水穩(wěn)兩層連鋪

1、研發(fā)報(bào)告、八前言水泥穩(wěn)定碎石是半剛性基層的一種主要結(jié)構(gòu)形式，具有 整體性好、強(qiáng)度高、承載力大、良好的抗疲勞性能和抗沖刷 性等優(yōu)點(diǎn)，成為目前公路基層的主要結(jié)構(gòu)類型。但水泥穩(wěn)定 碎石在施工過程中分層攤鋪，進(jìn)行第二層攤鋪需過7天養(yǎng)護(hù)期，施工周期長。過認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究，結(jié)合以前的施工經(jīng)驗(yàn)， 總結(jié)出底（下）基層、下（上）基層兩層連續(xù)攤鋪施工方法， 從而 縮短工期，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。下面將該工法介紹如下：二. 成果特點(diǎn)現(xiàn)在公路路面結(jié)構(gòu)一般分為底基層水泥穩(wěn)定碎石、下基 層水泥穩(wěn)定碎石、上基層水泥穩(wěn)定碎石+瀝青混凝土或下基+瀝青混凝土。我們層水泥穩(wěn)定碎石、上基層水泥穩(wěn)定碎石 以第一種情況形成本工法。有以下特點(diǎn):1施

2、工機(jī)械化程度高，人工勞動(dòng)強(qiáng)度低；2施工過程容易控制，施工質(zhì)量容易保證；3.須用兩臺(tái)拌合站進(jìn)行混合料拌合，集中廠拌，混合料 質(zhì)量容易控制；4施工簡便，工藝清晰易懂，施工人員容易控制；5水泥須采用緩凝水泥；6.工序銜接緊湊，施工周期短。三. 適用范圍本工法適用于公路或市政道路的底 （下）基層碎石+下（上） 基層碎石連續(xù)攤鋪施工。四. 施工原理該工法是在驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行底（下）基層碎石攤鋪碾壓，并在底（下）基層水穩(wěn)碎石凝固前完成下 （上）基層施工。五. 施工機(jī)械設(shè)備及人員組織1.進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪配置機(jī)械如卜表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1拌合站W(wǎng)CB6002臺(tái)2裝載機(jī)ZL505臺(tái)4臺(tái)在

3、拌合站上料，一臺(tái)在現(xiàn)場13攤鋪機(jī)95型4臺(tái)4壓路機(jī)18T4臺(tái)5膠輪壓路機(jī)26T2臺(tái)6灑水車8T4臺(tái)養(yǎng)護(hù)、灑水降塵、路床濕潤7運(yùn)輸車5030臺(tái)2. 人員組織根據(jù)工序和質(zhì)量控制要求，配備以下施工管理人員：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)各種事務(wù)協(xié)調(diào)處理；技術(shù)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)及監(jiān)督；質(zhì)量負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)各質(zhì)量控制點(diǎn)控制有效， 確保產(chǎn) 品合格；機(jī)械調(diào)度員1名：合理調(diào)度各種機(jī)械，保證各工序銜接 順暢；收料員2名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簽單收料及維持運(yùn)輸車秩序；現(xiàn)場試驗(yàn)員2名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測及混合料含水量 等指標(biāo)控制；安全員1名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全；.技術(shù)員4名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)控制；施工人員60名：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作。

4、六工藝流程及施工要點(diǎn)1工藝流程施工準(zhǔn)備-施工放樣-底(下)基層碎石攤鋪-碾壓-下(上)基層碎石攤鋪-碾壓-覆蓋灑水養(yǎng)生2施工要點(diǎn)施工準(zhǔn)備(1) 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)。施工前應(yīng)對擬用材料進(jìn)行嚴(yán)格檢 驗(yàn)，并出具檢測結(jié)果，作為備料依據(jù)。(2) 確定施工配合比，并報(bào)監(jiān)理審批。(3) 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，養(yǎng)護(hù)用品進(jìn)場。(4) 水泥采用沂州水泥廠產(chǎn)的“沂州牌”緩凝水泥，初凝 時(shí)間為3小時(shí)以上，終凝時(shí)間為 6小時(shí)以上。施工放樣(1)首先恢復(fù)路基中樁，加設(shè)邊樁，直線段邊樁間距為10米，曲線段邊樁間距為 5米，并在兩側(cè)路面邊緣外 0.5米設(shè) 控制樁，用以掛鋼絲繩控制基層碎石高程及攤鋪厚度。水平測量。在兩側(cè)控制樁上標(biāo)出基層各

5、層標(biāo)高和施工厚度 （其松鋪系數(shù)由試驗(yàn)段取得 ）。（3）對進(jìn)場的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)行試車，確保 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。.混合料攤鋪施工 料場啟動(dòng)一臺(tái)拌合站按底基層施工配合比出料。兩臺(tái)攤 鋪機(jī)平行就位，先將下承層灑水濕潤但不積水，運(yùn)料車輛達(dá) 到68輛時(shí)，開始底基層水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪。將攤鋪機(jī)的 壓板高度控制在試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)高度，利用攤鋪機(jī)在 已設(shè)置的導(dǎo)線上，探桿傳感器自動(dòng)控制基層面縱橫坡坡度， 均勻攤鋪。自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸 料器，待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí)，即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn) 行攤鋪。當(dāng)?shù)谝慌_(tái)攤鋪機(jī)攤鋪 10-15 米距離時(shí)第二臺(tái)攤鋪機(jī)開 始攤鋪，并且攤鋪過程中一直保

6、持上述距離，避免距離過遠(yuǎn) 造成中間縱縫處理問題，距離太近容易造成攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車 相互干擾影響。攤鋪速度控制在23m/min。攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度穩(wěn)定，避免中途不必要的停機(jī)，在攤鋪出 50米左右長度時(shí)開始進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)向路 中心碾壓，曲線段如果超高時(shí)，由低側(cè)向高側(cè)碾壓。碾壓遵 循“先輕后重、先慢后快、先邊后中、高頻低幅”的原則進(jìn) 行，碾壓速度及碾壓遍數(shù)按照試驗(yàn)段取得參數(shù)進(jìn)行。首先壓 路機(jī)在全寬范圍內(nèi)靜壓一遍， 碾壓速度控制在 h 2km/h ，再 由振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍，碾壓速度為h,然后穩(wěn)壓一遍，碾壓速度為h，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，收光輪跡。 碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度

7、檢測，如有“彈簧”、 “松散”、 “起皮”、“局部擁包”等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理。當(dāng)?shù)祝ㄏ拢┗鶎訑備伳雺和瓿?80 100米長施工段時(shí)開始 進(jìn)行下 （上 ）基層攤鋪，由第二臺(tái)拌合站出料。其攤鋪機(jī)運(yùn)行 速度同底 （下 ）基層攤鋪施工，碾壓速度及碾壓遍數(shù)按照試驗(yàn) 段取得參數(shù)進(jìn)行。在下基層施工時(shí)底基層也同時(shí)進(jìn)行攤鋪施 工。.覆蓋灑水養(yǎng)生 第二層碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)確 保濕潤，養(yǎng)生期不少于 7天，并實(shí)行交通管制，除養(yǎng)護(hù)車輛 外禁止其他車輛通行。水穩(wěn)拌合站采用 2臺(tái)WCB600型拌合機(jī)，每小時(shí)產(chǎn)量為 600T/臺(tái)，攤鋪機(jī)按2.3m/min速度攤鋪計(jì)算，除去料車倒車時(shí) 間，每小時(shí)有效工作時(shí)

8、間約為 40分鐘，用混合料用量為：V=LAhg（1+w）L-施工長度A-施工寬度h-壓實(shí)厚度g-混合料最大干密度w-混合料最佳含水量92m X 16.4m X 0.15m XX （1+=544T，現(xiàn)場攤鋪速度與拌 合站產(chǎn)量可以相互協(xié)調(diào)，避免了停機(jī)待料。攤鋪機(jī)完成第一 層施工需用小時(shí)，完成第二層施工需用小時(shí)，完全可以在水 泥初凝時(shí)間 （3小時(shí) ）內(nèi)完成攤鋪碾壓工作， 并且平均壓實(shí)度檢 測達(dá)到 %，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3. 施工中應(yīng)注意并解決的問題.重視試驗(yàn)段的鋪設(shè)： 因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石的施工配合比只 有通過試驗(yàn)段才能確定，同時(shí)其他施工工藝參數(shù)如松鋪系 數(shù)、攤鋪速度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)、等均需通過試

9、驗(yàn)段的 施工才能確定，從而為大面積地展開施工奠定基礎(chǔ)；.含水量控制： 當(dāng)實(shí)際含水量接近最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度才能保證；.平整度控制： 攤鋪機(jī)攤鋪后， 自檢員及時(shí)用三米直尺或 沒有變形的鋁合金檢查平整度，不符合要求的地方即時(shí)用人 工整平，并對已形成的基層需及時(shí)檢測；.壓實(shí)度控制： 若發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足的現(xiàn)象，及時(shí)補(bǔ)壓避免留下隱患；.工作時(shí)間控制：在施工過程中合理安排、科學(xué)組織，密 切各工序銜接，合理調(diào)度機(jī)械，一定要嚴(yán)格控制混合料的拌 和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓時(shí)間，必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成碾 壓；.接縫處理： 在攤鋪混合料的末端， 用掛線方法將剩余混 合料人工找平，經(jīng)壓實(shí)后，將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的 末

10、端挖成橫向 （與路中心垂直 ）垂直向下的斷面，嚴(yán)禁采用斜 接縫，并盡量減少橫向工作縫。第二天攤鋪前接頭噴灑足量水泥漿。七.安全控制措施及質(zhì)量控制措施1. 安全控制措施安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針， 建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育， 強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查.加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)。加強(qiáng)機(jī)械操作手的技能培訓(xùn)，熟悉機(jī)械的使用性能， 減少機(jī)械故障發(fā)生和杜絕機(jī)械傷人事故發(fā)生。施工現(xiàn)場設(shè)定明顯安全標(biāo)志，并派專人指揮車輛，駕駛員必須服從指揮人員的指揮、調(diào)遺。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械技術(shù)安全操作規(guī)程，加強(qiáng)各種機(jī)械維修

11、保 養(yǎng)。.現(xiàn)場設(shè)專職安全員，佩帶安全紅袖章，負(fù)責(zé)安全隱患檢 查、排除工作。2. 質(zhì)量控制措施本工法按照交通部頒布公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJF80/1 -2004的要求，具體如下：序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法頻率權(quán)值壓實(shí)度（%）代表值95每200米每車道2處3極值912平整度（mm）153米直尺：每200m測2處X 10尺23縱斷高程（mm）+5-20水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面14寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200米測4處1§厚度(mm)代表值-12每200米每車道一點(diǎn)3合格值-306橫坡（%）±水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面1強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附

12、錄G檢查3嚴(yán)格實(shí)行交底制度，即項(xiàng)目部向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底、 施工隊(duì)向各作業(yè)班組交底、作業(yè)班組向工人進(jìn)行交底。加強(qiáng)各集料計(jì)量工作，確保混合料配合比準(zhǔn)確；測量放樣準(zhǔn)確，水準(zhǔn)測量跟蹤觀測，確保高程、橫坡符 合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；碾壓要嚴(yán)格遵守先輕后重， 先邊后中，由低到高的原則， 及時(shí)檢查密實(shí)度，確保一次性碾壓成型；終壓完成后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，并保證養(yǎng)生期；試驗(yàn)員及時(shí)制作強(qiáng)度試件，并出具試驗(yàn)結(jié)果。八.應(yīng)用工程及效益分析由我單位承建的湯郯路工程第二合同段（K0+000 K24+381）,路線全長24.381km，為瀝青混凝土路面。全段路 面結(jié)構(gòu)形式有兩種：一般補(bǔ)強(qiáng)路段，路面結(jié)構(gòu)為：瀝青混凝 土上面層+粘層

13、+瀝青混凝土下面層+下封層+透層+上、 下基層；挖除部分及老路加寬路段，路面結(jié)構(gòu)為：瀝青混凝 土面層+粘層+瀝青混凝土下面層+下封層+透層+上、下 基層+底基層。上基層采用15cm水泥穩(wěn)定碎石，下基層、底 基層采用15cm水泥穩(wěn)定砂摻碎石，其中兩層水穩(wěn)基層段長 2.83Km,三層水穩(wěn)基層路段長 21.55Km,底基層33.8萬平方 米。在三層水穩(wěn)路段我們就采用底基層+下基層連續(xù)攤鋪法施工。經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^，以每天正常攤鋪700m計(jì)算，俱體分析如下：分層攤鋪法費(fèi)用表序號(hào)項(xiàng)目單位單價(jià)（元）耗用量費(fèi)用（元）備注1攤鋪機(jī)2臺(tái)（95）臺(tái)班200028000期間攤2壓路機(jī)2臺(tái)（18T）臺(tái)班50022000鋪機(jī)、壓3膠輪壓路機(jī)1臺(tái)臺(tái)班50021000路機(jī)、膠4灑水車2臺(tái)臺(tái)班200156000輪、裝載5ZL50裝載機(jī)5臺(tái)臺(tái)班30023000機(jī)閑置6養(yǎng)護(hù)費(fèi)用m223100346507天合計(jì)54650兩層連鋪法費(fèi)用表序號(hào)項(xiàng)目單位單價(jià)（元）耗用量費(fèi)用（元）備注1攤鋪機(jī)4臺(tái)（95）臺(tái)班2000180002壓路機(jī)4臺(tái)（18T）臺(tái)班500120003膠輪壓路機(jī)2臺(tái)臺(tái)班5001100