發(fā)電機(jī)操作手冊

1、 開機(jī)前準(zhǔn)備工作1、全面檢查 重要！在檢查前應(yīng)把控制屏的開關(guān)關(guān)掉。 重新清掃并檢查機(jī)房，確保無易燃易爆物品在機(jī)組周圍，確保機(jī)房進(jìn)出風(fēng)順暢，無阻礙 全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、可靠、無老化現(xiàn)象 危險！不要把電池輸出電極短路。 檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，確認(rèn)各操縱機(jī)構(gòu)靈活、輕便、可靠，檢查水泵皮帶、充電機(jī)皮帶及風(fēng)扇皮帶的預(yù)緊情況 清潔機(jī)組表面，檢查確保沒有冷卻液、燃油、機(jī)油泄漏 開機(jī)前準(zhǔn)備工作2、檢查機(jī)油位 檢查確保機(jī)油油位在最高和最低標(biāo)記之間，并盡可能靠近上限而不要超出3、檢查燃油位 檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時添加 警告！任何情況下，不應(yīng)向柴油機(jī)中注入未經(jīng)過濾的油。 檢查確保

2、燃油中無空氣，如有空氣，旋松高壓油泵上的放氣螺絲，用手油泵泵油到放氣螺絲處噴油，再擰上放氣螺絲。 開機(jī)前準(zhǔn)備工作4、冷卻液位 以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。確保散熱器外部沒有阻塞5、檢查空氣濾清器 檢查空氣濾清器阻塞指示器，如指示器為紅色，則更換空氣濾清器。 重要！禁止柴油機(jī)無空氣濾清器工作。6、檢查電池電量 看是否足夠，達(dá)不到啟動要求時，應(yīng)重新充電到滿。 重要！只使用本手冊所推薦使用的燃油、機(jī)油。 開機(jī)前準(zhǔn)備工作 開機(jī)前準(zhǔn)備工作 如果接有充電機(jī)或加熱器，則必須接市電進(jìn)端子排 如果配有ATS，則必須接上三相市電感應(yīng)信號線及啟動，帶載命令信號線 如果配置遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，則除了接上上述控制線外，還需

3、引一條電話線進(jìn)控制屏，控制室端接上MODEM，連上另一條電話線并安裝監(jiān)控軟件 先連接電池正極,再連接電池負(fù)極(拆除時相反) 開機(jī)前準(zhǔn)備工作 開機(jī)前準(zhǔn)備工作 機(jī)組啟動 1. 手動啟動機(jī)組 2. 檢查機(jī)組是否有不正常的噪音或振動 3.檢查三液是否有泄漏現(xiàn)象 4.檢查排煙系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象 5.檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常的指示，尤其是高水溫或低油壓，油壓應(yīng)在機(jī)組正常著車后大約10秒內(nèi)進(jìn)入正常范圍 6.從控制屏檢查輸出電壓和頻率 機(jī)組啟動8100控制屏（手動） 下列步驟可用于調(diào)試/初次啟動配置了8100控制屏的柴油發(fā)電機(jī)組，或者機(jī)組因故障維修停用了一段時間后的初次啟動。有關(guān)8100控制屏的詳細(xì)資料可參考

4、下述8100機(jī)組控制屏說明書。 8100控制屏說明 8100控制屏功能 用于實現(xiàn)對機(jī)組的手動啟動、運行、停機(jī)、緊急停機(jī)等操作。同時，它還具有當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時，根據(jù)其嚴(yán)重程度和性質(zhì)對機(jī)組發(fā)出報警信號等功能，同時指示出故障種類，為柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運行、方便操作和故障查找等提供了保障和參考。 機(jī)組啟動啟動機(jī)組 完成開機(jī)前檢查的全部工作； 連接電池到機(jī)組，先接正極，再接負(fù)極； 機(jī)組潤滑系統(tǒng)預(yù)潤滑。方法是先斷開油門開關(guān)的電源，然后將鑰匙轉(zhuǎn)向“START”啟動位置，使啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)動，并帶動機(jī)組運轉(zhuǎn)。直至機(jī)油壓力表顯示油壓上升到正常范圍； 如果指示儀表沒有油壓顯示，切勿把機(jī)組啟動超過57秒。將鎖匙轉(zhuǎn)到“ST

5、OP”關(guān)機(jī)位置，讓機(jī)組靜止10秒左右，再嘗試下次啟動。如此連續(xù)嘗試3次啟動后， 如仍未有油壓，則應(yīng)徹底檢查沒有油壓的原因，并排除。 機(jī)組啟動 重要！在一個未能正常工作的系統(tǒng)中連續(xù)啟動，將會引起未燃燒氣體積聚在排氣系統(tǒng)中，有潛在爆炸危險。 警告！機(jī)組必須由取得資格及有經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)行負(fù)載接駁和使用操作。 重要！禁止機(jī)組帶載啟動 機(jī)組啟動 用手動輸油泵連續(xù)地泵油，直感到有泵油阻力、噴油器發(fā)出清脆的吱吱聲，且放出困在燃油過濾系統(tǒng)中的空氣； 啟動：把鎖匙從“STOP”轉(zhuǎn)到“RUN” 位置，再經(jīng)此位置轉(zhuǎn)到“START”位，可啟動機(jī)組，當(dāng)機(jī)組正常著車后，應(yīng)立即松手，讓鎖匙自動回復(fù)到“RUN”位。 如果機(jī)

6、組不能實現(xiàn)正常著車，則啟動時間不要超過57秒。保持每次間隔10秒左右，鑰匙要完全復(fù)位到“STOP”。如果連續(xù)啟動了3次仍未能實現(xiàn)正常著車，則要停下來檢查機(jī)組未能正常著車的原因，或可查看柴油機(jī)手冊。在確保機(jī)組故障已經(jīng)排除后，把鑰匙重新轉(zhuǎn)到啟動位置，啟動柴油發(fā)電機(jī)組。 機(jī)組啟動重要！ 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正在運行時，注意鎖匙不要轉(zhuǎn)到START位置，以免對啟動馬達(dá)造成損害。 機(jī)組的啟動嚴(yán)寒環(huán)境下啟動機(jī)組 在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動機(jī)組，必須要做準(zhǔn)備工作。使用適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加停ê细衿放疲?。這可以減小在燃油噴射系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生蠟質(zhì)沉積物的危險。在環(huán)境溫度特別低的情況下，建議使用燃油加熱器。 用發(fā)動機(jī)的水套加熱器加熱冷

7、卻液 重要！確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑。 蓄電池必須處于良好狀態(tài)。低溫會降低蓄電池的容量。根據(jù)實際情況可能需要增加蓄電池的容量。 機(jī)組的運行 檢查機(jī)組是否有不正常的噪音或振動； 檢查有否三液泄漏或排煙系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象； 檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常的指示，尤其是高水溫或低油壓，油壓應(yīng)在機(jī)組正常著車后大約10秒內(nèi)進(jìn)入正常范圍； 從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz（針對機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)之機(jī)組）； 調(diào)整應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行，發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的自動穩(wěn)壓器AVR上的一個電位器來進(jìn)行。詳細(xì)情況請參考交流

8、發(fā)電機(jī)手冊 機(jī)組的運行 用相位檢查器檢查相位是否正確，注意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項檢查應(yīng)由有資格之技術(shù)人員進(jìn)行； 每次開機(jī)、停機(jī)及每運行1小時需記錄機(jī)組運行參數(shù)1次； 不建議機(jī)組冷機(jī)帶大量負(fù)載； 確認(rèn)用電設(shè)備允許用機(jī)組供電時才可在配電人員的監(jiān)督下合上空氣開關(guān)或進(jìn)行ATS端的配電操作； 保持機(jī)組的負(fù)載不要超出額定值 機(jī)組的運行 小心！機(jī)組不允許有超過半小時以上的連續(xù)空載或低于30%負(fù)載運轉(zhuǎn)，以防機(jī)組發(fā)生潤滑油泄漏現(xiàn)象。 危險！嚴(yán)禁在機(jī)組運轉(zhuǎn)時拆卸機(jī)組任何零部件！ 危險！不要把手伸到風(fēng)扇防護(hù)罩以下和其它有相對運動的任何部位！ 警告！不要試圖手試機(jī)組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高

9、溫表面，會有被灼傷的危險！ 重要！保持機(jī)組的負(fù)載不要超過額定值。部分機(jī)型必要時可以110%額定功率連續(xù)運行1小時，但必須在額定功率運行1小時后方可進(jìn)行。 機(jī)組停機(jī) （1）停機(jī)：將鎖匙轉(zhuǎn)動到“STOP”的位置，即可實現(xiàn)正常停機(jī)； （2）取出鎖匙，并妥善保存，以備后用。 重要！如無特殊情況，機(jī)組應(yīng)空載運行3min左右再停下來 重要！當(dāng)接上或拆除負(fù)載電纜時，必須關(guān)機(jī)及拆除電池的負(fù)極接線。 緊急停機(jī) 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時，必須緊急停機(jī)： 機(jī)油壓力低故障燈亮為紅色； 冷卻水溫高故障燈亮為紅色； 當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過1650rpm時（即頻率表讀數(shù)超過55Hz）； 當(dāng)機(jī)組發(fā)出急劇異常的敲擊聲； 當(dāng)零件損壞，可能使機(jī)組的某些部件遭到損傷時； 當(dāng)氣缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡死時； 當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時； 當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時 緊急停機(jī) 此時，按下“緊急停機(jī)”按鈕，機(jī)組會迅速切斷負(fù)載，并立即關(guān)斷油門，同時紅色“緊急停機(jī)”指示燈亮。該按鈕需重新旋出才有可能解除急停信號。 當(dāng)機(jī)組正常運行時或正在給設(shè)備供電時，如無特殊