公路工程總體開工報告

1、第一章編制依據(jù)(一)西平縣柏國大道市政改擴建工程招標(biāo)文件：(二)西平縣柏國大道市政改擴建工程施工圖紙：(三)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范和檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)：1) 、公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF302003)2) 、公路路基設(shè)計規(guī)范(JTJD30-2004)3) 、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ03395)4) 、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)。5) 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)。6) 、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：(4) 本公司對施工各種工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)：(5) 建設(shè)單位提供的有關(guān)資料：1、工程概況(1)基本情況工程名稱：西平縣

2、柏國大道市政改擴建工程建設(shè)單位：西平縣公路局設(shè)計單位：駐馬店市建筑勘察設(shè)計院工程地點：西平縣京廣鐵路至京港澳高速總工期:天(2)本項目為柏國大道市政改擴建工程，全長4.753公里。路線起點西接京廣鐵路，終點到京港澳高速公路。路面擬建瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)層為：12厘米瀝青混凝土面層，51厘米級配碎石基層。2、路基橫斷面布置柏國大道路基寬度為米。3、路基設(shè)計路基邊坡填方路基邊坡坡率為1:1.5;挖方路基邊坡坡率為1:1。4、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實。路基壓實度應(yīng)符合表1規(guī)定。表1填挖類型路床頂面以下深壓實度(%填方080>9480150>93150以下>90零

3、填及挖方030>94080一5、排水與防護(hù)(1)、路基排水對沿線縱坡較大路段的邊溝采用M7.5漿砌片石邊溝。一般路段采用M7.5漿砌片石邊溝內(nèi)側(cè).(2)、路基防護(hù)對路基加寬的填方路段,采用M7.5漿砌片石防護(hù)；對路基加高路段，則采用M7.5漿砌片石擋墻防護(hù).6、路面路面形式具體為：18厘米水泥混凝土面層。路基形式為：12厘米級配碎石基層。7、橋涵全路段沒有橋梁，原有涵洞4道，拆除重建2道，完好利用2道，增設(shè)1道。8、施工注意事項(1)、施工時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。(2)、路線施工放樣采用全站儀按逐樁坐標(biāo)布設(shè)中樁,防止平面線形扭曲變形，破壞平縱橫系組合.保證線形連續(xù)、圓滑、協(xié)調(diào)、順暢。

4、(3)、石料技術(shù)要求公路路基工程所用石料，應(yīng)為石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石料。各種石料的強度等級不應(yīng)低于MU30(4)、路基填料要求路基填料最小強度和填料最大粒徑應(yīng)符合表2的規(guī)定。路床填料應(yīng)選用較好的土質(zhì)以保證達(dá)到填料最小強度加洲承載比(CBR要求，可參見公路工程土工試驗規(guī)程的有關(guān)條文。(5)、填方路基的基底處理填前應(yīng)清除地表的樹根草或腐殖土。水稻田、水塘等地段的路基，應(yīng)視具體情況采取清潔、晾曬等措施進(jìn)行處理。預(yù)制蓋板必須在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%Z上時才能進(jìn)行脫模、移動和堆放。預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點擱支，不得將頂面倒置。路基填料最小強度和最大粒徑要求表2鋼筋混凝土蓋板

5、涵、圓管涵在施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時，應(yīng)嚴(yán)禁任何重型機械和車輛通過。路面底以下深度(cm)填料最小強度(cmj)填料取大粒徑(cm)填方路基上路床030510下路床3080310上路堤80150315下路堤150以下215零填及路塹路床030310鋼筋混凝土蓋板涵洞的油毛氈支座厚1厘米計在臺帽內(nèi)。蓋板涵進(jìn)出水口處八字墻于涵身分開，弁用瀝青麻絮填塞。開挖涵洞基礎(chǔ)時，要及時有效的排水，不能讓地基泡水中。當(dāng)洞頂填土高度小于1米時，管頂路基及管身兩側(cè)，在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，應(yīng)用天然砂礫土每10厘米一層，分層夯實填筑，相對密度應(yīng)達(dá)到95%。(6)路面要求路面施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路水泥混凝土

6、路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF302003)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計圖紙的規(guī)定。施工時應(yīng)對水泥、瀝青、粗細(xì)骨料及混合料進(jìn)行所有的常規(guī)試驗，嚴(yán)禁使用不符合要求的材料。鋪筑基層前應(yīng)按規(guī)定檢查路槽底面的標(biāo)高、高度、路拱坡度以及壓實度、平整度等各項指標(biāo)是否符合要求，當(dāng)符合要求后方能鋪筑基層。施工時應(yīng)該嚴(yán)格控制水泥混凝土配合比。各路面結(jié)構(gòu)層的碾壓均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)，碾壓檢查合格后立即進(jìn)行成品初期養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。第二章、施工場地布置充分考慮到本標(biāo)段的工程實際情況及工程所在地的交通、供水、供電等客觀條件，項目經(jīng)理部設(shè)立在四而村委會，承擔(dān)施工路段的施工

7、任務(wù)。第三章、施工材料的組織由材料部組織專業(yè)水平高、責(zé)任心強，能吃苦耐勞的施工材料采購小組，按照施工進(jìn)度的總體安排，采購、組織施工原材料的進(jìn)場。各種施工原材料進(jìn)場前必須交驗出廠合格證、生產(chǎn)批號及有關(guān)報告，進(jìn)場嚴(yán)格做好各項檢驗工作，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，做好倉儲保管工作，避免材料變質(zhì)或損壞造成浪費。第四章、主要計劃安排及施工方案根據(jù)工程規(guī)模和施工條件，將路面工程劃分為六個施工隊：分為一個路基施工隊、一個路面施工隊、一個橋梁施工隊、一個涵洞施工隊、一個防護(hù)排水施工隊、一個安全設(shè)施施工隊。本標(biāo)段工期為：年月日年月日，歷時個月。工期安排如下：工期安排進(jìn)度計劃表序號施工項目開始時間結(jié)束時間備注1開工準(zhǔn)備2路基

8、土石方工程3橋涵工程4防護(hù)及排水工程5路面基層6路卸卸層7安全設(shè)施8收尾工作第五章、施工工藝本合同段主要工程數(shù)量有：本標(biāo)段長度17.13公里，其主要工程量如下:序號項目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m32借土填方3m8級配碎石基層（厚120mm）2m9水泥混凝土路面（厚180mm）m16圓管涵M17蓋板涵M18路基碎護(hù)欄柱根19道口警告標(biāo)柱根第一節(jié)路基土方工程一、施工準(zhǔn)備（1） 、核對設(shè)計文件在施工前，對設(shè)計文件進(jìn)行全面、認(rèn)真的審查核對，并且到各工點與現(xiàn)場逐一核對，遇到問題，及時提請有關(guān)單位解決。（2） 、土工試驗上場后我方將按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，由中心試驗室對填筑場區(qū)內(nèi)的土質(zhì)和預(yù)填料進(jìn)行土工

9、試驗，測試填料含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對密度、擊實度、承載比及易溶性鹽量等指標(biāo)，為土石方施工提供各項試驗數(shù)據(jù)以確定符合要求的填料。（3） 、場地清理根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)放設(shè)線路中線，設(shè)置地界樁，開挖邊溝，疏通水系，做好路基防排水工作，保證溝內(nèi)不積水，無倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范圍內(nèi)及借土場范圍內(nèi)所有的其它有機雜質(zhì)，按設(shè)計和規(guī)范要求的深度（30cm）和范圍清除，直到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。（4） 、土方調(diào)配上場后，我方根據(jù)設(shè)計文件確定的土方調(diào)配表，將對本標(biāo)段全線統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真調(diào)查研究和計算，優(yōu)化調(diào)配方案，使全線土石方的調(diào)運量及運距在最經(jīng)濟合理的條件下得到充分利用。（5） 、路基

10、填筑試驗路段填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗路段100米。路基填方采用機械填筑，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，一般每層松鋪厚度為：填土2030cmi試驗路段施工中，完整地記錄施工原始數(shù)據(jù)，包括壓實設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，最佳含水率，每層填料的鋪設(shè)寬度。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進(jìn)度要求的施工參數(shù)進(jìn)行指導(dǎo)施工，隨后分區(qū)段，按試驗段標(biāo)準(zhǔn)逐步展開路基填筑施工。二、路基填筑（1） 、路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備及測量放樣-基底處理一分層填筑一攤鋪平整

11、一灑水或晾曬-機械碾壓一檢驗簽證一路基整型。填方作業(yè)前，對原地面清理后進(jìn)行壓實，壓實度要達(dá)到85以上。（2） 、路堤填筑取土采用挖掘機挖裝、自卸車運輸，推土機和平地機相結(jié)合平整，振動碾和光輪壓路機組合碾壓，攤平平整要均勻，每層在碾壓前要有均勻一致的厚度，每層壓實時要不斷地整平，以保證均勻一致的平整度。每層攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)按試驗段確定的施工參數(shù)執(zhí)行。（3） 、路基填筑挖臺階施工1、當(dāng)路堤在斜坡（橫向）上填筑，其垂直路中線測得的原坡陡于1:5（V:H）時，則原地面挖成臺階（寬度不小于100cm）,或按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。2、 臺階有足夠?qū)挾?，以便填筑和壓實時的機具操作，并向內(nèi)側(cè)傾斜2；

12、這些挖出的材料，如適宜作填料，則同新路堤材料一齊重新壓實。3、臺階應(yīng)保持無水，成型。4、原地面縱坡大于12的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層、逐層填壓密實。（4） 、路基壓實施工中采用平地機整平，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。每層壓實厚度按不同類型填料試驗填筑段試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。其壓實后的壓實度不小于規(guī)定值。路基碾壓主要采用振動壓路機壓實，為保證路基填土質(zhì)量，對填土高度大于或等于4米的填方路堤采用沖擊式壓路機進(jìn)行強夯。標(biāo)準(zhǔn)為：填土高度為4米6米強夯一次；填土高度為6米10米強夯二次；填土高度大于或等于10米的強夯三次，每次20遍。挖方路段和填土高小于4米的可不進(jìn)行強夯。填土層在

13、壓實前先整平，并做成4%的橫坡。碾壓時，前后兩次輪跡重疊20cmi在施工過程中對土的含水量及時測定，及時調(diào)整，在接近最佳含水量時進(jìn)行壓實。施工中每層填土都進(jìn)行壓實度試驗。壓實度的檢測采用灌砂法等多種方法聯(lián)合檢測。（5） 、填筑注意事項1、 填筑路堤土方不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層平行攤鋪，用平地機整平，每層松鋪厚度根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。2、每一層填方的施工，超出路堤的設(shè)計寬度30cm,且采用邊坡45°碾壓的方法進(jìn)

14、行壓實，以便修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，并在表面設(shè)置4以上的橫坡。每天作業(yè)結(jié)束時，將表面整平，并壓實完畢，使排水良好，路基免受水害。3、路基表面整形壓實后，無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿，邊線直順，邊坡修整密實，坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。4、 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進(jìn)行。填土高度小于80cm（包括零填時），對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm,然后整平壓實，壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。5、 填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑時，則先填段按1:1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接

15、長度不小于2m。6、不同性質(zhì)的填料填筑分層分別填筑，嚴(yán)禁混填。7、高填土路堤填筑施工時嚴(yán)格控制每層壓實厚度，并預(yù)留2%的自然沉落量。（6） 、在路基填筑過程中始終做到“五保證、五不壓”五保證：保證壓夠遍數(shù)、保證不漏壓、保證壓到邊、保證壓到結(jié)合部、保證及時碾壓；五不壓：鋪土超厚不壓、含水量過大過小不壓、土料有雜質(zhì)不壓、平面不平整不壓、有大石塊不壓。三、路基挖方土方開挖嚴(yán)格按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，杜絕亂挖或超挖。無論土層多深，工程量多大，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。根據(jù)開挖地段的路基中線、標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做好截、排水設(shè)施；同時對挖方地段的地下管道、電纜線等作好詳細(xì)調(diào)查，制

16、定保護(hù)措施以免損壞。路基開挖逐層施工，土方開挖施工以推土機、挖掘機為主，可做填料的運至路基填方處，不能作為填料的運至棄土場。當(dāng)指定棄土場不能滿足棄方要求時，將重新選擇棄土位置并將相應(yīng)施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖過程中對未及時遷移的地下管道、電纜線、文物古跡和其它構(gòu)造物作好保護(hù)，特別是對圖紙未標(biāo)出的上述地下設(shè)施，發(fā)現(xiàn)后及時停止施工，并報告監(jiān)理工程師聽候處理。開挖中隨時注意邊坡的調(diào)整，避免超挖，發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案并調(diào)整邊坡坡率，報請監(jiān)理工程師審批。對居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。挖方標(biāo)高嚴(yán)格控制

17、標(biāo)高，挖好的土方路塹30cm范圍內(nèi)的壓實度按招標(biāo)文件“技術(shù)規(guī)范”中的要求不小于96%；若挖方路床以下為非適用性土質(zhì)，則按圖紙所示或監(jiān)理工程師要求的深度和寬度，采取挖除換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實到與毗連路段相同規(guī)定的密實度。四、路基土石方施工作業(yè)程序及施工控制要點準(zhǔn)備工作-土工試驗-清理場地一碾壓原地面7路基試驗區(qū)段一路塹開挖一填料一整平-壓實一檢測各項技術(shù)指標(biāo)-報驗一填上一層填料施工控制要點：填土含水量，填料粒徑，填層厚度，壓實度，標(biāo)高，邊坡。第二節(jié)排水及防護(hù)工程一、排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設(shè)置漿砌片石排水溝。（一）、施工注意事項1、對于縱向邊溝，在施工時，溝型按

18、照梯形截面規(guī)則開挖，夯實基底，達(dá)到密實度要求，并保證基底的干燥。2、在施工時，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不小于10m,與橋涵進(jìn)出口平順銜接。3、 為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固處理，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟，透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，采取必要加固措施，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁，出入口必須與其他設(shè)施平順銜接。4、 平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時可不加深邊溝。（2） 、施工方法地面排水設(shè)

19、施主要有排水溝，目的是將可能留在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面水流入路基范圍內(nèi)，確保路基經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。施工前認(rèn)真核對設(shè)計圖紙，繪出排水設(shè)施的詳圖，放線施工，并隨時檢查維護(hù)，以防地表水沖刷。施工時注意保護(hù)農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)和水土保持工程，并盡量考慮與農(nóng)田水利綜合利用，不占農(nóng)田，少占耕地。排水設(shè)施位置基本順線路方向布置，并位于路基本體不太遠(yuǎn)的范圍內(nèi)，使水流以最短的路徑排出路基范圍以外，最大限度發(fā)揮效用。盡量選擇在地質(zhì)上較穩(wěn)定和地形上較平緩的地帶設(shè)置水溝，路基排水統(tǒng)籌考慮與橋涵排以防止變形和節(jié)省圬工及養(yǎng)護(hù)費用。水設(shè)置相銜接配合。（3） 、漿砌排水溝施工方案1、

20、施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、漿砌片石排水溝施工方法溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬

21、度不大于2cm,砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m,各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。

22、沉降縫的設(shè)置：根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m15ms置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。二、防護(hù)工程首先進(jìn)行復(fù)測工作，對砌體及防護(hù)工程所處位置進(jìn)行細(xì)致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實際?；A(chǔ)的開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定，并在基底承載力達(dá)到設(shè)計要求后，再掛線進(jìn)行砌體砌筑。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊：先將基底表面清洗、濕潤，再座漿砌筑。砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊，砌筑中斷后恢復(fù)砌筑，將砌體的表面加以清掃、濕潤，再坐漿砌筑。砌筑分段進(jìn)行，每1015米或按設(shè)計要求，在基坑地質(zhì)變化處設(shè)置沉降縫。墻身砌出地面后及時回填夯實，并作好基坑頂面排水，防滲設(shè)施，伸縮縫

23、與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無搭疊。縫中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。第三節(jié)涵洞工程施工工藝一、圓管涵、鋼筋磴圓管涵具體施工方法如下：挖基A基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時，開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。在軟基處理地段施工的涵洞通道，其工期應(yīng)在軟基處理完成并經(jīng)過規(guī)定預(yù)壓期后才開始施工，開挖基坑時盡量避免破壞原有土工材料。B基槽開挖后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，采取一切必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。墊層和基座A砂礫墊層采用連續(xù)級配材料鋪筑，其壓實度應(yīng)在95%

24、B砼基座尺寸及沉降縫按圖紙所示施工，沉降縫位置與管節(jié)的接縫位置相一致C管涵基礎(chǔ)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。敷設(shè)A管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊巾于墊層或其基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。B在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及其他雜物?；靥預(yù)經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且其砼強度達(dá)到設(shè)計強度的75%，再進(jìn)行回填作業(yè)。B涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時按水平分層、對稱地按圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。C用機械填土?xí)r，除應(yīng)按照

25、上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時，才允許機械通過。二、蓋板涵設(shè)計基礎(chǔ)用C20磴臺基，臺身臺帽用C25磴，支撐梁用C20磴，蓋板為C30現(xiàn)澆磴?；娱_挖采用挖掘機，預(yù)留一部分用人工開挖至基底，并按設(shè)計要求整修基坑尺寸，如遇涌水則在基坑兩側(cè)開挖排水溝和集水坑，輔以抽水機抽水，確保水位控制在基底以下。蓋板施工采用鋼模，嚴(yán)格控制砼外觀質(zhì)量，保證表面光滑、平整。有關(guān)操作均尊循橋涵施工規(guī)范進(jìn)行。第四節(jié)級配碎石基層當(dāng)路基成型一段，自檢合格，待監(jiān)理工程師驗收合格后，路面施工隊即可對檢驗合格的路段進(jìn)行級配碎石基層的施工。分層堆料、推土機攤鋪、壓路機碾壓、灑水車灑水養(yǎng)護(hù)的一條龍作業(yè)。施工中

26、必須嚴(yán)格控制材料的級配、含泥量、有機質(zhì)含量、針片狀顆粒含量；混和料的拌和均勻性；攤鋪料的厚度、平整度和壓實度；并及時做好養(yǎng)護(hù)工作。1、準(zhǔn)備工作（1）在鋪筑基層前，先將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分，必須重新處理，報經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，直至符合要求。（2）土基用壓路機檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、滲石灰或料粒等措施進(jìn)行處理，直到下承土基表面平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。2、施工放樣（1）在土路基上恢復(fù)中線。直線

27、段每1520m設(shè)在一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。（2）進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高。3、備料在成型路基上打上方格線，選擇級配、含泥量、有機質(zhì)含量、針片狀顆粒含量均符合規(guī)范要求的墊層混合料按指定位置卸料，均勻堆放在路床上。4、攤鋪用推土機將混合料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個三人小組跟在推土機后面，及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。5、定型和碾壓（ 1） 用振動壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍

28、，以暴露潛在的不平整，再用平地機進(jìn)行整平和整形。經(jīng)整平和整型，按試驗路段所確認(rèn)的壓實工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實最大密度的96%以上。（ 2） 直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止，一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。（3）壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜,以后用2.02.5Km/h。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。第五節(jié)瀝青混凝土路面施工方案1、施工方案瀝青混凝土路面，采用場拌、攤鋪機鋪筑法施工，即集中

29、場拌、自卸汽車運輸瀝青混合料，攤鋪機鋪筑，壓路機碾壓法施工。確保面層壓實度和飽水性。根據(jù)本工程的特點，全線施工路段采用半幅施工，半幅通車。2、施工要點（ 1） 、瀝青、碎石、石屑、機制砂等材料提前訂料、備料，各種材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，符合設(shè)計和規(guī)范要求，施工過程中對每一道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，同時加大先進(jìn)設(shè)備、儀器的投入，確保工程質(zhì)量和工期。（ 2） 、半幅施工、半幅通車的施工路段起、終點要有醒目的交通標(biāo)志，限制車速10公里/小時，重要地段有不安全可能的施工點周圍應(yīng)設(shè)（ 3） 、置圍欄、警示標(biāo)志，晝夜安排交通員執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通。在施工時放置3050個標(biāo)志帽，引導(dǎo)過路車輛視線，保證

30、其安全通過。（ 4） 、路用材料、構(gòu)件，隨到隨用，嚴(yán)禁堆放占有效路面，因影響交通需要堆放，應(yīng)選擇路外荒坡地或河灘地臨時堆放。（ 5） 、半幅施工地段，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保安全，拉料車輛相互錯車按交通規(guī)則行駛。3、瀝青混凝土路面施工（ 6） 、鋪筑試驗路段A、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑一段長約50-100米（單幅）試驗路段，其目的是證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。R施工機械配置3000型瀝青混合料拌和設(shè)備1臺ABG423®青磴攤鋪機2臺50裝載機4臺自卸汽車30臺膠輪壓路機4臺鋼輪壓路機4臺灑水車2臺（ 7） 、施工技術(shù)措施A備料

31、所采用瀝青必須符合設(shè)計文件要求，對沒批次進(jìn)場的瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)檢測，符合要求后，方可使用；對碎石、石屑、機制砂等原材料進(jìn)場進(jìn)行質(zhì)量檢測，控制碎石的壓碎值030%磨光值不小于42,針片狀顆粒的總含量020%與瀝青粘附性等級不低于4級，且碎石中不應(yīng)有土塊、植物等有害物質(zhì)，級配符合規(guī)范要求。級配符合施工技術(shù)要求，瀝青用量4-6%。R瀝青混合料配合比設(shè)計、目標(biāo)配合比設(shè)計階段：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)范規(guī)定的礦料級配，進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉比例、進(jìn)料速度及試拌使用。、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段：取目標(biāo)配合設(shè)計的

32、最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。同時反復(fù)調(diào)整冷料比例，以達(dá)到供料均衡。、生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和機采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。在施工過程中不得隨意變更，如遇進(jìn)場材料發(fā)生變化，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定。（ 8） 、熱拌瀝青混合料的拌和A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機械拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號密閉儲存；各種礦料應(yīng)分別堆放

33、在具有硬質(zhì)基底的料倉或場地上，不得混雜，礦粉等填料不得受潮；在施工過程中投入拌合機每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比和攪拌機容量計算確定。R拌合機再拌合過程中要不停檢測拌合溫度，并根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。G檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。（ 9） 、熱拌瀝青混合料的運輸A、瀝青混合料的運輸，應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸。運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。R從拌合機向運料車上裝料時，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置。G下雨時，運料車應(yīng)采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。（ 10） 、熱拌瀝青路面的攤鋪A、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。B、本合同段瀝青混合料采用人工配合機械攤鋪的方法攤鋪。G攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓，縮短碾壓長度DX攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時碾壓，當(dāng)不能及時碾壓或遇雨時