世界各國汽車工業(yè)特點完整

1、世界汽車工業(yè)大致可以分為歐系、美系、日系、韓系。中國相對來說要落后一些，但正屬于發(fā)展期。12 美國人做汽車主 要講究動力強大， 外觀豪華大氣，相比較之下對于汽車的細節(jié)、內(nèi)飾、油耗等問題反而不會很刻意去注重，和他們美國人豪邁的個性一樣，不拘小節(jié)別具一格。美國人還是比較喜歡坐在車里更像坐在自己家的沙發(fā)上的感覺，絕對有點爆發(fā)戶的感覺。3通用別克 昂科雷通用雪佛蘭 大黃蜂45德國是汽車工業(yè)的發(fā)源地。從最早開始，汽車就是在德國發(fā)明的然后再美國發(fā)揚光大。相比較美國人，德國人更注重自己的技術(shù)，對汽車業(yè)一絲不茍的精神，反而汽車的很多精英品牌始終一直保留在德國。如果說美國是汽車輪子上的國家，那德國就是制造汽車的

2、國家。造世界一流的汽車幾乎成為了德國人的精神追求。6奧迪 R8 奔馳 CLS 50078相比較德國美國，日本進入汽車業(yè)稍晚一步，但卻又后來者居上之味道。相對與美國人大氣豪放，德國人更考慮到技術(shù)核心不同，日本人別具一格，其中最大的特點就是日本汽 車公司對海外開拓市場的變通，他結(jié)合了當?shù)厝藢τ谄嚨恼J 識，從審美觀點下手， 造出一批批奪人眼球的 時尚小車。就比如，中 國豐田車、美國豐田車、 歐洲豐田車，幾乎除 了標志一樣其他的都完 全不同。9 豐田 AE 86斯巴魯 BRZ1011法國車最大的特點就是在歐洲設(shè)計理念的平臺上，突出人性化。家里法國車的人都知道，法國車內(nèi)部儲物箱非常的多，非常的便捷。另

3、外法國是個浪漫的國家，這一點也體現(xiàn)到了法國汽車身上，前衛(wèi)的設(shè)計，浪漫的車身線條等等，購成了法國大街上一道道美麗的風(fēng)景線。12 標 致 908 雪鐵龍 概念車Survolt 1314韓國汽車集歐美各汽車王國的技術(shù)與一身，作為后生小輩的他充分利用了別國的技術(shù) 自身的特點和優(yōu)勢，在這個汽車強國林立的世界占有一席之地，成為繼日本之后又一個后起之秀，為中國企業(yè)效仿的對象。當然這也跟韓國政府的強力支持有關(guān)。近些年來，人們對韓國汽車的評價也是越來越高。151617第一個特點是私人轎車，就是轎車進入家庭，拉動私人轎車保有量的增長。從而帶動了整個汽車工業(yè)的快速成長。第二個特點是，更加開放的市場準入政策，拉動了汽

4、車工業(yè)的大投放，實現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)多元化的資本結(jié)構(gòu)的發(fā)展。第三個特點，就是汽車工業(yè)從80年代初期改革開放，大量引進了國外技術(shù)，大量引進外資，推動了汽車工業(yè)快速發(fā)展。進入了新的世紀，汽車工業(yè)自身出現(xiàn)另一個特點，就是自主創(chuàng)新的能力和自主發(fā)展的企業(yè)初步形成了新的生力軍，具有了相當活力。18紅旗盛世吉利帝豪 EC71819202122一是汽車工業(yè)聯(lián)合改組的步伐越發(fā)加快，其特點是：跨國界的重組和聯(lián)合，如美國通用與日本五十鈴、富士重工、鈴木，與意大利的菲亞特，與瑞典的沃爾沃，與韓國的大宇等；兼并的主體是美國和德國汽車工業(yè)集團；兼并集中在大規(guī)模的跨國公司之間，重組規(guī)模之大，超過以往任何時期。以戰(zhàn)略聯(lián)盟性質(zhì)和新的能源技術(shù)為核心而組成的新的聯(lián)合體已經(jīng)開始顯現(xiàn)出龐大的身軀。23二是汽車開發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售的全球化，其宗旨為優(yōu)化資源配置，降低經(jīng)營成本，增強在全球的競爭力。比亞迪F3DM 雙模電動車24三是新的汽車技術(shù)即將取得重大突破，如燃料電池汽車近期將實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，燃料電池是最理想的車輛能源，它以氫氣為動力，排放水，不會對環(huán)境造成污染；此外，汽車自動駕駛即將實現(xiàn)，汽車功能的集成化控制正在推進，智能交通開始建設(shè)；車內(nèi)上網(wǎng)即將成為現(xiàn)實，汽車的遠程診斷即將取得突破等，充分展示了汽車工業(yè)吸納高新科技的容量與空間。25注：注：文檔資料素材和資料部分文檔資料素材和資料部分來自網(wǎng)絡(luò)