路基填筑質量專項整治活動方案

1、路基填筑質量通病專項整治活動方案路基土石方填筑不規(guī)范，將導致高填方路基和臺背回填不均勻沉降，有的甚至出現(xiàn)沉陷和縱橫向裂縫等病害。其施工質量直接影響路面行車舒適性和安全性。為了全面提高我標段路基土石方施工質量，保證其在設計使用年限內安全可靠，我標段針對路基填筑質量通病，特制訂此專項方案。一、治理目標通過專項整治，推動路基工程施工標準化，全面提高我標段路基土石方填筑施工質量。二、治理工作時間、范圍從2015年5月1日起至2016年4月30止；路基土石方填筑施工質量。三、主要治理措施（一）加強領導，明確職責。1、 為確實加強組織領導，我標段特成立路基填筑質量通病專項整治工作領導小組：組長：張曉副組長

2、：溫勇、王旺寧、馬勇、王平組員：許明奎、唐桂燦、徐國慶、王鵬、楊勝武、時賢領導小組負責制定專項實施方案，對轄段內治理整治工作進行督查指導。明確整治措施和考核獎罰措施，層層落實整治責任。2、 工程部、試驗室負責路基填筑質量通病整治工作的組織實施。領導小組加強檢查、驗收，及時總結經驗，推廣典型示范工程先進經驗，以點帶面，形成長效機制。（二）加強設計及施工技術交底工作，施工前應根據(jù)設計圖紙、施工規(guī)范驗評標準，根據(jù)設計交底內容，對標段內不良地質路段、高填方路基和臺背回填進行補強措施、填挖交界路基填前處理進行現(xiàn)場核實，根據(jù)設計單位正式行文項目辦告知的本項目路基頂面設計彎沉值對本標段所處路基類型確定填筑方

3、案。（三）規(guī)范試驗路段施工管理和施工技術交底。一是路基土石方施工前，應針對不同填料選擇具有代表性的路段進行路基土石方試驗段施工，依據(jù)試驗段成果明確機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等壓實工藝參數(shù)并經駐地辦批準；二是嚴格施工技術交底工作，確保每個路基土石方作業(yè)隊伍了解不良地質路段、高填方路基和臺背回填處治補強措施，填挖交界路基填前處理措施和壓實工藝參數(shù)。（四）突出重點，加強路基土石方施工質量控制。一是領導小組加強工地巡視，重點檢查是否按照試驗路段成果確定的機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等壓實工藝參數(shù)組織路基填筑，填挖交界處填前臺階處理是否到位等。二是在嚴格按照試驗路段成果確定

4、的壓實工藝參數(shù)組織路基填筑的基礎上，適當減少路基壓實度檢測頻率。三是加強過程監(jiān)控，施工過程中，領導小組按一定頻率對已填路基進行挖掘檢查，發(fā)現(xiàn)問題，責成返工。四是嚴格按照項目辦轉發(fā)的設計單位提供的路床交驗回彈彎沉值進行交工檢驗。（五）施工工藝和實體質量通病防范措施1、全面實行路基填筑施工“三次線控法”解決路基紅線不清晰、填筑寬度不足，填筑邊線不整體的問題。必須嚴格按照“打格布土、全幅填筑”組織填筑施工。（1）第一次線控采取挖紅線溝、設置界樁等措施劃清公路用地界限；（2）第二次線控解決填挖寬度不到位的問題。路塹開挖必須放出邊線，自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖；填方路基第一層填土前，應按照

5、設計寬度每側加寬50cm放出施工邊線（掛線或劃石灰線等），并全幅進行路基填筑。第一層填土的中間交工驗收工作，必須經駐地辦驗收合格方可進行后續(xù)填筑施工。第一層填土填筑中間交工驗收時，主要檢查路基邊線、寬度等主要質量指標，以確保路基線形。（3）第三次線控（及時刷坡）保證路基質量及文明施工形象。路塹開挖應從開挖線往下分級清刷邊坡，每下挖34米，應對新開挖邊坡進行刷坡。石質邊坡每開挖一級，應同步完成平臺溝與急流梢的開挖。填方路基每填34米應對坡面進行修整。修整后頂面每側應寬于設計寬度50cm,以保證超壓寬度。2、認真做好路基填筑試驗段施工管理和施工技術交底工作。（ 1） 路基土石方施工前，應針對不同填

6、料選擇具有代表性的路段進行路基土石方試驗段施工，試驗段的施工方案經駐地辦審核確定后方可進行。駐地辦與施工單位組織相關部門共同對試驗過程全程進行測量和試驗檢測，按照審批的試驗路段施工方案進行試驗路段填筑施工，依據(jù)試驗路段成果明確機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等壓實工藝參數(shù)報經駐地辦批準。（ 2） 嚴格進行施工技術交底工作，確保每個路基土石方作業(yè)隊伍熟悉路基填筑每層松鋪厚度、碾壓順序及遍數(shù)、粒徑控制等工藝參數(shù)，確保路基填筑規(guī)范施工。（3）路基施工臨時排水處理，上下路堤以下（含上路堤）雨季填筑施工時，每個填筑層表面，排水橫坡（路拱）宜大于4%，填方路基兩側頂面邊緣應設置臨時擋水埂，下邊坡

7、應設置臨時排水急流槽；路塹路段應設置臨時排水溝等。（4）加強路基穩(wěn)定性及沉降觀測。高填方路基和高邊坡路段施工過程必須設置穩(wěn)定性及沉降觀測點，加強觀測。（5）領導小組認真做好已填路基的挖掘檢查和試驗、測量檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題立即責成返工處理。3、路基填挖交界處填前處理（1）填方分段交接處應預留臺階，以利后續(xù)填段以及分層階梯搭接。（2）當基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（n1:5）時，將坡面做成臺階形式，一般臺階寬度不小于2m,而且臺階頂面應做成向內傾斜4%-6%的坡度。（3）半填半挖、填挖交界處應按設計和規(guī)范要求完成原地面臺階開挖設置工作，作為路基填筑的前提條件，應在山坡上從填方坡腳向上挖成

8、內傾斜的臺階，臺階寬度不宜小于2米，臺階高度宜1米左右，并按設計要求設置橫向土工格柵。上述地段臺階開挖及土工格柵設置應按照駐地辦監(jiān)理實施細則要求辦理中間交工。（必須留有參照物的全過程影像資料，計量時提供）4、軟土地基和不良地質的處理（1）必須現(xiàn)場核對設計資料，探明本路段的各段軟基范圍、深度、稀軟程度、軟基分布狀況。（2）經實地調查所掌握的資料，發(fā)現(xiàn)與設計資料不符的，應提出處理措施，報駐地辦組織四方現(xiàn)場核查確定處理方案后再行處理。3）為確保軟土地基處理方案在實施過程中能按要求進行，將指定專人負責；對復雜的軟土地基的方案，成立領導小組進行攻關，并通知監(jiān)理人員實行全過程旁站監(jiān)理。（4）軟基埋藏較淺，

9、厚度不大路段，軟基處理一般采用砂墊層、土工格柵和清淤換填等方法，一般常用后種，即：開溝排水一清運淤泥一回填砂性土。軟土試驗數(shù)據(jù)必須完備、真實。測量處理路段長、寬、深尺寸。軟基處理施工，監(jiān)理實施檢查，軟基施工應安排提前施工，必須要有圖片等影像資料。（清淤前、清淤后、回填必須留有參照物的全過程影像資料，計量時提供）（5）土工合成材料：土工合成材料技術、質量指標應滿足設計要求；下承層應平整，攤鋪時應拉直、平順、緊貼下承層，不得扭曲、折皺；在路堤每邊各留一定長度，回折覆裹在已壓實的填筑層面上，折回外露部分應用土覆蓋；搭接長度應為300-600mm;雙層土工合成材料上、下層接縫應錯開，錯開長度應大于50

10、0mm.（必須留有參照物的全過程影像資料，計量時提供）5、臺背回填（ 1） 應逐一建立臺背回填施工臺賬，并逐一明確并落實臺背回填責任人。加強對臺背回填的質量監(jiān)控。臺背回填應逐一保存影像資料。（ 2） 根據(jù)本標段自身具體情況，遵循利于采用碾壓設備分層壓實工藝的原則，分別制定了肋、柱式、涵洞、擋土墻等臺背回填專項施工方案，報駐地辦批準后嚴格組織實施。（3）所有橋涵低于原地面、無法使用碾壓設備的基坑，宜用天然砂礫等透水性材料回填，用水密法密實并配備小型壓實機具逐層夯實；采用水密法時，必須采取挖排水溝或抽水等措施將灌注水導排出基坑。（4）橋涵構造物附件路基土方填筑施工，應預留足夠長度的臺背回填及過渡段

11、，其長度宜大于路基填土高度的2-3倍，以利后續(xù)臺背回填可用壓路機分層壓實；同時，將路基橫向斷面分層預留有效臺階，以利與后續(xù)臺背回填臺階銜接處理。（ 5）肋、柱式橋臺臺背回填施工要點：與填方路基相接的肋、柱式橋臺臺背及錐坡填筑應首選與路基同時填筑的方案，臺背及錐坡按臺背回填壓實標準全幅填筑至臺帽底部后再施工。因工序安排等原因，先施做蓋梁后臺背回填的，應采取有效措施確保臺背回填密實。一是臺帽下應增設擋土墻；二是橋臺背和錐坡的回填施工應在梁板架設前同步進行，一次填足并適當加大臺前錐坡壓實填筑寬度。與路塹銜接的肋、柱式橋臺臺背及錐坡應用透水性材料回填。用小型夯實機具時，分層壓（夯）實厚度不宜大于150

12、mm,并應壓（夯）實到設計要求壓實度。逐層夯實至臺帽底部后再施工臺帽。（ 6）蓋板通道等小型構造物臺背回填要點：涵洞洞口處，可考慮適當增加紅線外臨時征地，以便施工便道設在洞口以外部位，以利臺背全幅回填。洞口工程應與洞身工程自基坑開挖時同步施工;臺背回填應在洞口工程完工后逐層全幅填筑；八字墻、端墻根部和墻身50cm范圍內的區(qū)域必須用小型壓實機具夯實。臺背回填必須在結構物的板、鋪底及支撐梁都施工完畢后，且在不影響結構安全情況下對稱填筑。蓋板通道等小型結構物附近路基土方填筑施工時，預留了足夠長度的臺背回填及過渡段。其臺背回填及過渡段宜按路基施工工藝用壓路機分層壓實。若未預留過渡段的，應將已填筑的路基

13、反開挖，反挖的長度為底面距基礎邊緣不小于2m,并按1:1坡度挖出搭接硬質臺階，臺階寬度不小于1m,該區(qū)域必須用透水性材料填筑并使用壓路機按臺背回填壓實標準分層壓實。在涵洞兩側缺口填土未完成前，不得進行以上的填土施工。（7）擋土墻施工后臺背回填：擋土墻的墻體達到設計強度的75%以上時，方可進行墻后填料施工。墻背50cm范圍內用袋裝砂礫填筑，袋裝砂礫應碼砌整齊、密實，地面填筑一層20cm厚度的防水膠泥。墻后填土前在擋墻上劃15cm分層線，用黃油漆標出，每層壓實厚度不超過15cm。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后1.0m范圍內，不得有大型機械行駛或作業(yè)，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過15cm,壓實度要求96%。四、獎懲措施自2015年5月1日起，路基土石方填筑應嚴格按照上述要求組織施工，并按以下措施落實獎懲：1、領導小組不定時對路堤質量進行抽查，并于每月15日進行路基質量綜合大檢查，發(fā)現(xiàn)凡不按照試驗路段成果確定的機械組合、松鋪厚度、壓實機械型號、碾壓遍數(shù)等壓實工藝參數(shù)組織路基填筑施工的，填挖交界處臺階填前處理不到位的，存在不按上述質量通病治理措