(cè)綁砂漿墊塊以保證保護(hù)層的厚度.吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)， 均勻下落，保證骨架居中，并切勿碰撞孔壁。后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、工程概況本合同段有六座上部結(jié)構(gòu)采用16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，共有396片。本工程的后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板砼為50號(hào)砼，預(yù)制板長(zhǎng)15.4米，孔道壓漿為 50號(hào)水泥砂漿,鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛 270級(jí)j15。20mm鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby> 1860Mpa,正彎矩區(qū) 和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線錨具均采用 BM15 4、BM15 5扁型錨具、波紋管孔道及配套錨墊板、 螺旋圈，鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的I級(jí)和H級(jí)鋼筋。鋼板采用16M

21、n或A3鋼板.橋梁半幅橋一孔由11片預(yù)制板和現(xiàn)澆砼橋面板組成，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系，空心板斜置，板底設(shè)調(diào)整鋼板，墊石頂局部整平，使支座平置?？招陌鍞?shù)量及類型表為：略二、施工隊(duì)伍的安排和施工機(jī)械的投入根據(jù)我們的整體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，擬安排橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制的施工，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、該分項(xiàng)工程擬投入龍門吊一套，50頓吊車一臺(tái)，砼運(yùn)輸車兩輛，鋼模板三套 .三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排本分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為某年某月某日，竣工時(shí)間為某年某月某日，平均按每天澆注兩片，并考慮下雨等影響因素，共235天。四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技

22、術(shù)規(guī)范，熟讀設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保尺寸正確無(wú)誤。試驗(yàn)準(zhǔn)備:做好砼的施工配合比設(shè)計(jì)，特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn)，同時(shí)做好原材料的 進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，嚴(yán)格控制質(zhì)量.在施工過(guò)程中，保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類型、規(guī)格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致。材料準(zhǔn)備：物資部根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比做好施工所有材料的進(jìn)貨前調(diào)查和了解，并 將所有材料提取樣品交與建立工程師認(rèn)可后組織購(gòu)買。施工機(jī)具和模板：施工前，組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修 ，確保施工 期間機(jī)具完好；同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼，檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，接縫是否密實(shí)、平整，確保構(gòu)筑物外形美觀。場(chǎng)地準(zhǔn)備：首

23、先進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃，預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K20+200右側(cè)空地處，與攪拌站相近根據(jù)工期安排預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃為 5000平方米，共設(shè)置臺(tái)座 20個(gè).對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)， 按規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)排水溝，并搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和鋼絞線堆放場(chǎng)。五：施工方法：1、臺(tái)座首先硬化場(chǎng)地使臺(tái)座在空心板生產(chǎn)過(guò)程中不至變形，根據(jù)施工計(jì)劃的需要空心板預(yù)制臺(tái)座設(shè)置了 20個(gè)臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工，臺(tái)座基礎(chǔ)為中間厚15cmC30砼，中間設(shè)置拉筋；兩端各兩米范圍內(nèi)因張拉需要砼加厚到20cm且加密拉筋布置。澆筑臺(tái)座砼要保證臺(tái)座頂?shù)乃?。臺(tái)座底模為8cm厚鋼板，焊于固定在臺(tái)座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。為與底?；A(chǔ)能有較好的結(jié)合而不至底模鋼板跑位、起

24、拱，在鋼板底模中線每隔一定距離往臺(tái)座基礎(chǔ)下鉚入鉚釘，鉚釘與鋼板焊好、磨光。在臺(tái)座兩邊的角鋼上1cm厚的橡膠條，使空心板側(cè)模擠壓固定于臺(tái)座上后澆注砼時(shí)不至漏漿臺(tái)座兩邊相應(yīng)布置排水溝和鋼筋混凝土支撐邊梁，支撐邊梁每隔一定距離預(yù)埋鋼筋環(huán)，用于拉固固定空心板側(cè)模的拉桿。整體臺(tái)座兩邊鋪設(shè)鐵軌、架設(shè)龍門吊，用于砼澆筑、梁板吊移及其他施工輔助吊運(yùn)臺(tái)座具體布置圖見后附場(chǎng)地布置圖。2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)資料須齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時(shí)加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋加工由鋼筋班下料，在預(yù)制廠專門搭建的加工棚中

25、進(jìn)行。在各準(zhǔn)備工作做好后，對(duì)底模進(jìn) 行打磨清理除銹，并涂刷脫模劑。把在鋼筋加工場(chǎng)加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎，先固定波紋管。波紋管用機(jī)械 ，接頭處用膠帶纏牢，防 ,鋼筋綁扎要用木塊墊起避免綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、 卷制，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接，按設(shè)計(jì)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定 止漏漿。鋼筋安裝綁扎過(guò)程注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸脫模劑（或脫模油）污染鋼筋。3、側(cè)模安裝側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后 方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模，安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順

26、直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢，下邊第隔一定距離用 堅(jiān)固的木條支撐于邊梁上，使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺(tái)座，保證不變形、不漏漿。為保證梁 板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置，不貫通截面全長(zhǎng)。4、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批的配合比拌制，并由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中，用龍門吊把料斗吊 起移動(dòng)卸料、澆筑空心板混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并 按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢，澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，先澆筑空心板孔底以

27、下砼，在澆筑厚度達(dá)到要求并振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，振動(dòng)棒插入時(shí)應(yīng)避開波紋管和芯模，并防止因振搗不當(dāng)而使芯模 上浮、變形。針對(duì)充氣膠囊在澆筑混凝土?xí)r可能上浮的問(wèn)題，采取了確切可行的措施防止芯模上浮。首先在綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心孔位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，并綁扎牢固，抗上浮鋼筋間距為50cm。其次在澆注混凝土過(guò)程中，在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板，將特制卡具 壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢?？ň邽樵诒攘喊鍖挾乳L(zhǎng)的角鋼條下焊上底口為弧形的厚鐵板，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮 卡具在逐漸澆筑完頂板砼時(shí)跟近挨個(gè)拆除。5、拆模側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損

28、、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度，應(yīng)掌握好抽出芯模的時(shí)間，在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時(shí)將芯模拆除，板梁澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。6、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉空心板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度到到100%后，穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉工序?yàn)椋? 初應(yīng)力(10%K)20%K100% K持荷2min 錨固張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值正負(fù)6%時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在 10% 25%之間，取10%為初應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力 以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值如有滑絲

29、、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備 應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用，并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測(cè)。7、壓漿、封錨壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行壓將前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0。7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)，保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝 上1。0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè)。后張預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制工藝詳見附圖1后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖。8、梁板安裝預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用 50t吊車吊裝。板梁的安裝方法：(1 )、復(fù)

30、核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。(2) 、空心板梁由運(yùn)梁平板車運(yùn)到架梁現(xiàn)場(chǎng)。(3) 、為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上(4) 、吊車就位，由具有豐富架梁經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工程高度指揮架梁，由吊車起吊，平衡上升，并調(diào)整就位，架梁按梁編號(hào)對(duì)稱進(jìn)行架設(shè)，保證架梁作業(yè)輕起慢放，就位準(zhǔn)確空心板梁架梁施工工藝見附圖2吊車架設(shè)空心板梁施工工藝框圖9、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換先簡(jiǎn)支后連續(xù)的工藝流程為：安裝墩頂臨時(shí)支座安裝墩頂永久支座及底模-安裝梁板-安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管 一-連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋 -立側(cè)模-澆筑現(xiàn)澆段混凝土 一一-養(yǎng)生至混凝土達(dá)到 10

31、0%設(shè)計(jì)強(qiáng)度一一-張拉墩頂預(yù) 應(yīng)力連續(xù)束壓漿一-拆除臨時(shí)支座-進(jìn)行梁板的橫向連接鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)-澆筑橋面混凝土 一一-鋪筑瀝青混凝土。(1 )、墩頂現(xiàn)澆段施工 永久支座與底模的縫隙要密合，并采取措施嚴(yán)防漏漿； 現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束應(yīng)與預(yù)制梁板的預(yù)留縱向鋼筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒壓接； 現(xiàn)澆段混凝土采用膨脹砼，砼石子粒徑不大于2cm，混凝土強(qiáng)度應(yīng)比預(yù)制梁板高5MPa，混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定摻高效減少劑和微膨脹劑； 現(xiàn)澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對(duì)稱進(jìn)行，以免焊接溫度引起梁板端部 變位.(2) 、連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后(16m空心板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10

32、0%且滿足預(yù)制板齡期），經(jīng)監(jiān)理同意，同一塊板兩端對(duì)稱同時(shí)張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束，同一斷面上 空心板張拉應(yīng)對(duì)稱交替分級(jí)進(jìn)行，順序?yàn)椋嚎招陌鍙耐鈧?cè)向內(nèi)側(cè)。 對(duì)于邊板須先張拉中束后張拉邊束。（3 ）、體系轉(zhuǎn)換張拉結(jié)束并壓漿后，待砂漿強(qiáng)度大于35MPa時(shí)，方可拆除臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用硫磺砂 漿（下設(shè)砼墊塊）制作，內(nèi)埋電熱法解除臨時(shí)支座；臨時(shí)支座拆除時(shí)，應(yīng)做到逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn)；體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂 密貼，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 .六、質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量保證措施（1） 建立質(zhì)檢體系：全體施工人員樹立百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ”的思想，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目部與工程質(zhì)量相關(guān)的部門、

33、施工隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管工班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)、各級(jí)質(zhì)檢部門及工班對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（2） 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度：嚴(yán)格推行分級(jí)質(zhì)量管理制， 層層管理，責(zé)任到人. 在施工前，逐級(jí)進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全作業(yè)的書面交底，做到不交底不開工做好分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和驗(yàn)收工作，采用三級(jí)檢驗(yàn)制度； 即施工班級(jí)自檢互檢、 項(xiàng)目部質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后，報(bào)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一級(jí)檢查應(yīng)有書面簽證。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，施工隊(duì)設(shè)置專職質(zhì)檢工程師各工班設(shè)置質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量自檢。各給質(zhì)檢人員由富有施工經(jīng)驗(yàn)并且有專業(yè)技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范和圖紙、工作嚴(yán)謹(jǐn)

34、的技術(shù)人員擔(dān)任。（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)保制度：工程施工嚴(yán)把材料關(guān)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，聽從、執(zhí)行監(jiān)理 工程師的指示和指令，服從監(jiān)理工程師的指揮，使工程施工符合監(jiān)理要求。嚴(yán)格按照我處的三按，六不”質(zhì)量控制辦法進(jìn)行施工，即按設(shè)計(jì)圖紙、按工藝操作，按驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn)；原材料未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ，樁楔尺寸不清楚不準(zhǔn)破土，未經(jīng)技術(shù)交底，不準(zhǔn)開工，隱蔽工 程未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)覆蓋，上一工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，未經(jīng)驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)計(jì)價(jià)。（4）做好質(zhì)量保證資料：及時(shí)、準(zhǔn)確做好板梁預(yù)制和安裝施工整過(guò)程的各項(xiàng)原始施工記 錄，使第一片板梁施工的第一道工序都有相應(yīng)的質(zhì)保資料，保證工程施工的可追溯。2、安全保證措施（1

35、）貫徹執(zhí)行 安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則，必要的安全規(guī)章制 度和措施并嚴(yán)格執(zhí)行；逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，項(xiàng)目部實(shí)行單位月檢、項(xiàng)目部周檢、 班級(jí)日檢的安全檢查制度；目管理人員和各工種負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和安全作業(yè)。（2）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時(shí)檢查安全措施落實(shí)情況。（3）項(xiàng)目部和施工隊(duì)皆設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全檢查（4） 所有施工人員持證上崗，戴好安全帽，工人上崗前必須進(jìn)行施工操作培訓(xùn)、接受安全教育 和安全技術(shù)交底，并做好記錄。(5) 作業(yè)人員須進(jìn)行體檢，凡患有精神病、高血壓、心臟病、肺病、癲癇病以及聾啞等疾病

36、 者嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。(6) 龍門吊、張拉千斤頂?shù)戎匾┕ぴO(shè)備安排專人操作和管理，并定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消 除施工安全隱患，保證施工安全。(7) 工程用電的電線按規(guī)定架設(shè)，防止出現(xiàn)觸電和引起火災(zāi)。(8) 張拉過(guò)程中要搭設(shè)防護(hù)架和安全網(wǎng)(9) 各種安全警示牌醒目，安全標(biāo)語(yǔ)齊全。目錄1。編制依據(jù)32工程概況及施工條件 32.1工程概況32.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則 42。3地質(zhì)情況42.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件53。施工組織、資源配置 .63。1施工組織機(jī)構(gòu) 63。 2施工任務(wù)劃分及人員組織 63.3資源配置83.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃 113.4。1主要材料供應(yīng)計(jì)劃 114. 施工進(jìn)度安排 .114.1

37、工期目標(biāo) 114。2總體施工順序安排 124。3節(jié)點(diǎn)工期安排 134。4工期保證措施 134。4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理 134.4。2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度以提高施工進(jìn)度 134。4。3加強(qiáng)物資儲(chǔ)備保證供應(yīng) 13技術(shù)保證措施 134。4。5外部環(huán)境保證 144。 4.6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法 145. 施工方法及施工工藝 145.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法 14橋臺(tái)、橋墩鉆孔樁基礎(chǔ) 14承臺(tái)、系梁施工235。 1。3墩柱及肋板施工 24蓋梁施工 265.2橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法 265。2。1先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制 265。2。2橋梁支座安裝 305。2。3橋面鋪裝 315.2。 4防護(hù)欄及護(hù)欄底

38、座施工 315。2。5泄水管安裝 315.2。6伸縮縫安裝 315.2。 7錐坡及防護(hù)施工 346。 安全質(zhì)量保證措施 。356。 1安全保證措施 356.1。 1組織保證 356。1。2制度保證 356。1。3措施保證 376.2質(zhì)量保證措施 386.2。 1質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系 386。2。2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 386。 2.3保證措施 397。 環(huán)境保護(hù)及文明施工 467.1環(huán)境保護(hù) 46環(huán)保原則 467。1.2環(huán)境保護(hù)保證措施 477.2文明施工措施 49預(yù)應(yīng)力空心板中橋施工方案1。編制依據(jù)1。1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊(cè)；1。2青島市即墨至平度（新河

39、）高速公路工程第 1合同段招標(biāo)文件；1。3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段投標(biāo)文件；1.4山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院青島市即墨至平度公路第一合同段（K0+000K6+000 ）兩階段施工圖設(shè)計(jì)（二00五年三月）；1.5本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1.6現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況；1。 7現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量；1.8以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.9總監(jiān)辦審批的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；1.10總監(jiān)辦審批的總體施工進(jìn)度計(jì)劃；2。工程概況及施工條件2。1工程概況本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號(hào)K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長(zhǎng) 120米，主 線橫跨一條河流，與河流交角

40、60 本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387。938，左幅超高 2%.橋梁主要概況如下表所示：里程樁號(hào) 中心里程：K1+905、起點(diǎn)里程：K1+842.5、終點(diǎn)里程：K1+967.5橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋橋長(zhǎng)120米橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈 60交角橋下凈空寬：20m、高7。82m下 部 構(gòu) 造橋墩基礎(chǔ)直徑1。5米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng) 22米，共20根鉆孔 灌注樁鉆孔樁間設(shè)系梁，長(zhǎng) 6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑 1.3米，上設(shè)蓋梁，全橋共 20根墩柱平均高7。82米橋臺(tái) 基礎(chǔ) 直徑1。3米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)22米，共4個(gè)橋臺(tái)、16根鉆孔灌注樁

41、矩型承臺(tái)，長(zhǎng)10。1米、寬6米、高1。5米，共4個(gè)承臺(tái)臺(tái)身雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái)，臺(tái)身平均高度6米上部 構(gòu)造梁 板類型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁長(zhǎng)度單跨20米，左右分離6跨橋面鋪裝 現(xiàn)澆C50砼10 c血，三油二氈防水層，上鋪10 c血瀝青混凝土鋪裝護(hù)欄C25鋼筋混凝土底座，804鋼管護(hù)欄支座 圓板式橡膠支座，型號(hào) GYZF4250X 51 ; GYZ250X49伸縮縫參考XFII 80型附屬工程橋頭搭板C25鋼筋混凝土錐坡護(hù)坡 M7。5水泥砂漿片石臺(tái)后回填透水性材料路面瀝青路面管箱托架 間隔2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱2。2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則、橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路 I級(jí)；、橋梁與路

42、基同寬（橋路外緣對(duì)齊），橋梁按上下行分兩幅橋設(shè)計(jì)。采用分離式斷面在中 央分隔帶留100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2% ;、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100 ;2. 3地質(zhì)情況橋位所處地層為亞砂土、 細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖，主要巖層承載力如下：、強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖容許承載力d 0=220KPA、弱風(fēng)化砂礫巖容許承載力d0 =350KPA2. 4現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制，攪拌站內(nèi)建配電室，室內(nèi)設(shè)1臺(tái)200KVA變壓器，就接T接高壓線路，施工現(xiàn)場(chǎng)用電由西流峰村 T接并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，滿足施工用電需要 用電線 路長(zhǎng)500米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng) ，場(chǎng)內(nèi)設(shè)配

43、電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌和站新打水井一口，已滿足拌和站施工用水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用水可就地利用本橋所跨河流之水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需另打水井。、施工便道本橋在K1+600K1+840主線右側(cè)修便道以方便運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。便道長(zhǎng) 240米、 寬4米。、材料供應(yīng)橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)鋼材：在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)就地加工。其它材料：攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積300怦、生活用房采用苦

44、菱拼裝板房 ，建筑面積350怦。鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚，建筑面積 350 m2;材料庫(kù)采用苦菱土房，修建面積 60 m2。、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配置移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。3 施工組織、資源配置3. 1施工組織機(jī)構(gòu)本橋由一工區(qū)下設(shè)的橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管 理工作。橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。作業(yè)隊(duì)設(shè) 領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長(zhǎng)四名 ，領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)實(shí)行生產(chǎn)管理。組織機(jī)構(gòu)框 圖如下所示：施工組織機(jī)構(gòu)圖3. 2施工任務(wù)劃分及人員組織、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量

45、及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，如下所示：施工任務(wù)劃分表序號(hào)班組施工任務(wù)備注1鋼筋班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)2模板班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)3混凝土班 鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)4雜工班鉆孔樁基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)、作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1領(lǐng)工員7作業(yè)隊(duì)管理人員2技術(shù)人員1質(zhì)檢工程師1人，測(cè)量3人，安檢工程師1人3吊車司機(jī)2按兩班制配置4挖掘機(jī)司機(jī)2按兩班制配置5鋼筋工25按兩班制配置。6模板工23按兩班制配置。7混凝土工20按兩班制配置.8普工30單班制作業(yè)，對(duì)各班組進(jìn)

46、地及時(shí)補(bǔ)充合計(jì)： 110混凝土拌和人員未計(jì)入3。3資源配置、主要機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位機(jī)械數(shù)量備注1空壓機(jī) 3m3/min臺(tái)22風(fēng)鉆YT 28把63挖掘機(jī)卡特爾320C臺(tái)1利用路基機(jī)械4鋼筋切斷機(jī) BGW32臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī) GW40臺(tái)16鋼筋調(diào)直機(jī) FGQ50臺(tái)17電焊機(jī)31.4KW臺(tái)38木工圓鋸機(jī) MJ 116臺(tái)19木工壓刨 M13 104臺(tái)110插入式振搗器 臺(tái)811吊車90t臺(tái)112強(qiáng)制式拌和機(jī) 500L臺(tái)213自動(dòng)計(jì)量本料機(jī) 1200臺(tái)314水泥儲(chǔ)藏罐 50t個(gè)215輸送機(jī)BHT60A臺(tái)116裝載機(jī) ZLC-50臺(tái)117抽水機(jī) 100m3/h臺(tái)418砼灌車4m3臺(tái)419鉆機(jī)

47、臺(tái)320平板托車 臺(tái)1、主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配置試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)名 稱廠牌及規(guī)格型號(hào) 數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī) 無(wú)錫TYE 2000B 1臺(tái)1級(jí)精度2壓力試驗(yàn)機(jī) 無(wú)錫TYE 300B 1臺(tái)1級(jí)精度3萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 無(wú)錫路達(dá)WE-600B 1臺(tái)1級(jí)精度4水泥雙速凈漿攪拌機(jī) 無(wú)錫NJ 160B 1臺(tái)5水泥膠砂攪拌機(jī) 無(wú)錫J 5 1臺(tái)6水泥膠砂震實(shí)臺(tái)無(wú)錫ZT 96 1臺(tái)7水泥稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀1臺(tái)8水泥安定性沸煮箱 天津慶達(dá)RAF-A 1臺(tái)9水泥雷氏夾膨脹值測(cè)定儀無(wú)錫LD 50 1臺(tái)10雷氏夾 2盒11水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀浙江上虞市FSY-150型1臺(tái)12水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱廣東順德YH-40B 1臺(tái)13

48、灰土劑量測(cè)定儀2套14標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)溫控儀 無(wú)錫1套15水泥漿稠度儀天津市京潤(rùn)儀器廠 1臺(tái)16混凝土攪拌機(jī) 沈陽(yáng)市儀器廠1臺(tái)17混凝土試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)18水泥電動(dòng)抗析機(jī) KZJ 5000 1臺(tái)19電動(dòng)搖篩機(jī) ZBSX 89型1臺(tái)20電熱恒溫干燥箱 101 2型1個(gè)21針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀（水泥砼用） 1個(gè)22壓碎指標(biāo)值測(cè)定（水泥砼用）1個(gè)23砂漿稠度儀 天津SG145 1臺(tái)24核子密度儀湖南長(zhǎng)沙1臺(tái)25回彈儀 山東樂(lè)陵市ZC3 A 2套26 土、砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩 浙江各1套27電子天平 2100g 1臺(tái)28電子天平 15kg 1臺(tái)29分析天平1臺(tái)30扭力天平 上海市TN 100B型1臺(tái)31臺(tái)秤100kg 1

49、臺(tái)32案秤10kg 1臺(tái)33容重筒1 50L 1臺(tái)34塌落度筒浙江上虞市儀器廠2套35灌砂筒 150200 2套36 CBR筒 1套37量筒 1套38電動(dòng)脫模器1臺(tái)39電爐 1個(gè)40三米直尺溫洲南方建筑儀器廠 JITCGZ型1個(gè)41游標(biāo)卡尺1個(gè)42底版、頂板及表夾各1個(gè)43承載板江蘇攄科興1套44鋼鉆 1個(gè)45放盤 5個(gè)46鋁盒、環(huán)刀80、3547軟練試摸9個(gè)48酸式滴定管2個(gè)49滴定夾 1個(gè)50容重瓶、比重瓶、錐型瓶4、2、1051燒杯 952水泥壓具1個(gè)53貨架 2個(gè)54百分表 9個(gè)55空調(diào) 3臺(tái)56測(cè)力環(huán)（7。5KN、30KN ）北京朝陽(yáng)儀器廠址各1臺(tái)57 砼試摸 15*15*15cm2

50、0 組58 砂漿試摸 7.07 * 7。07* 7.07cm6 組59灰土試摸3組3。4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃3.4。1主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度及組織安排進(jìn)行材料計(jì)劃，如下表所示：材料供應(yīng)計(jì)劃表材料 單位材料數(shù)量2005年20067月8月9月10月11月12月3月4月混凝土水泥T砂M3碎石M36瀝青砼M3 288288防水層 M2 32403240鋼絞線 Kg 48560.448560鋼筋 Kg 432021 37044 68275 29198 51790 59084 128092 48007鋼管 Kg 3314。543314.5鋼板 Kg 537939631416。6鋅鐵皮Kg 22

51、。6122。61異性鋼M 162。 036162.04橡膠條M 81.01881.02護(hù)攔架個(gè)132132橡膠支座個(gè)624624減震墊板Dm3 9696泄水管套60604。施工進(jìn)度安排4.1工期目標(biāo)根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及批復(fù)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，本橋暫定開工日期為 2005年7月30日，具體開工日期以開工令下達(dá)為準(zhǔn).計(jì)劃開工日期：2005年7月30日計(jì)劃完工日期：2006年4月30日工程總工期為9個(gè)月施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖4.2總體施工順序安排 總體施工順序如下圖所示4。3節(jié)點(diǎn)工期安排橋梁主體結(jié)構(gòu)于2005年完成。2006

52、年4月30日完成全橋附屬工程施工。4。4工程保證措施加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理，盡快形成生、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織與正確的施工方法 產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工 ，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行4。4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。、編制機(jī)械配件計(jì)

53、劃，超前定貨加工，并有足夠的庫(kù)存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4。3加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng)、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。4。4。4技術(shù)保證措施、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工.、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。外部環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)

54、計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期.4。4。6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審 查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。5. 施工方法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力 混凝土空心板梁。5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1。1橋臺(tái)、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)5。1。1。1施工工藝流程測(cè)量放樣t鉆機(jī)鉆孔t檢孔與固孔t成孔t清孔t鋼筋籠就位t安放導(dǎo)管t灌注水下砼5。1.1。2施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計(jì)劃采用 CZ 30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車施工，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工，25T吊車配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。準(zhǔn)備2005年月日開工，2005 年 月 日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。、測(cè)量放養(yǎng) 、嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、 高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算， 確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的 控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣. 、鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計(jì)高程30 cm時(shí)必須復(fù)測(cè)，