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文檔簡(jiǎn)介

1、合肥市高鐵路建設(shè)工程三標(biāo)墩柱施工專項(xiàng)方案編制: 審核: 審批: 合肥市高鐵路工程三標(biāo)項(xiàng)目部二一三年七月二十日一、工程概況1、合肥市高鐵路工程三標(biāo)段施工,高鐵路西段施工起點(diǎn):龍川路(0+73.631),施工終點(diǎn):徽州大道(K1+138.17),全長(zhǎng)1064.54m;徽州大道段施工包含徽州大道主線樁號(hào)K2+002K2+320,東側(cè)輔道樁號(hào)K0+000 K0+853、西側(cè)輔道樁號(hào)K0+000 K0+720,全長(zhǎng)1060m,包含站西立交匝道(A、B、C、D、E、F、G、H)?;A(chǔ)采用水下灌注樁,全橋承臺(tái)均為矩形承臺(tái),承臺(tái)合計(jì)208座。具體型號(hào)分五種,分別為:4.5米(長(zhǎng))*4.5米(寬)*2米(高);

2、 5.2米(長(zhǎng))*2.2米(寬)*2.2米,5.2米(長(zhǎng))*5.2米(寬)*2.2米(高); 6.4米(長(zhǎng))*2.6米(寬)*2.5米(高),6.4(長(zhǎng))米*6.4米(寬)*2.5米(高)。2、 本標(biāo)段共有墩柱212個(gè),墩柱最高24.95米,最低2.95米?;炷晾碚摲搅?640m3,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,矩形斷面,和圓柱兩種形式,匝道橋墩平面尺寸為七種構(gòu)造:分別為1.2×1.2m,1.5×1.5m直立型,橋墩2.0×1.2m,1.2×1.2m,2.5×1.5m,1.5×1.5mY型和直徑1.5m的圓柱型。二、墩身施工方案1、準(zhǔn)備工作

3、墩身、模板制作:模板采用大塊整體鋼模,并在工廠統(tǒng)一加工。面板采用整塊鋼板制作,加工的模板規(guī)格分別為:1.2×1.2m,1.5×1.5m直立型,橋墩2.0×1.2m,1.2×1.2m,2.5×1.5m,1.5×1.5mY型和直徑1.5m的圓柱型。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度為6m,配段長(zhǎng)度為3m、2m及0.5m,總計(jì)7套,模板加工時(shí)必須保證模板有足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板面的平整度,結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。模板套數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度需要另行增加。 測(cè)量放樣:沿縱橫軸線放出墩身中心軸線。 支架搭設(shè):墩柱施工,采用在墩柱外側(cè)搭設(shè)碗扣支架操作平臺(tái)及上下行

4、梯道,便于鋼筋、模板安裝及砼澆筑。 鑿毛及清理:墩柱與承臺(tái)砼的結(jié)合面在立模前必須將其上部浮漿鑿除、清洗,確保砼的連接質(zhì)量。2、支架搭設(shè)支架采用48碗扣鋼管支架。支架基礎(chǔ)四周回填級(jí)配碎石必須分層夯實(shí),以支承支架立桿。鋼管支架立于處理過(guò)的基礎(chǔ)上,用木板和方木做墊木。腳手架鋼管直立在墊木上,使應(yīng)力分散,保護(hù)基礎(chǔ)不受集中力,減少支架沉降。支撐橫桿步距為0.9m,立柱立桿按2.0×1.2m,1.2×1.2m,2.5×1.5m,1.5×1.5m立柱縱橫向間距四個(gè)拐角處間距0.9m的距離布設(shè)(如下圖)。搭設(shè)支架過(guò)程中及時(shí)布設(shè)剪刀撐及必須的纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩上口拉緊墩柱背扛

5、,作為調(diào)整墩柱垂直度的措施。當(dāng)多根立桿搭接時(shí),應(yīng)保證頂端著力點(diǎn)與底部立桿豎向吻合,不得一側(cè)偏心搭接接長(zhǎng)。立桿與橫桿碗扣扣緊,不得松脫。相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置,在不同的步距內(nèi),與相近橫桿的距離不宜大于縱距的l3,上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開布置,在不同的立桿步距中,與相近立桿的距離不大于縱距的13。剪刀撐沿架連續(xù)布置,橫向也連續(xù)布置,縱向每隔5根與立桿設(shè)一道,每片架子不少于三道,剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架或橫桿扣緊外,在其中應(yīng)增加24個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。3、鋼筋制作安裝 鋼筋骨架的制作采用常規(guī)綁扎鋼筋施工,在進(jìn)行鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,并且在加工前必須對(duì)鋼筋進(jìn)行

6、檢驗(yàn),合格后才能使用。主墩墩身在鋼筋棚集中配料,在現(xiàn)場(chǎng)完成分段綁扎,施工過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋加工,采用直螺紋接頭。 鋼筋骨架安裝進(jìn)行鋼筋安裝前,檢查承臺(tái)頂面墩柱位置的砼鑿毛情況,符合要求后方可進(jìn)行鋼筋骨架的安裝。在進(jìn)行鋼筋骨架安裝時(shí),需先將承臺(tái)上預(yù)留墩柱鋼筋調(diào)順直,采用人工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行直螺紋套筒施工。施工中必須確保鋼筋骨架的垂直度及接頭質(zhì)量,鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行控制。鋼筋連接完成后,及時(shí)設(shè)置鋼筋支撐,確保鋼筋骨架在立模前的整體穩(wěn)定性,確保施工安全。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng): 要準(zhǔn)確放樣。 放出鋼筋骨架位置線,以及墩身尺寸線。 保護(hù)層厚度利用高標(biāo)

7、號(hào)砂漿墊塊或塑料墊塊來(lái)保證。 模板的接縫必須嚴(yán)密,不發(fā)生漏漿,且將錯(cuò)縫控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。4、立模每批模板進(jìn)場(chǎng)及使用必須進(jìn)行預(yù)拼裝、打磨、除銹,使用之前上脫膜劑。 模板底部固定 模板底部固定點(diǎn)如圖所示,在承臺(tái)施工時(shí)根據(jù)模板所放位置,在相應(yīng)位置打入膨脹螺栓用以固定模板。模板上部固定對(duì)于墩柱高度小于6m,只需采用鋼管四周支撐,高度大于6m的,必須設(shè)置攬風(fēng)繩。墩柱模板垂直度H/1500且不大于20mm,墩柱中心位置偏差不大于10mm.嚴(yán)格控制墩柱頂標(biāo)高和支座預(yù)留孔位置. 5、混凝土施工泵送混凝土坍落度控制在140180mm之間,混凝土后場(chǎng)必須嚴(yán)格控制坍落度,開盤之前后場(chǎng)需對(duì)砂石含水率進(jìn)行含水率測(cè)試

8、,根據(jù)砂石含水率進(jìn)行施工配比。前場(chǎng)試驗(yàn)員需對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行測(cè)試,符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行澆筑。12米以下立柱一次性澆筑成型,12米以上立柱分兩次澆筑?;炷琳駬v采用50型和70型兩種振搗棒,根據(jù)立柱的形狀、振搗棒振搗半徑以及鋼筋分布情況,布置16處振搗點(diǎn),混凝土施工前將立柱頂部鋼筋網(wǎng)片撥開,將振搗棒預(yù)先插入立柱底部,澆筑過(guò)程中,立柱內(nèi)安排一施工人員對(duì)混凝土進(jìn)行振搗。每澆筑0.3m要進(jìn)行一次振搗,振搗過(guò)程中根據(jù)振搗半徑注意控制振搗棒位置,防止漏搗,振搗棒上提速度要慢,以便將氣泡充分帶出,當(dāng)振搗棒上提過(guò)程中無(wú)氣泡或有少量氣泡溢出時(shí)為振搗到位。振搗棒振搗位置如左圖所示。5、操作平臺(tái)及施工用電布置立柱頂

9、部及立柱四周1m范圍內(nèi)用1.5cm厚竹膠板鋪設(shè)作業(yè)平臺(tái),1.5cm厚竹膠板需與下部腳手架用鋼絲綁扎固定牢固,不得有松動(dòng)晃動(dòng)的情況。作業(yè)面四周設(shè)置1.2m高的防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄,在立柱作業(yè)面對(duì)角位置設(shè)置照明設(shè)施,照明燈外側(cè)需帶有防護(hù)罩。立柱底部需設(shè)置2盞照明燈,提高施工現(xiàn)場(chǎng)可見度?;炷翝仓绊?xiàng)目部安全員需對(duì)其作業(yè)面布置情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確認(rèn)按要求布置后方可施工。三、墩柱施工外觀質(zhì)量保證措施1、模板質(zhì)量的控制通過(guò)對(duì)模板的設(shè)計(jì)加工及安裝拆除等方面的有關(guān)控制,避免墩柱出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)及明顯接縫現(xiàn)象,確保墩柱結(jié)構(gòu)尺寸的精確及混凝土外表的光潔度。 模板的制作模板是保證混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的關(guān)鍵,必須具有足夠的剛度及光

10、潔度,并且要求單元面積應(yīng)盡量大,接縫盡量少,接縫嚴(yán)密平順,不得出現(xiàn)錯(cuò)縫及錯(cuò)臺(tái)。項(xiàng)目部已根據(jù)施工圖進(jìn)行了設(shè)計(jì),鋼模板面選用冷軋鋼板,采用四角斜拉的方式加固,鋼模運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)試拼,試拼后檢查模板的加工精度,對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行修整,檢查拼縫的平順度及密封度,對(duì)接縫差的用手提電動(dòng)砂輪機(jī)進(jìn)行磨平處理,以達(dá)到接縫平順嚴(yán)密的要求。試拼完成后對(duì)各鋼模內(nèi)側(cè)進(jìn)行打磨拋光處理,即用電動(dòng)砂輪機(jī)磨掉鋼模表面氧化層,再用工業(yè)砂布磨平使其呈現(xiàn)金屬光澤,要求板面平整、光潔、無(wú)砂眼、無(wú)銹斑、無(wú)傷痕、無(wú)明顯凹凸痕跡。 模板的安拆模板安裝前用打磨機(jī)打磨后涂脫模劑,模板安裝要牢固穩(wěn)定,在承臺(tái)上墩柱模板下口邊緣處做寬高均為2cm的密封

11、及固定用混凝土小臺(tái),模板的拆除期限在氣溫低于15時(shí),24小時(shí)拆模;氣溫高于15時(shí)12小時(shí)拆模,拆模前應(yīng)對(duì)留置試塊進(jìn)行試壓,試壓強(qiáng)度必須大于5MPa方可拆模。 模板的保養(yǎng)鋼模每次使用完成后均需進(jìn)行磨刷,并將上次使用的脫模劑洗掉后重新涂刷方可使用。模板堆放時(shí)應(yīng)下墊枕木,板面朝上,堆放高度不應(yīng)超過(guò)1.8米,其上應(yīng)覆蓋花雨布。2、砼質(zhì)量的控制施工時(shí)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人駐拌合站檢查控制配合比及坍落度等。坍落度按配合比試配為160±20mm,考慮到江淮攪拌站距工地約需40分鐘的車程,坍落度會(huì)有一定損失,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)確定出廠時(shí)坍落度控制在190mm左右,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)坍落度在140180mm間,既能滿足

12、正常施工,又能確保較小的水灰比有利于減少氣泡。3、砼的養(yǎng)護(hù)墩柱應(yīng)在終凝后(澆筑完1218小時(shí),以試驗(yàn)為準(zhǔn))立刻開始養(yǎng)護(hù),墩頂采用無(wú)紡布覆蓋包裹澆水養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不因失水而干燥。模板拆除后對(duì)混凝土采用澆水的方式進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),在砼表面保持濕潤(rùn)的同時(shí)迅速用塑料薄膜包裹,塑料薄膜接縫處用膠帶封死,并在墩頂設(shè)置養(yǎng)護(hù)水桶進(jìn)行流水養(yǎng)護(hù),薄膜覆蓋期間要確保薄膜內(nèi)表面具有凝結(jié)水珠。四、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖五、安全體系及安全保證措施1、安全方針和目標(biāo)安全方針:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。安全目標(biāo):“四無(wú)”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”,達(dá)到“安全文明示范工地”標(biāo)準(zhǔn)?!八臒o(wú)”:無(wú)職工因工死亡事故,無(wú)重大交通責(zé)任事故

13、,無(wú)重大火災(zāi)事故及無(wú)機(jī)械傷亡事故?!耙豢刂啤保郝毠つ陚l率控制在0.9%以下?!耙贿_(dá)標(biāo)”:安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。2、安全保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)劃、規(guī)范。 建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅(jiān)持入場(chǎng)教育,堅(jiān)持每周安排施工隊(duì)召開安全教育會(huì),培養(yǎng)施工安全意識(shí),使安全工作落實(shí)到廣大職工上。 強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作法律意識(shí),簽訂安全協(xié)議,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度。 加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度,增強(qiáng)安全意識(shí)、避免違章指揮。 建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式,查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)查隱患、查事故處理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)于危急情況立即停工,及

14、時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。 分析安全難點(diǎn)、重點(diǎn),確定專項(xiàng)安全管理方案。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵壓合同預(yù) 防 為 主安 全 第 一事實(shí)和數(shù)據(jù)說(shuō)話專職安全員配齊消防器材實(shí)行獎(jiǎng)罰制度掌握操作規(guī)程安 全 交 底分工負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動(dòng)提高安全意識(shí)確保工程施工無(wú)傷亡事故3、現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施開工前,應(yīng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),并進(jìn)行安全技術(shù)交底,交待安全注意事項(xiàng),機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗。嚴(yán)禁攀援支架上下,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),架上人員應(yīng)立即撤離;支架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除,以減輕自重并防止墜物傷人?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的人員統(tǒng)

15、一指揮,嚴(yán)禁違章指揮;機(jī)械、設(shè)備操作人員嚴(yán)禁違章作業(yè)。支架搭設(shè)必須嚴(yán)格按照支架搭設(shè)作業(yè)的要求搭設(shè)。高處作業(yè)應(yīng)將所需要的工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲,不得插在腰帶上。夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道處,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。嚴(yán)禁將氧氣瓶、乙炔發(fā)生器靠近熱源和電閘箱,并不得放在高壓線及一切電線的下面,切勿在強(qiáng)陽(yáng)光下暴曬,應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處,以免引起爆炸。氧氣瓶、乙炔發(fā)生器與焊、割槍的距離不準(zhǔn)小于5m,同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí),其間距不得小于10m。氧氣瓶壓力指針應(yīng)靈敏正常,瓶中氧氣不得用盡,必須預(yù)留余壓。點(diǎn)火時(shí),先把氧氣調(diào)節(jié)閥稍為打開后,再打開乙炔調(diào)節(jié)閥。點(diǎn)燃后的焊矩不能離開手,應(yīng)先關(guān)乙炔閥,再關(guān)氧氣閥,使火焰熄滅后才準(zhǔn)放下焊矩。所有施工機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、起重機(jī)械、砼及鋼筋機(jī)械、木工機(jī)械、金屬加工及維修機(jī)械要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程操作,不得違章操作。注意用電安全。用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有時(shí)找電工解決。各種上崗人員持證上崗,防護(hù)用品安全有效,并服從電工

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