某物流公司商業(yè)實(shí)施計(jì)劃書(shū)

1、.某某物流技術(shù)開(kāi)發(fā)XX商業(yè)計(jì)劃書(shū)2003年4月第一章：摘要.TT91.TT91.一、宗旨及商業(yè)模式.TT91.TT91.物流是21世紀(jì)的XX產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速開(kāi)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的開(kāi)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越受到人們的高度重視，我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見(jiàn)，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，開(kāi)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加劇烈，物流水平的上下也是今后

2、競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。.TT91.TT91.物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)開(kāi)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)展競(jìng)爭(zhēng)。.TT91.TT91.我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)，以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，提供第四方物流效勞。.TT91.TT91.我們方案一期貸款：100萬(wàn)元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況引進(jìn)資金，總資本超過(guò)億元。.TT91.TT91.我們的資金主要用于：.TT91.TT91.1建立物流電子商務(wù)平臺(tái)；.TT91.TT91.2

3、 建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)；.TT91.TT91.3開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；.TT91.TT91.4 用于廣告宣傳的費(fèi)用；.TT91.TT91.5組織機(jī)構(gòu)建立的費(fèi)用；.TT91.TT91.二、效勞經(jīng)營(yíng)X圍.TT91.TT91.1 提供物流電子商務(wù)平臺(tái)；.TT91.TT91.2 提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì)；.TT91.TT91.3 開(kāi)展在儲(chǔ)商品抵押貸款.TT91.TT91.4 整合第三方物流市場(chǎng)，會(huì)員制聯(lián)盟.TT91.TT91.三、主要效勞對(duì)象.TT91.TT91.1 生產(chǎn)型企業(yè)；.TT91.TT91.2 批發(fā)型企業(yè)；.TT91.TT91.3零售型企業(yè).TT91.TT91.4物流提供商.TT91.TT91.T

4、T91.TT91.四、我們的產(chǎn)品和效勞.TT91.TT91.隨著社會(huì)對(duì)物流操作要求越來(lái)越高，原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸公司越來(lái)越不能適應(yīng)社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司無(wú)論在物流技術(shù)水平上還是對(duì)物流開(kāi)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司，是技術(shù)公司，在他們之間存在供需矛盾，隨著經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，企業(yè)對(duì)物流要求越來(lái)越高，原有的儲(chǔ)運(yùn)公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的需要，我公司的主要針對(duì)物流效勞的高級(jí)化開(kāi)展效勞，形成我公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。.TT91.TT91.我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的，我們方案首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)

5、品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。.TT91.TT91.將物流需求方及供給方組織起來(lái)造就物流交易的電子平臺(tái)，最終形成商品交易的支持性平臺(tái)。.TT91.TT91.五、市場(chǎng)定位目標(biāo)市場(chǎng).TT91.TT91.我們首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上物流銷售，形成物流訂單.TT91.TT91.隨著上網(wǎng)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸效勞一定是要快速的、平安的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反響來(lái)吸引他，為其進(jìn)展物流或運(yùn)輸效勞，快速滲透物流銷售市場(chǎng)。.TT91.TT91.六、競(jìng)爭(zhēng).TT91.TT91.我們目

6、前還沒(méi)有十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，因?yàn)槲覀兊乃悸肥浅暗?，有嶄新的?jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的系統(tǒng)，我們的效勞是一流的，這是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們的效勞可以快速地進(jìn)入物流市場(chǎng)，并迅速地形成物流行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)物流市場(chǎng)，我們的開(kāi)展前景廣闊，.TT91.TT91.七、管理.TT91.TT91.在現(xiàn)有人員的根底上，我們要招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)展制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的物流銷售管理的隊(duì)伍.TT91.TT91.八、資金需求量、投向及返還方式.TT91.TT91.現(xiàn)在我公司處于開(kāi)創(chuàng)階段，為實(shí)施我們的方案，我們正在尋

7、求初期100萬(wàn)元的資金支持，這筆資金用于以下目的：.TT91.TT91.1建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；.TT91.TT91.2 配送網(wǎng)點(diǎn)的建立、配送設(shè)備的購(gòu)置；.TT91.TT91.3市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；.TT91.TT91.4全國(guó)物流網(wǎng)點(diǎn)及下級(jí)物流商選擇方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；.TT91.TT91.5由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司效勞覆蓋面的擴(kuò)大，需要改善客戶的支持與效勞系統(tǒng)，以適應(yīng)增長(zhǎng)的需要；.TT91.TT91.6為提高我公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大系統(tǒng)方面的投入；.TT91.TT91.我們采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在 三 年之內(nèi)歸還這筆資款。.TT91.TT91.TT91

8、.TT91.第二章：公司介紹.TT91.TT91.一、宗旨任務(wù).TT91.TT91.我們的目標(biāo)是形成物流交易的電子化平臺(tái)，將我們的品牌開(kāi)展成為市場(chǎng)著名品牌，將公司建成為先覆蓋，后覆蓋全國(guó)性的物流網(wǎng)，最終形成商品交易的平臺(tái)。.TT91.TT91.我們立志于在物流領(lǐng)域保證效勞質(zhì)量，遵守信譽(yù)，以快速周到、價(jià)格合理的配送來(lái)效勞于客戶，開(kāi)發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營(yíng)模式，并以系統(tǒng)整合物流市場(chǎng)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。.TT91.TT91.為貫徹我們的目標(biāo)和即定方針，我們決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責(zé)任感和榮譽(yù)感，以負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待資金監(jiān)護(hù)人、顧客及社會(huì)其他團(tuán)體。.TT91.TT91.TT91.TT91.為實(shí)現(xiàn)我們的目

9、標(biāo)，物流交易電子商務(wù)平臺(tái)工程需要：.TT91.TT91.1合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照.TT91.TT91.2必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、配送車輛；.TT91.TT91.3健全的組織機(jī)構(gòu).TT91.TT91.4資金支持；.TT91.TT91.5市場(chǎng)宣傳；.TT91.TT91.6電子交易平臺(tái)；.TT91.TT91.二、公司戰(zhàn)略.TT91.TT91.隨著經(jīng)濟(jì)開(kāi)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益劇烈，企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來(lái)越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí)，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務(wù)舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品，而無(wú)視的物流本錢(qián)，我們并不出售實(shí)物，是出售效

10、勞，不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}，我們預(yù)計(jì)在：12個(gè)月時(shí)間內(nèi)，投入： 500萬(wàn) 形成品牌.TT91.TT91.目標(biāo)客戶是：.TT91.TT91.生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者.TT91.TT91.三、經(jīng)營(yíng)原那么.TT91.TT91.1、費(fèi)用低 .TT91.以聯(lián)合的方式進(jìn)入，減少和防止在一開(kāi)場(chǎng)業(yè)務(wù)量缺乏的情況下根底設(shè)施方面的資金投入.TT91.TT91.2、速度快.TT91.TT91.自身開(kāi)展要快，規(guī)模迅速龐大.TT91.TT91.3、平安準(zhǔn)確.TT91.TT91.實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作平安，搞聯(lián)合躲避風(fēng)險(xiǎn)，大力貯備外部物流資源，貯備是不需要實(shí)力的。.TT91.TT91

11、.4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化.TT91.TT91.物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說(shuō)：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流效勞，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建立上進(jìn)展相應(yīng)的投資。.TT91.TT91.5、示X效應(yīng).TT91.TT91.提供效勞的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，承受自己，當(dāng)有確定的物流需求時(shí)，我們可購(gòu)入一些車輛，租用一些場(chǎng)所。在投資車輛上我認(rèn)為要投資在市內(nèi)配送的小型車輛上，因?yàn)殚L(zhǎng)途車輛在高速或國(guó)道上運(yùn)行，到達(dá)城市后它也進(jìn)入不了市區(qū)，它起不到小投入大效果的作用，社會(huì)影響力較小，真正大家能夠看到的是市內(nèi)配送的小型車輛，影響面比擬大，它可以說(shuō)是公司做成的車體廣告的效果，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。.TT91.TT91.

12、6、品牌效應(yīng).TT91.TT91.目前的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異常劇烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比擬大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過(guò)程中，我們一方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)根底，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過(guò)媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹(shù)立形象，我們要讓客戶認(rèn)識(shí)我們，讓同行中知道我們。.TT91.TT91.四、技術(shù).TT91.TT91.我們需要自己擁有自已的物流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外效勞承諾的依據(jù)。我們需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。.TT91.TT91.

13、五、公司管理.TT91.TT91.1 籌建物流管理隊(duì)伍駕駛員之家 .jsyzj./chexing/f.html F駕駛證能開(kāi)什么車.TT91.TT91.TT91.TT91.六、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系.TT91.TT91.TT91.1內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)圖： .TT91.略.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.2聯(lián)合運(yùn)營(yíng).TT91.TT91.我公司并不是獨(dú)立運(yùn)作，與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“某某的物流交易平臺(tái)下由進(jìn)展物流配送，統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)開(kāi)展.TT91.TT91.3第三方協(xié)議.TT91.TT91.我們同為數(shù)眾多的物流供給商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面

14、的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說(shuō)是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定協(xié)議，向我們提供優(yōu)惠的價(jià)格。.TT91.TT91.七、場(chǎng)地與設(shè)施.TT91.TT91.我公司總部可設(shè)在市區(qū)寫(xiě)字樓，將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)開(kāi)展程度不斷進(jìn)展擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備成立 1 個(gè)貨物分散中心， 4 個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。.TT91.TT91.TT91.TT91.設(shè)備工程.TT91.數(shù)量.TT91.TT91.場(chǎng)地設(shè)備.TT91.貨物配送中心.TT91.1個(gè)點(diǎn)

15、.TT91.TT91.銷售網(wǎng)點(diǎn).TT91.4個(gè)點(diǎn).TT91.TT91.配送車輛.TT91.2噸車型5臺(tái)金杯車型4臺(tái).TT91.TT91.工作人員.TT91.司機(jī).TT91.9人.TT91.TT91.營(yíng)業(yè)員.TT91.30人.TT91.TT91.管理人員.TT91.5人.TT91.TT91.TT91.TT91.八、風(fēng)險(xiǎn).TT91.TT91.任何一工程或投資都會(huì)有來(lái)自各方面的風(fēng)險(xiǎn)，包括管理方面、市場(chǎng)狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況，對(duì)于我公司來(lái)說(shuō)，我們的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用效果，現(xiàn)有的員工對(duì)此操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場(chǎng)的某些不確定因素，設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素等。.T

16、T91.TT91.我們開(kāi)展物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)的業(yè)務(wù)成功與否，取決于對(duì)上述可能產(chǎn)生的各不確定性因素的防X，我們發(fā)布企業(yè)內(nèi)部規(guī)X，制定各環(huán)節(jié)操作的流程，與業(yè)務(wù)開(kāi)展相匹配；我們相信我們有能力適應(yīng)物流市場(chǎng)中各種各樣的需求，并不斷拓展開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，依靠先進(jìn)的在線效勞方式，順利完成物流一體化操作，并在未來(lái)1至2年中成為此行業(yè)操作規(guī)X的標(biāo)準(zhǔn)，競(jìng)爭(zhēng)的最高境界是制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。.TT91.TT91.我公司的主要開(kāi)展目標(biāo)是要做出物流交易的電子平臺(tái)，要成功的做出代表這個(gè)行業(yè)的最高質(zhì)量水平的產(chǎn)品和最高質(zhì)量水平的效勞，并為市場(chǎng)所承受，這就是我們的生命線，即我們成功的重要條件。.TT91.TT91.隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速開(kāi)

17、展，各企業(yè)對(duì)物流操作的水平要求也越來(lái)越高，對(duì)真正的物流需求也將越來(lái)越大，所以通過(guò)對(duì)目前此工程的市場(chǎng)銷售量和需求預(yù)測(cè)可以大大降低工程的投資風(fēng)險(xiǎn)。.TT91.TT91.第三章：市場(chǎng)分析.TT91.TT91.一、市場(chǎng)介紹.TT91.TT91.我國(guó)物流起步晚，受經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的影響，以及政策限制我國(guó)的物流相對(duì)落后，主要表現(xiàn)如下：.TT91.TT91.1、  第三方物流市場(chǎng)需求缺乏，效勞水平有待提高.TT91.TT91.1受傳統(tǒng)方案經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多的工商企業(yè)仍然保存著"大而全"、"小而全"的經(jīng)營(yíng)方式，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中的一系列物流

18、活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我效勞完成，多數(shù)企業(yè)內(nèi)部各種物流設(shè)施的保有率都比擬高。同時(shí)，大多數(shù)工商企業(yè)也缺乏對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)，使用第三方物流效勞的意識(shí)不強(qiáng)，從而使我國(guó)的第三方物流市場(chǎng)需求缺乏。.TT91.TT91.2 物流效勞方式和手段比擬原始和單一。雖然我國(guó)已經(jīng)有多達(dá)70萬(wàn)家稱之為"物流公司"的企業(yè)，但他們中的多數(shù)由于效勞意識(shí)不強(qiáng)、技術(shù)水平落后、專業(yè)人才匱乏，大都只能簡(jiǎn)單地提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等單項(xiàng)或分段的物流效勞，而不能提供物流信息、庫(kù)存管理、物流方案設(shè)計(jì)等增值效勞以及完整的物流解決方案。.TT91.TT91.3 物流企業(yè)規(guī)模過(guò)小，效勞能力缺乏。我國(guó)從事公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)業(yè)戶

19、有274萬(wàn)家，平均每個(gè)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶擁有的運(yùn)營(yíng)車輛僅1.43輛；具有全國(guó)效勞網(wǎng)絡(luò)、能夠提供全程全網(wǎng)效勞的企業(yè)鳳毛麟角，更談不上提供全球X圍的效勞。.TT91.TT91.2、  物流根底設(shè)施尚待完善.TT91.TT91.1交通運(yùn)輸根底設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，按國(guó)土面積和人日數(shù)量計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度，我國(guó)僅為134448公里萬(wàn)平方公里和1043公里萬(wàn)人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美等經(jīng)濟(jì)興旺國(guó)家。.TT91.TT91.2 能夠有效連接不同運(yùn)輸方式的大型綜合貨運(yùn)樞紐、效勞于區(qū)域或城市的物流基地、物流中心等現(xiàn)代化物流設(shè)施還比擬缺乏，嚴(yán)重影響著物流集散和運(yùn)輸效率的提高。.TT91.TT91.3運(yùn)輸構(gòu)造矛盾比

20、擬突出，各種運(yùn)輸方式尚未形成合理分工關(guān)系，市場(chǎng)X圍穿插嚴(yán)重，在同類貨源上進(jìn)展盲目競(jìng)爭(zhēng)，使得各種運(yùn)輸方式不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。.TT91.TT91.3、  物流技術(shù)裝備比擬落后.TT91.TT91.1裝備水平仍然較低，各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效地銜接，在一定程度上延緩了物流機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，影響了運(yùn)輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的空間利用率。.TT91.TT91.2企業(yè)物流信息管理水平和技術(shù)手段比擬落后，缺乏必要的公共物流信息平臺(tái)，訂單管理、貨物跟蹤、庫(kù)存查詢等物流信息效勞功能較弱，制約

21、了物流運(yùn)行效率和效勞質(zhì)量的提高。.TT91.TT91.二、目前物流市場(chǎng)分析.TT91.TT91.目前的物流市場(chǎng)比擬混亂，各種性質(zhì)成份的物流公司在充滿著市場(chǎng)，現(xiàn)在的物流市場(chǎng)從準(zhǔn)確意義上講，還不能叫物流市場(chǎng)，只能叫運(yùn)輸、配送、倉(cāng)庫(kù)、它們?cè)谀骋贿\(yùn)輸方式上、某一運(yùn)輸路線上、某種車型上或某一區(qū)域進(jìn)展著低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)和低水準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)；.TT91.TT91.我們認(rèn)為，在今后幾年，物流市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)幾家大型企業(yè)，市場(chǎng)整合速度將加快，誰(shuí)在物流信息技術(shù)上占主導(dǎo)地位，誰(shuí)的資金雄厚，誰(shuí)的整體調(diào)控能力強(qiáng)，誰(shuí)的市場(chǎng)份額將會(huì)越大，我相信影響這種變革的主要力量是來(lái)自經(jīng)濟(jì)開(kāi)展增長(zhǎng)，來(lái)自于各企業(yè)物流意識(shí)的提高，致使有些低層次競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)將

22、沒(méi)有市場(chǎng)，在這個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展前景看好的是信息化、規(guī)模化。.TT91.TT91.我們的市場(chǎng)定位是面向高級(jí)物流需求的客戶，目前這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)處于快速開(kāi)展?fàn)顟B(tài)。.TT91.TT91.我們的工程由于所處位置得天獨(dú)厚，有能力與物流商相互合作共同打入現(xiàn)有的高端市場(chǎng)，使合作具有該市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。.TT91.TT91.目前該領(lǐng)域面對(duì)的最大的問(wèn)題：一是物流信息技術(shù)的上下；二是對(duì)下級(jí)物流商的整合能力。.TT91.TT91.三、第四方物流效勞特點(diǎn).TT91.TT91.第三方物流缺乏使整個(gè)供給鏈與技術(shù)真正地一體化聯(lián)接的策略。雖然第三方物流增加了組合操作，但是還是把主要精力集中于運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。企業(yè)物流外包經(jīng)常是提供一次性的縮減，而

23、非企業(yè)所期望的持續(xù)性節(jié)約方法，如何到達(dá)企業(yè)管理所期望的目標(biāo)，以建立真正一體化的供給鏈來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)操作和提供所需的效勞，并保持效益的持續(xù)增長(zhǎng)，成為更多企業(yè)關(guān)注的重心，我們要成為一個(gè)集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)效勞的供給鏈綜合解決方法的企業(yè)或組織。我們成功關(guān)鍵在于為客戶提供最正確的增值效勞。.TT91.TT91.第三方物流公司存在地域上和所處行業(yè)特色的差異，它的局限性很大，不能夠完全適應(yīng)目前的物流市場(chǎng)的客戶對(duì)物流各種各樣的需求，第三方物流要提供全面物流效勞的話，要付出包括場(chǎng)地、車輛、人員方面的投入，其結(jié)果是不合算的，因?yàn)槊總€(gè)單純的物流資源都會(huì)存在缺乏或過(guò)剩，做為第四方物流要針對(duì)它們的這樣局

24、限性，提供完整、全面的物流效勞，我公司要在各地成立分部，構(gòu)織全國(guó)物流網(wǎng)，通過(guò)資源整合，把這個(gè)不利因素消除，我們要做的就是這個(gè)整合。.TT91.TT91.第四方物流為第三方物流提供廣泛的效勞，包括：技術(shù)、供給鏈戰(zhàn)略技巧，市場(chǎng)銷售能力及規(guī)劃管理的專長(zhǎng)，它們之間的關(guān)系是一種合同式的聯(lián)合構(gòu)造形式上的市場(chǎng)聯(lián)盟。與第三方物流公司之間進(jìn)展合作，利用各自的能力和銷售市場(chǎng)運(yùn)作供給鏈。.TT91.TT91.四、目標(biāo)市場(chǎng).TT91.TT91.目前我國(guó)真正提供物流交易電子平臺(tái)的公司還不多見(jiàn)，各物流公司都是通過(guò)原始的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)方式，效率不高，無(wú)視網(wǎng)絡(luò)銷售方式，.TT91.TT91.目前大部份企業(yè)在使用原有的物流供給商的效

25、勞，我們可以從我們系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)以及快速配送效勞，激發(fā)他們承受我們效勞的欲望。.TT91.TT91.我們認(rèn)為能夠承受物流高級(jí)化效勞的客戶應(yīng)首先是電子行業(yè).TT91.TT91.五、銷售策略 .TT91.我們將依據(jù)客戶各種需求、地域分布、銷售模式等不同因素，采取積極靈活的定價(jià)方式，方案通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及多種渠道進(jìn)展推廣，這些渠道包括網(wǎng)絡(luò)直銷生成物流訂單、上門(mén)效勞、及建立效勞銷售體系等。.TT91.TT91.第四章：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象分析.TT91.TT91.已刪除.TT91.TT91.第五章：產(chǎn)品效勞.TT91.TT91.一、產(chǎn)品品種規(guī)劃.TT91.TT91.我們的產(chǎn)品是高品質(zhì)的物流效勞，并做到持續(xù)改良，以保證效勞

26、質(zhì)量，我們推出該產(chǎn)品效勞的品牌，搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)。.TT91.TT91.二、未來(lái)產(chǎn)品和效勞規(guī)劃.TT91.TT91.我們未來(lái)的開(kāi)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，特許聯(lián)盟的品牌單位，最終將逐步脫離實(shí)際物流操作，而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)，將提供物流相關(guān)效勞，如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉(cāng)單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。.TT91.TT91.三、形象包裝.TT91.TT91.形象對(duì)客戶來(lái)說(shuō)尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨(dú)特，并在客戶的心目中建立理想的形象，初期公司的人員素質(zhì)十分重要，因?yàn)槲覀兊拈_(kāi)展方向并不是實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，而是物流的系統(tǒng)整合；.TT91.TT91.四、效勞與支持.TT91.TT91

27、.我們建立針對(duì)客戶的效勞維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)效勞，這個(gè)效勞體系將保證我們銷售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反響和調(diào)節(jié)我公司的效勞策略，以快速解答客戶問(wèn)題，采用電子方式進(jìn)展效勞與支持，這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間，這些效勞主要使用電子和自動(dòng)電子確認(rèn)效勞等等。.TT91.TT91.五、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn).TT91.TT91.1、關(guān)系契約化.TT91.TT91.通過(guò)合同等形式規(guī)X物流經(jīng)營(yíng)者與我們的業(yè)務(wù)關(guān)系，以契約或合同來(lái)管理提供者的物流效勞活動(dòng)及其過(guò)程，以合同的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。.TT91.TT91.2、效勞個(gè)性化.TT91.TT91.不同的物流消費(fèi)者存在不

28、同的物流效勞需求，根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流效勞和增值效勞。.TT91.TT91.3、 功能專業(yè)化.TT91.TT91.我們所提供的是專業(yè)的物流效勞，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須表達(dá)專門(mén)化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是我們自身開(kāi)展的根本要求。.TT91.TT91.4、管理系統(tǒng)化.TT91.TT91.這是滿足運(yùn)行和開(kāi)展的根本要求，促進(jìn)物流管理的科學(xué)化，提高物流效率和物流效益，我們要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流效勞的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最低的綜合本

29、錢(qián)滿足顧客需求；做為物流公司來(lái)講，其所追求的最高境界應(yīng)該表達(dá)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開(kāi)發(fā)與利用。開(kāi)展物流效勞業(yè)務(wù)，可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備，更多的是進(jìn)展籌劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)客戶，針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說(shuō)服客戶由本企業(yè)來(lái)進(jìn)展全部或部份的物流管理工作，這就要求我們要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性，局域網(wǎng)肯定不行，公司對(duì)員工要進(jìn)展培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。.TT91.TT91.5、建立物流電子信息系統(tǒng).TT91.TT91.現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流效勞的過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)了

30、信息實(shí)時(shí)共享，如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問(wèn)題，那它始終達(dá)不到物流高級(jí)化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通的必要手段，通過(guò)信息傳遞的及時(shí)，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品流通速度。.TT91.TT91.我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。.TT91.TT91.第六章：市場(chǎng)與銷售.TT91.TT91.一、市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)思路.TT91.TT91.首先建立物流信息系統(tǒng).TT91.現(xiàn)階段我國(guó)物流作業(yè)企業(yè)的最大弱點(diǎn)即缺乏規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通成為其很大的障礙。物流企業(yè)，通過(guò)信息技術(shù)方面的投資，完善企業(yè)信息系統(tǒng)建立，可加強(qiáng)物

31、流組織過(guò)程中的信息處理功能，為物流活動(dòng)的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)化信息支持，借助信息技術(shù)，利用電子商務(wù)技術(shù)整合企業(yè)現(xiàn)行的業(yè)務(wù)流程，通過(guò)多種方式走規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化的道路，迅速擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模。.TT91.TT91.開(kāi)展以高速公路為主的省級(jí)間快速集散運(yùn)輸效勞，并形成全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò).TT91.    現(xiàn)在的汽運(yùn)已不可能再是單點(diǎn)運(yùn)輸、噸公里0.5元計(jì)費(fèi)，必須要有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展往返運(yùn)輸才有利可圖，才能有競(jìng)爭(zhēng)力。為突出汽運(yùn)的“門(mén)對(duì)門(mén)特點(diǎn)，也必須要搞網(wǎng)點(diǎn)建立，先建點(diǎn)，后聯(lián)線，再織網(wǎng)。.TT91.TT91.形成運(yùn)輸上的優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)上的需求，.TT91.雖然物流最大營(yíng)利點(diǎn)是在運(yùn)

32、輸配送上，但倉(cāng)庫(kù)是開(kāi)展物流活動(dòng)的依托，只是組織，管理、調(diào)節(jié)物流活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)。另一方面為客戶提供物流的全方面效勞，以客戶為導(dǎo)向，在為客戶提供全面物流效勞的同時(shí)完善自我的物流體系。.TT91.TT91.確立品牌戰(zhàn)略，充分發(fā)揮品牌效應(yīng)，獲取良好效益。.TT91.   樹(shù)立物流開(kāi)展的精品名牌意識(shí)，嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才會(huì)不斷提高物流效勞水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，設(shè)計(jì)創(chuàng)造物流效勞的精品名牌意識(shí)，嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)查物流效勞的精品內(nèi)容、名牌工程。最后要強(qiáng)化物流技術(shù)與管理人員素質(zhì)培訓(xùn)，建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍，確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。.TT91.TT91.&#

33、160;       開(kāi)展大型客戶，整合社會(huì)上現(xiàn)有的物流資源，.TT91.大型企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)多數(shù)是單向的，目前情況是很多企業(yè)并沒(méi)有充分利用它開(kāi)展往返運(yùn)輸，因?yàn)檫@不是它的主營(yíng)業(yè)務(wù)，對(duì)于為它提供物流效勞的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，也并沒(méi)有完全能夠開(kāi)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。.TT91.TT91.研究分析大型生產(chǎn)、銷售企業(yè)及大型物流企業(yè)，確定它們的需求，尤其要了解它們的產(chǎn)品流向，著重解決它們的返空問(wèn)題，作為生產(chǎn)性企業(yè)，它不會(huì)想解決物流企業(yè)的回空問(wèn)題，它只會(huì)考慮它的產(chǎn)品銷售；而作為物流企業(yè)，尤其是一般型企業(yè)，它的網(wǎng)絡(luò)建立并不健全，所以在這方面有很大的需求和利

34、潤(rùn)空間，我主X同行業(yè)之間主要應(yīng)是合作，而非競(jìng)爭(zhēng)，今后在全國(guó)各地設(shè)點(diǎn)，也不是設(shè)傳統(tǒng)的物流公司，而應(yīng)該是當(dāng)?shù)匚锪鞴镜慕M織者，充分開(kāi)展物流的下線。在各地成立公司實(shí)質(zhì)上是成立各地的物流信息的端口，構(gòu)成物流的信息平臺(tái)，它的主要職能應(yīng)是對(duì)外部物流資源的整合與管理。.TT91.TT91.有確定客戶后，根據(jù)實(shí)際情況按適當(dāng)比例投入一些設(shè)施，如果在社會(huì)上能夠找到提供同樣效勞的物流供給商，就不需要在設(shè)備上的投入，以我們客戶的物流需求為導(dǎo)向，聯(lián)合現(xiàn)有的社會(huì)物流企業(yè)，在全國(guó)主要省市尋找當(dāng)?shù)匚锪鞅葦M好的區(qū)域型物流公司，形成我們的物流網(wǎng)點(diǎn)。.TT91.TT91.在有客戶的地方設(shè)立自己的分支機(jī)構(gòu)，使它在一開(kāi)場(chǎng)就具備一定的客

35、戶資源，同時(shí)開(kāi)展當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)務(wù)，這種方法投資少，比擬穩(wěn)妥，一開(kāi)場(chǎng)就走以客戶需求為導(dǎo)向的方法。.TT91.TT91.集中精力開(kāi)展第四方物流效勞.TT91.公司的總體開(kāi)展方向是第四方物流公司，今后我公司將開(kāi)展物流會(huì)員制企業(yè)，提供全程物流效勞，主要以代理形式，輸出管理和組織，形成我們的物流體系。我們要提供一般物流公司在物流操作中解決不了的問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)小投入，大影響的目的。.TT91.TT91.二、市場(chǎng)方案.TT91.TT91.我公司將綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷、建立銷售隊(duì)伍來(lái)促進(jìn)銷售，與此同時(shí)，我們將致力于建立全國(guó)化的物流網(wǎng)絡(luò).TT91.TT91.實(shí)施步驟：.TT91.TT91.首先是市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)

36、節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng)；.TT91.TT91.其次是注意具體的銷售渠道，先期把電子行業(yè)的企業(yè)作為我們的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象；.TT91.TT91.同時(shí)注意開(kāi)展合作伙伴關(guān)系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性；.TT91.TT91.三、定價(jià)策略.TT91.TT91.我們經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái)，打造物流高級(jí)化操作模式，適應(yīng)我們的消費(fèi)群體無(wú)論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者，物流的本錢(qián)在電子行業(yè)中的占的本錢(qián)比重是很低的，他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量，對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來(lái)說(shuō)，他如果讓我們上門(mén)提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。.TT91.TT91.我們最終定價(jià)的原那么是根據(jù)：供需情況、本錢(qián)、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)

37、格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。.TT91.TT91.我們將按月、季度、年度來(lái)審查價(jià)格，以保證根本利潤(rùn)不受損失。.TT91.TT91.四、市場(chǎng)推廣.TT91.TT91.利用自身的各種資源來(lái)發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來(lái)獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。.TT91.TT91.為保證我公司產(chǎn)品的成功出臺(tái)，需要擴(kuò)大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的參謀、廣告代理商或公共關(guān)系公司，方案在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣方案。.TT91.TT91.TT91.五、社會(huì)認(rèn)證.TT91.TT91.社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具，它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度，縮短

38、推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要參謀、大學(xué)為我們的效勞進(jìn)展公開(kāi)的支持性評(píng)論，或我公司進(jìn)展國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。.TT91.駕駛員之家 .jsyzj./chexing/f.html F駕駛證能開(kāi)什么車.TT91.第七章：財(cái)務(wù)方案.TT91.TT91.根據(jù)現(xiàn)有實(shí)際情況和預(yù)計(jì)投資方案，對(duì)工程財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)如下，本方案從2003年開(kāi)場(chǎng), .TT91.TT91.一、銷售收入預(yù)測(cè).TT91.TT91.我們目前已有近200家小型的客戶，月銷售近60萬(wàn)元，這些客戶主要以快速運(yùn)輸為主，快速運(yùn)輸?shù)男枨笈c普通運(yùn)輸不同，單位毛利高，尤其是IT產(chǎn)品、食品、日用品及家具類對(duì)此需求較高，平均單位毛利到達(dá)30以上，我們現(xiàn)以30計(jì)

39、算，方案每個(gè)簽約客戶月銷售量到達(dá)1萬(wàn)元，并且隨著業(yè)務(wù)的開(kāi)展，預(yù)計(jì)到2003年底開(kāi)展10家大中型客戶，每個(gè)客戶月銷售額到達(dá)20萬(wàn)/月，到達(dá)月收入達(dá)：200萬(wàn)元的規(guī)模。.TT91.TT91.TT91.二、初期投資量.TT91.TT91.表1                   前資金需要預(yù)算          單

40、位：萬(wàn)元用途金額.TT91.TT91.系統(tǒng)開(kāi)發(fā)費(fèi)用.TT91.初期.TT91.100.TT91.TT91.車輛購(gòu)置.TT91.10萬(wàn)/輛9輛.TT91.90.TT91.TT91.流動(dòng)資金.TT91.墊支墊付.TT91.200.TT91.TT91.廣告宣傳費(fèi)用.TT91.3個(gè)月.TT91.30.TT91.TT91.共計(jì).TT91.420.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.TT91.三、每月費(fèi)用支出.TT91.TT91.表2                       每月固定營(yíng)運(yùn)費(fèi)用 &#