2016年二級政繼續(xù)教育試題

1、1 .不屬于掘進(jìn)機(jī)法（TBM）優(yōu)點(diǎn)的選項(xiàng)是（D ）。A.超挖量少；B.節(jié)約人工勞動(dòng)；C.作業(yè)環(huán)境安全； D,設(shè)備購置及使用成本小2 .建筑工業(yè)化和（C）是建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的兩大組成部分。A.定制化B.全面化C.建筑業(yè)信息化D.顆?；? . BIM技術(shù)最先從（B ）發(fā)展開來。A.英國B.美國C.日本D.中國4 .下列對于新型建筑工業(yè)化優(yōu)勢的描述中，錯(cuò)誤的是（ B ）。A.生產(chǎn)場所由工地轉(zhuǎn)向工廠 B.施工人員為產(chǎn)業(yè)工人，施工人員較多 C.生產(chǎn)方式制造為主，干作業(yè)為 主D.工程進(jìn)度較快5 . NPC體系采用預(yù)制鋼筋混凝土柱、墻，預(yù)制鋼筋混凝土疊合梁、板，通過預(yù)埋件、預(yù)留插孔灌漿、 鋼筋混凝土后澆部分

2、等將梁、板、柱及節(jié)點(diǎn)連成整體，形成整體結(jié)構(gòu)體系，預(yù)制裝配率達(dá)到（ C ）。A.0.6B.0.75C.0.9D.1.06 .關(guān)于克拉管的敘述，不正確的是（B）。A.水力條件好B.柔韌性較差C.耐腐蝕、抗老化性能好 D.生產(chǎn)的管徑范圍廣7 .減少木枕機(jī)械磨耗最有效的途徑的是（B ）。A.密封蒸灌處理；B.加鋪鐵墊板；C.改善干燥工藝；D.用鐵絲捆扎8 .中國尊”項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了 BIM技術(shù)，并為中國尊量身定制了（ B ）系統(tǒng)。A.空間控制B.幾何控制C.梁柱定位D.幕墻光照9 .具有坡度的山體公園道路，雨水匯流下泄較快，可結(jié)合道路實(shí)際情況設(shè)置（），將上游來水截流導(dǎo)入兩側(cè)的綠地海綿體中。A.縱

3、向線性排水溝B.橫向格柵網(wǎng)狀蓋板排水溝 C.橫向線性排水溝D.縱向 格柵網(wǎng)狀蓋板排水溝正確答案：B10 .本專題提到的傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端的解決方案中不包括（）。A.建筑工業(yè)化B.建設(shè)產(chǎn)業(yè)化C.建筑信息化D.施工機(jī)械化正確答案：C11 . Revit墻體有（）種墻族。AM B.三C.四D.五正確答案：B12 .吊裝中、小型柱子，宜采用的吊開方法是（D） o A.滑行法B.雙機(jī)抬吊C.兩點(diǎn)抬吊D.旋轉(zhuǎn)法13 .污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時(shí)間有關(guān)，停留時(shí)間越長則凈化效果越好。地下 水位距滲透面大于（B ）比較適合雨水下滲。A.50cmB.100cmC.75cmD.80cm14 .鋼

4、軌涂油對于減緩鋼軌側(cè)面磨耗特別有效，一般可提高鋼軌壽命（ C ）倍。A.13倍；B.24倍；C.35倍；D.46倍15 .雨水滲透設(shè)施距建筑物基礎(chǔ)不應(yīng)小于（A）A.3.0-5.0mB.2.0-2.5mC.1.0-2.5mD.1.5-3.0m16 .下列關(guān)于彈性支承塊式無碎軌道的描述，說法錯(cuò)誤的是（ A ） oA.起源于德國；B.采用兩塊獨(dú)立的混凝土支承塊；C.支承塊的下部和周邊加設(shè)橡膠靴套；D.就地灌注 道床混凝土將支承塊連同橡膠靴套包裹起來17 .以下不是企業(yè)級 BIM標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施路線的內(nèi)容的是（B）。A.策略制定B.全面把握C.推廣集成D.形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18 .日本的PC主要應(yīng)用在裝配式框

5、架結(jié)構(gòu)，采用（C）方式壓接，屬裝配速度快的 干節(jié)點(diǎn)”。A.焊接B.機(jī)械錨固C.預(yù)應(yīng)力D.灌漿19 .國務(wù)院辦公廳出臺(tái) 關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見”指出，采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，要求將多少降雨就地消納和利用（B）。A.0.65B.0.7C.0.75D.0.820 . <<2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要提出：建筑企業(yè)應(yīng)積極探索（ B ）形勢下管理、生產(chǎn)的新模式，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。A.大數(shù)據(jù)B.互聯(lián)網(wǎng)+C.建筑業(yè)信息化D.綠色環(huán)保化21 .本專題所提到的梁柱連接節(jié)點(diǎn)的方式是（B ） oA.明牛腿連接B.暗牛腿連接C.企口連接D.焊接連接22 .低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的徑

6、流總量控制一般采用什么指標(biāo)作為控制目標(biāo)（ D ） oA.雨水下滲減排總量B.設(shè)計(jì)降雨量C.雨水調(diào)蓄總量D.年徑流總量控制率23 .對于預(yù)制裝配式襯砌，說法正確的是（D）。A.消耗大量勞動(dòng)力；B.拼裝時(shí)需要臨時(shí)支護(hù)；C.接 縫少；D.防水較困難24 .全生命周期的廣義定義是（C）。A.建筑的有效使用年限內(nèi)的時(shí)期 B.建筑從立項(xiàng)、策劃到規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，再到運(yùn)維管理的全過程C.涵蓋并服務(wù)于建筑乃至城市的全生命周期D.施工階段全過程25 .由于水多，強(qiáng)調(diào)排水，并利用源頭管理方法對徑流和污染物進(jìn)行控制，排”的過程中體現(xiàn)可持續(xù)性的國家是（A ）。A.英國B.美國C.澳大利亞D.日本26 .房間面積值（A

7、 ）由revit自動(dòng)產(chǎn)生。.可以B.不可以C.無法確定D.因房間而異27 .無縫線路是把若干根標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接成長（）的鐵路線路。A.100m 200mB.200m 500mC.500m 700mD.1000m 2000m 正確答案：D 您的答案：B28 .（）是Autodesk公司一套BIM系列軟件的名稱。A. Revit系列B. Bentley系列C. Archi CAD 系列D. CATIA 系列正確答案：A29 . （C）是通過限制條件起點(diǎn)和終點(diǎn)來創(chuàng)建族形體。A.旋轉(zhuǎn)B.融合C.拉伸D.放樣30 .滲透管道之間應(yīng)設(shè)置檢查井，檢查井之間的管道敷設(shè)坡度宜采用（A.0.02-0.03B.0

8、.01-0.03C.0.01-0.02D.0.02-0.03正確答案：C 您的答案：A31 .軌距偏差即在軌頂面以下（）處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對于標(biāo)準(zhǔn)軌距的偏差。A.10mm ; B.12mm； C.14mm ; D.16mm 正確答案：D 您的答案：D32 . （C ）是建筑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，也是建筑業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提質(zhì)增效、節(jié)能減排的必然要求。A.建筑業(yè)定制化B.全面綠色化C.建筑業(yè)信息化D.綠色環(huán)保化33 .對需要減小路面徑流量和降低噪聲的新建、改建城市高架道路及其他等級道路，宜選用（）透水瀝青品&面。A.全透式B.半透式C.表層排水式D.不透式正確答案：C您的答案：

9、A34 .我國 I、II 型混凝土軌枕的長度為（ A ）。A.2.5m； B.2.6m ; C.2.7m ; D.2.8m35 .下列關(guān)于浮置板軌道的描述，說法錯(cuò)誤的是（B ） oA.通過彈性體把軌道結(jié)構(gòu)上部建筑與基礎(chǔ)完全隔離；B.從理論上建立了質(zhì)量-彈簧的雙自由度系統(tǒng)；C.目前采用的彈性體主要有螺旋鋼彈簧和橡膠彈簧；D.利用整個(gè)道床在彈性體上進(jìn)行慣性運(yùn)動(dòng)來隔離和衰減列車振動(dòng)36 .為了消除軌道下沉及坍碎，將軌枕下的道碎打?qū)嵒蛘咛Ц吆蟠驅(qū)嵎Q為（ D ）。A.道床清篩；B. 起道；C.撥道；D.搗固37 .上海中心大廈在施工階段應(yīng)用 BIM技術(shù)時(shí)，4D施工模擬主要使用的軟件是（A）。A. Nav

10、isworksB. RevitC. AutoCADD. Civil 3D38 .根據(jù)種植基質(zhì)深度和景觀復(fù)雜程度，綠色屋頂又分為簡單式和花園式，基質(zhì)深度根據(jù)植物需求 及屋頂荷載確定，簡單式綠色屋頂?shù)幕|(zhì)深度一般不大于（ B ）。A.120mmB.150 mmC.100mmD.140mm39 .對于預(yù)制裝配式襯砌，說法正確的是（D ）。A.消耗大量勞動(dòng)力；B.拼裝時(shí)需要臨時(shí)支護(hù)；C.接縫少；D.防水較困難40 .由于（D）導(dǎo)致調(diào)蓄空間調(diào)蓄能力不足時(shí)，應(yīng)增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、溢流口高程（）。A.沉積物淤積B.位置C.高度D.坡度41 .城市綠地與廣場中濕塘、雨水濕地等大型低影響開發(fā)設(shè)施應(yīng)建設(shè)警示標(biāo)

11、識(shí)和預(yù)警系統(tǒng)，保證暴 雨期間人員的安全撤離，避免事故的發(fā)生。（A,D ）A.警示標(biāo)識(shí)B.前置塘C.過濾型植草溝D.預(yù)警系統(tǒng)E.消能卵石42 .本專題的某科普基地工程應(yīng)用 BIM進(jìn)行的工作主要有（A,B,C,D,E ）。A.鋼結(jié)構(gòu)曲梁的放樣B.混凝土結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)模擬 C.鋼結(jié)構(gòu)曲梁組件吊裝分析 D.屋面鋼結(jié)構(gòu)施 工過程模擬E.玻璃幕墻施工過程模擬43 .下面選項(xiàng)中屬于PC裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢的是（A,B,D ）。A.大幅度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率B.大大縮短了生產(chǎn)周期、安裝周期 C.受工程作業(yè)面和氣候的影響D.全 面提升住宅綜合品質(zhì)E.以上均不符合題意44 .鋼軌打磨策略有（A,B,C,D

12、,E ）。A.矯正性打磨；B.預(yù)防性打磨；C.周期性打磨；D.過渡性打磨；E.特殊性打磨45 .蓄水池的進(jìn)水口、溢流口因沖刷造成水土流失時(shí)，應(yīng)及時(shí)（ B,D ）。A.清理垃圾B.設(shè)置碎石緩沖C.清淤沉積物D.設(shè)置防沖刷措施E.改變溢流口位置46 .計(jì)算鋼軌接頭處預(yù)留軌縫時(shí)，要考慮的因素有（A,B,C,D,E ）。A.鋼軌線膨脹系數(shù)B.當(dāng)?shù)氐闹虚g軌溫C.調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫D.鋼軌的構(gòu)造軌縫E.鋼軌長度47 .海綿城市建設(shè)設(shè)施的選擇應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)有效、方便易行等，結(jié)合道路綠化帶和道路紅線外綠地可優(yōu)先設(shè)計(jì)（A,B,C） 。A.下凹式綠地B.生物滯留設(shè)施C.人工濕地D.生態(tài)浮島E.雨水溢流口48 .

13、Revit是按照（A,B,C,D ）進(jìn)行圖元?jiǎng)澐值摹.類別B.族C.類型D.實(shí)例E.平臺(tái)49 . Autodesk? Navisworks 主要分為（A,B,C ）三款產(chǎn)品。A.Autodesk Navisworks SimulateB. Autodesk Navisworks ManageC. Autodesk Navisworks FreedomD. Autodesk Navisworks FreeE. Autodesk Navisworks Management50 .關(guān)于軌枕長度，下列說法正確的是（B,C,E ）。A.長軌枕能增大枕中負(fù)彎矩；B.長軌枕能增大軌下正彎矩；C.長軌枕能減

14、少枕中負(fù)彎矩；D.長軌枕能 減少軌下正彎矩枕；E.以軌下正彎矩與枕中負(fù)彎矩保持一定比例確定軌枕長度51 .無碎軌道的缺點(diǎn)包括（C,D,E ）。A.對下部基礎(chǔ)要求低；B.平順性差；C.不易維修；D.對下部基礎(chǔ)要求高；E.造價(jià)高52 .海綿城市建設(shè)理念應(yīng)執(zhí)行道法自然，低影響開發(fā)理念，具體體現(xiàn)在（ A,B,C,D ）。A.對地形地勢的尊重B.對水的尊重C.對表土的尊重D.對植被的尊重E.對低影響規(guī)劃的尊重53 .彈性支撐塊式無碎軌道主要利用（C,D ）進(jìn)行減振。A.道床板；B.混凝土底座；C.支撐塊下部的橡膠墊板；D.橡膠t套；E.支撐塊54 .推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用的基本原則是（A,C,D ）。A.

15、企業(yè)主導(dǎo)，需求牽引B.政策主導(dǎo)，技術(shù)升級C.行業(yè)服務(wù)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)D.政策引導(dǎo)，示范推動(dòng)E. 行業(yè)服務(wù)，示范推動(dòng)55 .自由斷面TBM的缺點(diǎn)有（B,C,D ）。A.開挖速度慢；B.地質(zhì)條件的適用范圍?。籆.發(fā)生粉塵；D.有涌水時(shí)易于泥化；E.圍巖松弛大56 .蘇州第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化住宅PC樓，建造在蘇州萬科玲瓏灣三期七區(qū)內(nèi)，PC技術(shù)應(yīng)用的內(nèi)容有 （A,B,D ）。A.前后外墻采用PC + PCF混合構(gòu)件B.預(yù)制懸挑陽臺(tái)板等構(gòu)件C.預(yù)制疊合板、疊合梁等構(gòu)件D.預(yù)制樓梯梯段構(gòu)件E.以上均不符合題意57 .日本認(rèn)為，預(yù)制裝配建筑分為（A,D ）。A.預(yù)應(yīng)力混凝土建筑B.木結(jié)構(gòu)建筑C.預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)建筑D.預(yù)制混凝

16、土建筑E.以上都不符合題意58 .目前我國大板房存在著很多缺陷，需要去改造和處理，下列屬于大板房缺陷的是（ A,B,C,D ） <A.墻體嚴(yán)重裂紋，鋼筋裸露，墻體、屋面、樓面滲漏，隔聲、保溫性能差B.施工技術(shù)和建材質(zhì)量差C.空調(diào)機(jī)位、有線電視、管道煤氣等等諸多的設(shè)施都沒在設(shè)計(jì)的范圍之內(nèi)D.超期服役E.以上都不符合題意59 .地下線平面位置和埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)（A,C,D,E）等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較確定。A.地面建筑物；B.地面管線；C.工程與水文地質(zhì)條件；D.結(jié)構(gòu)類型；E.施工方法60 .為便于區(qū)分某一根鋼軌的不同部位，通常在鋼軌縱向用（ A,B,D）將鋼軌分為幾個(gè)區(qū)域。A.大腰；B.小

17、腰；C.前腰；D.中腰；E.后腰61 .預(yù)制疊合板相比于現(xiàn)澆樓板，表面更加光滑和平整，預(yù)制疊合板在各個(gè)方面均比現(xiàn)澆樓板更加有 優(yōu)勢。（B） A.正確B.錯(cuò)誤62 .應(yīng)用BIM施工模型，精確高效計(jì)算工程量，進(jìn)而輔助工程預(yù)算的編制。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：A63 .在建設(shè)工程施工圖審查環(huán)節(jié)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)審查地塊年徑流總量控制率等指標(biāo)對應(yīng)的相關(guān)工 程設(shè)施的設(shè)計(jì)，并出具評價(jià)結(jié)論。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：B64 .軌道不平順是引起列車振動(dòng)、輪軌作用力增大的主要根源，對行車安全和平穩(wěn)舒適度有重大影響， 是線路直接限速的主要因素。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：A65

18、 .美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)（NBIMS 2002 ）提出了 BIM概念產(chǎn)生的背景。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B您的答案：A66 .我國裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展，20年來由于勞動(dòng)力、運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈的不完備，導(dǎo)致裝配式混凝土 結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比占較大的劣勢。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B您的答案：A67 .鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5m、25m和50m三種。（）68 . TBM不受地質(zhì)條件、開挖直徑、開挖機(jī)構(gòu)等的約束。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B您的答案：B70 .大板房”集中出現(xiàn)于20世紀(jì)七八十年代，如今長沙、江蘇、南寧等地均因大板房”的連接差，接縫滲漏、保溫性差等問題而面對大板的改造和拆除問題。（）A.

19、正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A71 .道床厚度指的是道床頂面至路基頂面的距離。A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B72 .大板住宅是第二次世界大戰(zhàn)以后，美國為了加快住宅建設(shè)速度而發(fā)展起來的。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B73 .徑流污染控制目標(biāo)主要通過控制合流制溢流的頻次或污染物總量來實(shí)現(xiàn)。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B74 .立體渦輪球墨鑄鐵雨水算子具有二層立體排水結(jié)構(gòu)，并有防盜、防墜落、防積水、防沉降、防 彈跳等功能。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B75 . Revit圖元就是Revit的基本對象，包含數(shù)據(jù)模型和行為模型的復(fù)合結(jié)構(gòu)。A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A76 .建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行BIM應(yīng)

20、用實(shí)施之前，BIM規(guī)劃團(tuán)隊(duì)首先確定項(xiàng)目目標(biāo)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：A77 .施工方完成施工安裝，同時(shí)提交業(yè)主 BIM模型，即為竣工模型。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：B78 .我國CRTS I型雙塊式無碎軌道的施工方法是先對雙塊式軌枕定位，然后澆注混凝土。A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A您的答案：A79 . 一般在立面視圖下進(jìn)行Revit軸網(wǎng)繪制。A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B您的答案：B80 . <<2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要提出：加強(qiáng)信息技術(shù)在裝配式建筑中的應(yīng)用，推進(jìn)基于BIM的建筑工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配及全生命期管理，促進(jìn)工業(yè)化建造。A

21、.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A您的答案：A81 .海綿城市建設(shè)應(yīng)因城因地而異，科學(xué)規(guī)劃、著眼于城市的可持續(xù)發(fā)展。這一工程具有復(fù)雜性和 長期性，不會(huì)一蹴而就。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A您的答案：A82 .所有添加到Revit項(xiàng)目中的圖元（墻、屋頂、門、窗、標(biāo)記、索引等），都是使用族創(chuàng)建的。A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A您的答案：A83 .浮置板軌道 鋼筋籠軌排法”施工工藝能確保整體道床施工的連續(xù)性。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：A84 .城市軌道交通基本建設(shè)程序中，項(xiàng)目后評價(jià)屬于運(yùn)營階段。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：B85 .道岔具有數(shù)量多，構(gòu)造復(fù)雜，并限值列車運(yùn)行速

22、度的特點(diǎn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A您的答案：A86 .綠地的海綿性設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先使用簡單、結(jié)構(gòu)性、低成本的海綿設(shè)施不同海綿設(shè)施應(yīng)符合場地整體景觀設(shè)計(jì)，并應(yīng)與總平面、豎向、建筑、道路等相協(xié)調(diào)。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B您的答案：A87 .預(yù)制樓梯安裝之后，不需要進(jìn)行保護(hù)，因?yàn)楹笃谶€要對樓梯進(jìn)行裝飾和處理。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：B您的答案：B88 .我國裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展，是由 1950年代開創(chuàng)，在19601980年代發(fā)展，但是在1990年代進(jìn)入低潮，在2010年代開始恢復(fù)和發(fā)展并進(jìn)行創(chuàng)新。（）A.正確B.錯(cuò)誤 正確答案：A您的答案：A89 . I型混凝土軌枕枕底與道床的支承關(guān)系為全支承。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B您的答案：B90 .調(diào)蓄空間因沉積物淤積導(dǎo)致調(diào)蓄能力不足時(shí)，應(yīng)增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、 溢流口高程。（）A.