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1、20萬(wàn)噸/年功能性、差別化短纖維粘膠項(xiàng)目維修一區(qū)橋式起重機(jī)安裝施工方案河南新科(全名)編制:審核:批準(zhǔn):目錄1編制說明12編制依據(jù)13吊車梁驗(yàn)收24設(shè)備及其附件開箱檢驗(yàn)25軌道安裝26起重機(jī)的安裝37電氣設(shè)備安裝58試運(yùn)轉(zhuǎn)59質(zhì)量保證措施610 HSE保證措施811勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具1112工程交工技術(shù)文件1213JHA危害分析表1220萬(wàn)噸/年功能性、差別化短纖維粘膠項(xiàng)目維修一區(qū)橋式起重機(jī)安裝方案1編制說明1.1概述20萬(wàn)噸/年功能性、差別化短纖維粘膠項(xiàng)目維修一區(qū)廠房?jī)?nèi)為方便設(shè)備安裝、材料加工和檢修,設(shè)置四臺(tái)起重機(jī),為電動(dòng)雙鉤雙梁橋式起重機(jī),主要由橋架(裝有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu))、小車(裝有小車運(yùn)
2、行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu))、電器設(shè)備三大部分組成,每臺(tái)起重機(jī)總重約 t。為了安全、順利、規(guī)范的完成此橋式起重機(jī)安裝工作,特編制此方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,大車地面組對(duì)完畢整體吊裝,小車另行吊裝。1.2起重機(jī)的主要參數(shù)見表1-1表1-1 起重機(jī)主要參數(shù)名稱項(xiàng) 目單位參 數(shù)備注電動(dòng)雙鉤雙粱橋式起重機(jī)型 號(hào)起重量主鉤t付鉤t大車軌距m大車基距m小車軌距m大車運(yùn)行速度m/min小車運(yùn)行速度m/min起升速度主鉤m/min副鉤m/min起升高度主鉤m副鉤m電機(jī)總功率KW運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別整機(jī)工作級(jí)別防爆等級(jí)2編制依據(jù)2.1電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 502562014;2.2起重設(shè)備安裝工程
3、施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 502782010;2.3起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序 GB 59052011;2.4起重機(jī)械安全規(guī)程 GB 60672010;2.5橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 GB 101832005;2.6通用橋(門)式起重機(jī)安裝工藝 QJ/SH1325.23.02-20043吊車梁驗(yàn)收3.1吊車梁不得下?lián)稀y(cè)量吊車梁中心線,每根柱子處測(cè)一點(diǎn)(放線時(shí)每隔2m測(cè)一個(gè)點(diǎn))。吊車梁的水平度,用水準(zhǔn)儀測(cè)量,每根柱子測(cè)一個(gè)點(diǎn)。跨距測(cè)量用鋼卷尺測(cè)量。質(zhì)量要求見表3-1;表3-1 吊車梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號(hào) 允許偏差(mm)備 注兩軌道頂面相對(duì)標(biāo)高柱子處10其它處15中心位置5頂面標(biāo)高+10-53
4、.2測(cè)量?jī)傻踯嚵褐行木€間的距離,允許偏差不大于15mm;3.3吊車梁應(yīng)在軌道中心的一邊70mm處,按吊車梁縱向位置每隔2m打一點(diǎn),然后彈上墨線,作為安裝軌道線找正用的基準(zhǔn)線。4設(shè)備及其附件開箱檢驗(yàn)4.1按裝箱單檢查設(shè)備及其零部件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)隨機(jī)技術(shù)資料的要求,并應(yīng)有出廠合格證明書及必要的出廠試驗(yàn)記錄;4.2檢查鋼絲繩型號(hào)、規(guī)格長(zhǎng)度,不應(yīng)有腐蝕、變形和斷絲等現(xiàn)象;4.3對(duì)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外觀檢查應(yīng)無(wú)異常情況;4.4滾筒、滑輪及車輪等部件外觀檢查應(yīng)無(wú)傷痕、裂紋等缺陷;4.5檢查鋼軌的直線度,允許偏差不超過3mm;4.6傳動(dòng)軸應(yīng)無(wú)變形,軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象;4.7吊鉤應(yīng)有
5、制造單位的合格證等技術(shù)證明文件,方可投入使用,否則應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),查明性能確認(rèn)合格后方可使用。5軌道安裝5.1鋼軌鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)其端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后方可鋪設(shè); 5.2 鋼軌吊裝時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩的拴掛位置,防止鋼軌產(chǎn)生永久變形;5.3軌道安裝的允許偏差要求見表5-1; 表5-1 軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 名稱及代號(hào)允許偏差(mm)軌道中心位置3軌距±5軌道縱向水平度偏差1/1000軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高±10同跨全行程軌道標(biāo)高10同一截面兩平行軌道相對(duì)標(biāo)高偏差±105.4鋼軌底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊,如有間隙且長(zhǎng)度超過200mm時(shí),應(yīng)加100×120mm的墊鐵墊實(shí),每
6、處墊鐵不應(yīng)超過三層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接牢固;5.5 鋼軌采用直接頭,用夾扳聯(lián)結(jié),接頭處高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm;5.6 兩平行軌道的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪間距;5.7調(diào)整固定軌道,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、彈簧秤進(jìn)行最后測(cè)量檢查,并做好記錄;5.8經(jīng)施工、總包、監(jiān)理、建設(shè)單位共同檢查確認(rèn)合格后,方可將壓板與墊板焊死,參照?qǐng)D集GDGL-4;5.9 車擋按設(shè)計(jì)給定尺寸制作,車檔與吊車梁為焊接連接,其焊角高度不低于連接件最小厚度,應(yīng)由鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)安裝在鋼梁上;5.10同一跨度內(nèi)兩條平行軌道上的車擋與吊車緩沖器的接觸面應(yīng)在同一平面,否則應(yīng)用橡膠板進(jìn)
7、行調(diào)整,使兩者到定位軸線的距離偏差4mm;5.11 在起重機(jī)安裝試車完畢后,應(yīng)對(duì)軌道聯(lián)接螺母進(jìn)行一次全面擰緊;6起重機(jī)的安裝6.1將兩端梁的中部用螺栓與橋架連成一體,拼裝后的橋架主要尺寸要求應(yīng)符合表6-1;表6-1 橋架的檢查標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號(hào)允許值(mm)簡(jiǎn) 圖主梁上拱度F1912對(duì)角線L1、L2相對(duì)差|L1-L2|5小車軌距T0的偏差跨端±2跨中+5+1同一截面上小車軌道高低差C3主梁旁彎度f(wàn)正軌箱形梁SZ/2000注: 主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),且主梁上拱度FS/1000。測(cè)量方法用0.5mm拉力150N鋼絲測(cè)量上拱度,鋼絲自重的下垂度,行車跨度為16.5
8、m時(shí)為3.5mm、10.5m時(shí)為1.5mm; 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差; 主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上翼緣板100mm的腹板上測(cè)量。SZ為一塊筋板之間的距離。 6.2吊運(yùn)橋架時(shí)嚴(yán)禁捆扎平臺(tái),捆扎主梁或端梁時(shí),鋼絲繩下面必須用護(hù)墊;6.3組裝橋式大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)后,應(yīng)符合下表6-2規(guī)定:表6-2 橋式大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查名稱及代號(hào)允許偏差簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度S13500±2.35起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差|S1-S2|5大車車輪的水平偏斜tg0.0008同一端梁大車車輪同位差26.4 把小車安放在已拼好的橋架軌道上,應(yīng)保證小車的主動(dòng)輪與軌道面在軌道全長(zhǎng)上接觸,被動(dòng)輪與軌道間隙不得
9、超過1mm,間隙區(qū)間不大于1mm間隙區(qū)的間隙累積長(zhǎng)度不超過2mm。7電氣設(shè)備安裝按設(shè)計(jì)圖紙檢查電氣控制線路、元器件安裝要符合防爆等級(jí)的要求,不得有遺漏和損壞。小車輸電系統(tǒng)安裝應(yīng)注意電纜滑車的組裝質(zhì)量,滑道的安裝質(zhì)量,接頭處不能出現(xiàn)錯(cuò)位,高低不平現(xiàn)象,否則拖動(dòng)電纜滑車運(yùn)行不通暢,容易造成電纜拉斷及滑車脫軌等事故。有鋼絲繩涂油器或輪緣涂油器時(shí),應(yīng)按圖紙及該產(chǎn)品安裝說明書進(jìn)行安裝試車。8試運(yùn)轉(zhuǎn)8.1 一般要求8.1.1 起重機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。8.1.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)切斷全部電源,并按下列要求進(jìn)行檢查:8.1.2.1所有聯(lián)接部位應(yīng)牢固;8.1.2.2鋼絲繩繩端公須固定牢固,在卷筒
10、、滑輪組中纏繞應(yīng)正確;8.1.2.3電氣線路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻及接線應(yīng)正確;8.1.2.4轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有卡住現(xiàn)象。8.2 無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8.2.1 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),操縱機(jī)構(gòu)操作方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向一致,限位開關(guān)和其它安全保護(hù)裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠,大、小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌運(yùn)轉(zhuǎn)。8.2.2 車輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求:8.2.2.1大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸,不應(yīng)有懸空現(xiàn)象;8.2.2.2小車主動(dòng)車輪在運(yùn)行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸,被動(dòng)車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1mm,間隙區(qū)每段長(zhǎng)度不應(yīng)大于1m,累計(jì)長(zhǎng)度不應(yīng)大于2m;
11、8.2.3 吊鉤下降到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于 2圈(固定圈除外);8.2.4 用電纜導(dǎo)電時(shí),收纜和放纜速度應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度相協(xié)調(diào);8.3 靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8.3.1 起重機(jī)應(yīng)停在廠房的柱子處。8.3.2應(yīng)逐步增加負(fù)荷作幾次起升試驗(yàn),然后起升至額定負(fù)荷10t,在橋架全長(zhǎng)上來回運(yùn)行,卸去負(fù)荷。8.3.3將小車停在橋架中部,起升10t的負(fù)荷,離地面約100mm,停留10min,然后卸去負(fù)荷,將小車開到跨端或支腿處,檢查橋架的永久變形,反復(fù)三次后,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度不應(yīng)小于9.5mm;8.3.4 應(yīng)將小車停在橋架中部,起升10t負(fù)荷,測(cè)量下?lián)隙炔粦?yīng)大于10mm;8.4 動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8.4.
12、1 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載荷試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行,如果起重機(jī)規(guī)范中有規(guī)定時(shí),應(yīng)作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn);試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)承受最大載荷的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中,對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng),并按其工作循環(huán),試驗(yàn)至少應(yīng)延續(xù)1h。試驗(yàn)還應(yīng)包括對(duì)懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動(dòng),此時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作,起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)載荷應(yīng)為10t;8.4.2 最終檢查確認(rèn)下列內(nèi)容:8.4.2.1起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓、鉚釘或焊接的質(zhì)量,對(duì)橋式起重機(jī)主要是端梁連接處的質(zhì)量;8.4.2.2機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛度以及起重機(jī)鋼軌的強(qiáng)度;8.4.2.3各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠,性能應(yīng)滿足使用要求,限位開關(guān)和
13、保護(hù)連鎖裝置的作用應(yīng)可靠、準(zhǔn)確;8.4.2.4潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過65,溫度不超過95。9質(zhì)量保證措施9.1針對(duì)橋式起重機(jī)的性質(zhì)及其現(xiàn)場(chǎng)安裝程序,我公司建立如下質(zhì)量保證體系,見圖9-1;項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目責(zé)任工程師:器材負(fù)責(zé)人:檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人:安裝、電儀施工隊(duì)安裝、電儀各施工班組圖9-1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證工程師工藝負(fù)責(zé)人:9.2施工前技術(shù)人員必須對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使每一個(gè)施工人員熟知各零部件的安裝方法和檢查的項(xiàng)目;9.3所有施工用材料按規(guī)范規(guī)定的程序或試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),規(guī)范沒有要求時(shí),試驗(yàn)應(yīng)按業(yè)主和監(jiān)理公司的有關(guān)要求進(jìn)行;9.4嚴(yán)格物資采購(gòu)和管理制度,施工所用全部主、輔材
14、料均須有質(zhì)量證明書或合格證,并應(yīng)保證合格項(xiàng)目齊全、符合設(shè)計(jì)要求;9.5安裝過程中對(duì)于較小的零部件、螺栓、螺母、緊固螺釘、定位銷等應(yīng)用塑料袋包裝。對(duì)于易銹蝕部位涂抹油脂,對(duì)于易受潮或水淋的部位用塑料布包裹;9.6為保證起重機(jī)的安裝質(zhì)量,應(yīng)建立完整的質(zhì)量保證體系,設(shè)專職質(zhì)量檢查員對(duì)其安裝全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制;9.7需進(jìn)行工序交接的工程,其交接方需認(rèn)真辦理交接手續(xù),并確認(rèn)上步工序符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;9.8對(duì)于關(guān)鍵工序,相關(guān)管理人員需進(jìn)行旁站管理;9.9工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備,由器材質(zhì)量責(zé)任人負(fù)責(zé)建立檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)賬,并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)使用管理。計(jì)量質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施檢
15、定。施工所用計(jì)量器具應(yīng)定期送檢,確保準(zhǔn)確有效;9.10認(rèn)真詳細(xì)地做好工程原始資料的記錄,正確、及時(shí)編寫整理竣工圖和交工資料,確保工程質(zhì)量跟蹤有據(jù)可查。10 HSE保證措施10.1針對(duì)橋式起重機(jī)的性質(zhì)及其現(xiàn)場(chǎng)施工情況,我公司建立如下HSE保證體系,見圖14.1。公司HSE管理委員項(xiàng)目經(jīng)理:安全經(jīng)理:財(cái)務(wù)部經(jīng)營(yíng)部工管部物設(shè)部綜合辦施工班組質(zhì)量部10.2施工人員應(yīng)牢固樹立“安全第一”的思想,強(qiáng)化安全意識(shí),創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定及施工操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè);10.3清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物,將施工平臺(tái)的孔洞、邊緣用鋼板封閉或設(shè)圍攔,在平臺(tái)上鋪木板或橡膠石棉板;10.4零部件吊裝時(shí)仔細(xì)
16、檢查吊裝索具應(yīng)無(wú)斷絲、裂紋、死結(jié)等缺陷,確認(rèn)索具滿足承受吊裝重量。吊裝盡量使用尼龍帶,使用鋼絲繩應(yīng)加墊橡膠板或木板隔離;10.5部件吊裝時(shí),須設(shè)警戒繩隔離吊裝區(qū)域,無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi);10.6施工部位距離墜落基準(zhǔn)面2米以上的高處作業(yè)必須系掛安全帶;作業(yè)高度距地面4米以上且無(wú)外架防護(hù)時(shí),應(yīng)下設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)的架設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定;10.7現(xiàn)場(chǎng)的腳手架必須安全可靠,經(jīng)安全人員檢查合格后方可使用。在軌道兩側(cè)必須設(shè)置鋼絲繩做為安全繩,避免交叉作業(yè);10.8職工工作中還應(yīng)遵守下列規(guī)定進(jìn)入作業(yè)區(qū)按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品;高處作業(yè)必須系掛安全帶;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽;施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙;嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)行施工作業(yè);工
17、作中嚴(yán)禁打鬧、開玩笑;高處作業(yè)、上下傳遞使用工具袋、避免物體墜落傷人;10.9安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員,必須具有電工操作證方可施工。嚴(yán)禁擅自接用電源,電氣故障應(yīng)由電工排除;10.10配電箱、開關(guān)箱周圍不得堆放雜物,位置應(yīng)便于操作,并有醒目標(biāo)志。所有配電箱、開關(guān)箱要配鎖,由電工負(fù)責(zé)保管;10.11施工用電系統(tǒng)采用“三相五線”制,實(shí)行“三級(jí)控制,兩極保護(hù)”的配電方式。每臺(tái)用電設(shè)備設(shè)獨(dú)立的控制開關(guān)和漏電保護(hù)器(一閘、一保、一機(jī)),嚴(yán)禁一閘多用,控制開關(guān)不準(zhǔn)使用閘刀開關(guān),應(yīng)使用空氣開關(guān)加漏電保護(hù)器。用電設(shè)備的第二級(jí)保護(hù)必須用漏電動(dòng)作電流不大于30mA,動(dòng)作時(shí)間小于0.1s的漏電保護(hù)器;10.12使用
18、電動(dòng)工具時(shí),必須接有斷路保護(hù)器,嚴(yán)格遵守“一閘、一保、一機(jī)”。電源線絕緣層無(wú)破損、龜裂,在設(shè)備內(nèi)施工時(shí)與設(shè)備碰磨處應(yīng)加隔離保護(hù);所有電源線不可穿越設(shè)備部件,過道處應(yīng)架高;10.13專職電工負(fù)責(zé)施工用電線路、配電箱、開關(guān)箱的施工,定期或不定期的對(duì)用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修,保障安全供電、用電;10.14施工完畢,應(yīng)仔細(xì)檢查清理現(xiàn)場(chǎng),熄滅火種、切斷電源才可離開;10.15施工中可能存在危害及預(yù)防措施10.15.1危害分析:吊裝墜物傷人;預(yù)防措施:A.吊裝橋架及其它設(shè)備散件時(shí),施工人員不得在其下面、受力索具附近及其它有危險(xiǎn)的地方停留。指揮應(yīng)統(tǒng)一、明確。B.吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線,并作明顯標(biāo)志,吊裝工件時(shí),
19、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過。C.橋架就位后應(yīng)及時(shí)在車輪下方塞死,在未固定前不得解開吊裝索具。D.吊裝索具、卡環(huán)等機(jī)具必須有合格證,并在使用前進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,鋼絲繩的插接長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到繩徑的40倍。E.作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒線,關(guān)鍵位置設(shè)專人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。F.吊裝作業(yè)時(shí),被吊構(gòu)件嚴(yán)禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過。吊裝構(gòu)件應(yīng)設(shè)溜繩控制。10.15.2危害分析:車輛傾斜/顛覆預(yù)防措施:A.吊車及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)地要求墊實(shí),并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。必要時(shí)用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。B.采用吊車吊裝時(shí),吊車應(yīng)嚴(yán)格按要求站位,吊車支腿要牢靠,用路基板或道木支墊支腿。C.吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的
20、全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。盡量避免交叉作業(yè)。10.15.3危害分析:現(xiàn)場(chǎng)用電傷害預(yù)防措施:A.現(xiàn)場(chǎng)的用電線路由專業(yè)電工敷設(shè),嚴(yán)禁擅自接用電源,維修用電設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源,并掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警告牌。B.施工機(jī)具、設(shè)備嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行維修。電動(dòng)機(jī)具、設(shè)備須按規(guī)定接零、接地,并設(shè)切斷開關(guān)和漏電保護(hù)器,遇到臨時(shí)停電或停工休息時(shí),須拉閘加鎖?,F(xiàn)場(chǎng)使用的手持電動(dòng)工具和可移動(dòng)式電動(dòng)工具必須安裝高靈敏度的漏電保護(hù)器,并應(yīng)先試轉(zhuǎn)合格后再使用。C.接地和接零保護(hù),管內(nèi)作業(yè)照明應(yīng)嚴(yán)格選用安全電壓嚴(yán)格防止發(fā)生觸電事故。10.15.4危害分析:現(xiàn)場(chǎng)用火傷害預(yù)防措施:A.乙炔瓶與明火
21、之間的間隔應(yīng)在10 米以上,氧氣瓶、乙炔瓶之間距離不小于5米,并避免在烈日下曝曬。并應(yīng)立放氧氣瓶、乙炔瓶。B.嚴(yán)格遵守施工用火管理規(guī)定,無(wú)防護(hù)措施不得動(dòng)火。在安裝現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火,應(yīng)有必備的消防設(shè)施。10.15.5危害分析:職工人身安全傷害預(yù)防措施:A. 工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律按規(guī)定著裝,施工作業(yè)時(shí)須正確使用勞保護(hù)品。B. 施工作業(yè)人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不準(zhǔn)酒后上崗。C.組對(duì)和就位時(shí)要注意穩(wěn)放,小心手腳砸傷。10.15.6危害分析:高空作業(yè)傷害預(yù)防措施:A.工作面2米以上的空間作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄或檔板,上下多層作業(yè)層間應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),應(yīng)警示無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。B. 高處作業(yè)時(shí),應(yīng)有嚴(yán)格的審批手續(xù)、合格的
22、施工作業(yè)交底。C. 高處作業(yè)必須按要求戴好安全帽,系好安全帶,安全帶應(yīng)高掛低用。如無(wú)栓掛處時(shí),應(yīng)設(shè)置安全繩,用于栓掛安全帶。D. 高處作業(yè)攜帶的工具必須放在工具袋內(nèi),防止從高處墜落傷人。11勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具11.1勞動(dòng)力組織見表11-1表11-1 勞動(dòng)力配備表現(xiàn)場(chǎng)管理人員單位數(shù)量施工人員單位數(shù)量施工隊(duì)長(zhǎng)人1鉗工人2現(xiàn)場(chǎng)工程師人1起重工人1質(zhì)量檢查員人1測(cè)量工人1HSE監(jiān)督員人1值班電工人1材料員人1輔助人員人2生產(chǎn)調(diào)度人1儀表電器工人111.2施工機(jī)具及手段技措用料表11-12、11-3;表11-2 主要施工機(jī)具一覽表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1水平尺L=400mm把42彈簧秤05KG個(gè)13鋼卷
23、尺5m把64塞尺150mm-17片把35盤尺30m把26經(jīng)緯儀臺(tái)17手拉葫蘆5t個(gè)48汽車吊車50t個(gè)49螺旋千斤頂10t臺(tái)210寬座角尺315×200把111電焊機(jī)逆變臺(tái)1表11-3 主要施工手段用料一覽表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1尼龍吊帶20t條82鋼絲繩34/24mmm30/200吊裝索具3麻繩16mmm200風(fēng)繩等4鍍鋅鐵絲8#Kg各1005道木200×250×3000根206鐵絲8#kg307破布kg58鋼絲繩8m200安全繩12工程交工技術(shù)文件12.1施工技術(shù)文件目錄12.2圖紙會(huì)審記錄12.3開工報(bào)告12.4設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄12.5吊車梁基礎(chǔ)復(fù)查記錄12.6軌道安
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