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文檔簡(jiǎn)介
1、公路標(biāo)志標(biāo)線施工方法4.1、 、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15 ,以避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。4.2、 基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置?;A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。4.3、 標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。(2)鋼支承
2、結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。(3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線( GB5768-1999 )附錄 E 的要求。(5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批,安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。 門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的
3、橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱,橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。 懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后,應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面,做為立面標(biāo)記。(7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。5、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)( 1 )標(biāo)志立柱基礎(chǔ)須按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm 或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?;A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計(jì)圖紙一致。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,可以不立模板。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采
4、用裝配鋼模板,立模澆筑混凝土。模板需支撐牢固、裝配緊密,模內(nèi)清潔無(wú)雜物。按設(shè)計(jì)要求先澆筑混凝土墊層,養(yǎng)生 7 天后, 在立模澆筑高標(biāo)號(hào)混凝土基礎(chǔ),并派專人養(yǎng)生。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整,基底要夯實(shí)。( 2)鋼筋尺寸須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,地腳螺栓和底法蘭盤位置正確?;炷翝仓螅瑧?yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。( 3)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。( 4)在混凝土尚未經(jīng)過至少7 天凝固前,混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志?;靥顗簩?shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。6、單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝( 1 )立柱須待混凝土至少經(jīng)過7 天養(yǎng)護(hù)以后,可進(jìn)行安裝。(
5、 2)立柱通過法蘭盤于基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后,把立柱用吊車吊起直立,使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓螺母。( 3)立柱安裝好后,在確保基礎(chǔ)、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測(cè)后,即可安裝標(biāo)志板?;瑒?dòng)螺栓通過加強(qiáng)肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。( 4)雙柱式路側(cè)標(biāo)志,兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平行,其頂端在同一高度上,連接件須對(duì)稱布設(shè)。( 5)標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。施工告一段落后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,根據(jù)實(shí)際完成情況請(qǐng)監(jiān)理工程師計(jì)量。7、標(biāo)志面的制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁
6、板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面,然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過太陽(yáng)的晾曬,最后對(duì)版面進(jìn)行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。7.1、 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)的規(guī)定,不采用其它字體。7.2、 標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。7.3、 標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差( GB/T3194-1998 )的規(guī)定,按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線( GB
7、5768-1999 )附錄 E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件( JT/T279-1995 )的規(guī)定。7.4、 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在5mm 以內(nèi),表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。7.5、 對(duì)于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接,接縫的最大間隙小于1mm,所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用獅釘連接,娜釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm ,背襯材料與版面板材相同。7.6、 標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色
8、、不反光。7.7、 粘貼反光膜時(shí)在溫度18c28C、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有 36mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、 平整、 無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。7.8、 制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允
9、許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。7.9、 標(biāo)志板外形尺寸,其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%,標(biāo)志板的4 個(gè)端面應(yīng)互相垂直,其不垂直度不應(yīng)大于2。8.0、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時(shí)采用豎放塞緊,避免在運(yùn)輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。8.1、 、安裝8.2、 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7 天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格
10、,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為 045。,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010 。8.3、 為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。8.4、 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。8.5、 支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法
11、蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。8.6、 標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于2mm/m。8.7、 安裝完畢后,清掃板面,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。9、門架、附著式標(biāo)志板的安裝( 1 )標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)要按設(shè)計(jì)圖要求制做,在運(yùn)抵工地前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝。( 2)支柱安放于混凝
12、土基礎(chǔ)上時(shí),支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng)。旋緊螺栓后桁架不發(fā)生傾斜。( 3)柱上懸臂梁可在安裝就位支柱前先行裝妥,也可在支柱安裝就位后再行吊裝。( 4)臂橫梁裝好后,吊裝標(biāo)志板,通過抱箍固定在橫梁上。( 5)門架式標(biāo)志應(yīng)先安裝支承柱,垂直度和高度調(diào)整好后,在吊門架橫梁,橫梁通過法蘭盤與支承柱連成整體。門架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后,再行吊裝、固定標(biāo)志板。10、標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(xiàng)10.1、 使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。10.2、 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm
13、x 10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2 的氣泡時(shí),均不允許安裝。10.3、 標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直,其不垂直度不應(yīng)大于2, 不允許有超過規(guī)范要求的 3mm/m 的翹曲。10.4、 安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查,合格后方可安裝。10.5、 對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ),由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上,因此要保證基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實(shí),以保證混凝土質(zhì)量。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。10.6、 在澆注混凝土?xí)r,應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中,并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ),基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平,同時(shí)保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持
14、垂直。10.7、 施工完畢后,地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80100mm以內(nèi),并對(duì)外露部分加以妥善保護(hù)。10.8、 標(biāo)志在安裝過程中,要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù),同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。10.9、 安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱,要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸,若不符合要求,要及時(shí)調(diào)整。10.10、 鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題,首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再
15、用砂輪將鉚釘頭磨平, 可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。10.11、 由于標(biāo)志板面尺寸大,加之高強(qiáng)級(jí)反光膜較工程級(jí)膜脆,貼膜難度較大,會(huì)出現(xiàn)氣泡。 產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜,以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對(duì)于已形成的氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、 修補(bǔ)等處理措施,效果比較理想。二、標(biāo)線工程施工1、選材及處理1.1 、 本公司所選用的標(biāo)線材料(包括熱熔涂料、底漆、 玻璃珠) 符合 路面標(biāo)線涂料( JT/T280 2004)的規(guī)定。1.2、 、保證標(biāo)線施劃冷凝后保證無(wú)皺
16、紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。1.3、 標(biāo)線厚度按國(guó)標(biāo)要求在1.8 0.2mm 范圍內(nèi), 寬度采用20cm, 長(zhǎng)度根據(jù)GB5768 1999規(guī)定,按道路情況及業(yè)主要求施劃。1.4、 人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭,導(dǎo)流線制作符合GB5768-1999 規(guī)定。1.5、熱熔標(biāo)線使用壽命達(dá)到道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法( GB/T16311-1996 )要求2、施工2.1、 、熱熔反光標(biāo)線采用刮板機(jī)式施工,所使用的設(shè)備如下:熱熔釜、劃線車、底油車、斑馬線機(jī)、施工專用車輛、玻璃微珠撒播器等。2.2、 施劃標(biāo)線的路面表面保持清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、 瀝青、 油污或其他有害物質(zhì)。2.3
17、、 在噴涂熱熔底油下涂劑后,按試驗(yàn)測(cè)定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力。2.4、 為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.5、 標(biāo)線的色為符合路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004 )的規(guī)定。防滑彩色標(biāo)線顏色設(shè)置如下:紅色為大紅色,黃色為檸檬黃,綠色為翠綠色,藍(lán)色為深藍(lán)色,白色為純白色,防滑系數(shù)不低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。2.6、 標(biāo)線寬度及厚度(振動(dòng)標(biāo)線包括基底部分厚度和凸起部分厚度)、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔、振動(dòng)標(biāo)線凸起部分的尺寸及間距按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線( GB5768-1999 )及圖紙規(guī)定執(zhí)行。
18、2.7、 特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及文字等的尺寸及間距按圖紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 ( GB5768-1999 )規(guī)定辦理。2.8、 所有標(biāo)線均具有順直、平順、 光潔、 均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,由我方予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費(fèi)用由我方自理。2.9、 對(duì)于有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清除,路面則修補(bǔ),材料則更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,其費(fèi)用由我方自負(fù)。2.10、 涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度則控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6 小時(shí);樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4 小時(shí)。2.11
19、、 涂料噴涂于路面時(shí)的溫度,則符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求。2.12、 噴涂施工在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時(shí)則暫時(shí)停止施工。2.13、 玻璃珠的撒布則經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后實(shí)施,撒布玻璃珠則在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以0.3 kg/itf的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。2.14、 噴涂標(biāo)線時(shí),有交通安全措施,并設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。2.15、 材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線,所有這些缺陷均清除并予以更換,其費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)。3、標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)3.1、 、準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度,溫度,天氣情況,風(fēng)向,路面狀況(干凈與否)。涂料融 熔溫度,涂料使用量,施工涂布率等。3.2、 下涂劑選用要配套,涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí),方可施工。3.3、 隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫,施工氣溫低時(shí),適當(dāng)升高燒料溫度,氣溫高時(shí),適當(dāng)降低燒料溫度,在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,一般不讓涂料溫度長(zhǎng)期保持在220以上,但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180 。3.4、 熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。3.5、 隨時(shí)檢查施工效果:注意檢查下涂料用量是否適當(dāng)
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