物流員考試必備

1、單元五 配送作業(yè)績效與成本管理單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n一、配送作業(yè)績效管理一、配送作業(yè)績效管理n （一）配送中心作業(yè)績效評價指標(biāo)n1.配送中心績效評價的概念n績效評價能夠正確判斷配送中心的實際經(jīng)營水平，提高經(jīng)營能力，改善管理，從而增加配送中心的整體效益。n（1）企業(yè)績效n績效一詞在英文里的含義為“表現(xiàn)”，企業(yè)績效是指在一定的經(jīng)營期間內(nèi)企業(yè)經(jīng)營績效和經(jīng)營者的業(yè)績。企業(yè)經(jīng)營效益主要表現(xiàn)在盈利能力、資產(chǎn)運營水平、償債能力和后續(xù)發(fā)展能力等方面；經(jīng)營者業(yè)績主要表現(xiàn)為經(jīng)營者在經(jīng)營管理過程中對企業(yè)的經(jīng)營、發(fā)展所取得的成果和所做出的貢獻。n（2）企業(yè)績效評價n企業(yè)績效評價是運用數(shù)理統(tǒng)計和運籌學(xué)方法，采

2、用特定的指標(biāo)體系，依據(jù)統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)按照一定的程序，通過定量、定性分析，對企業(yè)在一定的經(jīng)營期間內(nèi)的經(jīng)營效益和經(jīng)營者的業(yè)績，做出客觀、公正和準(zhǔn)確的綜合判斷。評價內(nèi)容重點在盈利能力、資產(chǎn)運營水平、償債能力和發(fā)展能力等方面。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n（3）物流績效n物流績效通常是指物流活動中一定量的勞動消耗和勞動占用與符合社會需要的勞動成果的對比關(guān)系，即投入與產(chǎn)出的比較。物流活動是指運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、物流信息、配送等要素或功能的物流服務(wù)，包括物流增值服務(wù)；勞動成果是指物流服務(wù)的內(nèi)容、質(zhì)量、水平及客戶滿意度。n（4）配送中心績效n配送中心績效指配送中心依據(jù)客戶訂單在組織配送

3、運作過程中的勞動消耗和勞動占用所創(chuàng)造的物流價值的對比關(guān)系，或者是配送運作過程中配送中心投入的配送資源與創(chuàng)造的物流價值的對比。n（5）配送中心績效評價n配送中心績效評價是對物流價值的事前計劃與控制以及事后的分析與評估，以衡量配送中心配送系統(tǒng)和配送活動全過程的投入與產(chǎn)出狀況的分析技術(shù)與方法。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n2.配送中心績效評價的目標(biāo)與內(nèi)容n配送中心績效評價實質(zhì)是物流配送服務(wù)能力、競爭能力和發(fā)展能力的評價。對配送中心的績效評價，應(yīng)當(dāng)從提高物流配送服務(wù)水平的角度對物流運作活動的總體績效做出評價。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n3.配送中心績效評價的原則配送中心績效評價的原則n（1）客觀

4、公正原則）客觀公正原則n（2）經(jīng)常化、制度化原則）經(jīng)常化、制度化原則n（3）目標(biāo)與激勵原則）目標(biāo)與激勵原則n（4）時效與比較原則）時效與比較原則n（5）全面性與綜合性原則）全面性與綜合性原則n（6）可操作性強原則）可操作性強原則單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n4.配送中心績效評價的作用n配送中心績效評價有以下幾個方面的作用：n提出和追蹤物流運作目標(biāo)以及完成情況，并進行不同層次和角度的分析和評價，實現(xiàn)對物流活動的事先控制。n判斷配送中心木匾的可行性和完成程度，進而調(diào)整物流目標(biāo)。n提升物流績效n績效評價是企業(yè)內(nèi)部監(jiān)控的有效工具和方法。n分析和評估配送中心資源素質(zhì)與能力，確定物流發(fā)展戰(zhàn)略。單元五 配

5、送作業(yè)績效與成本管理n5.配送中心作業(yè)績效評價指標(biāo)的選擇n（1）選擇評價指標(biāo)的原則n選擇的指標(biāo)能反映配送中心整體或個別作業(yè)單位的業(yè)績。n選擇的指標(biāo)確定能反映負責(zé)人或經(jīng)理人的努力程度，同時，對于不是他所能控制的因素也應(yīng)能適當(dāng)顯示。n選擇的指標(biāo)要有助于問題點的分析，這樣才能協(xié)助配送中心找到加強改進的方向。n因此，選取的配送中心業(yè)績評價指標(biāo)既包含整體評價指標(biāo)，又包含個別作業(yè)單位評價指標(biāo)。同時，以各個作業(yè)為切入點，考查各部門人員的努力程度。n（2）評價指標(biāo)體系的選擇n在配送中心運作中，幾乎每一作業(yè)都有其不同的人力與設(shè)備，且每一作業(yè)評價重點不相同。有些作業(yè)取決于管理決策，還有些作業(yè)與設(shè)備的多少、設(shè)備的大

6、小有密切關(guān)系。因此，在選擇配送中心評價指標(biāo)體系時，首先針對配送中心各項作業(yè)的內(nèi)容，給出一些細化指標(biāo)，借由這些指標(biāo)分析出問題的癥結(jié)，決定從哪一些作業(yè)、哪一些要素著手改善，最能有效快速地提升配送中心整體運行效率。最后，在配合公司管理人員一起評價配送中心整體績效。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n6.配送中心各項作業(yè)績效評價指標(biāo)配送中心各項作業(yè)績效評價指標(biāo)n（1）進貨作業(yè)與出貨作業(yè)）進貨作業(yè)與出貨作業(yè)（2）儲存作業(yè)）儲存作業(yè)（3）盤點作業(yè)）盤點作業(yè)（4）訂單處理作業(yè)）訂單處理作業(yè)（5）揀貨作業(yè)）揀貨作業(yè)單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n（二）配送中心作業(yè)績效評價分析n1.配送中心作業(yè)績效評價指標(biāo)的分析n

7、（1）作業(yè)績效評價指標(biāo)分析方法n（2）作業(yè)績效評價指標(biāo)的分析n（3）作業(yè)績效評價指標(biāo)分析問題的改善n2配送中心客戶服務(wù)績效評價分析n配送中心作為一個物流系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)系統(tǒng)的效率，系統(tǒng)投入與產(chǎn)出之比最優(yōu)，也就是績效最優(yōu)。但配送中心的產(chǎn)出是服務(wù)，投入是為服務(wù)而耗用的人力、物力、財力，能以最低的成本完成用戶所要求的服務(wù)，這就是一個有效率的系統(tǒng)，也是配送中心管理的目標(biāo)。產(chǎn)出的業(yè)績即配送中心客戶服務(wù)的業(yè)績用服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量來評價。n在評價配送中心服務(wù)水平和質(zhì)量時，涉及以下幾方面問題和具體評價指n（1）配送中心服務(wù)的可得性n（2）配送中心的作業(yè)績效n作業(yè)績效可通過訂發(fā)貨周期、一致性、靈活性、故障與恢復(fù)等指標(biāo)

8、進行衡量。n（3）配送中心顧客服務(wù)的可靠性n配送中心的服務(wù)質(zhì)量與顧客服務(wù)的可靠性密切相關(guān)，配送活動中最基本的質(zhì)量問題是如何實現(xiàn)已規(guī)劃的庫存可得性及作業(yè)完成能力。顧客通常最討厭發(fā)生意外事件，如果他們事前得到信息的話，就能夠應(yīng)對缺貨或延遲送達等意外情況。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n二、配送成本與成本控制二、配送成本與成本控制n配送成本(Distribution Cost)是配送過程中所支付的費用總和。根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實際上是含配送運輸費用、分揀費用、配裝及流通加工費用等全過程。n（一）配送成本構(gòu)成n其成本應(yīng)由以下費用構(gòu)成：n1.配送運輸費用n2.分揀費用n（3.配裝費用n（1）

9、配裝材料費用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑料等。這些包裝材料功能不同，成本相差很大。 n（4.流通加工費用n（二）降低配送成本的五種策略n配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨、配貨工作，并將配好之貨送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、裝配、運送等一系列活動的集合。通過配送，才能最終使物流活動得以實現(xiàn)，而且，配送活動增加了產(chǎn)品價值，它還有助于提高企業(yè)的競爭力。但完成配送活動是需要付出代價的，即需配送成本。對配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成

10、本最小。本文著重介紹在一定的顧客服務(wù)水平下使 配送成本最小的五種策略。 1混合策略n2差異化策略n3合并策略n4共同配送。n5延遲策略單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n6標(biāo)準(zhǔn)化策略n標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少因品種多變而導(dǎo)致附加配送成本，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。如服裝制造商按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)服裝，直到顧客購買時才按顧客的身材調(diào)整尺寸大小。采用標(biāo)準(zhǔn)化策略要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計開始就要站在消費者的立場去考慮怎樣節(jié)省配送成本，而不要等到產(chǎn)品定型生產(chǎn)出來了才考慮采用什么技巧降低配送成本。n三、作業(yè)成本法的應(yīng)用三、作業(yè)成本法的應(yīng)用n物流作業(yè)成本法就是利用作業(yè)成本法的基本原理對企業(yè)物流成本進行計算和控制的

11、方法。物流作業(yè)成本法,簡稱物流ABC以特定物流活動成本為核算對象，通過成本動因來確認和計算作業(yè)量，進而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費用的物流成本管理方法。物流ABC可以有效地劃分成本的責(zé)任歸屬和成本的使用目的。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n物流作業(yè)成本法的必要性n應(yīng)用物流作業(yè)成本法的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：n1根據(jù)因果關(guān)系分配物流費用，提供了較為客觀、真實的物流成本信息，及時提供了決策的相關(guān)信息。n2拓寬了物流成本核算的范圍。物流作業(yè)成本法把作業(yè)、作業(yè)中心、顧客和市場納入了成本核算的范圍，形成了以作業(yè)為核心的成本核算對象體系。n3通過對成本動因的分析，揭示了物流資源耗費、物流成本發(fā)生的前因后

12、果。從前因看，成本是由作業(yè)引起的，而形成一個作業(yè)的必要性，要追蹤到產(chǎn)品或服務(wù)的初始環(huán)節(jié)；從后果看，進行成本動因動態(tài)分析，可以提供有效信息，促進企業(yè)改進流程、提高作業(yè)完成的效率和質(zhì)量水平，在所有環(huán)節(jié)上減少浪費，并盡可能降低資源消耗。n4有利于建立新的物流成本責(zé)任系統(tǒng)。企業(yè)的物流作業(yè)鏈同時也是一條責(zé)任鏈，以物流成本庫為新的物流成本責(zé)任中心，分析評價該庫中物流費用發(fā)生的合理性，以能否為最終產(chǎn)品(客戶或服務(wù)合同)增加價值作為合理性的標(biāo)準(zhǔn)，建立責(zé)任系統(tǒng)，并按能否提高價值鏈的價值為依據(jù)進行業(yè)績評價，充分發(fā)揮物流資源在價值鏈中的作用，以促進經(jīng)濟效益的提高。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n5有利于加強物流成本

13、控制。物流作業(yè)成本法以物流作業(yè)成本為對象，以每一物流作業(yè)的完成及其所耗資源為重點，以成本動因為基礎(chǔ)，及時、有效地提供物流成本控制所需的相關(guān)信息，并以作業(yè)中心為基礎(chǔ)，設(shè)置物流成本控制責(zé)任中心，將作業(yè)員工的獎懲與其作業(yè)責(zé)任成本控制直接掛鉤，從而達到有效控制成本的目的。n6、物流作業(yè)成本法能有效解決物流企業(yè)產(chǎn)品定價難的問題。作業(yè)成本法一個最大的特點就是可以將作業(yè)分析的觀點應(yīng)用于物流服務(wù)產(chǎn)品的定價決策。它不僅將成本的計算深入到作業(yè)層面，即分別對每一作業(yè)進行價值確認，計算出整體物流服務(wù)的成本，而且還能準(zhǔn)確地計算出每個客戶的服務(wù)成本及客戶問的成本差異。這樣，企業(yè)就可以獲得可靠的產(chǎn)品成本信息。而產(chǎn)品的價格建

14、立在產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)上，因而物流企業(yè)可以利用作業(yè)成本法合理制定出產(chǎn)品的價格，有效解決產(chǎn)品定價難的問題。另一方面，物流企業(yè)建立在供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈等作業(yè)鏈以及價值鏈的基礎(chǔ)上，而在企業(yè)的作業(yè)鏈中，并非所有的作業(yè)鏈都能創(chuàng)造價值，因而物流企業(yè)非常有必要運用作業(yè)成本法對企業(yè)的“作業(yè)流程”進行徹底、根本的改造。因此，物流企業(yè)是最需要采用作業(yè)成本法的企業(yè)類型之一。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n物流作業(yè)成本法應(yīng)用的可行性n1物流企業(yè)的間接費用在總成本中比例較高的特點與作業(yè)成本法適用的條件不謀而合。如前所述，物流企業(yè)的營運間接費用包含的項目范圍很廣、種類很多、在營運成本中所占比例也很大。例如物流企業(yè)的運輸流程中，其

15、運輸作業(yè)如果以客戶或者是服務(wù)合同為成本計算對象時，駕駛員的工資、福利費等支出，以及車輛消耗的燃油、輪胎、潤滑油等均屬于營運間接費用。在物流企業(yè)提供物流服務(wù)的過程中，不能歸入直接人工和直接材料的費用支出還有很多，例如運輸車輛的營運、維護，倉庫的折舊，裝卸、搬運、升降設(shè)備的折舊、維修，水、電、保安、物業(yè)管理及信息系統(tǒng)的開發(fā)維護等。物流企業(yè)成本的這一特點與作業(yè)成本法適用的條件不謀而合。n2物流企業(yè)小批次、個性化服務(wù)特點鮮明。物流企業(yè)不生產(chǎn)有形的產(chǎn)品，而是提供無形的物流服務(wù)，物流服務(wù)可以看作物流企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。由于物流企業(yè)以物流合同或客戶為成本計算對象，生產(chǎn)物流服務(wù)這一產(chǎn)品所消耗的直接人工和直接材料很

16、少，它的成本幾乎全部由間接費用構(gòu)成；物流服務(wù)產(chǎn)品的物化表現(xiàn)是企業(yè)與客戶簽訂的合同，而且?guī)缀鯖]有兩份完全相同的合同要求相同的服務(wù)，就是說物流服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)的個性化極強。而作業(yè)成本法在產(chǎn)品(服務(wù))品種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝多變、經(jīng)常發(fā)生調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)的情況下優(yōu)點特別突出。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n3物流過程的可分解性。物流過程雖然復(fù)雜，但都可以分解為單獨的活動(作業(yè))，比如可以把倉儲分解為裝卸、搬運、驗收、加工、補貨等，這為物流企業(yè)實施作業(yè)管理提供了可能。n物流作業(yè)成本法的應(yīng)用程序n作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是：產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生。作業(yè)成本法應(yīng)用于物流業(yè)務(wù)時，突破了最終物流業(yè)務(wù)界限，而

17、把成本核算深入到物流作業(yè)層次；以物流作業(yè)為單位歸集成本，并把“物流作業(yè)成本池”的成本按物流作業(yè)動因分配到各項物流服務(wù)中去。應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本并進行管理，可分為如下步驟：n1界定物流作業(yè)。價值鏈的確定有助于識別活動的有效性，剔除無用活動和減少無效活動；在識別出價值鏈的基礎(chǔ)上，確定作業(yè)鏈，最后確定組成作業(yè)鏈的活動(作業(yè))。作業(yè)是作業(yè)成本法中的核心要素，往往分散在企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中，因企業(yè)的規(guī)模、工藝和組織形式的不同而不同。按照物流系統(tǒng)運作中的各功能將作業(yè)劃分為運輸、裝卸、包裝、倉儲、調(diào)度和信息處理等大的類別。各類作業(yè)還可以細分，例如倉儲作業(yè)可以細化為訂貨接受、進貨卸載、裝運、進貨檢驗、進貨存儲、包裝及貼簽、出貨裝載等明細作業(yè)，運輸作業(yè)可以細化為將貨物運送到客戶處、空包裝箱回運、在客戶處卸載貨物、中轉(zhuǎn)等明細作業(yè)。單元五 配送作業(yè)績效與成本管理n2確認企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源。物流資源是物流成本的源泉，活動消耗的資源包括人工、設(shè)施設(shè)備、能源等，具體來說包括固定資產(chǎn)費用(如車輛、庫房等)、直接人工、直接材料、運輸生產(chǎn)維持成本(如業(yè)務(wù)人員的工資成本)、間接費用(如管理人員的工資、低值易耗材料成本、車輛及運輸保險費等)、運輸過程以外的成本(如廣告費用)，等等。資源的界定是在作業(yè)界定